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| フォレスター（スバル） | |
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○頑丈。高い安全性能。満足です。 (15/4/5)
○スバルの四駆は世界一 (13/1/28)
△レガシィと同じような車体だけど、いかんせん中途半端すぎる。 (11/9/7)
○H16、フォレスターSTIバージョンを所有してます。知っている方もいるでしょうが少し説明したいと思います。この車は2.5リッターターボで北欧仕様のインプレッサのエンジン(300ps)を少しパワーをマイルド(265ps)にした同型エンジンを搭載し、ATの設定は無く6MTだけです。足廻りでは車高が2㎝ほど下げられ、ブレーキはインプレッサ同様ブレンボを装備し、ホイールは18インチが標準装備です。あと燃費ですが近所の買い物距離ならリッター7.5㎞ぐらいで高速道路、120㎞ペースでリッター11㎞ぐらいです。乗り味については直線での加速は少し速すぎるって思える程の加速性能なんですがコーナーではフニャフニャで頼りない足で残念… (11/8/3)
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○10年以上前ですが、初期型のターボ車に乗っていました。四駆ですがオンロードでの加速や安定性が抜群でした。レガシィと同じようなコンセプトですが、車体が一回り大きいので圧迫感がなく、運転していて楽でした。中途半端という意見もありますが、私はいい車だと思います。 (11/7/25)
×中途半端な車。さすがスバル！ (09/6/23)
○運転していて楽しいクルマ。乗るたびにワクワクする。 (08/8/1)
×中途半端なデザイン、大きさ、乗降性の悪さ、死角の大きさ。こんな車いらない。。。。 (08/2/29)
○Ｈ１２式ＳＦ５ＳＴ－Ｂに乗ってます。今はＳＴＩ仕様にして乗ってますが、使い勝手、走りも大満足です。燃費が少し悪いですが、先日後ろからおもいっきり追突されましたが、キャビンはビクともせず、家族全員無事だった事も素晴らしいと思います。スバルのミニバン出して欲しいです。一生一緒にスバルに乗りてぇー。 (08/2/14)
○ノスタルジックなスタイルは他の国産車にはない味わいがある。フルタイム四輪駆動システムも熟成されていて安定感がある。基本設計の古さゆえの後席足元の多少の狭さはあるが、それを考慮しても良い車だと思う。新型フォレスターは、アウトランダーのような全高になるようだが、残念！ (07/11/24)
○SUVとステーションワゴンとの中間でかつスポーツってトコに惹かれました。たぶん次も同じの買いますね (07/6/10)
○初期のs/tbを最近購入しました。はじめてスバル車に乗りました。内装が安っぽいとか、燃費が悪いとか色々欠点はありますがそれを補って有り余る運動性能！とにかく乗ってて楽しい！素晴らしい加速です。スポーツカーも好きだけどRV車にも乗りたいという方にオススメ。 (06/11/1)
○旧型はダンプに追突されてトラックに突っ込んでも三人の生存空間を残してくれた。新型は異様にハンドリングが良い。ダートだろうが雪だろうが怖い物無し。安い。 (06/9/5)
○L.L.Beanに3年乗ってますが，まだワクワクします。走る・曲がる・止まる，すべてが楽しい。 (06/8/15)
○S/20ですが車体とエンジンの動きの良さ、それが常に伝わる気持ち良さと安心感、乗り心地の良さ、視界良く取り回し抜群など、これに乗ってから他車のことはOUTBACKくらいしか考えられなくなった。バツを投票の方は不幸にも車選びを間違われたのでは？ロールはするが素直に動き粘るので車の動きに合わせた運転をするべきだが、ミシュランMXV8(215/65R15)で燃費も含め全ての面で良くなった。純正ジオランダーでオンロードの評価をしては可愛そう。 (06/5/29)
○車高に関しては様々な意見あるけど、見かけ４駆より合理的。立駐に入るし取り回し良し。 (06/5/15)
○コストパフォーマンス、燃費、居住性、見た目と、どれをとってもかなり満足！最初はレガシー買おうと思ってたけど、フォレスターにして良かった。 (06/1/20)
○設計者の思いが随所に感じられる (05/12/6)
○SF5の初期型です。250馬力で4WDの車が220万円と言うのはかなりコストパフォーマンスも高いです。また、素性が良いのでチーンの方向性さえ間違わなければ、自分にあったかなり良い車に仕上がります。インプレッサの部品も多く流用できるのもうれしいところです。7万キロを超えましたが大きなトラブルもなく絶好調です。 (05/9/15)
×少し狭い。根代は良い。 (05/9/14)
○気に入って乗っておりますがすべてにおいて文句なし非常に気に入っております。乗るならこの車でしょう (05/6/24)
×初代から新型に乗り換え。でもタイミングベルトが相変わらずウィークポイント。なんとかしろ！たくっ！ (05/5/30)
○見切りが良いので運転しやすい。しかも、かなり速いので高速は楽。後部座席が狭いのが不満だけど、トータルではかなりＧＯＯＤです。 (05/5/6)
○とにかく運転しいて楽しい車です。燃費は１０ｋｍ以上で満足しています（ターボ車） (05/2/23)
○２年前に札幌で乗ったが最高。４ＷＤ。水平対抗エンジンの安定性。自分はＢＭ（３シリーズ）からの乗り換え。これに乗ったら他は乗れない。１人で１００点つけたい位。トヨタは絶対作れない。ちなみにスバルの前身は中島飛行機らしい。（戦時中に０戦を創っていた会社。） (05/2/18)
○使い勝手が良く、走りもそこそこに走ってくれる (03/10/4)
○視界が良くて乗りやすい (03/10/2)
○取り回しがよい (03/9/15)
