【プレオ（スバル）の口コミと評判】 - 口コミ評判比較ランキング

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21位 （36件中） ... プレオ（スバル） ... 満足度：78.8%

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△安っぽさが全体的に感じられて、スバル車らしさがあまり感じられませんでした。 (13/9/27)

○ＲＳの５ＭＴ、超速い！ノーマルなら軽最速でしょ。なにせハイオク仕様ですから。 (11/6/14)

○○質実剛健で軽らしからぬ安定感に満足＾＾　ただ、馬力がなくてハイオク入れてやっと・・・ (09/4/20)

○マニュアルでエアコンオフなら、リッター20km走る。安く買えて省エネの財布と環境に優しいエコカー。足回りも金掛かってます、 (08/10/19)

○10万キロ超えてもよく走っています。 (08/9/24)

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○スピードが乗った時の運転のしやすさは○ (08/4/14)

○走行性能が良い (08/1/12)

×ヘバルの車燃費悪い (07/12/6)

○1カムS/C・64PS仕様の4WDのネスタに乗ってます。リッターあたり街乗り15Km、高速20Kmの良好な燃費。これと言った故障も無く、可愛いデザインで気に入ってます。 (07/6/23)

○RA1中古で買いましたマイルドチャージャーですがめちゃ早いです。大変気に入ってます。 (07/5/23)

○燃費が悪いと評価されてるが、私のRM２駆CVTは田舎の一般道で18km/L。車検後すぐに燃費が1km/L落ちたのでデーラーにクレームつけたら前輪のトーインが狂ってた、調整後は加速も燃費も復活。7速に入るのは60km位から、おとなしく走ってはいないがアクセルの無駄踏みに気を付けて速度条件が揃えば、皆もこれ位の燃費は出せる車だと思う。 (07/4/26)

×内装のビビリ、オイル漏れ。自慢の４気筒、四輪独立サスも特別良さを感じなかった。燃費も×。 (07/4/17)

○現在レガシーに乗ってます。車検時などプレオに乗ってますが一貫したスバルの技術の高さを実感、そろそろ買い換えだけど離れられない。 (07/3/24)

×今年７年目の車検。22万かかりました。燃費もイマイチです。 (07/3/9)

○デザインに惚れて買ってから、走りの良さと広い車内空間、扱いやすさに惚れ直しました。８年経ちましたが、未だに故障も一度もありません。とても気に入っています。 (07/1/14)

△燃費あまりよくないです。それ以外は普通です。 (06/10/24)

○ＬＭですが、乗り心地よいです。エンジンもよし。×は燃費でリッター１０位です。 (06/6/19)

○加速時、ギアの切り替わる嫌な感じがなく、小回りもきき、室内も広い！ (05/12/4)

○４気筒 (05/11/6)

○11年式RMに乗ってる。Ｒ２と比べると音はうるさいし、がさつだが最高１９km/Lは走ってくれる。ハンドリングは過敏な気はするが、山でスポーツシフトを使うと楽しい、乗って好きになった車だ。リアはシートをリフトアップすると足元が広く使える。 (05/7/9)

○モデルは古くなったが、その分値段も安い。しかし基本設計がしっかりしているので、見た目の安っぽさが気にならなければベストバイ。ワゴンRの廉価グレード買うくらいならプレオのマイルドチャージ車買いましょう。 (05/3/10)

○ＲＳは、ハイオク指定が痛いが走りは秀逸！ (05/2/25)

○RSに乗っています。燃費も１１～１４となかなかよく走ってくれてます。B4からの乗り換えですが一般道での走りなら満足してます。 (05/2/24)

↓口コミ・評判の続き↓　※ただし最近の集計には含まれない古いもの

○味わい深い車だ (03/9/14)

○色々な車を、試乗した所プレオが一番乗りやすい　とにかく試乗すれば解りますよ　スポーっタイプお勧めですね (03/8/31)

