オデッセイ（ホンダ）
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○とにかく走りが軽快。積載量、居住性も満足。ハイブリッドが出て燃費が向上すればなお良し。 (12/4/17)

×近場のせいもあるかもしれないがただでさえハイオク使ってるのに燃費が悪い上に維持費がかかるため手放しました (09/1/22)

△ミニバンというよりも3ナンバーのステーションワゴンという感じです。乗り心地は悪くないですが…。 (08/10/30)

△燃費が悪い・・・・が立体駐車場で７人乗りならコイツかストリームしか選択肢なし！ (08/3/27)

×あまりに燃費が悪すぎる。ミニバンという割には使い道のない狭い３列目。安っぽいインパネの質感。走りは多少いいのだけど・・・ (08/3/4)

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○アブソルートだけど良く走るし燃費（通常１０ｋｍ、高速１４ｋｍ）も最高！！ (08/2/24)

×フロントデザインが鼻についてきた。インパネデザインも幼稚な感じ。トヨタ車とはまるで違う。 (08/2/19)

×結局３ナンバーのバンでした (08/2/2)

○ABA-RB1乗っていますが、走りを楽しむミニバンとしてバランスがとれておりなかなか良いですよ。車重に対して低速トルクが細いため、ロケットスタートが出来ないのが残念（笑）ですが高回転側で結構楽しめますので、FTOから乗り換えたしたいまでもあきが来ないです。 (07/8/24)

○RB1アブソルート乗りです。ボディが大きく狭い場所では扱いずらい。燃費もあまり良くない。低回転でのトルクが無い。車重が重い。スライドドアでは無い。しかし、ハンドリングが良い、高回転は最高と走り関係が良いので全てがOKとなってしまう！ (07/6/14)

○出だしは悪いが、回せば結構早い。運転してて楽しい車 (07/5/24)

○４気筒では、ＶＴＥＣが日本で最高です。他社と比較して、２ランク早さとレスポンスが違います。 (07/5/19)

×燃費が悪すぎるのは、俺の車だけか・・・？ (07/3/15)

○エンジン性能・メーター・インパネのデザインが他にはない！ (07/2/25)

○RB1後期型は国内最強ミニバン！走りスタイルともに満足です！！！！ (07/2/10)

○アブソルートさいこー！！ (06/10/15)

○デザイン・走りのこだわり、ミニバンの中ではベストですね。 (06/10/15)

○ミニバンのデザインスタディとしても優れていると思います。パッケージング優先から,クルマとしての魅力を少しだけ取り戻したという感じがしています。（過去にRA2購入経験あり。現在RB2) (06/10/1)

○スタイルが最高！！走りも抜群です。大切に乗ります。 (06/9/13)

○初代オデッセイは◎！非VTECで燃費や変速ショックはイマイチですが、このクラスでセカンドシートの広さや原付が運べるくらいの荷室の広さには脱帽です。 (06/7/22)

○H9年Ｖ６に１０年乗ってます。Ｔ社、Ｎ社の3.5Ｌにはまだまだ負けません。さすがＶＴＥＣ、よく回る！早い！ (06/6/20)

○シブい４ｃｍ落とし＆１９インチ。現行型 (06/6/1)

○走れるミニバンはオッデセイのみ。 (06/5/28)

○シート及びシートアレンジはあまり良くないが、他のミニバンとは安定感が違います。 (06/5/16)

○祝！１０万キロ突破。まだまだ行きますよ。オデッセイ最高。 (06/5/12)

○国産車で唯一の「走るミニバン」　 (06/3/22)

○親戚がフィットを見るのについていったら自分がオデッセイに一目ぼれして即買い (06/2/26)

