【カルディナ（トヨタ）の口コミと評判】 - 口コミ評判比較ランキング [すべての投票による集計]

カルディナ（トヨタ）

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×駄目だこりゃ。 (08/8/12)

○カルディナでもGT-FOURだけは別格の走りと装備なんですね…。 (08/7/14)

×さすがトヨタ！安物を高く売ることにかけては天才的、儲かるはずだ。レガシィお手本にしろ。 (08/4/6)

○どうせ買うなら特徴的かつスタイリッシュな車がよかったので。トヨタ車では異端的存在ではあるが走りは安定感がありスムーズ。見た目重視でトヨタの安心感を得たい人には最高の車。 (07/8/28)

○トヨタからＧＴ－ＦＯＵRの様な車が無くなるとの事で、あまり人気は無いが買ってみた。予想に反して凄くGoodですね。荒々しくなく速く走れます。首都高などでは回頭性の良さから走っていて楽しいです。 (07/4/29)

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○さすがトヨタ！安物を高く売ることにかけては天才的、儲かるはずだ！！ (06/7/5)

○やっぱ伝統的なGT-FOURの名に恥じないワゴンだと思います。 (06/6/2)

○トヨタ車＆ターボに乗りたい…ならこの選択肢になりました！ (06/6/1)

○かっこいいし乗り心地もいい (06/4/19)

○乗ってて楽しい (05/10/9)

×残念ながら売りました。 (05/8/11)

×ターボつけるならもう少し足回りを見直してください。怖い。本当。 (05/3/5)

○長距離がらく (03/9/17)

○GT乗ってますが、力があり安定している。 (03/9/9)

○GOOD!! (03/8/30)

○おしゃれなつくりです。 (03/7/15)

○スタイルがいい (03/6/21)

○いい！ (03/6/5)

○かっこいい (03/5/15)

△前モデルよりトランクが狭くなった！燃費も少し悪い！でもかっこいい！！ (03/5/15)

△good (03/5/5)

○使い勝手がよかったよ。旧式だっかから今のはわからないけど・・・ (03/4/18)

○よい (03/4/8)

○かっこいい (03/4/3)

×スネ男の目にして欲しくなかった。 (03/3/24)

×ミーハーなデザインが好きになれない。 (03/3/24)

○早くてかっこいい。 (03/3/16)

○Nエディション、いい走りします。 (03/3/15)

×スタイリッシュな分、窓の角度がかなり鋭角だから、その分座高の高い人にとっては、信号など見えにくい (03/3/1)

○運転しやすい！ (03/2/24)

×燃費が悪い (03/2/3)

○スタイル！？ (03/2/2)

○スタイリッシュで走行性能がすばらしい。価格の割に装備が整っている。購入してよかった。 (03/1/27)

○２代目です。エアコンや、ＨＩＤ、ツイントリップメーター、１００Ｖ電源、ラゲッジＤＣ、リアの荷室の下の収納など、装備がよい。 (03/1/11)

○同じく初代、いまだに元気です。 (02/12/29)

○コストパフォーマンスがいい。 (02/12/23)

○まだ初代に乗っています。金ないから買い替えは２年後。 (02/11/21)

○足回りの性能が向上したのが良い (02/11/21)

×没個性。運転中前所有のセレスを運転していると混同してしまった。 (02/11/18)

○ワゴンスペシャリティ (02/10/25)

○車高低めで荷室が広いデザイン (02/10/4)

△両サイドミラーよく壊れる修理代１万近く、シートベルト不調、バックドアオープナー使いにくい、それ以外は良い！ (02/10/2)

○かっこいい (02/9/19)

○安い　馬力がある　トヨタだから安心 (02/9/15)

△商用車のバンも有るのが悲しい。。。なんでバンと一緒なのさ？ (02/9/12)

○運転のしやすさ、デザイン、内装・・・　すべてお気に入り！ (02/7/13)

○快適だから (02/6/27)

△現行車の白色は眉間にシワ寄せたガイコツみたいで嫌いです。　前のがカッコ良過ぎ！ (02/5/10)

○価格の割に、質感が良い！トヨタなので壊れず長持ち！！ (02/5/1)

○手頃な値段（中古）で手に入るから (02/4/21)

×よく壊れた。両サイドミラー、シートベルト、イグニッションコイル。右折時視界悪し。 (02/4/18)

△高い！ (02/4/12)

○かっちょいい (02/4/10)

○価格やデザインの割に実用性が高い (02/2/20)

○。ヲ・オ隍�。ヲ・」。ヲ・ヒ。ヲ。ォ。ヲ・悅ヲ・ロ。」。ヨ。ヲ・� (02/2/11)

×サスが柔らかすぎ！ (02/2/4)

○可もなく不可もなく (02/1/1)

○デザインが好きだし乗りやすい。 (01/11/21)

○4WDでも燃費がよい (01/11/9)

○オーパと迷ったが、価格や室内の広さで決定。 (01/11/7)

○かっこいい (01/9/30)

×レガシーとつい比較して涙してしまう (01/8/24)

△思ったより走りに面白みがないですが、燃費はとてもよいです。 (01/7/21)

○燃費が結構良い、市街地４人乗車で最高8.3K/L走れました。 (01/7/4)

○走りが良い (01/6/28)

○自分で乗ってるから。 (01/6/22)

×しょぼい、こんな足回りじゃ車とは言えない (01/6/4)

○良く走ってくれるかわいいやつ。北海道１周してカルディナの中で野宿もいっぱいしました。 (01/5/14)

○GT-Tなんですけど、毎週峠を攻めてるんですけど、４万キロ超えてもエンジン快調です。　でも、ボディーはリアがミシミシ鳴り出しました。　でも最高の車です。レガシー乗りはレガシーがNo1と思ってるが、一度乗ってみれば３S-GETのパワーがわかりますよ (01/3/29)

○自分が乗っていてとても使い勝手が良い。 (01/2/8)

○４ＷＤなのに燃費がいいと思う (01/2/4)

××バンに4駆とターボをつけた車。特に足回りは最低。高くてもレガシィを買ったほうがいい。 (01/2/3)

○かっこいいし、室内も高級感がある (01/2/2)

○室内が広い　使いかってがよい (01/1/26)

○父の日産車（グロリア）に比べ、音の静かさ・内装・外装の安定などは格段上！！ (00/11/27)

○ST19系の中古ですが、9万キロ超えても調子がいいです。シート周り、荷室の広さは申し分ないです。 (00/11/13)

○見た目よりも広い室内。レスポンスがいい。 (00/9/8)

○かっこいい！ (00/9/8)

○アウトドアをより一層の人気に押し上げたのがこのクルマ (00/8/1)

○外れのない外観、走り、内装、燃費などなど。汎用車としては申し分なし。。 (00/6/5)

×足回り等全くいいところが無い。レガシーの足元にも及ばない。 (00/4/28)

○1.8リーンバーン。このサイズで燃費がいい。スピード競争しない人にはお勧め。 (00/1/31)

○Fulltime四駆の走りが安定していて気持ちいい。 (99/10/7)

○見た目がかっこいい！！！！

×コスト削減のためか、「目立たないところはできるだけ手を抜こう」という作りだと感じました。実は結構目についたり、運転中気になったりしてFUN TO DRIVEじゃないですね。

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