○最高！他社は最低。ここにも悪質な他社の回し者がいるみたいですね。 (03/8/5)

×燃費悪すぎ（4ＷＤ） (03/7/11)

○乗り心地がいい (03/7/5)

○乗り降りしやすい。視界も広くてよい。 (03/7/4)

○ハンドルが軽いので運転しやすい (03/6/30)

×ll (03/5/30)

○結構早い (03/5/30)

△乗りやすいし、速いけど、燃費とブレーキがイマイチ (03/5/12)

○足回りがよい (03/5/8)

×水平対向作りましょう　ブレーキ甘いよ (03/5/7)

○ヤンキーに利用されてる数が少ないから (03/4/21)

○主人もスバルの車に乗っているので、安く購入できたから (03/4/15)

○デザインも無難で万人向けだし、室内も想像以上に広く使い勝手も良い。 (03/4/8)

○走りが秀逸。気持ちいい。軽じゃないよこれ。 (03/3/28)

△室内は広いけど、燃費がねえ・・・ (03/3/26)

○足腰がしっかりしてる。 (03/3/19)

×現行型のテ-ルカッコ悪い。デザイン悪い (03/3/19)

○１００万円で４気筒スーパーチャージＥ／Ｇ、ＣＶＴ、４輪独立サス車はよい！ (03/3/5)

○営業マンがいい人だったのと、スバルの車作りに対する考え方がきにいったから (03/3/3)

○走りがよい。 (03/2/27)

○デザインもいいよ (03/2/20)

○これからのスバルに期待をこめて◎。素晴らしいです、実感です！！ (03/2/19)

○○走りそのものについては基本設計の古さを感じない○○ (03/2/3)

○買ってよかった。ＲＳいいよ。○ (03/2/2)

○マイルドチャージエンジンは、やっぱりギアの切り替えがスムーズ！ (03/2/1)

○↓私も実感しました。軽はスズキじゃなくてスバル一押しです。 (03/1/31)

○とにかく軽なのに走りがよい。坂道でも問題なし。 (03/1/31)

○（・∀・）イイ! 最高です。それにしても他社のスバル批判が多いですね。 (03/1/20)

○2年前の時点では一番良い軽自動車だったと思う (03/1/17)

○運転しやすい (03/1/12)

○ムーブと迷ったがプレオの方が音が静か。次に乗り換えるときもプレオがいい (03/1/11)

○マイルドチャージとｉCVTで走りがいいよ。燃費は・・・・だけど。 (03/1/11)

○燃費より他社のマナー。スバルの批判をしてなんぼ? やりくちが汚いぞ。 (02/12/27)

△a (02/12/21)

○○ (02/12/16)

○乗り心地がしなやか (02/12/8)

×燃費が悪い (02/12/4)

○室内の広さはいまいちだけど、乗り味はいいよ。 (02/11/30)

○コンパクトボディの割りに室内が広い。コラム式なのも良い。 (02/11/28)

△なんかクセのある制動が・・・ (02/11/27)

○覆面投票はするな。他社の手下。最後通牒だ。スバルファンで君の包囲網はできあがっている。ははは。 (02/11/20)

○×PLEO乗ってるし、車もイイと思うけど、ここのスバルファン最悪！ (02/11/18←そう思ってたらよかったこと書いてやれよ。なんでスバリストの批判なんかしてる? (02/11/19)

○↓嘘をつくな。スバリストは仲間を中傷しない。君は覆面だね。またここにも他社関係者が。何の陰謀なの？ (02/11/19)

×PLEO乗ってるし、車もイイと思うけど、ここのスバルファン最悪！ (02/11/18)

△女性ファンの方こんなスバオタ恥ずかしくないの？前のような奴は抹殺してやる。スバルファン全員で。死んでしまえ。ボケ! (02/11/15) (02/11/18) (02/11/18)

○ (02/11/17)