○アブソルートFFに乗ってます。雪山へ行かれるなら絶対4WDです。低速時のトルクは車重に比して不足ぎみですが、山道でのＭＴモードでは実にスムーズで快感です。高速巡航時のクルーズコントロールは毎回大変重宝します。これはミニバンではないですね。あとプレミアムサウンドシステムもつけるといいです。助手席下のウーファーがたまりません。下手なワゴンよりも荷物がつめられます。ドレッサー（110×75×50）+鏡+椅子が後部シート収納するだけでらくらく収まります。燃費は実際、高速１１キロ〜１２キロ、町乗りのみ８キロ〜9.5キロです。ハイオク仕様ですが、レギュラーを入れています。３６０万出せば自分の思い通りのモノが手にできるはずです。余談ですがこの車買って彼女ができ今年春に結婚します。絶対に後悔しない車です。以上です。 (06/2/7)

○走行安定性がとても良く、まるでセダンに乗っているようです (05/9/18)

×現行型はワゴンとして乗るならいいと思う、ミニバンではない。コンセプトがよくわからないけど今のホンダ車の中ではマシな車。しかし、先代までの方が良かったと思う。 (05/7/29)

×用品でセキュリティ付けたら１ヶ月後に誤作動！しかも夜中で住宅地。止め方分からずバッテリー抜いたらラジオなどメモリー飛んだ・・・酷くない（泣 (05/7/28)

○いい車です。乗れば乗るほど良さが分かります。 (05/7/7)

○メーターがきれい (05/6/4)

○04年式アブソに乗っていますが疲れにくく加速・コーナーリングもミニバンとは思えないほど良い。燃費も高速走行なら12km/l以上。 (05/5/22)

△ホンダは本社が青山にあるということを忘れて、工場のある栃木っぽい車が増えてきた。 (05/5/15)

○ホンダ命 (05/4/19)

○アブソルートはホントいいよ。 (05/4/12)

○２代目はスタイルも飽きがこないし、コストパフォーマンスもよいので気に入っている (03/10/3)

△ＲＡ３を中古で購入。取り回しづらいのと、３列目の分割がない、２列目のスライドがないのが・・・それでも好きな車なのでプラマイ０点です。 (03/9/19)

○ミニバンのわりにアクセルレスポンスがいい。 (03/9/18)

△燃費は思ったより悪い。室内の横方向の余裕は良い。 (03/9/8)

△燃費以外は満足 (03/9/7)

○ほんまええ車やで (03/9/2)

×個性なし　しかもミニバンとはいえない味付けで走りに落ち着きが無い (03/8/30)

○運転が楽しめるミニバン (03/8/23)

△3列目のシートに乗りにくい (03/8/21)

○いいです。 (03/8/12)

○乗り心地快適 (03/8/11)

○重心が低いので、横揺れしないので、助手席の人が酔わない。 (03/8/10)

○アブソ調子いいです (03/8/3)

○あのボディでリッター11キロはＧｏｏｄ (03/8/2)

○とにかくスタイルがかっこいい (03/7/27)

△最近私には乗り心地のよい車が魅力的になってきた為、足の硬さが気になりだしました。 (03/7/26)

○スッキリしてて見た目いい車。車内がひろびろ。運転していて疲れない。 (03/7/25)

○運転は乗用車並みですばらしいハンドリング。ロードノイズは大きい。 (03/7/21)

○デザインがいい！！ (03/7/13)

○小さな子供がいる家族には車内が広くて良い (03/7/7)

×マナー悪い (03/7/6)

○普通車に近い走行性がある (03/7/1)

○走りが良い○ (03/6/23)

○かっこええ。乗りやすい。名前も渋い。ステアリング〇 (03/6/23)

○道路を滑ってるような乗り心地です。 (03/6/23)

○乗って楽しい。アブソルートは高速でもまったく不満なしです。 (03/6/20)

○荷台に26インチ自転車が立てて入る。 (03/6/19)

○７年乗っています。運転がしやすいみにばんです。 (03/6/18)

○とても乗りやすい (03/6/12)

△長距離走っても疲れ難いくらい良い車だと思うけど、タイヤのノイズはうるさすぎ！ (03/6/9)

○1 (03/6/2)

○他車と比べてスタイルが良い (03/5/29)

○スタイル、走り、乗り心地のバランス (03/5/27)

○ＲＶとはおもわれない乗り心地 (03/5/17)

○運転席よくできてる (03/5/11)

×開発責任者が「適当に作った」と思わせる発言を公にしています。その程度のクルマ。 (03/5/11)

