ビスタアルデオ(トヨタ) | |
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○最高だ!! (06/9/25)
○トヨタ自動車さん、どうかセルシオのステーションワゴン作って下さい。ベンツEクラスワゴンよりも必ずいい物ができます。 (06/8/18)
○広くて楽! (06/7/8)
○広い! (06/5/22)
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○いいと思う。もう作ってないけど…。 (06/1/16)
○これの後継機が阿弁死すなんて・・・残してもらいたかった (05/6/6)
○運転するに良し、ゆったり後部座席でくつろぐも良し!妻も納得。 (05/3/28)
×これはワゴンか。 (05/3/7)
○燃費が10km/lと高燃費でありながら燃料タンク容量が60gなのがうれしい。 (03/10/8)
○広いから (03/10/3)
○良い車なのに、無くなるのは残念です…。 (03/9/23)
○室内広くてよい。特に後部座席。中学高校の子のいる家庭にお勧め。 (03/9/21)
○ファミリーユースのワゴンとしては最高では。 (03/8/31)
○燃費はいいし、室内は広いし、センターメーターも慣れれば中々のものだし。 (03/8/17)
○とにかく乗りごこちが良いです。 (03/8/11)
○購入から4万q以上走っていますが、広い室内空間で家族ドライブに最適な割に、5ナンバーで取り回しもそこそこ良く、妻の受けも最高です。 (03/8/10)
○見た目以上の移住空間、若い人に人気がないから逆にカスタムして乗ってゐと「その車なんてゃつ?」とか「そんな車ぁったんだぁ?」とかょく言ゎれてカナリ自慢しまくりです! (03/7/24)
○安いミニバンにくらべて高級車 (03/6/25)
○このようなコンセプトの車は他にありません。モデル末期でもベストな車ですよ。 (03/6/23)
○とにかく広い (03/6/18)
○広いラゲッジスペースがこのクラストップクラス (03/6/10)
○後部座席が広く、荷物も積みやすい (03/6/9)
○室内が広い (03/6/2)
○広いよ (03/5/31)
○最高の乗り心地!Good! (03/5/29)
○乗り心地がとてもいい。 (03/5/25)
○18万km走行するも、未だに燃費13km/lはいきます。エンジン音も静か。 (03/5/21)
○実用車として快適 (03/5/20)
○車内空間が大きい、シートがゆったりしている (03/5/15)
○. (03/5/12)
○運転しやすく、静か (03/5/10)
○. (03/5/5)
○道具として割り切れば、最高の車!! (03/5/4)
○なんといっても広い居住空間が魅力。乗り心地の良さはハンドリングの欠点を補って余りある。 (03/4/30)
○近未来的内装、広い、運転しやすい (03/4/29)
○スペースがたっぷりあって、ファミリーユースにはぴったり (03/4/21)
○後部座席が広々している。後部視界がいい。エンジンの吹き上がり音もいい。(1800CC) (03/4/10)
×古い (03/4/7)
○ロングホイルベースならではの乗り心地 (03/4/1)
×カセットなんかいらないのに専用形状だから交換できないよ〜・・!! (03/3/22)
×スタイルが惜しすぎる。骨格はいいのだが、ディテールがセンスなし・・オヤジ車と言われるのも嫌。 (03/3/22)
○5ナンバーでNo1の広さ (03/3/19)
○乗り心地good (03/3/17)
○地味だなと思ったところ乗ってみてあまりの広さにビビった。別に不満もないし満足です。 (03/3/12)
○車内が広い (03/3/5)
○内装の先進性、居住空間、あらゆる立体駐車場にはいる点等いいこと尽くめです。 (03/3/3)
×もう古い。 (03/3/3)
○広くて使いやすい。 (03/2/24)
○広くて快適 (03/2/15)
○乗り心地が非常によい (03/2/14)
○室内快適、斬新パネル (03/2/11)
○静か!乗り心地抜群(グロリアから乗り換えましたが満足しています) (03/2/5)
○居住性最高。 (03/1/28)
○後部座席の広さは絶品 (03/1/27)
○街乗りでも燃費が10以上で助かる。 (03/1/25)
○広い! (03/1/23)
