ライフ(ホンダ) | |
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○ハイトワゴンタイプの軽ではグッドバランスの車だと思う。 (11/5/11)
○安いし性能には文句なし(ちょっと改造したけど) (10/1/19)
○ライフが一番いい。中流世帯向けだ。 (09/12/9)
×些細なトラブルだけど、ちょくちょく発生。都度ピット行きはつらいな。 (09/8/25)
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○設定すると誕生日や結婚記念日に文字が出る。なんだか嬉しい。元旦に挨拶されたら今年もよろしく!って話しかけてしまったじゃないか…燃費も良く小回りもきくし良い車に出会えました。シートが汚れやすいのが難点かな。 (09/6/7)
○いい (09/2/8)
○軽の範疇を超えた静寂性・ターボでも最低14km/l走る低燃費。オススメです。 (08/4/8)
○スタイル、性能、静寂性どれをとっても現行モデルでは軽の王様だろう! (08/1/6)
○○毎日新潟〜村上までライフで片道40分走っています。給油満タンにしたらエコドライブが苦手な私でも4日は持ちます。他の同じくらいの道を走っている別の車の友達はと燃費のよさが全然違い驚きました。後は、広く感じるので長い時間乗っていても圧迫感を感じないとこともいいです。 (07/8/27)
○元スズキの営業マンですが、現行型を初めて見たときは、その質感の高さに愕然としたと同時に、それまで自分が売っていたスズキ車の粗悪さを痛感したのを今でも覚えています。Dターボに乗っていますが、燃費は意識しなくともだいたい14〜15キロといったところ。この車で燃費が悪い人は何に乗っても大差ないでしょう。大変、良い車です。あとこのランキングには先代の評価も混ざっているようですね。 (07/5/28)
×とても燃費が悪い。エアコンつけたらリッター6キロ程度しか走らない。最悪 (07/5/25)
○軽で一番いい車!ほかのメーカーの軽はどれもくそ! (07/4/29)
○能登半島を一周中に見た軽はほとんどがライフ。佐渡ヶ島といい、偏りが激しい車ですね。でも、街乗りには十分だし可愛い車です。 (07/4/4)
○やはりエンジンが最高です。他のメーカーの軽とは比べものになりません。内装もかわいく、収納も良です! (06/11/10)
○中も外もデザインが好き。スマートカードキーとシートアレンジ(助手席チップアップ?)に惹かれて購入しましたが大正解でした。 (06/10/10)
○街乗りには十分な性能。内装も広め、燃費は少々気になるがかなり満足。 (06/10/10)
○クルマ自体は悪くないけど、塗装が弱そう。特にダイハツ車と並べたらその塗装技術の差に驚きます。やはりダイハツ、トヨタの下請けだけあって塗装はいいです。 (06/10/8)
○ディーバは最高!!他の軽よりカッコイイ。 (06/6/20)
○3月に納車済。展示車に一目惚れで購入。エンジンやら何やら検討もしなかったが乗れば乗るほど愛着が出てきて本当にイイ車だと実感。 (06/5/27)
△いいクルマとは思うが、男、特にオッサンが乗ったら似合わない。 (06/3/21)
○Cターボに乗って1年。先日、燃費を意識して150km走り、燃費22km/Lを記録した。馬力も充分で快適です。 (06/2/18)
×デザインが変 (05/12/30)
○内装や計器パネルが普通乗用車並みの重厚感。ディスプレイ装備タイプは外気温も表示されとても便利。 (05/11/19)
○Fターボ燃費極上、静粛性最強。なめらかな回転フィールはホンダならではのエンジン (05/11/16)
×燃費表示を見れば我が目を疑いたくなるほど嫌悪感に駆られます(普通車でもこんなに悪くない)。パワーもなく最悪ですが買ってしまったので仕方ありません。 (05/9/28)
×サスペンションの設計がおかしい。あれじゃ底突きしまくるだろ。 (05/7/22)
×見た目のスタイルはいいけど、エンジンのマウントの仕方とか内装の質とか他社以下だと思った。もうすこしがんばってほしい。 (05/7/18)
○見た目が気に入った、性能面は軽自動車の一般レベル。大変満足しています。 (05/6/3)
×リアビューがよくない。足回りが丸見え。外装設計者は何を考えているんだか。 (05/4/19)
△佐渡が島を車で走ると、なぜかライフばかり目に付く。軽の30%以上はライフじゃないだろうか。3〜4台続けて走っていることもよくある風景。商売がうまいのか?評判がいいのか? (05/4/17)
×パワー無さすぎ。他社よりも6馬力も低い。 (05/3/17)
×エンジン非力 (05/2/18)