○他社のかた。すみませんが消えて下さい。女性ファンは怒っています。貴方方の愚かな行為に。 (02/11/17)

○ii (02/11/16)

○そう。君の下の下の人ね。ほざきすぎだよ。他社は一切排除していこう。スバル頑張れ!! (02/11/15)

○↓こいつは他社の関係者。最近発言を削除されて鬱憤がたまっているのだろう。 (02/11/13)

○↓そんなにスバル車の批判を繰り返して何が楽しいの？確かに他社に批判繰り返してもこうやって返ってこないから面白くないんだろうね (02/11/13)

×売れないスバルの低脳セールスマンは即刻退場！生きる資格なし！！！ (02/11/12)

○売れない他社の低脳セールスマンは即刻退場！生きる資格なし！！！ (02/11/12)

○ハンドリングがとてもよく運転しやすい (02/11/10)

○gy (02/11/3)

○そうだよ。善良なスバルファンを困惑させないでくれ。他社はさようなら。 (02/10/26)

○問答無用！他社関係者は即刻退場！馬鹿は死ななきゃ治らないんだよ。 (02/10/25)

×だからスバル批判して利益得る仕組みおしえてよ (02/10/25)

○使い勝手がいいみたい (02/10/24)

×スーパーチャージャーの過給音は本当にうるさい。他の良さも帳消し。 (02/10/23)

○やはりスバルの技術力はダントツです。他社は駄目。オーナーはなおさら駄目！ (02/10/22)

○小回りスタイル燃費がgood (02/10/20)

○プレオ（・∀・）イイ! (02/10/18)

×スバヲタ！スバヲタ！スバヲタ！ (02/10/18)

○頭に来ます。スバルの批判ばかりしている人。女性に大人気ですよ。プレオは。 (02/10/2)

○いいかげんに他社の回し者（スバル批判の中心人物）は出て行け。君は主催者にチェックされている。 (02/9/27)

○スーパーチャージャーで乗りやすい (02/9/27)

○金もらってない？うそつけ賄賂もらって批判して生活しているだろうが、他社の回し者。よっぽど売れていないメーカーだろう。 (02/9/26)

○燃費以外はほぼ満足 (02/9/25)

×スバル非難して金もらう！？アホか・？売れてないメ－カ－非難しても意味ないだろ、援護したってうれないスバル (02/9/20)

○お前の運転が悪いの。プレオの造りは悪くない。スバルは最高です。 (02/9/18)

×普通車より悪い燃費 (02/9/17)

○馬鹿を言うな。中身だよ大事なのは。お前の車かっこばかりで性能は最悪なのだろうね、恐らく。 (02/9/4)

×中身は良かったとしてもブスじゃ駄目 (02/8/31)

△まあまあいい。でもデザインは少し・・・。 (02/8/30)

○いやあ、ヴィヴィオのエッセンスがプレオには凝縮されているんですよ。だからいい。 (02/8/28)

○営業車で使ってます。ビビオからプレオにしたら快適そのもの！CVT+マイルドチャージャーは良い走りをしますね。ただ、夏場の燃費の悪さがちょっと気になります。 (02/8/25)

○非力ではない。ヴィヴィオの伝統、エッセンスが継承されていて素晴らしい車！！ (02/8/21)

○非力だが乗り心地が良い。 (02/8/18)

○全体的に満足なレベルの車なのだがブレーキの反応が少し遅い気がした・・・ (02/8/18)

○ロングドライブが苦にならない (02/8/17)

○かっこいい (02/8/9)

○非常に乗り心地が良い。エンジンも力強い。 (02/8/7)

○軽なのに走りはすごい! (02/8/3)

○サスペンション性能が軽ＮＯ．１ (02/8/3)

○良いから (02/8/3)

○安い (02/7/30)

○足がいい (02/7/30)

○最高の軽。ヴィヴィオよりエッセンスは継承されている。普通車並の軽かな？ (02/7/30)

