アドレスV100（スズキ）
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△凄く安くて速かったけど、寿命も速かった。 (09/3/24)

○カブに並ぶ使い勝手のよさ (08/9/16)

○軽い！！燃費いい！！２ＳＴ！！ (07/8/11)

○10年以上売られたロングセラー、原付ボディに100ccエンジンだから軽快そのもの！機動性よし！ (07/1/6)

×オイル臭い。汚い。煙が出る。 (06/12/27)

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×車になめられる。 (04/11/19)

×うんこしたいです。今からきばってきます。 (04/6/8)

○車、リッターバイク、とこれを所有。ゲタとしては最高。変に豪勢にしてないのも○。 (04/6/3)

×安っぽいつくり。貧乏くさく見える。 (04/5/14)

○↓間違いです。日本製です。たしか、名前が違うけど、海外生産のアドレスあります。 (04/2/26)

×日本製じゃない所。 (04/1/20)

○安っぽい (04/1/17)

○気軽にのれていいですよ (04/1/11)

○安い、速い、頑丈、このクラスでは、圧倒的に一番だね (03/12/19)

○コンパクトな車体で扱いやすい。最高速も８５キロは出る。 (03/11/25)

○あの大きさがいい、スズキはそこを心得てる。ツーリングだって行けちゃう、壊れてもまたＶ１００買います (03/11/15)

○気軽に乗れる。安い。 (03/10/12)

○軽い (03/8/26)

△安く使いやすいが、速くない燃費良くない (03/8/17)

○長持ち (03/6/30)

○値段が安い割にはよく走る。 (03/5/29)

○スズキさん、私の生きている間は、作り続けてほしい永遠に乗り継ぎたいバイク (03/5/19)

○１０年以上乗り続けてるよ。3台目だよ。これに勝る経済で気軽なバイクは無いな。 (03/4/1)

○安い！速い！イジリがいがある！ (03/3/30)

○$BDL6P$K$O$3$l(B (03/2/25)

○１台目中古で２年。２台目は７年目に突入！前カゴ・足元・キャリア・尻下と荷物乗りまくり。雨ざらしなのにノントラブル。 (03/2/23)

○安い,小さい。紀伊半島周回500km日帰りツーリングを３回やった。きつ〜！ (03/2/13)

○二人乗りできて、コンパクトで、早い！ (03/1/30)

○安い (03/1/25)

○小さくてよい。　でも、メンテナンスはやりにくい。 (03/1/4)

○$B0B$$(B (02/12/8)

○毎日通勤に使っているけど、250クラスのスクーターが詰まってしまうようなところでも、すり抜けできて便利。加速も結構いいと思う。 (02/11/16)

○痛快100CCスクーター　二人乗りもOKよ。 (02/11/13)

○いいっすよ〜、とにかく楽ですよ〜 (02/11/4)

○安くて経済的 (02/7/15)

○いいよ〜V100! 元なんてすぐ取れちゃうもんね。通勤ベストスクーター！！ (02/5/15)

○通勤快速、買い物には最高！！ (02/4/28)

○すり抜け最強 (02/4/15)

○速いし、二段階右折もしなくていい (02/4/14)

○町乗り最高！ (02/4/3)

○原付感覚で，小回りがきく。 (02/2/7)

○軽い (02/1/15)

△安い！ぼろい！ (02/1/9)

○とにかく便利！欲を言えばガソリンもっと入ってほしい。 (01/12/4)

○安い、速い、通勤快速(^^) (01/11/22)

○７０キロの体重の自分でも一般道ならば充分の機動力がある。ただし、デザインはいまいち。 (01/10/27)

○コストパフォーマンス最高！ (01/9/12)

○小さくて良かった。気軽に停められる。２万キロ　ノントラブルだった。 (01/8/13)

○アドレスＶ50と同じ大きさなのに100ｃｃあるから (01/7/26)

○結構速いし、便利なんだよね、これ。手放すんじゃなかった。。。 (01/4/30)

○通勤最速！！ (01/3/13)

○とにかく小さい、速い。渋滞路最強！ (01/1/29)

○ストマジ110のマフラー直管構成することだけでメーター振り切り！！ (00/11/11)

○安い、早い、うまい、牛丼店みたいなスクーター。都内なら爆速 (00/10/1)

×車重が軽く、小回り効くし、待ち乗りマシンとしては最高！ (00/6/11)

○加速が良いかな。片道200キロ位の温泉に行ったこともある。 (00/5/27)

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