ミリテック(USA製) | |
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×プラセボ効果はあった。実際の効果無い上に悪い噂が絶えないので長く乗りたい車にはお勧めしない。金をドブに捨てたくなければ同類以上の効果があったイクセルをお勧めする。 (07/7/4)
○値段性能ともに文句なし。最高です〜 (06/4/6)
○音が静かになりアイドル回転数が500回転上昇した。回り方もウルトラスムーズになりレッドゾーンいっぱいだったエンジン上昇がレッド過ぎてからも上がり続けようとする。コストパフォーマンス高し、良く書かれている排気ガスの臭いも大して臭くなかった。 (06/1/8)
×ハロゲン系は塩素!デフオイルの極圧剤と同じです。金属表面を溶かして潤滑します。 (05/4/22)
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×アメリカで発売禁止 → 在庫過多 → 日本で売ろう → 騙されるアホ続出 (04/10/7)
○good! (04/9/4)
×塩素系の添加剤はエンジンオイルが柔らかくなるだけ。だから最初から柔らかいオイル使えよ。 (04/7/13)
○燃費の向上、エンジンの静粛性アップ、したと思います。これからも入れ続けます。 (04/5/26)
△入れた直後からフリクションが無くなったかのようになるが、1000キロ越えて牛のように重たくなる。続けて入れればいいのだが・・・。ただフリクションを無くしたいのなら低粘度のオイルを入れれば良いだけの話だが。 (04/4/13)
×原付に入れてパワーが出たが、エンジン壊れた。知人も同じ目にあったのであまりお勧めできない。 (04/2/7)
○この手の添加剤はいろいろ試してみたが比較的効果が体感できる製品の一つに間違いないです。1000kmに1回程度初回の1/8〜1/4の追加添加でまた効果が確認できます。アイドリングの音の低減、燃費の向上(私の場合5〜8%程度)への効果が判り易いです。 (04/1/31)
○入れてすぐにエンジン音が静かになったような気がします。数日後にはアイドリングが少し高くなったような気がします。エンブレは当然ですが効きにくくなります。ただし、効果は2ヶ月がいいところでしょうか、注ぎ足しすれば問題ないと思いますが、入れ続ける必要があります。 (04/1/30)
○即効性高い。投入後、しばらく走行すると違い実感出来ます。(ただしエンブレの効きは弱く感じます。) (03/12/16)
○普通にいい。 (03/10/12)
○エンジン音が静かになった。動きも滑らかになった。とても良い感じ。 (03/10/5)
○エンジンが静かになった! (03/9/21)
×添加剤→粘土を低下させる溶剤→Egに悪い→最初から0Wのオイル入れればいいじゃん (03/8/18)
○バイクのシフトがバシバシ入るようになった。車で使用しても違いはわかりにくい(バイク乗りにはおすすめ) (03/8/17)
○2速がザラッとして入りにくかったMTに入れたら、ツルッと入るようになってびっくり! (03/7/16)
○お気に入りです。 6万k走ってますが、トラブルはありません。 (03/4/19)
○音が静かになった (03/4/9)
○エンジン音は確かに静かになる。乗り始めてすぐに分かる。スムーズに回る感じ。コストパフォーマンス的にも輸入物ならオッケー。 (03/3/31)
○即効性があり、エンジンが静かになった。 (03/3/21)
○心配なところもあるが効果はあった。 (02/12/24)
○効果があった (02/11/26)
○純正オイルでもスムーズに回る、特に音が静かになった。 (02/11/26)
○音が静かになる。燃費が良くなる。トルクが大きくなる。 (02/11/21)
○即効性があり、エンジンの回転がスムースになる。1回あたりの単価も比較的安価だと思う。 (02/11/17)
○オイルの寿命が延びると感じられます (02/11/10)
○速効性があり、1回あたりの単価も比較的安いです。 (02/11/6)
○軽にいれました。エンジンの調子がよくなるとこんなに運転が楽になるの?って思うくらい!1リットル缶2缶と規定量のミリテックの組み合わせで丁度良いレベルゲージになります。 (02/11/5)