○これ以上の軽は無いでしょう！ (02/7/24)

○警戒警報発令！他社の回し者に注意！スバル全車をご覧ください。誹謗、中傷を続けている馬鹿が何名かいます。 (02/7/24)

○運転楽しいよ (02/7/24)

○ああ、いつものあいつでしょう。日本語を知らない。有名です。追放は時間の問題。 (02/7/22)

○↓お前他社からいくら貰ってる？皆に公表してみ。誹謗中傷で一件いくらだ？？ (02/7/22)

×古い。走りで軽を選ぶ人間なんて一握り。デザイン悪くて駄目。 (02/7/15)

○乗り降りしやすい (02/7/14)

○今度は人の意見をコピーしています。こんな悪いことをする者は排除しましょう。(他社の回し者) (02/7/9)

○軽とは思えない (02/7/6)

○いろいろ乗ってみたけど、のってて一番楽しかった。 (02/7/5)

×それがどうした？どんな車にもスバルの技術が活かされている。わかったか？ (02/7/3)

○○○エンジン調子いいし (02/6/30)

○乗り心地がいい。スムーズな加速。「軽自動車としては」の接頭句はいらない。 (02/6/28)

○皆さん、×印をつけた他社の回し者の意見は聞かないでください。サイトの品位をも下げかねません。 (02/6/28)

×燃費が年々悪くなっていく・・。今じゃリッター１０いかない時も・・・。 (02/6/27)

×環境無視しちゃ最低ですbyさんぺい (02/6/27)

○世界標準の軽　嫉妬心で意見を言うな！妨害行為は悪質！！ (02/6/26)

○スポーツシフトが面白い (02/6/26)

○いかつくないデザイン (02/6/25)

○普通車みたいな乗り味 (02/6/24)

○乗り心地良さに感動、走りの良さに感動 (02/6/23)

○軽らしくない乗り心地 (02/6/23)

○私はプレオの精悍なデザイン好き。他メーカーのスポーツモデルは小僧系と言うかガキっぽい。 (02/6/20)

○不正票ではありません。ファン、サイトの妨害のこと手前ら考えてみたら？ (02/6/17)

○デザインはともかく、走りはいい (02/6/17)

○あああ (02/6/15)

○ (02/6/15)

△ブレーキを踏んでも少し間を置いてから止まる・・・スバル車の仕様？ (02/6/14)

○特に走りがいいね (02/6/14)

×レガシ－ワゴンの票は、否定派も賛成派も含めて同一グル－プによる不正票です (02/6/13)

○メカにこだわった素晴らしい軽だと思う (02/6/11)

○CVTは低速時以外はロックアップということで、ＭＴ派の自分にも違和感無く乗りこなせ、ＡＴと思えないほどいい感じです。ただ、下のグレードはシートリフターがないので、背の高い人は速度計をステアリングが隠してしまいます。上のグレードを買えばいいのだけど……チルトステア付けて！ (02/6/10)

○良い (02/6/9)

○使いやすい (02/6/9)

○足回りが良い (02/6/7)

○おまえじゃ性能の分析は無理。そもそも他社の回し者だから。即退場！！ (02/6/3)

○つくりが丁寧。走りもよい (02/5/31)

○飽きがこない良い車 (02/5/30)

○なんと言っても7速スポーツシフトがいい！！ (02/5/28)

○安っぽくない、 (02/5/24)

○サスペンションのチューニングが他社より優れている (02/5/23)

○走りが良い (02/5/23)

○小型車並の品質 (02/5/22)

○【軽にしては】よく走る。じゃなくて【軽やか】に走る。 (02/5/21)

○軽、最強 (02/5/18)

×燃費が年々悪くなっていくんだけど・・・どっかおかしいのかな・・・ (02/5/13)

△良くも悪くも普通の車だと思うよ。　見た目は個人差が出るよね。　ああ、何の参考にも・・ごめん (02/5/13)