○初めてのスバル車ですが、乗って面白い車です。 (03/9/3)
○運転が楽しい (03/8/26)
○残念な投票で順位が下だが、技術レベルが高く、乗っていて楽しい。 (03/8/21)
○これのオーナーだから (03/8/18)
○コストパフォーマンスの高さ (03/8/17)
○加速がすばらしい (03/8/15)
○SUVなのにちゃちなスポーツカーには加速は負けません、オフロード性能もそこそこあって言うこと無し！ (03/8/8)
○雨の日も安心 (03/8/5)
○いい (03/7/29)
○調度良いサイズ (03/7/21)
△走りがいいけど燃費悪し (03/7/21)
○速い、安い、4ＷＤ (03/7/19)
○トータルバランスがいいので全くあきません。 (03/7/9)
○必要十分な動力性能 (03/7/3)
○他のＳＵＶとは違う感じ (03/6/26)
○スタイルがいい。中も広いし、この系統の車の中では一番走ると思う (03/6/26)
×デザイン (03/6/24)
○すぐれたパッケージング (03/6/18)
○デザインがヒュンダイっぽくてかっこいい！！ (03/6/9)
○オンロード、オフロードどちらでもぶっ飛ばして走れるから (03/6/4)
○○コストパフォーマンス抜群 (03/6/1)
○◎乗って楽しい、パワフル！雨雪、超安心。△デザインだけもっと努力して欲しい (03/5/31)
△スバルはブレーキ系が弱いのかな (03/5/31)
○安定した走りと2000ターボとしては満足の燃費 (03/5/22)
○４輪駆動にも関わらず燃費、加速共に良し。 (03/5/10)
×二重投票 (03/5/9)
○荷物がたくさん載せられるスポーツカー！ (03/5/6)
○速い (03/5/5)
○×レガシーならまだしも、この車だとオタクにみられるのが難点です。いい車なんだが、基本設計の古さは否めない。 (03/4/19)→お前がオタクっぽいせいかくなだけ。軽くこの車について語るな。 (03/5/5)
○価格、装備、走行性能どれも満足 (03/5/4)
×何回も投稿、あてにならない (03/5/4)
○高速乗ってても安心 (03/5/1)
○かっこいい (03/4/29)
○XTだけど田舎で12km/ｌ走ったよ。東京だと7.5km/ｌくらい。 (03/4/27)
○オン／オフ問わず早い！ (03/4/22)
×レガシーならまだしも、この車だとオタクにみられるのが難点です。いい車なんだが、基本設計の古さは否めない。 (03/4/19)
○乗り心地まあまあ、運転がラク、走ってて楽しい。燃費はあまりほめられたものではない。 (03/4/18)
×組織票イメ-ジダウン (03/4/16)
○動力性能、ハンドリング、コストパフォーマンスなど、高レベルでバランスが取れている。ＥＪ20水平対向ターボは、いじりがいのあるエンジン。長く楽しめると思う。オンロード派はタイヤ交換すればベター。 (03/4/14)
○ず～っとRVに乗りたかったのですが試乗した結果、機能性・乗り心地・利用用途を検討した結果決めました。 (03/4/7)
○サイズ・価格・性能のバランスがよい (03/4/6)
○ (03/4/6)
○ハンドリングよし (03/4/3)
○よいものはよい (03/3/30)
○走行性能 (03/3/29)
○購入後５年経ちますがまだあきないです。 (03/3/29)
○よく走る (03/3/25)
○ぐー！ (03/3/12)
△ほどよく速い！燃費もマアマア!（ターボにしては・・・）ラゲッジ狭い。。。 (03/3/4)
○ヒュンダイ・サンタフェみたいでかっこいいから好き。 (03/2/27)
○素晴らしい。こんな車初めてです。だけど女性の私から見て他社関係者は陰険ですね。なぜなんですか? (03/2/27)
○見かけより軽快だ (03/2/8)
○コスト・性能・サイズのバランスがよい (03/2/3)
×以前のS/tbB型のほうが全然よかった。。。。 (03/2/3)
○オールラウンドプレーヤー。安心感がある。 (03/2/2)
○なぜ他社の人はこのサイトに迷惑をかけているんですか？？？ (03/1/31)
○他社の奴らって馬鹿だよな。ほんと。こんなことしてる暇はあるのか？ (03/1/29)
○フォレスタ海苔←これは何だ。他社の方々はもう一度小学校の勉強を！！スバルは知性派の乗る車ですから。 (03/1/29)
○とにかく最高！ (03/1/27)
○しかしくだらん奴が多い。他社の手下は。消えろよ。消えろ。 (03/1/25)
○お前が操作がへたくそなだけ。スバルの車にはきみのような奴は不似合いです。 (03/1/21)
○↓違う車に乗ってていい加減な事をいうな！スバルの車は造りが違うんだよ。ボケ！ (03/1/20)
×ブレーキ鳴き音がひどい (03/1/14)
○○ (03/1/13)
○そう思います。スバルは最高です。さすが～！スバルよ～♪♪ (03/1/11)
○遅そうでも速い！同価格帯のSUVでは一番質感が高いですね。 (03/1/11)
○ほんとに他社関係者、むなしいぞ。はやくスバルの技術においつくことだ。四駆、水平対抗など他社とは技術が雲泥の差！！ (03/1/9)
○のりやすい (03/1/3)
○大きさの割に運転しやすく、速いので快適と妻が喜んでます (02/12/30)
○×ここの投票を見ればわかるように、フォレスタ海苔は口が悪すぎ。当然運転マナーも最悪。 (02/12/3)→お前感じも知らないのか?海苔ってなんだ?乗りだろう。ボケ。頼むから低脳児はサイトを乱すな!消えろ! (02/12/27)
○乗ってて楽しいよ (02/12/21)
○動くことがまじめに考えて作られている。ブレーキはSTI仕様がベター。 (02/12/20)
○バックする度に、後方視界の広さに感心する。 (02/12/17)