○値段の割りに広くて室内装備などを考えればお買い得。 (03/1/17)
○乗りごこち最高! (03/1/14)
○広い。静か。 (03/1/14)
○ワゴンなのに燃費が良く顔がかっこいい!! (03/1/13)
○とにかく家族の評判がいいです。 (03/1/11)
○運転してもほかの車に比べ疲れが少ない。乗り替える気がしない。 (03/1/2)
○ゆったり感がとても良いです。 (02/12/26)
○車内が広い。快適。 (02/12/22)
○ひろい (02/12/15)
○デザイン・広い車内 (02/12/11)
○トヨタの車の中では珍しく後方視界が良い。ドライビングポジションが高いため中央分離帯のある交差点の右折も安心できる。また車体の大きさの割に取り回しが楽 (02/12/11)
○ゆったりとした後席。インテリアもかっこいい!! (02/12/10)
○この車の良さは乗れば解るはず!売れてないけど、、、。 (02/12/10)
○広くて快適 (02/12/3)
○「快適」の一言。 (02/12/1)
○家族に愛されています (02/11/27)
○いいと思うよ!! (02/10/28)
○スタイルは地味だけど、乗ればこの車の良さが判るはず!! (02/10/25)
○室内が広い (02/10/25)
○乗り心地がとてもよい。燃費もよい。 (02/10/24)
○居住性と運転のしやすさ抜群、インテリアの質の高さ、メーター周りの斬新さ (02/10/19)
○トータルバランスの高さ (02/10/14)
○とにかく室内が広い。特に後部座席が広い。 (02/10/9)
○女性でも視界が広く運転しやすい。 (02/9/23)
×いまいち (02/9/16)
○見た目をうらぎる?高い利便性や快適性の車。成熟した車に求められる完成形の一つ。 (02/9/5)
×実用性と快適性は良好、スタイルが形はいいが細部がハズシている、センタメーターはセルシオが採用しない限り見とめない。単にトヨタ的コストダウンである (02/9/5)
×とにかくあの外装のカッコ悪さはない!シートも安定せず乗っていて落ち着かない。 (02/9/2)
○レガシーの対極に在るワゴン一度乗ってみれば判ります。 但しスポーツ走行には、不向き。 (02/8/28)
×既に生産中止だし、車体とエンジンのバランスが悪く燃費が悪くて。 (02/8/23)
○とにかくのればわかる.室内は広く,長距離乗ってもつかれません. (02/8/13)
○静か!広い!燃費が良い! (02/8/9)
○静粛性/ハイオーナ感覚/居住性等、何を取っても文句は無いと思います。エクステリアをどうこう仰る方もおられますが、自分の車なのですから外観は関係ないでしょう。オーナにならなければ本当の良さは絶対に理解出来ないはずですよ。 (02/8/8)
○乗り換える車が見当たらないぐらい良い (02/8/5)
×おやじくさいデザイン。 (02/8/2)
○乗り降りしやすいこと、後部座席が広いこと、センターメーターでみやすいこと、など (02/7/30)
○広くて使い勝手が良くて最高です (02/7/29)
○十二分な広さ、インテリアも上質。 (02/7/28)
○よい (02/7/27)
○とよた (02/7/19)
○室内が広く立体駐車場に入れられる (02/7/18)
○何といっても室内が広い! (02/7/15)
×かっこわるい〜! (02/7/9)
○広くてさいこー!! (02/7/1)
○中も広く、運転もしやすい! (02/6/22)
○居住性がとてもいい (02/6/18)
○燃費が良い。 乗っているうちに良さが分ってくる車と思う。 (02/6/11)
○. (02/6/4)
○燃費がよく、室内も広いから (02/6/4)
○ルーミー (02/5/27)
×面白みがないダサイスタイル好きになれない (02/5/26)
○まじめ (02/5/25)
○誰を乗せても好評だから。 (02/5/11)
○広い室内、燃費もいい。 (02/5/7)
○よい車です。 (02/4/29)
○何より居住空間の広さが良い。燃費も2Lにしては充分(毎日仕事で使っている私は、平均で10.5KMです。個性的な外観も気に入っています。 (02/4/27)
○燃費もよく、停車中のエンジン音も殆ど聞こえません。家族用としては最適です。 (02/4/24)
○前後席とも広々して快適。高速走行時のレーン・チェンジ時に、若干ふらつきがある。 (02/4/21)
