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44位 (65件中) ... DNA GP(ヨコハマ) ... 満足度:78.7%
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×うるさすぎる (09/5/20)

△言われているほど悪くはないと思う。シャープな感じで割と好き。減りは早すぎ。 (07/7/9)

△価格はGood、燃費もそこそこOK、しかし轍には悩まされます(225/45/17)。 (06/12/30)

×滑り出したら止まりません。 (06/3/19)

△エコノミーシリーズより頑張るが、頼りなく中途半端な性能。減りが早い。 (06/2/26)


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○先日も安いので購入しましたがGPの良さは値段とパターンのカッコ良さです。乗り心地を求めるならコンフォート、グリップならハイグリップタイプを購入しましょう。コストパフォーマンス的には満足です。 (06/1/1)

△転がり抵抗が少ないせいかグリップが低めですね。特に縦方向のグリップが低く感じました。購入して1年半(1万キロ走行)、ミニサーキット走行3回(1時間半走行)ですが、溝は半分以下まで減り、ひび割れが酷くなってきたので換えました。次はBSのT's-02です。期待はしてません(笑) (05/12/18)

×180SXに使用、リアは3ヶ月でミゾなし! (05/12/1)

×ウルサイし何より減りが早い!FRリアには履きたくない。結局高くつく。究極に値切るべし! (05/11/14)

△ウェットでは不安 (05/10/8)

○何故かオーバーステアになりました (05/9/21)

○ロードノイズはコンフォートレベル。ブロックパターンはかっこいいです。コンフォートとスポーツの中間だと思います。 (05/9/11)

△とにかく普通。減りは早い。 (05/7/21)

×すぐ、ひび割れます。数ヶ月しか持ちません。2回買ったけど同じ。グリップは悪いけど滑らせる練習には良い。 (05/7/10)

△中途半端な性能なのに磨耗が早い。 (05/1/23)

○燃費が平均1キロくらい上がった。他は普通 (04/5/24)

△フロントに225/45-17、リアに255/40-17で履いてましたが、ロードロイズ、突き上げが酷く最悪でした。転がり抵抗も低いとはとても思えない・・・。グリップはドライ&ウエットともになかなかでした。減りはまあまあでした。快適にはとても乗れないタイヤです。 (04/3/22)

×ミニバンに装着(225/45/18)してますが磨耗が早い。かなりのロードノイズ室内で話せない。安いから仕方がないか! (04/3/3)

○走行音が静か。 (03/8/20)

△普通 (03/8/9)

○低価格の割に、ドライ性能がいい (03/7/29)

○M7Rからの履き替えですが、静粛性がかなり向上しています!まぁM7Rが五月蝿かったせいもあるでしょうが。グリップはドライ・ウエット共に良好。が、レスポンスがいまひとつで、シャキっとしない。 (03/6/30)

○グリップと燃費、静粛性のバランスが良い (03/6/7)

○そこそこグリップの良いスポーツ系タイヤにしては静粛性と乗心地に優れる。 (03/5/4)

△あっというまに磨耗しました (03/4/7)

○剛性感の高さ (03/3/24)

△スポーツタイヤっぽいデザインの普通のタイヤ。 ファッションタイヤ。 (03/2/6)

○安かったし、性能も一般ユーザーには問題なし (03/1/28)

○静かです。ブリヂストンは減りが早いことがわかった。 (03/1/23)

○ルックスも良いがヴァリューフォーマネーもバッチリでお買い得 (02/12/9)

△そこそこいい! (02/11/11)

○燃費がいい (02/10/23)

○安くてグリップも程よい (02/9/17)

○若干ロードノイズが気になりますが、中排気量車までなら十分グリップする。 (02/9/16)

○雨の日でも安心 (02/7/20)

○ナイスグリップ!雨の日も最高! (02/7/13)

○静粛性が○  グリップと燃費も及第点。 (02/7/5)

○燃費がよいのが○ (02/6/29)

○うるさいが (02/6/11)

○溝の形状がかっこイイ (02/5/1)

△走りがいい (02/4/26)

○フォレスターですがイイ感じになったよ (02/4/15)

○コストパホーマンスが良い (02/4/5)

○グリップ力と燃費を両立しているところ (02/3/26)

○舗装用のストリートタイヤは嫌いです。がこれはグリップの限界が比較的滑らかに来て、コントロールも良いです。と言ってもグリップそのものもウエット、ドライとも良かったです。 (02/2/23)

○デザインがお洒落でドレスアップ効果抜群、走行バランスがいいタイヤ。次が大変そう。 (02/2/21)

×さいこーに轍にハンドルを取られる(怒)、インフォメーション少ない (02/2/13)

○同レベルのタイヤに比べてノイズも少なくグリップも良いと思います。MR2のリヤに履いてるのですが思った以上に減りも少ないです。オススメ! (02/2/13)

○値段と性能が両立しとる (02/1/8)

△ふつう (02/1/5)

×スキール音うるさ!もうかわん (01/11/23)

○静かだし、燃費も向上するしいい事だらけだね (01/10/16)

○乗り心地は、以前つけていたポテンザダグより良い。ノイズも少ない。グリップは限界走行をしていないので、わかりません。 (01/10/5)

○ロードスター用に買いました。粘る。静か。 (01/8/13)

○燃費が確かによくなり、それなりに踏ん張る。 (01/7/1)

△滑りだしがやや早い。滑りだしが穏やかで、滑ってからもコントロールが容易なので、それ程恐い事派ありませんが・・・。高速での直進安定性はやや不満。ただ、雨の日でも然程グリップが落ちないのは評価できます。 (01/5/24)

○M7からの履き変えですが、ロードノイズが著しく小さくなったのには驚きました。 (01/3/23)

○Audi90に205-45-16でつけました。前はピレリの7000でしたが音がでかく困っていました。音が静かになり燃費も1Km向上しました。大変満足です。 (00/12/7)

○POTENZA RE711にしようか迷ったが、こっちにしてよかった。190PSのマシンには充分だ。 (00/12/1)

○M3,M5の音のでかさに懲りたので、もうヨコハマはやめようと思ってたけど、店員さんの強力なプッシュで購入。ずいぶん静かになって、走りも良好っす。 (00/9/23)

○タイヤが軽くなった様に感じました。 (00/9/2)


↓口コミ・評判の続き↓ ※ただし最近の集計には含まれない古いもの

○スポーツ系の割に静かです。 (00/5/31)

○スポーツタイヤという事で燃費がかなり落ちる事を覚悟したが、ほとんど落ちてなかった!お見事! (00/5/23)

○パターンノイズが少ないうえ、グリップも良いし、RE711より安い。 (00/5/8)



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