○かっこいいよ（おじさん好み） (02/12/12)
○乗って運転すればわかる性能のよさ (02/12/10)
○安い。軽くて早い。燃費も割りとよい。４ＷＤで雪道も完璧 (02/12/9)
○雪道に強い (02/12/6)
×ここの投票を見ればわかるように、フォレスタ海苔は口が悪すぎ。当然運転マナーも最悪。 (02/12/3)
○最高のコストパフォーマンス (02/12/3)
○ (02/12/2)
○○買ってよかった○○ (02/12/2)
×ファミリー4WDでRVとしては能力低い。わだ地で腹が引っ掛かり動けなくなった。こんな車ならジムニーの方が全然上。 (02/11/28)
×顔に違和感がある (02/11/27)
○総合的なバランスがいい (02/11/26)
○悪路や雪道での走行性が良い。その割に街乗りにも合う。パワーも有り（ターボ車）最高。 (02/11/25)
△快適な走破性を持つSUVです (02/11/24)
○購入から6ヶ月、未だに乗ってて楽しい。燃費はいいが、もっと良くなって欲しい。 (02/11/23)
○まさに「マルチ」な性能。スノーリゾートエクスプレス！ (02/11/22)
○低価格、高性能。他メーカーの同様車種を寄せ付けない。 (02/11/22)
○↓コメントするべきです。関係ない人はさようなら！ (02/11/20)
○*** (02/11/20)
○↓さすがに他社の関係者はよくスバルを研究してる。でも行ないは悪いよ。スバルの車全車に誹謗中傷をくりかえしているから。 (02/11/19)
○旧型STIはいいよ～.オイオイ六連星の間違いだろ六等星なら暗くて見えないよ!ププ～スバルの為にオタは消えてくれ! (02/11/19)
○SG5に乗ってます。今までトヨタ、日産と乗ってきましたが、一番満足してます！ (02/11/18)
○そうだ、そうだスバルは永久に不滅です。どんな言葉を吐いても六等星は輝き続けます！！ (02/11/17)
○一番は乗り降りするのにちょうどいいシート高 (02/11/17)
○イイヨー (02/11/16)
○奥様にも運転できる (02/11/16)
○スキーに最適だから (02/11/16)
○コストエンジンパフォーマンスが高い！ (02/11/16)
○低速から発揮するターボが気持ちいい (02/11/15)
○買って満足してます。 (02/11/15)
○どこに行くのも便利だから (02/11/14)
○相変わらずスバル車に批判を繰り返している者がいるがそれでもこれだけ高い満足度を誇っているのはスバルファンが沢山いる証拠。似たような車を他社が作ったとしても走りの良さだけは絶対に真似できないと思います。 (02/11/14)
○他社のセールスマン頭悪いぞ。猿真似はよせ。馬鹿もほどほどに。 (02/11/12)
○燃費もよく、走りも良い (02/11/11)
○性能がいい。 (02/11/10)
×きしみ音、ビビリ音など異音が多すぎる (02/11/4)
○目線の高さが気に入ってます。乗り降りしやすいです。 (02/10/30)
×醜いフロント (02/10/28)
○なんかいまいちだけど、値引きがでかかったので・・。 (02/10/27)
○ (02/10/27)
○good (02/10/26)
△揺れる (02/10/26)
○よく走り、良く曲がり、良く止まる。（XT-AT） (02/10/26)
○運転していて安心感がある。 (02/10/26)
○自分の顔が悪いのを棚にあげて批判はするな！私は可愛いと思います。 (02/10/25)
×今の顔はバランス悪いと思う。グリルは昔の逆台形のほうがしっくりくるよ。 (02/10/24)
○常用領域でのパワーが有り、このパワーで同クラス一の燃費の良さ。 (02/10/22)
○まずよくＨＰを見ることだ。エンジン制御技術の遅れ？六気筒水平対抗は素晴らしい！！ (02/10/22)
○スタイルが野暮ったいのをのぞけば大満足です。取り回しも楽。 (02/10/21)
○コストパフォーマンスが最高!!! (02/10/21)
×相変わらず燃費が悪い。よほどエンジン制御技術が遅れているのだろう。 (02/10/19)
×スバルは何故モデルチェンジ毎にカッコ悪くなるわけ？ (02/10/18)
○はやい (02/10/17)
×スバル車はどれもシート最悪。ホールド性良けりゃいいてもんじゃないよ。長時間乗っていられない。 (02/10/15)
○質感が高く、走りのバランスが良い (02/10/14)
×かっこ悪い (02/10/13)
○走り、価格は大満足。もうちょっと質感があれば。 (02/10/8)
○すべての面で平均以上 (02/10/8)
○乗りやすい、高速でも不安なし (02/10/7)
×売れない車 前の方が男っぽくて良かったかな 軟弱になっていく～ (02/10/7)
○なんだスバルオタって。お前みたいに馬鹿がいるからスバルは困るのだ。仮面を剥げ！他社セールスマン！ (02/10/2)
○エンジンも最高でいいふきあがりです。 (02/10/1)
×他社の回し者ってなんだ？車はいいのに、スバルオタがよって集まって屁理屈言って評価を下げてるぞ。 (02/10/1)
×スバオタウザイ (02/9/30)
○ぱくりはお前の日常茶飯事の仕事だろう。他社の関係者利益を公表しろ。 (02/9/27)
○４ＷＤの信頼度、真面目さでスバル。その中でもレガシィーより自由なイメージがある。 (02/9/27)
○スタイルが素敵 (02/9/26)
○お前、自分の顔がヒュンダイみたいなんだろう。いいかげんに他社の売れないメーカーの回し者は出て行け！！ (02/9/26)
×顔がヒュンダイ車みたいだから。ひょっとしてパクリ？ (02/9/18)
○組織票じゃない。心からのファンが多いんだよ。ボケ。お前みたいなやつがいるからこのサイトは乱れる！！ (02/9/18)
○SUVらしからぬスムーズな走り (02/9/18)
