ハイエースワゴン（トヨタ）
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○さすが、トヨタの車です。 (09/4/19)

○壊れない (08/6/19)

○商用ベース車です。とてもステキな箱です。 (07/5/8)

△昔のモデルは乗り心地とかが良かったが、今のモデルのデザインは今ひとつです。 (06/2/28)

○３列目もゆったり乗れる広さ。クイーンサイズの布団が１枚入ります。 (05/10/12)

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○H8年式スーパーリミテッド４WDをディーゼル規制で四十万で売却したが、もっと乗りたかった。。 (05/10/5)

○圧倒的な室内空間と、扱いやすさ。アウトドアに使うのはこれが一番 (03/7/27)

○小回りが効き運転がし易い。室内が広く豪華 (03/7/6)

○なんといっても室内の広さが良い。 (03/4/1)

○ディーゼル規制であと４年しか乗れない、本当に残念　　　とても良い車です (03/3/16)

○ほしいから (03/3/4)

○ハイエースワゴンの特装車ですがデカイ、早いでサーフィンに行くのに重宝してます！ (03/1/6)

○（・∀・)ィィ! (02/12/9)

○燃費がいい (02/12/9)

○広い (02/11/10)

○ただ一言。 故障知らず (02/10/24)

○広い!! (02/7/23)

○快適 (02/7/7)

○広いし・・ｗ (02/7/3)

×セールスマンがディーゼル規制の事をなにも知らなかった、客の事なんか何も考えていない。 (02/6/30)

×ディーゼル規制で数年後に乗れなくなる、こんなことならガソリンにしておけば良かった、後悔。 (02/6/18)

○広くて快適じゃん！ (02/6/1)

○長距離旅行の車内泊に使ってます。 (02/4/12)

○広いし寝れるし板も載る (02/4/12)

○やっぱり、大きいし運転も楽々。。 (02/4/9)

○トヨタワゴンの最上級グレード、今の車種にはない広さ (02/4/7)

○室内が広い。壊れない。 (02/3/6)

△ディーゼルにしなければ良かった、 (02/2/27)

○加速も良いし、街乗りとしても、山道でも走れるから。 (02/1/19)

×運転席下のタイヤの磨耗が特に激しくしよっちゅうローテーションしなければならない。 (01/12/8)

○え?!1BOXといえばこれしかないでしょ!!男はだまってハイエースじゃ!! (01/11/29)

○４ＷＤだと雨の日も直進安定性が非常によいのでいいです。ディーゼルターボの燃費をもう少しよくしてほしいです。 (01/11/17)

○これ以上ないスペース効率の高さ (01/11/6)

○運転のし易さ、居住性共に満足です。 (01/10/31)

○室内がとても広く(2・3列目のシート)妻も子供も大満足！ (01/10/9)

○運転はしやすいですが後席は酔います。 (01/10/4)

○機能だけでなく、スタイルも良いし、最高です。このまま販売をつづけてほしいですね。 (01/9/3)

×１ＢＯＸの乗り心地を甘く見すぎていた。 (01/8/26)

×もう乗らない。いらない。「酔っ払って運転してるように見える」って言われるが運転してる側は必死なんだぞ。 (01/6/4)

○５ナンバーサイズで あのスペースユーティリティは他では絶対に得られない。 (01/3/31)

○コンパクトでとりまわしが楽 (01/2/12)

○多分もう一生ワンボックスにしか乗らないでしょう（＾＾） (01/1/26)

○とにかく広い、スキーも座席下でＯＫ、５ナンバー最強 (01/1/26)

○かなり重い車なのにきびきび走り運転しやすい車です。トラックを運転していた方にはかなり運転しやすいでしょう。 (01/1/24)

×妻にねじ込められ購入しましたが、バスの運転手感覚から逃れられず、毎回ものすごく気を使いながら冷汗をかきながら都会の道を端走っています。 (01/1/23)

○車内広い割にはコンパクトで運転しやすい不思議な車。 (01/1/3)

○広すぎてたまに一晩、寝ています。 (00/10/22)

△広すぎて、３列目の人と会話ができない。右側にスライドドアが無くて、ちょっと使いづらい。3Lディーゼルターボは十分にパワフルだが、市街地6.5km/Lの燃費はNA車より3割も悪い。 (00/10/21)

○広い室内の使い勝手がとても良い。 (00/10/21)

○今や貴重な１BOX、まじめに造ってあり、使いがってもバツグン (00/10/20)

○トランスポーターとして最高 (00/10/17)

○広いのが何よりもいいーーーー (00/10/17)

○とても広い最高です。 (00/10/17)

○とにかく広い (00/2/25)

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