○特になし (02/5/9)

○悪くない (02/5/9)

○確かにそうです。親戚も乗っています。乗り心地の良さに共感。 (02/5/8)

○質感がいい (02/5/8)

○いい加減にしてください。誹謗中傷は。スバルの批判をして利益を得ている卑怯者！ (02/5/7)

○おかしい行為はあなたではないですか！ここは善良なスバルファンのサイトです。あなたの好きな車に投票したら？ (02/5/7)

△それにしても、あてにならないランキングだ。スバル関連同一人物のカキコばかりで。 (02/5/5)

○他社の批判をしても何の役にも立たない。スバルの技術は世界標準だからね。 (02/4/30)

○足回りが最高！ (02/4/26)

○最高です。先進技術のスバルの造った軽のプレミアムカー。普通車にも負けません。 (02/4/17)

○同感。なんといっても技術のスバル。サイト内の日産の回し者の誹謗、中傷には注意しよう！ (02/4/16)

○○他社とは造りが違う (02/4/15)

○流石はＶＩＶＩＯの後継車。エッセンスが全て継承されている。軽の最高峰と言える！！ (02/4/14)

○乗り飽きる事のない素晴らしさ (02/4/12)

○中が広いし、早く走るから。 (02/4/9)

○CVT・SC・4輪独立サス・4気筒エンジン…あぁなんて個性的 (02/4/8)

△下回りの塗装が雑！購入してから１ヶ月未満なのにサビが出てる！ (02/4/7)

○作りが良い、燃費が良い、収納がたくさんあって良い、走りが良い。 (02/3/11)

○加速いい (02/3/10)

○丁寧な作りの軽自動車 (02/3/9)

○足回りがしっかりしている。内装がとってもgood！ (02/2/27)

○ＳＳ７速が楽しい (02/2/24)

○真面目に作りこまれた良い車。足回りは流石スバルって味付けで運転が楽しいです。 (02/2/21)

○CVTと四輪独立サスは軽の水準を越えてる。スーパーチャージャーも街中ではターボ車より乗りやすい。 (02/2/20)

○良く走ってくれます (02/2/19)

○軽のイメージが一気に変わった。とってもいい (02/2/18)

○i-CVT最高だね (02/2/15)

×せまい！後ろのシートのたおれかたがへん (02/2/14)

×もう古臭い (02/2/13)

○CVTに惚れてLS買いました。納車が楽しみ♪ (02/2/9)

○軽のくせに造りがいい (02/2/7)

○安くて性能もいい！文句無しでしょ！ (02/1/31)

○内装が良い (02/1/15)

○走りがいい。静か。疲れない。窮屈さを感じない。メーカーの対応も非常にいい。 (02/1/13)

○安くてＣＶＴなので変速ショックもないから。 (02/1/1)

○スバルだから!！ (01/12/25)

○RMのスーパーチャージャー付CVTの走りは文句なし。マニュアルシフトの7速は多すぎて忙しい。 (01/12/4)

○軽とは思えない造りの良さ (01/12/2)

○良い (01/11/30)

○軽で少ない４気筒、静かです。この車も試乗しないとわからない車のひとつ。 (01/11/17)

○一番乗り心地が良かったよ (01/11/14)

△ＣＶＴをＥＣＯにすると静かで快適。ハンドルが軽すぎるのがちょっとマイナス。 (01/11/9)

○スタイルがいい (01/11/9)

○いつも山道で他の車を追い回せるから。（直線じゃ遅いけどね） (01/11/8)

○ワゴンタイプの軽全部試乗したが一番走りやすく内装も安っぽくなかった。 (01/11/6)

○エンジンがスムースで乗り心地が良い。 (01/11/5)

○丁度良いサイズ、作りがよく全体的にまとまってる (01/10/17)

○７速スポーツシフトは魅力。 (01/10/9)

○サスペンションの出来。 (01/10/1)