○買って良かった、良い走り（XT)ターボも良いね (02/9/17)
×組織票やめれ (02/9/15)
○ベスト5にスバルが4つも！！！一度スバルに乗ると次もスバルにしたくなりますよ。水平対向エンジン、４ＷＤ。販売力はないし、価格競争力はないかもしれないが、日本車の中で品質、質感はスバルが最高だと思います。高くても価値がある.そのなかでフォレスターは安いです. (02/9/14)
○まじめに作られた車だと思うから (02/9/11)
○ターボでも実用的な低速トルク！！ (02/9/10)
○スバルファンの気持ちもわかるが、こんな投票内容では組織票扱いもやむない。。。私は、デザインにさえ目を瞑れば価格対評価は抜群かと。 (02/9/9)
○saiko (02/9/6)
○他社のファンはそういうばかげた事しかできない低脳なやつが多い。この車に匹敵できるような車を造って見ろ！ぬ (02/9/4)
○車高の高さと、視界の広さの絶妙なバランス。 (02/8/30)
○確かにスバルの技術力はダントツです。（ちなみに私の旦那日産の社員です。）カルロスゴーンも絶賛らしい。 (02/8/28)
○速い、かっこいい、逞しいの三拍子さ。スバルはなぜこんな凄い車造れるの？ (02/8/27)
○速い・安い・ウマー (02/8/26)
○高速になるほどエンジンが静かになる (02/8/21)
○かっこいい！！ターボでも燃費もいいし。。。 (02/8/21)
○早くて使えて安い (02/8/20)
○すごいクルマ (02/8/15)
○静か (02/8/15)
○フロントのデザインが抜群 (02/8/14)
○僕にとっては速い、ちょうどいい大きさ、燃費の良さ (02/8/13)
○S２０（前モデル）を購入しましたが、静かで速いです。サンルーフがとにかくでかく、開放感満点。 (02/8/12)
○価格の割りに速い (02/8/11)
○値段も手ごろでよく走る。後部座席に不満があるが買って良かった☆ (02/8/10)
○コストパフォーマンスが最高!!! (02/8/9)
○かっこいい (02/8/8)
○シングルタ－ボでもパワ－出ている。 (02/8/5)
○エンジンが素晴らしい (02/8/3)
○T・N社のユーザーからはなかなかスバルは手の出しにくいブランドだが、フォレスターの現行の顔つきは気にいっている。後ろはD社のちょっと早すぎたデザインの車に似ているが、ハッチの開きが改善されているようだ。今はN社のながーいワゴンを愛しているが、次にどれといわれたら間違いなくこの車でしょう。乗りやすいし、コスト的にも良いと思います。なので○！ (02/8/3)
○運転しやすい (02/7/31)
○安い、早い、見切りが良い！ (02/7/31)
○新型の白です。速い、安定感、スタイル等がいいと思います。 (02/7/31)
○脳のない他社の回し者はスバル車については語る資格はない！それよりもリベート公表しろ！ (02/7/30)
○1 (02/7/28)
×どう言い訳しようとデザインは明らかに× (02/7/24)
○使い勝手がいい (02/7/24)
○他社のまわしものは下品で低脳で卑怯者！スバルの批判、中傷で飯食ってるんだからね。最低！！ (02/7/24)
○. (02/7/22)
○↓スバルの批判、中傷一件いくら？卑怯なマネはやめよ。退場は時間の問題だ！！！ (02/7/22)
××↓既にあなたはこの項目に投票しています。同じものには投票出来ません。 (02/7/22)
○デザインが×？おまえの頭が×××だ。低脳なくせに解ったようなものを言うな！ (02/7/18)
○パッケージングがよい (02/7/18)
○運転席からの視点の高さが○ (02/7/17)
×デザインが× (02/7/15)
○カーブでの回頭性と安定性がすばらしい、 (02/7/14)
×デザインが×・・・エアトレックを待てば良かった。 (02/7/12)
○マルチに使えて、コストパフォーマンスが最高。しかもターボ車はバカっ早。２４０ｐｓも要らないんじゃないかと思うこともしばしば・・・。 (02/7/9)
○後部座席が狭いがその他特に不満無し (02/7/9)
×私も女性ですが同意見です。何の目的でスバルだけをひはんしているのか！やめてください！！ (02/7/8)
○加速感 (02/7/7)
○旧型が好き！ (02/7/7)
○スンスンスーン (02/7/6)
○a (02/7/5)
○そうだ、そうだ出て行け。管理者から発言を削除された恨みでこんな愚行をするとはけしからん。 (02/7/4)
○管理者に意見を削除された違反者！まだスバルの中傷を続けたいの？消えろ！他社の回し者 (02/7/4)
○視界が広い。運転しやすい。 (02/7/3)
○初期型のＳ／ｔｂですがあの加速感は最高♪中も広いし文句なし♪ (02/7/2)
○走りがいい (02/7/2)
○走っていて気分が良い。SUVだからと言って我慢を強いられる事が無いのが○ (02/6/28)
○コストパフォーマンス。 (02/6/27)
○スバルの批判をしてもすぐばれてしまう。管理者も呆れている。本当だ。頭がない奴にはわからない。ははははは。 (02/6/26)
○安い、早い、しっかりと作られている。後席は足下狭い。ディーラーはタコだが、開発は素晴らしい仕事してる。 (02/6/26)
○ハンドリングが良い (02/6/25)
○全ての面で満足。燃費、パワー、足回り、室内、外観のデザイン。何台かのクルマを乗りましたが、ここまで満足できるのは初めてです (02/6/24)
○とにかく (02/6/23)
○意外と燃費がいい (02/6/23)
○4WD (02/6/22)
○経済的 (02/6/21)
○お買い得 (02/6/20)
○女性でも運転しやすい。 (02/6/20)
○予想外に速い。運転もしやすい。オン、オフ問わず使える。雪道にでもなったら、最強だ。 (02/6/20)