○居住性 (02/4/10)
○広々している (02/4/9)
○車内が広い 計器類が中央にあるのは意外と使いやすい 燃費が良い (02/3/31)
○車内、特に後部座席がとてもゆったりとしていて乗り心地抜群!天井も高く感じます!!荷物もたっぷり積めます。 (02/3/30)
△見る角度によってはかっこいい (02/3/17)
○広くて使いやすい。その上立体駐車場も問題なし。 (02/3/17)
×嫌気がさすスタイル (02/3/16)
○パッケージングがすばらしい。 (02/3/13)
○自身の車 (02/3/10)
○時期モデルチェンジでビスタのみになりそうですが、このコンセプトは残すべきに素晴らしい。 (02/3/9)
○マイカーです (02/3/8)
○のりごごちがよい (02/3/8)
○室内が広い、地味ですが気に入ってます。 (02/3/6)
○購入後3年経つが、乗り換える気が起きないぐらい良い。 (02/3/4)
×いかにもトヨタ、 (02/3/4)
○2 年乗ってますが燃費,乗り心地,かなりいいと思います。 (02/3/4)
○室内が広い (02/2/25)
○後部座席はリムジン並!!! (02/2/22)
○日本の道路事情に合った1台です (02/2/17)
○センターメーターと車内の広さ (02/2/16)
○何と言っても、乗り心地GOOD、燃費GOODです。 (02/2/16)
○室内の広さ、リヤガラスハッチ等の使い勝手が最高。 (02/2/16)
○乗ってて気持ちいいっす (02/2/13)
○広くて静か、燃費も良い。 (02/2/7)
○広い室内、レギュラー仕様でしかも燃費が良い事 (02/2/6)
○ながい (02/2/5)
○居住性良 センターメーターも見やすい (02/2/4)
×パッケージングはいい。でもハンドリングはトヨタ丸出しで楽しさなし。これ乗るならミニバンでいい。 (02/2/3)
○車内の居住性、燃費効率、何と言っても立体式車庫に入ること! (02/2/2)
○室内広い、特に後部座席が広々でグッドです。 (02/1/28)
○近未来的インテリア (02/1/27)
×足周りはもう少し踏ん張りが欲しい (02/1/27)
○広くて快適 (02/1/26)
○5ナンバー・・でも中はひろびろ (02/1/17)
○この価格でゴージャスさを味わえます。非常に秀逸なパッケージングも良。 (02/1/15)
○燃費が良い!静か!など (02/1/15)
○後部座席の広さ (02/1/15)
○室内が広い。長距離を運転しても疲れない。 (02/1/12)
○後部座席の広さ (02/1/11)
○快適そのもの (02/1/9)
×ふわふわしすぎ (02/1/8)
○乗る人のことを考えた車です。 (02/1/6)
○広くて静か乗りやすい 欠点が見あたらない (02/1/3)
○5ナンバーサイズなのに室内が広々していて良い (02/1/1)
○カイテキ (01/12/28)
○どこ行くにも便利 (01/12/27)
○機能性抜群! (01/12/27)
○肩の力を抜いて運転でき、必要にして十分な装備(余計なものが少ない) (01/12/24)
○燃費、静粛性の良さ。運転していても疲れません。 (01/12/23)
○乗り心地が抜群 (01/12/19)
○内装の作り込みや室内の広さは新型ステージアより上ですねー。 (01/12/17)
○妻がトラックと接触事故を起こしましたが、妻には全く怪我は、ありませんでした。アルデオに感謝しています。 (01/12/12)
○必要にして十分。 (01/12/9)
○広くて・静か・燃費が良い (01/12/7)
○広い。5ナンバー。 (01/12/7)
○センターメーター、広い室内、適度な大きさ (01/12/5)
○広いし燃費もいい (01/12/5)
○広い! (01/12/1)
○フロントベンチシートが良い (01/12/1)
○中が広く快適! (01/11/30)
○静かで広いラゲッジスペース (01/11/29)
○広い (01/11/28)
○広い! (01/11/27)
○のりごこち (01/11/26)
○5ナンバーでありながらともかく広い。で、静かです。 (01/11/26)
○ともかく気持ち良い車です。 (01/11/26)
○静か、目の位置よし、疲れない、燃費よし (01/11/26)
○とにかく使いやすい! (01/11/25)