○アブソルート。特にオプションを付けなくてもかっこいい (03/5/9)

○広い (03/5/2)

○とても乗りやすい！！ (03/4/30)

○運転がしやすい (03/4/23)

○使い勝手がよい。 (03/4/22)

○yoi (03/4/14)

○アブソルートはミニバンとは思えない走行安定性でとても良い車です (03/4/13)

○運転していて楽しい車が一番です。 (03/4/13)

○バランスがとても良い！ (03/4/12)

×もうちょっと外観デザインは何とかなりませんか？ (03/4/8)

○ベストミニバン (03/4/7)

○エアロ組んだらサイコーにかっこいい！！ (03/4/6)

○イプ○ムみたいな　田舎臭さが無い (03/4/1)

○◎ (03/3/30)

○居住性が良い (03/3/25)

○他社は追従できない (03/3/24)

○ひろい (03/3/23)

○大きさのわりには燃費が良い。 (03/3/18)

○デザイン・走り・居住性がグッド！ (03/3/15)

×全般的にエンジン以外は壊れやすい!何回修理に出したか分からない位小さい欠陥がある。何か薄っぺらな感じでチャッチイんだよな。 (03/3/13)

○遠出しても疲れない (03/3/13)

○ハンドリングが最高。 (03/3/6)

○高速安定性がよい (03/2/28)

○運転していて楽しい。基本性能がいい。 (03/2/16)

○乗用車感覚で乗ることができる (03/2/13)

○足回りが良い (03/2/8)

○あきないデザインが良い (03/2/8)

○エンジンもいいしなんと言っても乗り心地！ (03/2/7)

○ロードノイズ以外は合格点 (03/2/6)

○長距離運転でも車酔いしにくい (03/2/6)

△運転する人は楽しいが、同乗者から不満たらたらの足回りはどうにかしてくれ。 (03/2/3)

○足回りがスポーティー (03/2/2)

○運転していてアキない (03/1/29)

×インダッシュのモニターが付けられない (03/1/27)

○○×で考えれば○の部分が多いですので。 (03/1/26)

○シートの出来がよい (03/1/23)

○かっこいいから (03/1/22)

○広い (03/1/22)

○家族向け (03/1/19)

○他のミニバンはクソ (03/1/17)

○○スタイル、室内空間ともよかった。 (03/1/16)

○スタイルが、ＧＯＯＤ！ (03/1/15)

○アブソ最高　2駆で十分！ (03/1/11)

○b (03/1/9)

○○ (03/1/8)

○買い得！ (03/1/6)

○セダンのような走りがよかった (03/1/6)

○見切りがいい。走りがいい。 (03/1/5)

○高級車 (02/12/24)

○総合的に一番 (02/12/22)

△旧型は○、新型の中途半端なサスは× (02/12/16)

○走りがよい (02/12/14)

○3列シートだから (02/12/7)

○ひろい (02/12/5)

○アブソルートなら尚ｇｏｏｄ！ (02/12/4)

○スタイルも走りも問題なし。 (02/12/1)

×燃費？良いわけないじゃん、だって回さないと走んないんだもん！５万キロ弱でドアなんてがたがただよ！立て付け悪いんだよ (02/11/30)

○ハンドリングがいい。 (02/11/25)

○走りと燃費、使い勝手のバランスが良い。 (02/11/25)

○後部座席が格納できトランクが使いやすい (02/11/23)

○結構 いいと思う (02/11/21)

○かっこいい！走りもいい！ (02/11/18)

○ミニバンを感じさせない走り易さがよい、ドアに付いているドリンクホルダは中身がこぼれる危険性あり (02/11/17)

○とにかくいい (02/11/12)

○室内が広く、チャイルドシートを設置しても余裕がある。 (02/11/9)

○よく走る (02/11/1)

○広くて、使い勝手もよい (02/10/31)

○ゆったり (02/10/27)

○運転が乗用車感覚でできます。でも、燃費がもうすこし良ければ・・・ (02/10/26)

○でかい (02/10/23)

○旧型は○ (02/10/14)