○コストパフォーマンスに優れてる (02/6/18)
○批判される理由はありません。最高、プレステージも高い。流石はスバルです。 (02/6/17)
○素晴らしい走り (02/6/15)
○ドライバーズカー (02/6/14)
○ちょうどよいサイズ！ (02/6/13)
○運転していてとにかく楽しい！ (02/6/13)
○新型になってレガシィの乗り味に近づいた！！ (02/6/13)
○クラストップの走り。運転が楽しいです。 (02/6/13)
○コストパフォーマンスが最高。 (02/6/12)
○新型は、スタイルはあれだが走りはすごかったぞ (02/6/12)
○これしかないでしょ。 (02/6/9)
○今度のNEWモデルはコストパフォーマンスが素晴らしい。200万ちょっとで220馬力の車が買える。 (02/6/9)
○積雪地帯にはベスト (02/6/8)
○走りがよくて値段が安い (02/6/5)
○おまえ字間違えるな！ここはスバルを愛する人が投票してるの？出ていって。 (02/6/3)
×組織表 (02/6/3)
○動力性能が良い (02/6/3)
×パワーは凄いが、足回りとかSUVにしては少々やりすぎのような．．． (02/6/1)
○釣りに行っても、子供が汚しても、嫁がぶつけても、いい。安いから。 (02/6/1)
○ (02/5/30)
○コストパフォーマンスが高い (02/5/30)
○バランスの良い車です。特にブレーキのフィーリングが○ (02/5/28)
○同じSUVでも他車に比べ、車としての機能がしっかり造ってある。 (02/5/28)
○乗ってってすばらしいから (02/5/27)
○コストパフォーマンスにすぐれている (02/5/25)
○ゴツ過ぎずイージー過ぎないSUVというコンセプトが気に入ってます (02/5/24)
○パワー、乗り心地が良い (02/5/23)
○動力性能抜群。雪道にも強し。しかもアウトドアだけではなく、街乗りにも向く。 (02/5/23)
○トルクもパワーもあって燃費が良い。 (02/5/23)
○やっぱ旧型はいいなぁ (02/5/23)
○運転がこんなに楽なくるまは初めて。 (02/5/22)
○ちょっとパワーないけど運転してて楽しい (02/5/22)
○ＳＵＶにもかかわらず、走りはスポーツカーのよう！ (02/5/22)
×走行性能には満足だが、グリルがカッコ悪い。デザインが悪い (02/5/22)
×安くて早いだけ、質感ゼロ、デザイン-ゼロ以下 (02/5/20)
○４ＷＤターボ、安くて速い。低速トルクもあり、街乗りでは２０００ｒｐｍ以下で十分。（ＡＴ） (02/5/20)
○ (02/5/19)
○速くて、悪路走破性も高くて、4人きちっと乗れて、しかも荷物もたくさん載る。僕にとっては夢の車です。 (02/5/19)
○ (02/5/19)
○いじりがいがある (02/5/12)
○ちょっと車高が高く乗り降りがしやすい。四駆なので安定性もある。ただ、低速域でもう少し伸びがほしい。 (02/5/11)
○ＸＴに乗ってます。サマータイヤつけてくれればよかったのに。それ以外は、とても満足してます。 (02/5/9)
○スバルの悪口言ってる人一体何者？あなたには用は有りません。歳との外で勝手にほざいてね。 (02/5/7)
○同じ意見をインプレッサのほうにも投票するな！君かスバル荒らしは。サイトの管理者に報告するぞ！ぬ (02/5/7)
×このてのワゴンは車高をもう少し高めに！ (02/5/6)
○燃費は良くないけど馬力を考えれば当然！高速を走れば惚れる車！ (02/5/4)
○都会を高速道で快適に脱出し、轍の深い林道もなんのその。 (02/5/2)
○見たか他社の回し者。スバルの非難をしたからばちがあたったのさ。ははは。 (02/4/30)
○運転しやすい (02/4/29)
○高速走行がグッド (02/4/29)
○ノーマルでも楽しい。いじればもっと楽しい。 (02/4/28)
○かっこいい～～から！！ (02/4/28)
○文句なし、最高！！！ (02/4/27)
○雪道安心 (02/4/27)
○とにかく最高 (02/4/24)
○室内スペース（頭上方向）の余裕。圧倒的なターボパワー。４ＷＤの安心感。 (02/4/23)
△コ-ナリングがよい (02/4/20)
○すごい乗りやすいです。ターボはメッチャはやいし。次も買います。 (02/4/17)
○おいおい、売上が伸びていないのは他社だよ。スバルの技術力はどこも模倣ができない！！ (02/4/17)
○万能にして無敵 (02/4/17)
○外見だけが，車ではない。私は，性能重視です。他社のは，ただ外見のものが多すぎる。 (02/4/15)
×外見が気に入らなければまず興味がもてません (02/4/15)
○フォレスターはとにかく滑らか。外見より皆さん性能を研究したら？スバルは技術が魅力的！ (02/4/14)
△レガシー、インプレッサと来てフォレスターの形はないだろう。。。水平対抗エンジンだけかな。 (02/4/12)
×外見がカッコ悪くなった、とくにテ－ル (02/4/10)
○新型フォレスターはターボなのに燃費が良い。しかもすごい安定してる。 (02/4/9)
○XT:ターボ車でも10km/Lは、合格点でしょう。もちろん外見、乗り心地共に満足です。 (02/4/9)
○視界が良く、取り回しがよい (02/4/8)
○コストパフォーマンスがよい (02/4/5)
×新型のグリルに星のマ－ク復活が嫌だ。 (02/4/5)
○使い勝手がいい。自分のライフスタイルに合っている。 (02/4/4)
○とにかくコストパフォーマンス！ (02/4/3)
○とにかく早くて強い (02/4/3)
○車としての基本性能が高い (02/4/2)
○気合入れてものんびり走ってもちょうどいい！ (02/4/1)