○サイズの割に取り回しが驚異的に楽。エンジンの吹き上がりフィーリングもGOOD(1800) (01/11/25)
○広い車内 (01/11/25)
○運転席に座ればわかる快適な室内。広くて、シンプル。 (01/11/25)
○室内の広さ、乗り心地の快適性など、とにかく快適な車 (01/11/24)
○室内が広い (01/11/24)
○日本の道路事情にマッチした5ナンバーで最大の居住性を誇るパッケージング (01/11/24)
○ひろーい (01/11/23)
○使い勝手が抜群!燃費、居住性、機能においては◎ (01/11/23)
○燃費などの経済性や全体的な見栄えなどはすばらしい、もっと売れてほしい車です。 (01/11/23)
○内装が良い (01/11/23)
○広々室内、手頃な大きさ (01/11/23)
○センターメータ、車内が広い (01/11/23)
○居住性の良さ (01/11/23)
○とてもよい (01/11/23)
○立体駐車場に入る車高ながら室内はかなり広い。チャイルドシートへ子供の乗せ降ろしがらく。 (01/11/23)
○使い勝手のいい、新世代のワゴンごと思います。 (01/11/23)
○乗ってる (01/11/23)
○エンジンパワーは無いが、使い勝手抜群! (01/11/23)
○立体駐車場に入るのがいい!車の中もひろびろしている。 (01/11/23)
○後部座席も広く、着座位置も若干高めなので運転しやすいです。 (01/11/23)
○乗っていて気持ちがいい (01/11/23)
○広い (01/11/23)
○乗り心地最高の為 (01/11/22)
○5ナンバーで6人乗り、立体駐車場OK、最高のユーティリティーです (01/11/22)
○車内が広い、乗り込みやすい (01/11/22)
○とにかく広いですよ (01/11/22)
○とにかく後部座席といいかなりゆったりしている。 (01/11/22)
○広い (01/11/22)
○後部座席が広い (01/11/22)
○5ナンバーサイズでありながら、余裕の室内空間。 (01/11/22)
○とにかくよろし。リムジンよりお買い得♪ (01/11/22)
○後部座席の居住性はサイコー (01/11/22)
○先進的インテリアと人間工学を取り入れたコックピットの操作性と操縦性に優れている。 (01/11/22)
○5ナンバーサイズなのに、収納が多く室内が広い (01/11/22)
○ひろし (01/11/22)
○広くて後席なんてリムジンのようです!!(大袈裟かな?) (01/11/22)
○. (01/11/22)
○燃費は?だが室内空間は非常に良い。後部座席は特筆もの!カタログだけじゃなく実際見て試乗する事をお勧めします (01/11/22)
○室内が広い 快適な乗り心地 (01/11/22)
○燃費がいい。 (01/11/22)
○運転しても疲れないしとにかく広い! (01/11/22)
○インパネのデザインが良い(センターメータ) (01/11/21)
○居住空間のコストパフォーマンスは類を見ない!! (01/11/19)
○広くて快適 (01/11/16)
○広ーい!!燃費もいいし、気に入ってます! (01/11/7)
○広い 乗り心地が良い (01/11/7)
○. (01/11/2)
○室内が広々して,いいです. (01/10/31)
○1800なら走りもまあまあです。うるさいですが・・・ (01/10/30)
○スペースユーティリティーに優れています.居住性がよく長距離のってもつかれません. (01/10/10)
×外観が安っぽい (01/10/7)
×内装はいいのですが、外観は評判いまいちです。 (01/8/23)
○多少ハンドリングの悪さが気になりますが、車内は広く後部座席も余裕たっぷり、荷物もたくさん積めるので快適です。 (01/8/9)
○室内メチャ広い! (01/7/22)
○燃費がよい 広い 5ナンバ−サイズ (01/7/14)
○とにかく快適です!!燃費も良いし内装もなかなか豪華。外観も個人的には気に入っています。 (01/7/8)
○座高の高い私でも快適な車内スペース。かつ、タワーパーキングOK! (01/6/29)
○コンパクトなエンジン(1800CC)で吹き上がりの良さが抜群。居住性は言うに及ばず (01/6/3)
○広い!静か! (01/5/15)