○燃費いい。ミニバンなのに、リッター10km以上走ったときは感動した。 (02/10/12)

△全ていいんだけど、ほんと燃費わるい。 (02/10/5)

○けってんはねんぴだけ (02/9/29)

○トータルで満足してます。なによりディーラーの担当営業の対応の良さに脱帽 (02/9/24)

○１０万キロの今でも、リッター１０以上!！、峠が楽しい足回り。ノンビリ走るのも良し、コーナーを攻めるも良し、使い勝手も良し。 (02/9/22)

○乗りやすい。 (02/9/22)

×足回りがダメ。雑誌の高評価はウソ。インチキ。クソ。 (02/9/18)

△7人乗っても楽に走ります。でも細部の質感はけっこう安っぽい。 (02/9/18)

○所有する喜びがあるいい車です。 (02/9/16)

○不満なところ無し！ (02/9/16)

×取り回しが (02/9/14)

○ミニバンと思えない走り (02/9/11)

○室内が広い、そろそろマイナーチェンジ (02/9/5)

△ハンドリング足回り良し、2.3はホンダにしては回らない燃費イマイチ、デザイン優先でサイズのわりに広くない、後席の乗り心地良し (02/9/5)

○足廻りが良い (02/8/28)

○７人乗りでこの乗り味。セダンからでも違和感がないのが良い。 (02/8/26)

○運転しやすい (02/8/18)

○足回りがいい!!コーナーでの安定感がある。 (02/8/18)

○ミニバンの中で一番かっこいいし、コストパフォーマンスも最高。 (02/8/18)

○走り、広さ、スタイル共に最高。 (02/8/17)

○アブソ調子良いです。 (02/8/16)

×古さを感じるようになった。早くモデルチェンジ（斬新さのある）を期待する (02/8/15)

○運転しやすく快適、ハンドルが安定している。 (02/8/12)

○広い (02/8/11)

○広いのに車高が高くないから (02/7/29)

○広くて快適です (02/7/29)

×見た目より中が狭い、シートが安っぽい、 (02/7/27)

○チャイルドシートを乗せても窮屈じゃないところ (02/7/24)

○足回りがよく、なんと言ってもかっこいい！ (02/7/24)

○広い (02/7/22)

○現行型オデは内装・走り共によくエスティマがなぜ引き合い？オデッセイが可哀想。 (02/7/18)

○アブソ　大満足です。 (02/7/15)

○ああ (02/7/15)

○ミニバンなのにコーナリングが抜群 (02/7/14)

○運転しやすい (02/7/14)

○子持にはベスト (02/7/12)

○ベンチマークだから。 (02/7/11)

○最高 (02/7/9)

○抜群の走行性能。 (02/7/8)

○横揺れが少なく、座席にホールド感がある。 (02/6/25)

○セダンから買い替えたが違和感が少なかった。 (02/6/23)

○質がよい (02/6/21)

○なんと言っても走りが良い。 (02/6/18)

○ワンボックスらしくない走りのよさ (02/6/17)

○なんといっても走りが最高。 (02/6/15)

○会社で使っていたが、大き目の欧米人のお客様を乗せても窮屈に感じさせない。ゆったりしていてパワフル。時々こそっり私用でスキーに使ったけどそれも快適 (02/6/8)

○元祖ミニバン！さすがに運転が楽しくなる。内装もかなりいい。 (02/6/7)

○ひろい (02/6/4)

○乗り心地はセダンだが室内の広さはワゴン。いいとこ取りって感じ。 (02/6/1)

○３．０�gは、音も静かで中速から高速域での加速がよい。 (02/5/27)

○いっぱい人が乗れて快適 (02/5/23)

○走りとデザインが若い！！ (02/5/22)

○走り燃費高速安定ドレスアップしやすいなど (02/5/19)

△操作性はいいがパワー不足 (02/5/19)

○スタイルもいいし、運転もしやすいです。 (02/5/18)

○ひろい、はやい、使いやすい (02/5/16)

○走りも空間もよい (02/5/16)

○広い。素敵。 (02/5/12)

○乗りやすいから (02/5/11)

