P7000（ピレリ）
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○レガシィツーリングワゴンに履いています。ちょっと硬めでうるさいですがボクサーサウンドも負けていません。（笑） (10/3/28)

○そこそこの性能がこの価格で購入できることが最高のコストパフォーマンスかと。 (08/7/14)

×買って一ヶ月でいきなりサイドがバースト。釘など異物による跡もなかったが補償の対象にしてもらえなかった。 (08/3/1)

○ウェット性能は特筆するほどのものじゃない。とにかく設計が古い！オールドタイプ。でも値段を考えたらもう一押しですね。勧告や台湾製のタイヤじゃ、ちょっとこわいからね。ああ、それと静粛性はグッドです。 (07/9/8)

○BE5　レガシーにポテンザG�Vを履いてましたが、交換時期で、P7000に交換しました。選抜理由は価格でした。性能的にはあまり期待しておりませんでしたが、結構いけますねー特にウェット性能は以前のタイヤが減っていたせいかもしれませんが、かなりの向上が確認できました。又乗り心地も大幅改善、硬さがとれてしなやか、コーナリング時はこの軟らかさが出てるのかふん張り感は以前の方が上かな、でもこのねじれ感も判りやすくて良い。何よりシナヤカな猫足に私は大満足でした。不満な点は買う時デザインが気に入らなかったが今は気になりませんウエット性能で相殺、乗り味（猫足）で購入大正解って感じかな。 by demekin (05/10/16)

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○縦方向から横方向へのグリップ感の移り変わりが秀逸！ハンドルを切るのが楽しいタイヤだった。ただしグリップが高いわけではないので走り屋向けではない。ノイズは路面によってかなり変わる。 (04/7/24)

×グリップは良いけど、うるさく減りが早かった (03/10/13)

○価格対費用効果が大きく以外とダライグリップもよい、もちろんウェットも (03/8/8)

△安いが、性能もそれなり。ノイズが大きい (03/7/29)

○グリップ良い。 (03/7/3)

○グリップが良い、耐久性も○ (03/5/28)

○ウェット最高で安心 (02/8/11)

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