○居住性,エンジンフィーリング(1800CC),乗り心地いずれもハイレベル。タイトコーナリングもコントロール容易。 (01/5/7)
○見晴らしがいい。田舎では辛い足回りも都会では快適そのもので静か。 (01/5/2)
○5ナンバーの割には社内は広く、車体が長い割には驚くほど回転半径が小さいです。 (01/4/23)
○コンセプトが新しく燃費・居住性も○です (01/3/18)
○広い室内、ゆったりしたシート、5ナンバーゆえの取り回しのよさ、床下収納で荷室スッキリ、日本の4人家族にはベストの選択ですよ。 (01/3/17)
○燃費もいいし、中は広い、タワーパーキングには入るし、超最高!!!!! (01/3/13)
○とにかく快適だから。 (01/3/7)
×乗り心地がフワフワして最悪。エンジンも振動が多すぎる。 (01/3/6)
○乗り心地が最高です。天井も高く、広広としてます。 (01/2/27)
×こないだ、代車がそうでした、コンセプトが変乗ってて恥ずかしいデザインやだな俺は! (01/2/23)
○2000年プレミアム購入して半年以上ですが、内装も外装も走り方・機能も超お気にです。 (01/2/22)
×シートやわらかすぎ。足回りもNG. (01/2/20)
○背が高いので、運転していて圧迫感が無い。立体駐車場にも入る。 (01/2/16)
○◎乗れば乗るほど良さがわかります.車内が広広しており,センターメーターもとても見やすいです.長距離乗っても疲れません. (01/2/9)
○心無い誰かがコメントも入れずに、マイナスオペレーションをしておられますね。姑息な手を使わず、本当に一度実車して見て下さい。もう手放せなくなりますよ。 (01/2/6)
○燃費が良い。室内がとても広い。しばらく車を変える気が起きないと思う。 (01/2/4)
○パパとしては100点の車です。 (01/2/1)
○室内の広さ (01/1/20)
○◎居住性のコストパフォーマンスが非常に高い。フラットバゲッジなら最高点。 (01/1/20)
×足回りがふにゃふにゃで高速レーンチェンジ、交差点急曲がりで怖い。トヨタの古い車みたい。 (01/1/19)
○車内がゆったりで運転が楽しく癒してくれます。 (01/1/17)
○5ナンバーでは最上とも思える室内の豪華さ! (01/1/16)
○居住性満点、動力性能も十分、質感も価格以上 (01/1/16)
○スタイリッシュさを求めておられる方は、興味が無いと思いますが、プラモデルでは無いのですから、自家用車の本当意味を考え直してみて下さい。必ず、アルデオに行き着くはずです。 (01/1/15)
○乗ったときの重厚感 (01/1/14)
○シートの乗り心地がとてもいい。雪国仕様は付けといた方がいいですよ。 (01/1/12)
○車のような部屋のような,そんな空間です (01/1/12)
○多少パワー不足を感じることがあるくらいで,乗り心地や居住性など満足しています.1日600キロ近く走ってもほとんど疲れません. (01/1/11)
○ゆったりしている (01/1/11)
○居住性がよい。エンジン(1800CC)のフィーリングもよい。 (01/1/11)
○長時間座っても疲れない椅子 (01/1/10)
○優雅で快適で広い車内空間。 (01/1/10)
○広くて乗りごごちがよい (01/1/10)
○広い、静か、乗り心地がよい、燃費がよい (01/1/10)
○女の子が気軽に乗ってくれる。 (01/1/10)
○居住性が最高。 (01/1/9)
○○ヤングからミドルエイジまで、幅広い年齢層が乗れる高級ワゴン(品が良い)車 (01/1/9)
○5ナンバーで車内が広くまた運転しやすいです (01/1/9)
○広い室内にもかかわらず立体駐車場に入ること。燃費が良い。センターメータが見やすい。 (01/1/9)
○全てにおいて満足しています (01/1/9)
○試乗しなきゃ(更なる)良さは分からない!室内空間は素晴らしい!満足です! (01/1/9)
○室内がメチャ広い (01/1/9)
○広い室内がよい (01/1/9)
○居住性 (01/1/9)
○不満な点もいくつかありますが、総合的なバランスがとてもよいです。 (01/1/9)
○兎に角広い!最高!大好き! (01/1/9)
○後部座席が特に広くて開放感のある室内がいいです. (01/1/9)
○大きさといい、乗り心地といい、とってもいい車です。ステーションワゴン考えいる方は試乗してみたほうがいいです。 (01/1/8)