×燃費が悪い (04/11/30)
×室内の質感が悪かった。所詮軽自動車って感じでした。今はFitに乗ってます。 (04/11/25)
○Fのターボに乗っています。エンジンがパワフルで社内は静かです。デザインもGOOD!! (04/11/19)
×エンジンルームに防音マットを張っていないのでうるさい。 (04/11/18)
×このクラスで一番しょぼい。NAエンジン非力すぎ。パワーウィンドウのスイッチがアームレストにない。ダメだこりゃ (04/11/12)
○エンジン音が静か!! (04/9/25)
△ディスチャージを標準にしてほしい (04/9/12)
○新型乗ってますが、とにかくカワイイ!すごく気に入ってます。スズキの軽とかダサすぎ〜。 (04/7/31)
×ぼぼい (04/5/24)
×内装がチープ。 (04/5/21)
×デザイン重視で購入しましたが、ダイハツと比べると細かい部分がダメです。サスペンションもふわふわ過ぎます。 (04/3/31)
×他社の方があからさまに優れている。内装はしょぼいし、クラス最低燃費のエンジンを搭載。価格も安くない。 (04/3/10)
○軽とは思えない静かさ。 (04/2/25)
○ライフDターボを購入しました。ディーラーで同じ日にフィットとライフ試乗したんですが間違いなくライフのほうが乗り心地がいいです。エンジンもライフのほうが静かです。Kで一番いい。 (03/12/22)
○12月に購入した新型です。内装,走りどれをとってもグッド。ただ,見た目がかわいすぎる。 (03/12/20)
○↓いろんなこと言ってるけど、かわいいしOK (03/11/30)
×同じ値段ならワゴンRの方が質がいい。 (03/11/20)
○なんといっても同等車種の中でのお手軽な値段ということです。 (03/8/26)
○購入してから6万キロ(通勤で高速メイン)走りましたが、トラブルはルームランプの不良くらいで調子はよいです。耐久性もよさそうです。 (03/8/16)
×ひどすぎる (03/8/4)
○運転しやすいよ (03/7/12)
○なんとなく好き (03/7/7)
○スタイルが良い (03/6/18)
○かわいい (03/6/12)
○我が家の愛車です (03/5/18)
×ワイパー一本って・・・ (03/5/8)
○なにが良いって価格が安いです! (03/4/21)
×ワゴンR、ムーブと比べると機能がショボすぎ。エアロつけないとリアサス丸見え。ホンダの外装設計者はバカ。ちなみにEgも糞。このクラスで一番燃費が悪い。 (03/4/11)
○故障少ない (03/4/7)
△形がいい。 (03/3/15)
○維持費が安価 (03/3/13)
△ATが3速なのが・・・ (03/3/5)
△まあまあ (03/2/9)
×ノーマルの状態で足周りが丸見えなのはいただけない。 (03/2/6)
×消費者をこけにした税金詐欺の筆頭者。 (03/2/3)
○コストパフォーマンスが良く、デザインもいい。 (03/1/28)
○街乗りがはやい (03/1/9)
×ホンダから出てなければこんなに売れてない車セールスポイントなし (03/1/7)
○室内空間の広さ (02/12/5)
○中が広い (02/11/16)
○小さいのに荷物が一杯のる。色が綺麗。デザインが良い。視界が広い。 (02/11/12)
×内装がショボすぎ。グレードによりタコがない。HONDAは軽から手を引け! (02/10/10)
×ノーマルでリアの足周り丸見え。S-MXとかステプワゴーンもそうだけど。外装設計者はバカかと。 (02/10/1)
△必要にして十分! 比較的安価。 ただし、eKワゴンには負ける。 (02/9/13)
○スタイルOK!走りもなかなか楽しい♪ (02/9/6)
○スズキのアルトからの乗換えです。エンジン音も含め静かで満足しています。 (02/8/17)
△デザイン可愛くて◎☆見晴らしも良く、運転しやすい!でも、坂道での加速が弱いのと、思ったより燃費悪いのがちょっと…。 (02/8/3)
○実際に走らせてみると、キビキビ走ってくれます。 (02/7/22)
○結構よく走る。あんまり燃費はよくないけどね。 (02/7/20)
○かわいくて、静かなとこがよい (02/7/19)
○かっこいい (02/7/18)
○エンジン配置が安全 (02/6/28)
××HONDAの設計者はアホ。ステップワゴンとかもそうだけど、エアロつけないとリアサスが丸見え。パワーウィンドウのスイッチもフロントパネルについている。ワゴンRとかと比べるとエンジンがショボイ。HONDAは軽から手を引け。 (02/6/26)
○乗り心地がよい (02/6/23)