○ハンドリングが最高！ (02/5/8)

○素晴らしいハンドリング。乗れば乗るほど良さを感じる。 (02/5/5)

○シャコタンが似合う (02/5/5)

○質感が良い。 (02/5/4)

○インテリアの質感が高く、エンジンの性能がライバルより良かった為。 (02/5/1)

○かっこいい (02/4/26)

△三ナンバーの中では，安いと思いますが，燃費がイマイチです。（僕は） (02/4/23)

○三列目シート床下収納すると巨大な貨物室が出現！ (02/4/22)

○でかい割には運転が楽、もう少しシートが柔らければなー (02/4/22)

×セカンドドアがスライドならなおいいのに (02/4/20)

○安定した操作性 (02/4/20)

○足回りが良い (02/4/19)

○　 (02/4/14)

○ミニバンにファントゥドライブを求めるならコレしかないでしょう。アブソルートならBMWとため張れます！ (02/4/13)

○買ったから (02/4/10)

○絶対の走行性 (02/4/10)

○静寂性、シッカリ感よし (02/4/7)

○余裕の排気量と豪華さ (02/4/7)

○ヘッドクリアランス (02/4/6)

○沢山乗れてラクチン (02/4/4)

○乗りやすい (02/4/3)

○運転フィーリングがよい (02/4/1)

○運転しやすい (02/3/29)

○スタイルがいい。ドレスアップパーツが豊富。ハンドリングがいい (02/3/29)

○かっこいいから (02/3/25)

○車内が広く、燃費もまあまあ (02/3/21)

○いじりやすさ (02/3/21)

○いいよ (02/3/20)

○普通車感覚で乗れるのがｇｏｏｄ (02/3/17)

×たいていパーのヤンキーが乗ってる。。白の車体に紫のチンチラなんて、、、あわれ。。 (02/3/17)

○いい車 (02/3/16)

○最高！！ (02/3/15)

×買って失敗燃費悪いし、前下見えずらく・後ろはまったく見えず。 (02/3/4)

○安い (02/3/4)

○でしょ (02/3/4)

○大きさの割に小回りが利くのが良い。 (02/3/4)

○乗り心地がセダンなみ (02/2/26)

○◎ (02/2/22)

○見た目がよい (02/2/15)

○乗ってて楽しい (02/2/15)

○うちの家族にぴったり (02/2/15)

○人も荷物もいっぱい載るし、格好も悪くない。刺激的とまでは言わないけれど、運転してても楽しい。 (02/2/11)

○昔の本田に比べデザインは嫌いになったが運転のし易さは群を抜いている。 (02/2/10)

○デザイン (02/2/3)

○ハンドリングがセダンと変ずよく走る。荷物も沢山積めるし、アウトドア派には最良の選択。 (02/2/3)

○シートアレンジが充実している (02/2/3)

○スポーティな走りが出来る (02/1/27)

○無難です (02/1/27)

○一人で運転していても、寂しくなりません。 (02/1/24)

○かっこいー！ (02/1/24)

○セダン感覚で運転できる (02/1/22)

○7人でもゆったり！スタイルGOOD! (02/1/22)

○アブソルートは、装備も割安感が高く、お買い得です。 (02/1/20)

○インパネシフト、足回り、居住性、燃費などどれをとっても合格。 (02/1/13)

○安い (02/1/12)

○乗り降りがしやすいです (02/1/12)

○走行性能がよい。よく曲がるしブレーキも効く。２．３は買い得感がある。 (02/1/8)

○かなりよい♪ (02/1/8)

○６人家族で使っています．室内の広さはステップワゴンに負けますが，動く応接間ではないので，良しとしています．個人的にはスタイルも気に入っています．エンジン，サス，ブレーキもエスティマ，ＭＰＶより一枚上でしょう． (02/1/6)

○７人乗りでゆったりしている (02/1/6)

○広いし、足回りもいい。セカンドシ−トの操作がもう少し手軽なら最高。 (02/1/6)

○使い勝手、デザインがとてもよい (01/12/22)

○かっこいい。イプサムは親父車だけど、オデッセイは違う。 (01/12/21)

