GRIDU(ブリヂストン) | |
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×スポーツ系タイヤとしては最悪。タウンスピードでの右左折時にさえ腰砕け感のするタイヤで使っててイライラ。私はこれでBSに見切りをつけました。 (06/10/11)
○ロープロスタンダートとしては十分。燃費も良かったし、音も割りと静かだった (06/10/5)
×グリップ最悪サーキットでは使い物になりませんでした。街のりなら問題なし これはコンフォートタイヤですスポーツタイヤではないですね! (04/6/9)
×減りが早い割に全然グリップが悪い。グリッドシリーズとは思えないいまいちなタイヤでした。静かではありましたが。 (04/4/5)
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△スポーツ系のわりに乗り心地もよく、静か。ただひび割れは早かったが。 (03/12/23)
△値段の割にはグリップするけど、ブロック崩れしやすいかな? (03/10/18)
△値段相応 (03/9/19)
×トヨタ的 (03/7/14)
△可もなく (03/5/26)
○良い (03/5/9)
△可もなく不可もなし、ひび割れが早い (03/4/8)
△グリップは良いんだけど、減りが早い…2万kmでツルツルは無いでしょう…… (03/3/27)
△特になし (03/3/16)
×ぼよんぼよんした感じ (03/2/15)
○ミニバンでも2年持ちました! (03/2/8)
△履いてる車多いけど、そんなにBSがいいか?って感じ。可も無く不可も無く (03/1/16)
×減るとうるさく、雨に弱い (02/12/31)
△まあまあ (02/10/28)
○ミニバンのインチアップ用には静かで乗り心地もいいので良し (02/10/6)
○スリップラインがでるまで安心して乗れた。無理は禁物だが・・ (02/10/6)
△減るとちょっとうるさい (02/9/14)
○パターンがカッコイイ。 (02/8/7)
○思っていたより走れるし、安かった。 (02/4/11)
△おとがうるさい。 (02/4/10)
○わいは、満足してんねんけど・・・・ (02/4/6)
○思ったより静か (02/3/8)
△可もなく不可もなく (02/2/8)
○安くて減らずグリップそこそこ(他のタイヤは知らん!) (02/2/4)
○価格がお手ごろ (02/1/14)
○中堅レベルのタイヤとしては非常に高いレベルにある。ウェットに強いのも○ (01/12/16)
×うるさい。 (01/12/16)
○いいんじゃないっすか?? (01/10/24)
△よく鳴き、よく減る。それ以外は問題ないんだけど (01/10/21)
○サーキット走行にも一応耐えました。町乗りぐらいでは持ちも良いし、良いタイヤだと思う。安いし。 (01/10/12)
△↓3万Km走ったって人へ。 あなたの場合激安タイヤ履いてても変わらないと思うよ(笑) GRIDUで3万Kmもたせるとは(笑) (01/9/28)
×五月蝿い。雨の日はヒヤリ (01/9/9)
○街乗りしかしないならこれで大満足! (01/8/27)
△安売りしてたから (01/8/17)
○3万km走ったが、グリップ感があまり落ちたような気がしない。OEM品より減りも少なそう。 (01/8/12)
○パターンがキレイ (01/7/19)
×ノイズが大きすぎる。一年あまりでREGNOに替えた。 (01/5/4)
○価格の割には高性能であるが、駆動輪側は、1年間で、半分減たるので、コマメなローテーションが、必要。 (01/3/31)
○G-GRIDに比べて音が静か。わだちでのハンドル取られもほとんど無い。 (00/12/19)
○程よい静寂性、高速で暴走車を追いかけなければ破綻しないグリップ性能。 (00/12/4)
×GRIDは良かったがGRIDUは×。 (00/11/22)
○値段のわりによくグリップするし、ノイズも静かで非常によい (00/11/4)
○レガシィで使用。天候を問わずコントロールしやすい。乗り心地もグッド (00/11/2)
×コンセプトが変わったせいか従来のグリッド系と比べるとグリップにかなり不満が。現ラインナップでポテンザの下がこれなのはまずい。間にもうひとつ欲しい。勘違いさせるような宣伝も× (00/10/15)
○タイヤが引っ張りぎみになり、タイヤサイズ以上によりローハイトに見えてかっこいい (00/10/2)
○カローラツーリングワゴン(BZ)で使用。195−60、結構攻めても大丈夫。滑り出しがわかりやすい。サンデー走り君におすすめ。 (00/10/1)
○さほど高くなく、グリップもいい。それなりに静粛性もある (00/9/7)
△ウェットでは良いけど、ドライではよれる (00/9/2)
○乗り心地を犠牲にせず、ある程度のスポーティーさを持たせている。欲を言えば排水性がGグリッドより落ちた気がする。 (00/5/9)
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