Power Racing 5W-30（MOTUL）
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○軽い！安心して上も使える♪値段考えたら当然の結果か？コノ値段で悪かったら怒るわな（笑 (09/9/2)

○7000km走行後、磁石つきのドレンプラグに鉄粉がまったく付いていなかった。エンジン回転が軽くなるだけでなく、保護性能もばっちりだね。パラフィン系鉱物油を使用した後のドレンプラグには鉄粉がそれなりについていたので。 (09/7/10)

○3000CCのNA車で往復千キロ(90%高速)で15%の燃費向上がありました。エンジンのレスポンスや回転のスムースさ等の性能は勿論イイです。値段自体はビックリするほど高いですが、年間10,000キロ程度乗られる方にとってはそれ程コスト的に高くないかもしれません。一年間10,000キロ程度まで問題なく使用できると思いますから。もっとも、他のオイルも今では一年間10,000キロ程度までは問題なく使えるはずです。レースのような走りや山道走行が多くなければね…良いオイルは半年5,000キロで換えずに長く使いましょう。 (07/7/5)

○エンジン音が静かになり、加速が良くなった。 (06/12/16)

○エステル系は走れば走る程馴染んでフィーリングがよくなって来る！！6000キロ走っても部分合成や他の合成油よりフィーリングがいいままだ！！1万キロ問題なさそうだな (06/9/9)

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○OHC1600ccのエンジンに入れていますが、レスポンスがかなり向上したので驚きました。お勧め。 (06/3/19)

○燃費、パワー共に向上 (05/8/11)

○入れた瞬間からスムーズになった。　以前はCastrolのSLX(0W30)を使用していたが、燃費もよくなった。 (05/4/26)

○いいからｓ (03/9/27)

○エンジンが軽く回る。並行物を使用。NAエンジンにはオススメ (03/6/14)

○並行輸入品を使ってみた。良いオイルだと思う。今までに味わったことのないスルっとした感触でエンジンが回る。でも価格はバカ高すぎ。現地での価格を知ると正規品は買う気がしない。 (03/6/6)

○今まで使った中で一番良いオイル (03/5/14)

○フリクションが極めて少なく、エンジンの回り方が軽い。燃費も良くなった。価格を気にしない人はオススメ。 (03/5/7)

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