○新型フェレスターは、馬力がダウンしたが、低速でのトルクがあつくなり、取り扱いがしやすく質感がすごく良くなっている。 (02/3/31)
○悪く言えば中と半端ですが、すべての面で平均以上。こんなオールマイティな車は他にない！！！ (02/3/30)
○パワー十分、というより有り過ぎ。免許が何枚あっても足らん。使いやすく、乗りやすい。運転が苦手なうちの奥さんも、何とか乗れてます。 (02/3/29)
○馬力ダウンするも低速回転でのトルクが厚くなり、燃費及び内装の質感が良くなっている。 (02/3/27)
○パワーは十分。全体の大きさも適当。デザインも気に入っている。 (02/3/23)
○取り回しが良い (02/3/19)
○ (02/3/17)
×今時古い形 もう少し洗練された形にして (02/3/13)
○グー！ (02/3/10)
○異常に取りまわしがよい (02/3/4)
×狭い (02/3/2)
○ (02/2/27)
○素晴らしいコストパフォーマンス (02/2/22)
○コンセプトはやや半端だが車としての出来がよい。 (02/2/20)
○走りは良いが乗車スペースとトランクが狭い (02/2/19)
○とりまわしがいい。 (02/2/17)
○速い！かっこいい！４駆もしっかり！ (02/2/16)
○とにかくよい (02/2/13)
○疲れない、早い (02/2/8)
○良い (02/2/7)
○雪道に強い (02/2/6)
○スキーヤーエクスプレス！！ (02/2/6)
×故障が多い、室内も狭い、何をとっても中途半端。そろそろ捨てるつもり。 (02/2/3)
○後部座席以外は文句なし (02/2/3)
○スバルのクルマはは走りは満足。ただもっと内装に力をいれてくれ。 (02/2/3)
○加速が最高ー (02/2/2)
○加速がよく、燃費もそこそこ (02/1/29)
×もう少し高級感が欲しかった (02/1/27)
○いいよ (02/1/26)
○悪いとこなし!!即買いでしょう (02/1/25)
○パワー最高 (02/1/22)
○どこでも速い (02/1/19)
○加速がしびれる (02/1/19)
○FMC前のD型S/tbは枯れていてよい。 (02/1/15)
○ボディの見切りが良く、取り回しが楽 (02/1/11)
△内装が寂しい。あと何かとスバル乗ってると小馬鹿にされる (02/1/7)
○とにかく最高！！！ (02/1/7)
○使い勝手がよい。 (02/1/6)
○今では逆に新鮮な角張ったスタイル。 そしてターボはとにかく速い！ (02/1/5)
○今では古い車だけれど、バランス的にはいい車。今年のフルチェンに超期待です。 (02/1/5)
○ (02/1/5)
○ボクサーエンジンの音が気に入っている。 (02/1/3)
○取り回しがいい。女性にもおすすめ。 (01/12/28)
○とにかく最高 (01/12/26)
○速い、安い、雪道ｏｋ、ただちょっと燃費が・・・ (01/12/24)
△走行は優秀．グランド・ツーリング．但し，燃費が悪いのは仕方ないとして，内装は革シートでもチープ．純正オーディオは情けない音．オーディオレスの仕様設定すれば売れたと思うなぁ．来年モデルチェンジ頑張ってください． (01/12/23)
○はやい (01/12/22)
○最高です。 (01/12/21)
○使い勝手がよい (01/12/18)
×あかぬけないスバル。個性っていうかダサイだけ。売れてる車ないから、いいけど。 (01/12/17)
○購入後３年経過しますが今まで不満に思ったことはなにもありません (01/12/13)
○今どきの車では前後方４角の視認性抜群！それに比べて後方視界の悪いライトクロカンのなんて多いことよ（嘆） (01/12/7)
○コストパフォーマンスが最高によい。乗り心地もよく快適。 (01/11/29)
○乗り心地がよい (01/11/22)
○乗っていてとても楽しいクルマです。 (01/11/20)
○走行安定性及び車体バランスがよい (01/11/18)
○新潟の冬も安心して運転できる。乗ってみてよさがわかる車です。実例では、会社の近くのバイパス交差点で大型車とフォレスターの衝突事故があり、フォレスターは廃車となったそうですが（実物はディーラーさんで見ましたが無残でした）運転した方はぜんぜん大丈夫だったそうです。普通なら即死だったそうです。そんな安全性の高さもスバルはすごい。 (01/11/9)
○ターボエンジンは、相当強力！走りに不満なし。 (01/11/8)
○コストパフォーマンスが最高！ (01/11/5)
○ターボの加速は気持ち良い。ステーションワゴン型スポーツカーのような感じ。速すぎてアブナイかも。 (01/11/2)
○加速バツグンで雪道にも強い (01/10/28)
○価格パフォーマンスが良い (01/10/25)
○速い、安い、走り曲がる止まりことがシッカリできる (01/10/21)
○後席の座り心地に難ありですが、それ以外は満足しています。 (01/10/16)
○コストパフォーマンスの良さ。ＭＴのＮＡに乗っているがターボでなくてもデュアルミッションで走りが楽しめる。走ることだけでなく車を使った生活をより楽しめるようになった。 (01/10/12)
○コストパフォーマンスが優！ (01/10/11)
○マニアックですが、シャイニーレッドマイカという色に惚れて買いました。 (01/9/26)
○s/tbは最高。コストパフォーマンス抜群！ (01/9/16)
○200ｍｍの最低地上高を感じさせない高い運動性、他メーカー同車種が見掛け倒しなのに対し高い悪路走破性を発揮する (01/9/11)
○かっこ良し (01/9/10)
○パワーもあり、とにかく広いのがＧＯＯＤ！！ 皆買いなさい！！ (01/8/30)
○なかなか乗りやすい (01/8/29)
