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WISH(ウィッシュ)(トヨタ)
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△初代はさすがストリームを抜いただけある良い車だったけど、今のモデルを見ているとストリームのほうが良いと思わされます。 (12/1/20)

○すべて改良された感じ。初代はパクリでしたが2代目になりよりスタイリッシュにスポーティになりWISHらしくなりました。走りもワゴンに乗っているようです。。 (10/8/17)

○サイズ的に非常に使いやすい。長い坂道では非力さを感じるが街乗り等の走りは問題無い。 (09/11/19)

×お願いだからもうパクリはやめて欲しい。中国のことを悪く言う資格無しですわ。 (09/5/16)

×全てが標準的。やっぱり元祖の方が良かったかな… (08/11/30)


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○Gグレード非スポーツオプション:とにかく燃費がいい。購入してすぐに(大阪−広島間)を遊びがてら往復したが、満タンにして出発したら無給油で帰って来れたのは感激!(高速平均時速110q)トリップメーター平均燃費15.1Km/Lでした。カタログスペックを超えてしまってるんですけど…(^_^;)とにかく感激です。また、納車までに代車でXグレードにも乗りましたが、そちらは発進時に若干のもたつきがあるものの、こちらも燃費は街乗りで平均13.8キロでした。総合バランスでWishをお勧めします。※コムテックのスターターA-95もイモビ無し車ならオプションハーネスBe-164のみで取付け出来ました(^ー^)意外と簡単でしたよ。トヨタ純正より安いし高性能でした (08/9/5)

×かたちが地味 (08/6/10)

△トヨタは中国を笑えない。パクリの元祖メーカー。 (08/5/6)

○価格から考えれば内装、外装、走りどれをとっても満足でした。良い買い物をしたと思います。 (08/4/7)

○購入して2ヶ月。1800ccで6人乗れてはこれとストリームしかない。コストパフォーマンスも力強さもWISHの勝ちと思います。大変に気に入ってます。 (07/11/23)

○MR−Sから乗り換えて、同じエンジンでこの大きいボディ?と思ったけど走ってみて不満なし。普段は通勤用なので燃費の良さも○。遊びに行くときも荷物たくさん積めて○。スキーもサーフボードもキャリア要らずで楽ちんです。パクリと言うけど、WISHのがずっとかっこいいと思う。 (07/11/21)

○昨年12月に購入、以前乗っていたGOLFW、BMW318と比較しても静かだし、街乗りはスイスイ、燃費もいいし、故障無しってところです。但し感性にうったえかけるものが足りないかな。 (07/10/23)

×パクリ扱いはもうヤダ (07/9/16)

○12万キロ乗ったが何にも問題なし。相変わらず燃費はリッター12km以上だし、軽快に走るし、荷物もたくさん積める。買って4年、当初色々言われたが、良い買い物だったと思いますよ。少なくともパクっただけの車ではないですよ。 (07/5/13)

○2Lミニバンの欠点を考えてみた・・・・ストリーム:乗り心地、見晴らし共に独身向け。 ラフェスタ:室内長短過ぎ、3列目使えない。 プレマシー:燃費悪い。3ナンバーなのも×。 アイシス:経済的な一線を越えての3ナンバー化はしらける。華もない。 WISH:ポリシー!?関係ない。車として欠点無し。 結論:消去法でごく自然にWISHに決定する。 (06/11/1)

×もうストリームのパクリはしないでね。 (06/9/6)

○欲を言えばきりがないが、値段と性能〜デザインを考えればアッパレ。 (06/8/18)

○とても乗りやすく、燃費も良い。特にボディーの形がスマートで好き。 (06/7/7)

○4人家族だが、たまに6人乗ることがあるので便利 (06/7/2)

○Zです。ノーマルは腰高だけど、ローダウンするとぐっと安定、加速も問題なし。 (06/5/20)

○セダンから乗り換えたけど運転に違和感なし。3列に人が乗ることもあまりないから広いトランク代わりに使える。ストリームより安かったけど内装の質感や安定した走りはウイッシュのほうが上だと思う。 (06/4/16)

○コンセプトが似通った商品は競争原理では当たり前。その商品の完成度で良否が決まる。 (05/11/13)

○コストパフォーマンスに優れている (03/10/8)

