RVR(三菱) | |
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○室内の広さの割りに車体が小さく、狭い路地も走れて、加速性がもうターボでいい! (10/1/7)
○現在14年目、32万km 初代RVR 小回り効いて荷物も乗って、視界良好…手放せません! (07/5/20)
○あの広さはほかの車種にはまねできないでしょう。しかし、後継車が製造されてないなんて。。。 (06/6/7)
×新車で買って納車当日故障した。その後8年毎年故障、修理費100万円超。最悪。もう三菱買わない。 (05/3/8)
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○バランス (03/8/24)
○バランスがいい (03/8/12)
○4人乗りと割り切れば、これほど広々とした車はない。特に後席乗った人の評価が高い。 (03/7/28)
×非常に運転しにくい。 (03/7/18)
○4〜5人乗りの車でこれほど車内空間を有効に使えるのは他には見当たらない (03/7/7)
○とにかくいい!!!!!! (03/4/20)
○なんとなく (03/3/28)
○スタイルに惚れた (02/10/29)
○軽快な走り! (02/10/20)
△灰皿、カップホルダーの位置が悪すぎる、4人乗りに割り切ってるのでゆったりしている (02/9/1)
×クレーム多すぎ!デフのパッキン不良でオイル漏れ、高速で停車 (02/8/27)
○取り回しがよく運転しやすい (02/8/25)
○車内が広い (02/7/7)
○後部座席がとにかく広い! (02/6/7)
○オープンギアに7年乗ったが、全自動のスライド屋根は手軽で開放的で気分がよかった (02/5/5)
○後部座席が広々。でもなんでハイオク仕様!? (02/3/20)
○不人気車だが使い勝手と内装の高級感は兄弟車のシャリオ譲り!+スライドドアは本当に便利。 (02/3/19)
○室内が広いので使いやすいYO (02/3/13)
○子供と一緒に乗り降りしやすい。 (02/3/12)
○居住性が良い。 (02/3/11)
○25年以上、6車種乗り換えた中で、最も運転中/後に疲れが少ない (02/3/4)
○三菱車の中ではシフトフィーリングがまともなほう。 (02/2/5)
△あまりよくない (02/2/3)
○運転席周りが広々していて気持ちいい。 (02/1/26)
○内部が広く使い勝手がよい (02/1/17)
○ひろくていい (01/12/8)
×クレームを直してくれなかった (01/12/4)
○チャイルドシートが必要な子供がいると、RVRの特徴「スライドドア」「スライドシート」がベストマッチします。三菱は売り方を間違えている。 (01/11/13)
○スライドドアが使いやすい、大きさもちょうどいい、難点は4人しか乗れないこと。緊急用にあと2人乗れればこんないい車はない。 (01/9/16)
○あまり期待してなかったけど、乗ってみたら普通でGood!いいんじゃない! (01/9/9)
○無駄に大きくなくパワフル。 (01/8/22)
○平均的にいい (01/8/12)
○後部座席のあの広さ最高!余裕で足のばせるし! (01/8/10)
○運転しやすい。疲れない。故障がない (01/6/18)
○値引きも含めるとトヨタの2ランク下の車と同様の価格でこの品質が手に入る。それ以上にトヨタの内装がちゃちいのだが・・・・。 (01/5/28)
×三菱はダメダメ (01/4/23)
○5ナンバーで取り回しがよく、内装がグランディスと同じで豪華、乗り心地も良いから (01/4/11)
○三菱評判よくないけど、私のRVRは故障もなく良く走っています(9万キロオーバー) (01/2/15)
○結構広くて使い方いろいろ。MTならそこそこ走る!! (01/2/7)
○もうすぐ2回目の車検。走行距離10万でもノントラブル。アクセルフィールの良さは健在! (01/1/28)
○燃費がよい (01/1/25)
×中途半端。格好悪い。三菱嫌い。 (00/11/15)
○長距離運転でも疲れない。これで5人乗れれば完璧なのだが。 (00/11/14)
○初代のRVを広めた功績は大きい。スライドドア使いやすい。 (00/9/17)
△でた当時はなかなかだとおもったんだがな (00/7/26)
×エアロはサスに難あり。運転してて車酔いする〜〜 (00/6/28)
○視界も良く、丁度いいサイズで乗りやすい。 (00/5/27)
×カーブがメチャメチャ恐かった・・・ 形よかったけど・・・乗ってて楽しくなかった。 (99/11/26)
○車体自体の大きさと車内の居住空間がよいバランス (99/11/21)
×あの燃費の悪さはないで〜 (99/10/6)
△4人長距離旅行ではエンジンパワー不足、重いスライドドア、後席広くてよいがシートが今一 (99/9/7)
○初代RVRは最高だった。RVを一般に広めた功績は大きい (99/07/01)
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