○居住性と操作性を両立させた非常に優れた車だと思います。特にファミリーにはお勧め! (01/1/8)
○楽・静か・広い等など文句ないです。 (01/1/8)
○静粛性、疲れない、荷物がよく入る、センターメーター、乗り心地、すべてよし (01/1/8)
○乗っている人全員が居心地のいい車だから。 (01/1/8)
○広い快適低燃費。実用から導かれたスタイリング。スポーツカー以外で唯一誇れる国産車。 (01/1/8)
○ラゲッジスペースが広く、静かです。 (01/1/8)
○広くて快適な室内。意外と高速でも安定性がある足回り (01/1/8)
○コストパフォーマンス抜群。 (01/1/7)
○広い室内,低燃費,コラムシフトでウォークスルー、荷物載せ放題、乗り心地抜群で妻・子供大満足。 (01/1/7)
○パッケージングがGood.外見をどうこう言う人がいるがちっとも気にならないというより,それも気に入っている.特にサイドのプレスラインが素敵.MC後にメッキ部品が増えたのは残念だが.私のはMC前 (01/1/7)
○ワゴンにおいてキャビンを最優先するというコンセプトの新規性、またそれが高次元で達成されていること。 (01/1/7)
○人に優しい車だから。いろいろな面で。 (01/1/7)
○1.8に乗ってるけど、エンジンのフケもいいし燃費も満足!中も広い。格好はお世辞にも良いとは言え無いけど、もっと売れていいクルマだと思う。ミニバンやRVにありがちな生活臭が感じられない。 (01/1/7)
○5ナンバーサイズにしてあの広さ。 (01/1/7)
○良いところしかありません (01/1/7)
○環境に優しい車。キャビンの広さ運転のし易さ、そしてコストパフォーマンス (01/1/7)
○立駐に入るサイズで最大の室内スペース! (01/1/7)
○リアハッチが使いやすい (01/1/7)
○燃費、実用性、安全性、空間。全て!でもあまり売れていない。雑誌や周りに惑わされずみんな早く気づきましょう。 (01/1/7)
○とにかく乗り心地が良くて、高級感があり、そのうえ燃費が非常にいいですよ。 (01/1/7)
○○パッケージングが秀逸。室内の広さ・雰囲気は誰もが誉める ×外観 (01/1/7)
○快適な室内空間 (01/1/7)
○乗り心地OK (00/12/7)
○室内が明るく広々してるとろこが良い (00/11/8)
○室内がとても広い (00/10/12)
○○走りを期待してはいけません。だけどワゴンを考えている人には一見の価値ありです。 (00/9/29)
○快適な空間と明るい車内で飽きがきません (00/9/4)
○広い、乗ってて快適、ボディーのしっかり感がある、シートが良い、乗り降りが楽×スタイルをもうちょっと頑張ってほしい、純正ナビでDVDが選べればもっと良かった (00/8/20)
○快適性と維持費のバランスが良いと思います。快適性を追求する方はセルシオを、走りを求める人はスポーツカーを買えば良いのです。 (00/7/25)
○スイッチ類が大きくて操作しやすい。センターメーターはとても見やすい。標準のタイヤ(TOYO)は雨+横風+高速の時すべりが大きくかなり不安 (00/6/30)
○乗り心地最高 (00/5/28)
×全体のシルエットは革新的で良いとして、あの安直なヘッドライト&テールランプは最悪です。 (00/4/26)
○走りを意識しないのであれば、これほど快適な空間は滅多にお目にかかれません。 (00/4/19)
△センタメーターがとても見やすい(ナディアは最悪)。シフトレバーの操作性が良くない(Pレンジから他のレンジへシフトするとき) (00/4/16)
○5ナンバーなのに広い。燃費もD−4エンジンはいい!! (00/4/2)
×サスペンションふわふわ過ぎ。 (99/11/25)
○車内が広くて明るい。1800のほうですが、燃費がやたらにいい。 (99/11/3)
×オバケワゴン (99/06/30)
○やっぱ室内広いです。コーナリングの安定性はいまいちだが、そういうことを求める車じゃないよね。 (99/06/25)
○クラスを超えた居住性、D−4エンジンの経済性
○5ナンバーなのにとても広い(く感じる)。シートが高いので乗り降りしやすい。
○センターメーターが未来的
○リアののりごこちがよい
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