○飽きのこないデザインと丁度良いサイズ。圧倒的なパワーとその割に良い燃費。設計等コダワリが感じられる (01/8/25)
○コストパフォーマンスが良い (01/8/11)
△広い．スポーティ。 (01/8/2)
○質実剛健、よく走り、ターボ車とは思えない燃費のよさ。デザインも最初は変だと思ったが見慣れると良い奥深いデザイン。 (01/7/21)
×変な音。ボロボロ♪ポんこつ (01/7/15)
△ｘバツ。メ－カ－の信用性にかけるリコ－ル多いし以前は悪質なリコ－ル隠しアリ (01/7/13)
×↓乗りたくない（笑） (01/7/12)
○実際に乗ればその良さが分かる。素晴らしい動力性能！性能は良くなくてもネームバリューだけで売れる某社の車とは違う。 (01/7/11)
△どこがいいの？不明？所詮スバルでしょ（笑）？だいたいどこで売ってるの？女にモテなそうな車だねスバル全車 (01/7/9)
○他のライバル車よりもパワーがあり、値段も安いので、大満足しています。 (01/7/7)
○後席の狭さが気になりますが後のコストパフォーマンスは二重丸です (01/6/22)
○北海道では最高の選択だと思います。 (01/6/16)
○ワゴンの割に若干室内空間は狭いが、走りがそれを凌駕している。 (01/5/29)
○コストパフォーマンスが良い (01/5/28)
○小物入れが多い。燃費9.2L/km。上り坂で追い越し可。荷台フラットにして就寝可。 (01/5/14)
○カッコイイ。250馬力はやっぱり早い！。 (01/5/2)
○カッコよすぎーー！いっこ前のほうが尚良い！ (01/4/30)
○燃費悪いのが唯一無二の欠点で、あとは全部良し！敢えてB型を推薦します (01/4/22)
×シートが悪い (01/4/8)
○自分は今ランカスター（レガシィ）に乗っていますが、夫婦２人で乗るというのであればフォレスター（前車）で問題無いと思われます。理由はコストパフォーマンスと見切りの良さ等です、ただし後部座席によく人を乗せる人はあまりお勧めしません。 (01/3/15)
×狭いので・・・ (01/3/15)
×残念ですが、燃費が悪い最悪！ (01/3/13)
○走り、音、走破性、全てにおいて文句つけがたい車です。 (01/3/13)
○オールマイティーな性能。SUBARU車らしいドライビングプレジャー！ (01/3/11)
○エエ感じ (01/3/11)
○Ｍ社のＰ車からの買い換えです。以前ははっきりいってフォレスターを見下していたところがあったのですが、乗ってみるとＰ車よりははるかに性能が上。見かけ以上に素晴らしい車です。 (01/3/11)
○乗りやすくてイイ！スバル車はあんま好きじゃないけど、この車だけは好き！ (01/3/7)
○ブレーキがちょっと弱いが、他は文句なしに最高 (01/2/25)
○峠／山／雪、どこでもがんがん。 (01/2/23)
○あのサイズ、あの車高、中途半端とも言われますが最高！ (01/2/13)
○最速SUV文句なし (01/2/9)
○値段の割に速い！ (01/2/7)
○安い,速い,使える。 (01/2/7)
○リヤシートの狭さ以外は大満足 (01/1/27)
○実際乗ってみて走りごこちがさすがスバルです。 (01/1/27)
○○スバルの４WDをここ田舎で思う存分使うのに大満足です。 (01/1/26)
○メーカーのブランドイメージその他、誇りを持って乗れるから (01/1/20)
○見た目が野暮ったすぎる。燃費ももう少しがんばってほしい。でも発売当時は良い車。 (01/1/14)
○ワゴン最速といえるほどの加速が魅力！ ただワゴンとしてはラゲッジスペースが小さい (00/12/26)
×燃費悪すぎ、タイヤとパワーが不一致。 (00/12/12)
○良く回るエンジン、腰高な割に良いハンドリング、剛性感のあるボディ。これでNA200万は安い！ (00/11/23)
○大きすぎないサイズ，安い価格，広いラゲッジ．海外で評価が高いそうですが，日本でこそ良いのでは… (00/11/15)
○雪道に強い！ (00/11/9)
○出足が速い！！足周りがよい。シートがフラットになるので、結構大きい荷物がつめる。 (00/10/21)
○安くて便利で早い！！ (00/10/13)
×すべてが中途半端に思えた！（買うんじゃなかった） (00/9/25)
○RVなのにターボ車の加速はすごい！値段もお手ごろ？ (00/8/4)
○格好良さと速さに惚れて3年前に買いました。乗ってみると快適だし便利だし、ディーラーは親切で大満足でした。わけあって手放したのですが、かなり高く買取ってもらえました。特に雪道に強いのが支持されて人気あるみたいです。 (00/7/31)
○Ｓ２０を購入。スピードは普通だけど、静かで燃費もいい。視界も最高。 (00/7/30)
○ストリーガ発表以来待ってた車。使いやすさ一番。パワーばっちり。ただリヤシート何とかして！何とかなったらレガシイ売れないか！ (00/7/19)
○走りが安定していて小回りも効くので乗りやすい！彼女も喜こんでいる！ (00/7/13)
△MC前のはブレーキの効きやアクセル踏み込んだ時、ハンドル回し始めとかが一瞬遅いのが気になる。MC後はよくなってるのかな？ (00/7/12)
○パワー・乗り易さ・価格、すべて文句なし。家族全員よろこんでいます。 (00/7/6)
○スキーには最高 (00/6/19)
○山道、雪道、街中、高速道路、これ１台でどこでも快適に走れる。 (00/6/17)
○何と言っても、楽しく走れる・長距離走っても疲れにくい・使いやすい等々良いことばっかり！ (00/6/3)
○4WDでターボでATなのに９～１０ｋｍ/Lも走っちゃいます (00/5/31)
○好きです (00/5/29)
×RVが速い必要はない。 (00/5/27)
×見た目のでかさの割にはリアシートが狭い・・・もうちょっと胴長にできなかったのか？ (00/5/23)