○五月蝿かったディーゼルエンジンが驚くほど静かになりました。 (02/10/29)
×効果が見られなかった (02/10/22)
○オークション購入:投入後フリクションの低下が体感出来た。氷の上を走っている感じでアクセルの踏みに応じて加速していく。 (02/10/16)
○ノイズが低減した (02/10/14)
○入れてしばらく走ればわかります。入れてよかった〜! (02/10/2)
×変化を感じませんでした。 (02/9/26)
○最高速度の向上が望める。新車で買ったムーヴでリミッターカットした当時162キロ、10万キロ突破してミリテックを入れたら164キロ出て驚いた (02/9/21)
○高価だがエンジンが軽く回るようになった。 (02/9/12)
○ほんとに良いです! (02/9/5)
×塩素系の添加剤→エンジンオイルを強制的に柔らかくする→塩素はエンジンに悪い→(゜д゜)マズー (02/8/9)
○確実によくなる (02/8/4)
○添加後ノイズが減りました。 (02/7/17)
○エンジンの始動が良くなったし、エンジン音も静かになった。 (02/6/24)
×排気ガスから独特のにおいがするのですぐオイル交換をしてしまった (02/6/18)
○よい! (02/6/7)
○音が静かになったのとフケ上がりの良さに驚きました (02/5/14)
○使用しないと判らない。 (02/4/19)
○添加後、油温が、約15度下がりました。はっきり、効果が、数値で表れる 優れ物です。 (02/4/19)
○`数6万位ですが入れてから15分位で解る 新車の時よりいい感じです。はい (02/3/16)
○エンジンが静かになって良くまわる (02/1/20)
○いい! (02/1/19)
△添加剤なんて必要ない。適当なオイルを適当なサイクルで交換,これがBest。 (01/12/29)
○良い (01/12/20)
○良いです (01/12/7)
○最高です! (01/12/1)
○超オススメ、新車の馴らし運転後にいれると効果絶大、アイドリング音消えた、50年くらい乗れそう (01/11/29)
○エンジンのフキ上がりが良くなった。静粛性も多少良くなった気がする。 (01/11/9)
○水平対抗エンジンに入れたけど、エンジンのフケも良くなったしなにより燃費が上がったのがうれしい。リッター1km以上のびた。 (01/10/8)
×性能を体感できなかった。 (01/9/8)
○これはハッキリ言って決定版です。他の添加剤は全部捨ててしまっても良いです。 (01/8/13)
○長期持続性は無いですが、ネットで安く買えば(今、値段下がってます)、オイル交換の間もチョビチョビ注入しながらベストの状態で使っていけます。 (01/7/25)
○2stエンジンにも、ミッションにも、いい効果♪直6の、うちの親父のエンジンも、スムーズネスが、衰えず! (01/7/17)
×ATFに入れたら、ロックアップジャダー発生! ATには使わないほうが良いみたい (01/4/14)
○VQエンジンに入れて約8万キロ。でも、エンジンのスムーズさは、すばらしい!オイルエレメントの交換は必須のようです。 (01/4/8)
×性能はいいけど排気ガスの臭いは異常に臭くて大迷惑!凄く目に来る! (01/3/11)
○いれたばっかり 出だしがよくなった感じ (01/3/9)
○エンジンオイル、ATF、ディファレンシャル、パワステフルード等、いろいろ使えるので。 (01/1/12)
○今迄使ってきた添加剤の中で一番効果がはっきり解った。耐久性は???確認中 (00/12/19)
○レーシングミッションに、使用しましたが○イクロ○ンよりすばらしい!持ちも良く最高だと思います。 (00/10/29)
○効き目がはっきり体感できる。ヒールアンドトゥでのアクセル踏み込み量が減った。 (00/10/5)
×音は気のせいか多少変化する気もしますが、他には何も貢献していません。オイル代に回した方が利口です。(断言 (00/10/2)
○TT250R(4ストロークのバイク)に使用。1〜2速間のトルクの谷(妙にパワーが落ちる)が解消。 (00/8/16)
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