○かわいいし、乗り易い (03/10/6)

×全体的に上手くまとまっているけど、体育座りになってしまう運転席のレイアウトが最悪です。上半身を起こすとハンドルがとどかない。座席を前に出すと脚のやり場がない。身長170cm以上の人は運転できません。 (03/9/10)

○7人乗りだけど、大きすぎない。音が静かです。 (03/9/6)

○全てがそこそこで不満のないレベル (03/8/31)

○使い勝手が良い (03/8/22)

○機能的に便利。サイズも価格も最高です。 (03/8/16)

○スタイリッシュで燃費も良い、イイ買い物をしました(^^)v (03/8/14)

○ファーストインプレッションがよかった (03/8/6)

○ストリームと迷ったけど価格が安い割りにはすべてに満足。乗り心地はこっちのほうがいい。 (03/7/22)

○5ナンバー7人乗りでスタイリッシュだから (03/7/14)

○売れてるし (03/7/9)

○価格が手ごろ (03/7/6)

○かっこいい (03/7/6)

○予算や家族構成を考えてこの車がベストでした。満足しています。 (03/7/6)

○t (03/6/28)

○燃費がよく、使い勝手もよい。 (03/6/14)

○スタイルがかっこいい。 (03/6/11)

○値段とニーズがマッチ (03/5/25)

○いい車。パワーも必要十分。 (03/5/24)

○よくパクったとか言う奴がいるけど、TOYOTAがポンダをパクる必要なんてないんです。売れてますから…同じ車ならどっちが売れるのか国民に見せ付けたかったと思います。あれはパクじゃなく、コピーですから。 (03/5/22)

○良い。 (03/5/20)

○中が広い (03/5/7)

○普段は一人で乗るのでちょうど良いサイズ。普通に走れます。 (03/5/6)

○使いかってが良い (03/4/30)

○サイズ、使い勝手等は最高。満足してますが、2#8467;は更に良いみたいです。 (03/4/29)

×コンセプトは完全パクリ車。走りも相変わらずのトヨタ車ライクで可も無く不可も無く。物足りないツマラナイ。見てくれだけは最高だけど… (03/4/28)

○7人乗りでスタイリッシュ、値段も手ごろ (03/4/25)

○価格が安い (03/4/25)

○お値打ち!! (03/4/21)

○コンパクトにして高性能。問題ないでしょう! (03/4/8)

×あと出しの勝利。スタイルをはじめカタログ性能はピカイチ。トヨタは恥も外分もプライドも捨ててよくぞ「あの車」をきっちりパクッた。でも、走りだけはコピれなかった・・なんじゃこの走りは!全然楽しくない。速攻売って、アテンザワゴンに変えました。 (03/4/5)

○かっこいい。値段も手ごろ。走りもなかなか。最高〜♪ (03/4/5)

×トヨタはよくこんなパクリ車つくれるね。根性が気に食わん。 (03/3/27)

○3列シートがいい。 (03/3/26)

○装備良し、価格も手頃。 (03/3/25)

○リフト式の駐車場もなんのそののサイズで7人乗りはうれしい。シートアレンジも多彩、低排出車で税金も安い。いうことなし!! (03/3/20)

○コンパクトな割に車内スペースも広く、7人乗りもうれしい。しかもうちのマンションの車高制限つき駐車場にも入るので。 (03/3/10)

○かっこいい。安い。便利。そして、買ったから。 (03/2/18)

○3列シートが以外に広く、180cmの身長の私でも頭が上に当らなかった。 (03/2/11)

○スタイルがいい (03/2/6)

○スタイル、内装、3列シートの広さとも、申し分なし! (03/2/3)

○シートアレンジの多彩さと使い勝手の良さ (03/2/22)

○かっこいい (03/2/17)

△内装はいいのだけど・・・その他は可もなく不可もなくです。やはりス○リームにすれば良かったかも (03/2/11)

○ストリームを超えた質感 (03/2/6)

○音が静か (03/2/5)

○かっこいい! (03/2/5)

○すべてにおいてストより上だったから購入した (03/2/3)

○かっこいいから (03/2/2)

○スタイリングも良く、内装もシック。1800ccなのに3列目も大人が余裕で座れる。 (03/2/2)


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