○あの速さと使い勝手の良さで、あの値段は安すぎると思います。買ってよかった！ (00/5/23)
○運転が楽しいです。 (00/5/19)
○パジェロからの乗り換えです。雪道走行性の良さと速さはパジェロの比ではない。凄すぎる！乗って初めて良さがわかる車です。 (00/5/1)
○加速凄すぎ（ターボ）、室内静か、フルタイム４駆のわりには燃費がいい (00/4/29)
○カタログの「スポーティオールラウンダー」をまさに実感する車ですね。どんなステージでも快適に走れて重宝しています。 (00/4/29)
○運転楽しい！ (00/4/28)
×二兎追う者は一兎をも得ず。では無いが、オールマィティさが仇。早さを求めればレガシイ、ＷＲＸ。走破性求めれば本格四駆。居住求めればミニバンと、次の車が見えてしまう。長く乗り続ける車では無い。 (00/4/27)
○どこでも走れて、けっこう積めてその上はやい (00/4/26)
○何でもありの非常に使い勝手の良い車です。 (00/4/25)
○とにかく乗りやすい (00/4/25)
○スバルお得意の４WDで、しかも下手なスポーツカーより速い！ (00/4/25)
○よいっす (00/4/24)
○コストパフォーマンスがGood !! (00/4/24)
○乗り心地、パワー、スタイル…、コストパフォーマンスが抜群！ (00/4/24)
○車としての総合バランス (00/4/24)
○ＳＵＶでありながら、そこらへんのスポーツカーもどきなんか相手にしない走り、すばらしい！！ (00/4/24)
○あの価格でめちゃ速！ (00/4/24)
○走行性能が高い (00/4/23)
×予算的にレガシイが厳しかったので、これにしましたが、やっぱレガシイにすれば良かった。 (00/4/23)
○何も不満がありません (00/4/22)
○あの安さであの走りは満足 (00/4/22)
○速い、安い、旨い。オールマイティーとはこの車のためにある言葉です。うちのは２台目です。 (00/4/22)
○「走る」「楽しい」「安全」 (00/4/22)
○角張ったデザイン (00/4/22)
○買った後も満足しているから (00/4/22)
○運転してるとき、水平対抗エンジンのサウンドがとてもいい。 (00/4/22)
○圧倒的なパワーです。 (00/4/21)
○使い勝手の良いインプレッサWRX (00/4/21)
○なんといっても水平対向エンジン、そして雪道で一番信頼性の高いスバル４ＷＤシステム、分かる人には分かります！ (00/4/21)
○車としての性能、コストパフォーマンスが最高！ (00/4/21)
○ターボパワーから得られる走りに大満足。ただしマニュアル車のクラッチ盤は消耗品と割りきる必要有り (00/4/21)
○確かにスタイルはちょっと古めかしい感じがするが、一度乗ればその性能に誰もがほれぼれするはず。 (00/3/5)
○運転中の疲れが溜まりにくいし、乗り降りの高さがイスと同じなので 楽です。おすすめ！ (00/2/2)
×かっこわるい。レンタカーでたまに乗れば十分、飽きる。購入するほどの物ではない。 (00/1/29)
○雪道に強く、速い！ (00/1/19)
○動力性能の高さ(速い）、車高高いから気を使わずに走れる (99/12/25)
○雪道よし。燃費が悪い。最初に付いてるタイヤはなんとかしてほしい。 (99/12/7)
○コンパクトで運転しやすい、馬力があってよく走る (99/11/8)
×エンジンはすごいんだけど、燃費だけは・・・ (99/10/21)
○ほんとにスバル車はしっかり作ってる。ＴやＮ等の内装だけメーカーに乗るなら絶対こっち！ (99/10/19)
○どんな所でもよく走る。また安心して走れる。加えて機能の割に安い。 (99/10/17)
○いままで乗った車で最も気に入ってます。 (99/10/16)
○広いのに大きすぎないボディサイズ．どこに行っても快適な走り．これより上はありません． (99/10/14)
○広く適度に高い視界、ＷＲＸ譲りの加速性能、道路ならどこでも通れる走破性、１台持つなら世界中でForester以外考えられない。 (99/10/13)
○馬力あたりの単価が安い！ (99/10/13)
○オールラウンドな性能は、いつまでも、どこまでも行こうという気にさせてくれる (99/10/13)
○荷物がたくさん積めて、速くて、安い。 (99/10/13)
○とにかく、良い車です。 (99/10/13)
○走破性、動力性能のバランスがとれた最高のSUVですね (99/10/13)
○速さの優越！（ターボ車） また、レガシィよりも悪路・雪道走行性が良い。このクラスでは間違いなく世界一！ (99/10/13)
○Magazine X でほめられてました。速い、安い、どこでも走れる。 (99/10/13)
○どこへでも行ける速い車 (99/10/12)
○このパワーを凌ぐＲＶ車はもはや存在しません。また各種雑誌での評判通り、雪道の走行性は世界一でしょう。 (99/10/12)
○コストパフォーマンスがめっちゃイイ。 (99/10/12)
○価格、性能、サイズ、全てのバランス良し。 (99/10/1)
○ＲＶで速い (99/9/7)
○乗れば判る良さ！ (99/8/23)
○車高がセダンより少し高くなっており、視界が広く運転しやすい。 (99/8/16)
○スピード＆チャージ
○○運転しやすい、物入れが多すぎるくらい、かっちょいい、パワーが欲しい（Ｃ／２０なので．．．）、燃費は悪い
○はやい！やすい！うまい！（運転しやすい） T-25
○まだ納車してから一ヶ月もたってませんが、今のところ不満は無いです。あっ、ちょっと足が柔らかいのが不満かな。（S/20Limited）
○２５０ｐｓ，４ＷＤ，ＷＲＸ同等エンジン．．．お買い得！
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