○街乗りなら無敵の使いやすさ (01/9/19)

○ニコットめちゃかわいい！一目惚れ！ (01/8/16)

×ＸスバルだからＸ (01/7/9)

○よく走る！LM(AT/2WD)で12km/lぐらいだからまあ満足してます (01/6/28)

△走りはマーチよりも良かったが燃費悪かった！スーパーチャージャー付きMTを出せ！ (01/6/21)

○RSLimitedは文句無しです！！ (01/6/13)

○もーとにかく最高！ (01/6/5)

×軽なのにプレミアム仕様。燃費も悪い。スバルは環境にやさしくない。 (01/4/3)

○造りが一番しっかりしていた。安そうに見えない(実際高いけど‥) (01/2/17)

△扱いやすい車だが、なんせ軽の割に燃費が悪い (4WD 9km以下/L) (01/2/12)

×軽自動車なのに、燃費が悪い (01/2/2)

○軽とは思えないスムーズな走り (01/1/5)

○自分が乗ってるから (00/12/28)

×スバルなんて二度と乗りたくないと思う程．すべてが気にいりませんでした。乗り換えます。」 (00/12/25)

○ＬＳ買いました。気に入っています。でも最近モデルチェンジがあって、Ｎｅｗバージョンにちょっとジェラシー・・・ (00/10/30)

○スーパーチャージャー最高！ (00/10/22)

△CVTとエンジンのマッチングがなかなかいい｡4WDが売りのスバルなのにホットモデルのRSに設定がないのはなぜなのか?!しょうがないからRMにした｡ (00/10/12)

○○性能・安全性・スタイル・SMの対応　△価格 (00/9/28)

○いまだに飽きがこない！素晴らしい車です。 (00/9/18)

○CVTと四輪独立サスとスーパーチャージャーでハイレベルな走りができる。 (00/8/25)

○購入して1年9ヶ月、走るは、余計な手間もかからない！良いよ！ (00/8/14)

○文句無し。走りの質が他の軽とは段違い。 (00/7/25)

○ＭＴを買ったのですが、１．２速のエンジンブレーキが強すぎて扱いづらい。でも好き。 (00/7/23)

○軽にあるまじき走り。 (00/6/17)

○見た目はいかにもだが、乗ったらこれで十分という説得力あり。一度レンタカーで借りた。乗ったら無になれる。気張らず気取らずに移動できるシティコミュータ－だった。 (00/6/9)

×中田のコマーシャルはイイ感じだけど実車はなんか安っぽかった～ (00/5/23)

○基本的には満足。でも燃費が悪い！9km/lくらいしかいかないけど．． (00/5/10)

○他車を相手にしないダントツの作り込み、ＳＵＢＡＲＵさんこれで本当に儲けが出るの？ (00/5/2)

○なんといっても、７速シフト！！！ (00/4/25)

○運転しやすく、軽自動車なのに大きい。 (00/4/7)

○試乗（他はワゴンＲ　ＲＲ・ムーヴ・トッポ）した中で一番乗り心地がよかったから。 (00/2/24)

○レガシーから乗り換え満足です (00/2/13)

○よく走る・高速安定性が良い・ＣＶＴ良い・スポーツシフトも良い・いろいろ楽しいです (00/1/24)

○コストパフォーマンスの高さは軽で最高…だと思う (99/10/26)

×ひいき目で見てもカッコ悪い。マニュアルがない。 (99/10/12)

×デザインがやっぱりスバル・・・ぱっとしない (99/10/4)

○スバルの高い技術力に驚いた。他の軽自動車とは比べものにならない。 (99/9/27)

○６速ﾏﾆｭｱﾙモードがなかなか楽しい (99/8/24)

○安定した走り！

○思いどおりに動いてくれる、ハンドリングとi-CVT

○車体の剛性とサスペンションが良好。無段変速iCVTも優れもの。

○軽とは思えないほど充実した車。

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