△細かいところで不具合があるが、バランスのいい車です。 (01/12/20)

○家族で乗れて走りも楽しめる。 (01/12/19)

○使い勝手は最高でしょう。次の買い替えも迷わずオデッセイ！ (01/12/19)

○ドレスアップ・パーツが豊富 (01/12/18)

○運転が楽である。乗っていて大きさがあまり気にならない。 (01/12/11)

○広いし良く走る。燃費もそこそこ良い (01/12/10)

○言う事なし！飽きないから良い！！ (01/12/10)

×いくら何でもあしが硬すぎる、とても幼児を長時間乗せるのはかわいそう。 (01/12/9)

○高速道路での安定性、室内空間のひろさ、スタイル、すべて満足です。 (01/11/30)

○エンジン。この程度のエンジンでそこそこのトルクを発揮している。RVで最高速は無縁でしょ！ (01/11/25)

○スタイル、走りともに今までのミニバンとはまったく違う。中も広いし。オートマも○ (01/11/22)

○かっこよろしい (01/11/17)

○静かなのに、ハイパワー。 (01/11/12)

○素晴らしいハンドリング。十分なパワー。レガシィからの乗り換えでも2.3Ｌでも (01/11/11)

○かっこいい！ (01/11/10)

○乗りやすい (01/11/9)

○足回り、チューニングパーツが多い (01/11/7)

○大きさはちょっと大きいが、ハンドリング等はセダンぽくてよい (01/11/7)

○所有者だから (01/11/4)

○乗って良し、走って良し、スタイル良し (01/11/3)

○運転して楽しい (01/11/3)

○室内の広さはＭＰＶだが、運転して楽しいのは絶対オデッセイ！ (01/11/3)

○落ち着ける (01/10/21)

○ミニバンではないハンドリング (01/10/19)

△オデッセィは故障しやすい。燃費走りは良 灰皿の位置最悪、事故のもと。'00オデッセィ、アイドリング中徐行中微かに奇妙な音が聞こえてきた (01/10/18)

○メーカーがあれだけ真剣につくってるんだから、当然お買い得です (01/10/9)

×乗り心地悪し (01/10/7)

×この車を一言で表すなら「うんこ」 (01/10/4)

×狭くて遅い (01/9/27)

○乗用車に近い感覚で運転しやすい。パワーもあって走行に余裕あり。 (01/9/1)

○室内が広い、ふけ上がりが良い、スタイルが良い (01/8/17)

○Ｈ７年式からＨ１２年式プレステージに乗り換えましたが前のタイプに比べボディー剛性がとても良くなっている。 (01/8/15)

○ファブレスのフルエアロ装着したらカッコよすぎ！ (01/8/7)

○素直な操作性はセダン以上！ (01/7/23)

○これしかない (01/7/21)

○現在乗っていますが中も広いし小回りもきくので乗りやすいです (01/7/16)

○価格が安いし、値引きも大きい、ボディーサイズの割に中は広い！！もうちょっと燃費がよくなれば文句なし。 (01/7/12)

○エンジンがよい！デザインも飽きがこなくて良い♪ (01/7/10)

○コストパフォーマンス、広さ、ハンドリング、最高です。 (01/7/7)

×旧型は良かった。でも新型になってから，シャープ過ぎるハンドル，窓倒しすぎて圧迫感がある居住空間，やたらピックアップの強いトルク特性。一体ホンダはスポーツカーを作りたいの？ (01/7/1)

○初期ゲインだって(笑)。まだ同じこと言ってるよ。別BBSからの出張中ってな。 (01/6/19)

○今年購入したのですが高級感が出ていてとてもいい車です！ (01/6/7)

○Ｈ８の2.2LからＨ１０年のＶＴＥＣ2.3Lに乗り継ぎました。Ｈ１０年型が一番気に入っています。勿論北国なので４ＷＤｔｙｐｅＬです。 (01/5/25)

×初期ゲインが強いだけで底の浅いハンドリング。クルマを知らないおこちゃまのクルマ。 (01/5/20)

