300V comp（MOTUL）
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×原油の産地からしてダメ… (08/9/21)

×このオイルのどこがシルキーなのかわかりません。オイルの温まりに多少時間を要す、どちらかといえば粘りがあり、後負荷時に力を発揮し、かつトルク型の製品だと思います。車、バイクを変えるたびに試しますが、私の場合はフィーリングがどれも同じです。フィーリングはともかく高額で素材のよさそうなオイルなので、エンジン内部の見えないところできっと威力を発揮しているのではと思っていましたが、私の友人はバイクに使用しクランクを焼きました。 (08/7/29)

○レッドラインでも充分スムーズで満足していたが、ダブルエステルだからよりシルキーなスムーズさが味わえる！４気筒エンジンが６気筒になったようなフィーリングだ。レッドラインもポリオールエステルとちょっとのコンプレックスエステルによるダブルエステルと言えなくもないが・・ (06/12/15)

○これは素晴らしいオイルです。とりあえず入れてみればわかります (06/6/7)

○使ってみてば違いのわかるオイル。最高です。 (06/5/19)

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○当たり前のことですが、この良さは使った方にしかわかりませんね。私はバイクですがドカに入れて使ってます。車以上に良さがわかりやすいです。 (06/3/8)

○高価過ぎるけど素晴らしいですね。セルシオ25,000キロでトヨタ純正からこれにした時、新車以上にエンジンが軽快に感じられました (06/1/17)

×高い割りにもちが悪いっす。 (05/11/26)

○基本性能が良い上に、15Wと言う粘度を感じさせない低負荷感も良い感じ。 (05/11/26)

○メカノイズも減り油温さがり好調です。本国では2Lで約1800円、日本価格はふざけるな！ (05/11/4)

○サーキット走行後もいけそうなので　換えて降りません　追加メータ無し (05/10/1)

○値段なりのものがある！しかし本国ではいくらで売られているんだろう？ (05/8/27)

○コンプレックスエステルなんで高いのは仕方ない。良いと思う。 (05/5/9)

○モチュールのオイルは他のメーカのお手本です。価格が安ければさらに良い。エステル系最高！！ (05/4/22)

○良いものは良い！値段に変えられないすばらしさがあると思う (04/12/15)

○このオイルに換えてからオーバーヒートしなくなった。（VMAX) (04/8/20)

△オイルなんてどれも一緒なんて言ってる無知な奴は、なんでも一緒ならサラダ油でも入れてろ！ (04/2/23)

○高温時の油膜 (03/8/2)

○大排気量車では明らかに静粛性が増す。 (03/5/31)

×オイルなんてどれも一緒だよ。値段が高いだけで安いオイルと何ら変わらない。 (03/5/28)

○通常生活使用のユーザーならばオイルなど何でも同じ、と言うスタンスだったが結局継続して使用中。 (03/5/24)

○エンジンの回転が柔らかくなる感じ (03/2/24)

○ＭＯＴＵＬ最高！ (03/2/2)

○熱ダレが少ない (02/12/20)

○信頼して使う事ができるオイルだから (02/12/1)

○熱ダレに強い (02/8/20)

○さすがにコンプレックスエステルは他のオイルとは物が違いました。 (02/6/29)

△よくわからん。 (02/6/15)

○極めてへたりの少ないオイルです。 (02/5/9)

○「これにして良かった！」と実感できた初めてのオイル (02/2/24)

○やっぱりモチュールでしょ (02/2/4)

○普通のオイルでダメでも、これならタペット音がしなくなるのが理由です。 (00/8/16)

○他のオイルとは次元の違いを感じてしまった、高いがもう他のは入れられないかも。 (00/7/6)

○魔法のように良く回るというフレーズは本当だった。 (00/6/16)

○長期に渡って油圧が安定してるとこがすんごくいいべな。 (00/5/14)

○ちょっとサーキット走ったくらいでは熱ダレほとんどなかったです。けど、暖まるまでにけっこう時間掛かりますね。 (00/5/9)

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