△スタイルと使い勝手は申し分なし。しかし3速しかないためか、80km/hを越えるとエンジン音も大きくなり車体も不安定に感じられるようになる。車高があるだけに結構恐い。 (02/6/23)
○ステアリングが軽すぎなとこがおもちゃっぽくていい。 (02/6/9)
○乗り易い (02/6/8)
○かわいい (02/6/8)
△運転しやすい (02/6/2)
×ATが3速しかない (02/5/20)
○へたな小型自動車よりずっと静かなのが良い。 (02/5/19)
○使いやすい (02/5/18)
○高速走行に少々難ありですが、室内も広く、実用性は抜群です! (02/5/11)
○CDが聴ける (02/5/6)
○いjpほ (02/4/28)
○スタイルがいい。標準装備がしっかりしている!!! (02/4/20)
○ボディが丈夫 (02/3/24)
○視界ひろびろ (02/2/14)
○4速あれば最高、他の軽とくらべるとエンジン静か (02/2/14)
○広い (02/1/10)
○全体的に見て、バランス良く仕上がってます。(値段的に) 内装が安っぽいのは軽だから仕方ないか・・ (02/1/6)
○とても運転しやすい。乗り心地もサイコーです。でも収納ちょっと少ない感じ。 (02/1/2)
○広い (02/1/2)
○軽自動車のわりに静か (01/12/18)
○フロント見晴らし良くミラーの大きく、軽の割には走りよく運転しやすい (01/12/17)
×プラスチック部分が室内に多い (01/12/8)
○かたちがかわいい (01/12/5)
○乗りやすい。 (01/11/23)
○結構 広い (01/11/16)
○坂道登らない、燃費期待はずれ、4ATやCVTがうらやましい、でも好きです。 (01/11/11)
△外装○、内装×、走り○、燃費○、コストパフォーマンス△、セールスマン×××(ホンダプリモのセールスマンは最悪ね) (01/11/11)
○まずデザインが良い。他の軽とは一線を画する (01/11/9)
○視界が良くて運転しやすいのだ(^0^) (01/10/17)
○背の低い(妻:150cm)女性ドライバーでも、視界が良かったので。 (01/10/9)
×頭悪そう (01/5/20)
○妻の買い物車にはもってこいの車 デザインもGOOD!! (01/4/27)
○パワーもトルクもないが,別に爆走するわけでもない。それよりも燃費がすばらしい。特にマニュアルだし。 (01/4/18)
○フロントスポイラー装着で洗練度が増すルックス。エンジンと脚のバランスが絶妙。 (01/4/16)
○ダンクですが、意味もない4ATを積んでいるほかの車より、3ATで十分と思わせるほど良いですよ。その分値段も安いし。ま、高速は若干つらいけど。。。 (01/4/12)
×ヤンキー車。乗っているとバカに見られる。すぐ売った。 (01/4/3)
○他の軽ワゴンと比べて、乗り心地が良く安定してる。 エンジンの音もメッチャ静かです (01/3/29)
△ノーマルなのに結構下をする けど燃費はいい (01/2/8)
○ママのお買い物専用にするつもりが乗りやすいのでよほどの遠距離以外こればかり乗ってる。 (01/1/25)
○ボディは最高。内装はイマイチ。とくにハンドルの形は最悪。 (00/12/16)
○軽自動車とは思えないほどエンジンのパワーがある (00/12/12)
○気軽に乗れて、第一安い! (00/11/21)
○レッドゾーンまでスムーズに回るエンジンが良い。 ターボなんて必要ないよ (00/11/15)
○かわいい。女性がよく似合う。 (00/10/29)
○スタイルがいい (00/9/7)
○エクステリアと安全性!! (00/8/22)
○シートが良い Type L (00/7/18)
○なんといっても走りがgood、高剛性、高い安定性、それとかっこ良いでしょう。他の車のらなくなってしまいました。 (00/6/28)
○セカンドカーなのでコンパクトで収容能力のたかいもの (00/5/26)
○3気筒なのに、振動なく綺麗に回るエンジン好き。他の同型車に比べ内外装のデザインが垢抜けてる。さすがホンダ。 (00/5/11)
×コストパフォーマンス悪いでしょう。セールスマンの応対もどうかな・・・。 (00/3/16)
○ターボなしでは、ライフが一番良い。 (00/3/12)
○カッコいいよ。 (00/1/28)
○馬力を除いて、言うことがない。とても運転しやすい。 (00/1/12)
○他の軽を圧倒する衝突安全性 (00/1/12)
×ハンドルの位置が高い。4WD燃費悪過ぎ。 (99/11/7)
○高い安全性、シンプルなインテリア、三速ATながら加速もそこそこ、そして比較的価格が安い (99/8/19)
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