○一生オイル交換無料(車がある限り)がすごくいい！ホンダ車買うなら”クリオ”がお得！(千葉) (01/5/18)

○大きくて重たい割にそこそこの燃費、ゆったりした室内、ミニバンとしてはしっかりした足回り、車嫌いの奥もドライブに出かけるようになりました。 (01/5/7)

○RVとしては、ほぼ満点ですが、最小回転半径はもう少し小さくなりませんか？曲がりません。 (01/5/5)

○ガソリン満タンで400以上走れて、今年から税金が安くなるので、嬉しい。ブレーキを踏むと、たまにガクンと音が鳴るのは俺だけ？ (01/5/3)

○エンジンがよいです。 (01/4/19)

○運転して楽しいのはオデッセイだよ (01/4/18)

○走りも素晴らしい。 (01/4/18)

○なんといっても広い車室 (01/3/3)

○セダン並の走行性能！ (01/3/2)

○乗用車感覚で乗れる。Ｖ６の方がスポーティー。変にフワフワしてないのが良い。 (01/3/2)

○ハンドリング，車体剛性，パワー＆トルクなどがバランスが良い．静粛性はやや不満． (01/2/12)

○現行2.3Lを購入。エスティマ、ＭＰＶと比べて値段的にも納得ができる。 (01/2/6)

○広い。大人６人家族で（肥満の大人２名・・・）、フルに乗ったときでも荷物乗ります。燃費もよい、レギュラーでOKなので助かる (01/1/30)

△外見は好き！ でも内装が… なぜベージュ？ 安っぽく見える… (01/1/28)

△もともとのスタイルがシャリオのパクリなのは洗練されたと割り切れても、思った以上に車重が重く、鈍く感じる。走りを求めるのは無理だったかなぁ。居住性には満足してるから結婚して子供いる人には勧めますよ。 (01/1/28)

○床下収納のサードシートはラゲージスペースを大幅に拡大でき、子供用の布団やおもちゃ・家族４人分の着替えなどを余裕で積めました。また妻には、セカンドシートのゆとり＆リクライニングがとても好評でした。 (01/1/24)

×中途半端な３ナンバー（2300CC車） (01/1/23)

×車高が低すぎ　７人乗りなのに人が乗り降りしにくい　スライドドアではない (01/1/20)

×確かにトータルバランスは良いのですが、取り回しの悪さ等、日本の道路事情にはフィットしないと思います。 (01/1/17)

○5年乗って 正直いって飽きたのに、他車に乗り換えられない。あまりに良すぎて。 (00/12/29)

○良く走る (00/12/26)

×V6の4WD｡走りはいい｡が､350万出して本皮にしたのにあのシートは無い�ｩ加減速の度に (00/12/20)

○7人乗れるわりに、車高が低いので走行時の　揺れが少ない (00/12/13)

○操縦性がいい (00/11/28)

○人生を楽しくしてくれた車 (00/11/26)

○ミニバンとは思えない走行性能、安定性 (00/11/23)

×軽すぎるハンドル、接地感の無い足回り、安い内装、私は、1年と経たず買い替え (00/11/17)

○ホンダ「走りのＤＮＡ」がミニバンらしくないハンドリング・ＶＴＥＣエンジンに現れています。 (00/11/7)

○動力走行性能、居住性、インテリア、価格、全てにわたり優れていると思います。 (00/11/1)

○飽きの来ないスタイル (00/10/31)

○いいものはいい (00/10/31)

○ミニバンのわりには、走行安定性があり、運転していて楽しい。 (00/10/30)

○STEPWGNからの乗換えで、走りがいいと思う (00/10/30)

○よー走りますわ！やすいし、お得でっせ！ (00/10/30)

○エスティマと迷ったが、コストパフォーマンスの点でオデッセイMQに決定 (00/10/29)

○良く走るミニバン。運転していて楽しい。その分足回りは固めだが決して乗り心地は悪くない。 (00/10/29)

○スポーツミニバンです、でもストリームが出ればそっちがすごいかも．．． (00/10/26)

○ダントツの設計。全てのニーズを満たす。 (00/10/15)

