パジェロ io（三菱）
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○二輪駆動と四輪駆動を切り返れるのがいいですね。通常の４WDより燃費がいい気がします。 (06/11/11)

○いやはや私のｉｏはリッター13kmは必ず走りますよ　町乗りにも最適　荒地走行もＯＫ (06/4/17)

△燃費もう少しどうにかならんのか (05/6/5)

○かっこいいと思ふ (03/3/17)

○サイズが良い (03/3/3)

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○大きすぎず、小さすぎずいいと思います。 (03/1/28)

×エンジン故障しまくり (03/1/11)

×修理しまくり (02/12/31)

○発売初っ端に買いました。横っ面が大好き♪リコール部以外は特に不良は無いです。 (02/12/18)

×リコールの部分だけでなく、他にのいろいろ不良があり、何度も修理に行った (02/11/8)

○いろいろ (02/10/20)

×ひどio (02/10/7)

○５ナンバーサイズで維持費が安く、燃費も四駆の割には良い。また小回りが効くし、そして車高が高い分運転がし易い。 (02/9/3)

△意外とトルクがなくて、坂道が厳しー。操作性は○ (02/6/9)

○　　　　 (02/5/25)

○持ち主だから。意外と小回りが効く。 (02/5/20)

○愛車なので (02/5/2)

△車中が狭いけど街中での使い勝手は良い！しかしエンジンの音と停車時の車体の振動が酷い！！ (02/4/8)

×フロントフェンダーとボディ下部の隙間が多すぎる（左右共） (02/4/7)

△○四区の割に安い×後部座席が狭い。2人＋αと割り切れば使える。 (02/2/18)

○TRは最高。むちゃ速いし、スタイルも最高 (02/2/18)

○アイドリングがおかしいのだけれど、コンパクトなのでとりあえず満足 (02/1/30)

○自分のioもリコール車だったけど、ディーラーの対応が良かったのでいいかなって感じです。 (01/12/19)

×リコ−ル多すぎ・・・三菱車はもう買いません！ (01/9/8)

×小パジェロと馬鹿にされる (01/8/26)

×三菱はダメよ。信頼性がなくなった (01/7/9)

○オンロードではあらゆる項目で７０点。但しオフ（特に雪道）ではナイスな走破性！ (01/7/1)

○動力性能はあれで十分（２�P、ＮＡ） (01/5/27)

○スタイルに惚れた。燃費・機能等も合格点。 (01/1/29)

×クロカンが出来ない車。性能の割には値段が高すぎる。前のモデルの方がかっこいい。 (01/1/20)

○事故っても直すくらいいい車？ (01/1/12)

○無駄のないスタイル、取り回の容易さ共に◎！！ディーラーの対応も良かったですよ。 (01/1/10)

○スタイルが良い (00/11/16)

○初めて買った新車（1.8のパール）です。一目ぼれでした・・・街中じゃこれで十分！無駄にぶくぶく太ったデブ四駆は道を空けろ！！ (00/11/16)

×ターボが出ても買おうと思わないのは売り方（客への対応の仕方）が悪いから。 (00/11/15)

○機能がコンパクトにまとめられている。走りやすい。 (00/11/13)

○1800の方がスリムで角張っててよいと思う (00/9/12)

○かっこいいから (00/9/5)

○マイチェン前の方が角張っててよかったなぁ (00/7/6)

○出足がちょっと鈍いこと以外すべていいです。ターボが発売されるみたいですがそちらの方が良かった？ (00/5/2)

○大きさが実用的で取り回しが最高！ 視界もバッチリ！ 燃費は環境に優しい運転に心がければ環八の内側でも11Km/lはいきます。 (00/3/4)

×車は満足だがディーラーの対応最悪！！！ (99/12/16)

○快適な操縦性、適度なひろさ。運転席の位置もいい。長距離もＯＫ。冬道もばりばり！ (99/9/26)

○手ごろな大きさ。手ごろな力。デカけりゃいいってもんじゃない。 (99/9/25)

○実用的でよい。デザインも好き。中は思ったよりせまく、加速も悪いが許せる。 (99/9/21)

○車内が広く乗っていて楽。ただし高速走行には不向きかもしれません。100km/hで3000回転くらいなのでエンジン音がうるさいです。不満はこんなものです。良く考えられている車だと思います。 (99/8/15)

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