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57位 (65件中) ... Playz(ブリヂストン) ... 満足度:68.9%
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○S.Drive(ヨコハマ)よりもややグリップが劣るかもしれませんが、快適性は数段アップしました。総合的には非常に満足です! (11/4/2)

△他社よりマシかもしれないが、燃費の良いタイヤとも思えない。 (10/11/7)

○ちょっと高めだけど、ハンドリングの応答性が素晴らしい! (10/8/19)

×直進性は良くなったが燃費2割ダウン。ロードノイズも低減効果感じない。 (09/12/18)

○グリップや走行性能が飛躍的に良くなったと思う。ロードノイズも減りましたね。替えて良かったと思います。ちなみにマークU(GX100)に乗っています。 (09/10/24)


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○PZ-XC スイフトに装着したが純正ポテンザと変わらぬ応答性で乗り心地、ロードノイズが改善されたので満足 (09/10/18)

×プレイズRVを使用しておりますが、トーヨーのMP4よりも全ての面で性能が劣った・・・・値段の割には良くない! (09/10/17)

○前の軽から使い回ししたが、その時に対し評価UP。直進安定性、静粛性、乗り心地○。また、試乗時の純正よりも良い (08/12/30)

○音は静かだし、素直だし良いタイヤだと思う。ただ、ちょっと高いかな。 (08/7/20)

○特に売りはないけど欠点もない素直なタイヤだと思います。 (08/7/19)

○乗り心地もいいし、グリップもそこそこ。まさしく楽ドラって感じです。 (08/7/17)

○俺、プレイズ履いてるが首都高最速ランナーだよ。 (08/7/17)

○勘違いしている奴があまりに多いのでいわせてもらう。プレイズは孤高そして最強。突然スマン。 (08/7/17)

×値段の割に性能は? グリップしない乗り心地良くない ブリジストン神話も崩壊か? (08/6/21)

○そこそこのグリップで特にうるさくもなく街乗りには問題ないです。撥水性能もまあまあ。これでもう少し安かったら最高なんだけどね。 (08/3/1)

○のんびりゆったり走る分にはハンドリングが軽く、運転しやすいように思う。耐久性も結構あるほうだと思う。 (07/12/4)

△使用している車が軽いためかフワフワ感がある、重量車向けかも。直進安定性とロードノイズの少なさはgood (07/8/27)

△2年半履きました。スポーツ系から替えると、違和感のあるタイヤ(かなりコンフォート寄り)205/55R16ですが、乗りごこちは硬い印象。ハンドリングが軽い。良くグリップはしてるが、ロードインフォメーションが伝わってこない。価格は高い。 (07/8/14)

△安定感があって長持ちする点は良い。が、パターンとサイドのデザインのダサさは何とかならないもんかねぇ・・・?見た目が安っぽすぎ! (07/7/19)

△軽に付けたが、硬い、静粛性△、直進安定性○、急ハンドル時に変なクセ?有り (07/7/8)

△ekワゴンに履いています。割と静かです。ただ、私の場合、Playz自体どのサイズ(周りで結構履いている人がいます)に乗っても思うのですが、バウンドするタイプ(サイドウォールの剛性が高いのでしょうか?)のタイやだと思います。軽のストロークの無いショックでは連続するようなうねりが有った場合にタイヤがたわんで戻ろうするときの反動でフルバンプしてしまい”ワナワナ”少し落ち着かない時が有ります。たぶん、ホイールを軽量にすればかなり納まると思いますが・・・・。かえってDNA・ECOSの方が良かったかな?と思います。また、重量のある車の方がマッチングが良いかもしれませんね。 (07/5/4)

○VOXYのローダウンに215−45−17でBS500siより履き替えましたが、突き上げ感がおさまり乗り心地も良くなりました。 (07/4/14)

○グリップ力と転がり抵抗のバランスがGood。応答性もシャープでレガシーGTでも十分です。 (07/3/31)

×DNA dB から履き替えました。DNA と比較すると、ロードノイズが気になります。また、舵角を与えた際のレスポンスが悪く、曲がらない印象を受けます。楽ドラとのことですが、私には少しおっかないタイヤです。 (06/9/13)

○直進安定性○、ライフ○、それになぜか安心感が増しました。 (06/4/19)

○乗りごこちが最高に向上した (軽自動車 ワゴンタイプに装着) (06/4/17)

△静かで良く転がるが、タイヤの接地感がうすい(特にウェット)。大きい段差でのショック吸収があまりよくない。 (06/3/2)

△カタログに登場するGK医大青戸病院の医者が胡散臭くて笑える。スタンドに置いてあるので是非見てほしい。ちなみにココは未熟医が手術ミスで患者を死なせて刑事事件になった病院。 (06/2/18)

×グリップ△静粛性○乗り心地○しかし、キャッチコピーの”運転が楽”では無く、横方向のグリップが弱いので、修正舵が必要で疲れる (06/1/14)


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