○183cmの大柄の私には、運転席周りが広くて大満足です！この手の車でBESTでしょう。 (00/10/5)

○総合性能非常に高し。 (00/9/27)

○ハンドリング．剛性感．これってスポーツカーなみじゃん！びっくりしました！！ (00/9/18)

○安くてあきない。 (00/9/13)

○ハンドリング、ブレーキがいいので、危機回避能力が高い車だと思います。エスティマ、エルグランド、ＭＰＶ等、他の車を試乗しましたが、乗り心地、ハンドルがフワフワしており、女房が酔ってしまいました。 (00/9/12)

○セダン的乗り心地。特に強く主張しないシンプルなデザイン。 (00/9/11)

○スタイル、居住性、走行性どれも素晴らしいと思います。 (00/9/10)

○ミニバンにしてあの走りは素晴らしい (00/9/4)

○10Km/�g久々更新、燃費も良く、走りも気に入っています。宗一郎最高でしょう。 (00/8/20)

×とにかくデカすぎ！ (00/8/1)

○セダンからの乗換えでも大満足の走りとハンドリング (00/7/21)

○とても乗り心地が上質で操縦性も優れています。 (00/7/17)

○コストパフォーマンスのよさ。大きささえ支障なければ、かつ、4人家族程度であれば、性能・居住性･燃費にはほとんど不満がない。 (00/6/23)

○オデッセイを乗り継いできて、その良さが解かっているので新型に変わったのを期に購入。 (00/6/6)

○走り、スタイリング最高 (00/5/24)

○下手なセダンより運転しやすい (00/5/7)

○ノントラブル (00/5/6)

×よく壊れる。　ディーラーの対応最悪。　やっぱりホンダ車。　トヨタ車にしとけば良かった。 (00/4/23)

○大きいのに走りがすばらしい (00/4/11)

○広くて扱いやすいのがよい。高速走行はちょっとうるさいけどね。 (00/3/15)

○広く快適な室内・荷物がたくさん乗る・運転しやすさ　あらゆる意味で最高のファミリーカー！ (00/3/12)

○卓越したハンドリング 上質な乗りごごち (00/2/18)

○所有感があり中もほんとに広々している新型エスティマ以外はライバルはなさそう。まだしばらく乗れる。燃費もまあまあです。 (00/2/5)

○足回りが最高！ (00/1/20)

○広さはじゅうぶん、ハンドリングも楽しめる (99/12/5)

○V６　３０００のパワーはすごい！購入して２年経つけど大満足の車です。高級車って感じかな… (99/12/1)

○ミニバンの理想形。 (99/11/25)

○ミニバンではなく、オデッセイというジャンルを確立。 (99/11/10)

○これより後にでた車でも超えているものはない。他メーカーがまねしょうとしてもしきれない。基本が良いから。後からでてきた車があんな程度ではずかしくないのかと思う。 (99/11/5)

○横方向に余裕があるのは乗ってみないと解らない。大きさの割に燃費や加速感、乗り心地が乗用車っぽくていい。 (99/10/23)

×見飽きた (99/9/21)

△適当な値段で人も荷物もよく載る、コラムシフト使い難くエンジン音極めてうるさい (99/9/7)

×ホンダらしい５年で乗れなくなる車作り (99/8/24)

○モーターのようなVTEC、レールの上を滑るように曲がれる四輪ダブルウイッシュボーン、四輪ディスク等言うことなし (99/8/20)

○快適！加速がスムーズ (99/08/09)

○広くて安くて燃費もいい (99/08/05)

○大人4人に子供5人乗って高速走ったけど、すごく安定してた (99/08/03)

○乗り心地がすごくいい！最高！！ (99/07/26)

○とにかくかっこいい！！ (99/07/19)

○まもなく旧モデルになるが、魅力が絶えないゾ (99/07/12)

○外観がシンプルでかっこいい！室内が広い。カップルに似合う (99/06/22)

○スタイル、居住性、運転のしやすさともに最高！！

○運転しやすい

○うちの8人家族全員乗れて高速安定性は抜群V6/3Lで加速も十分

○バランスの取れた車であり，使いやすい．

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