【パイロットプレセダ（ミシュラン）の口コミと評判】

13位 （65件中） ... パイロットプレセダ（ミシュラン） ... 満足度：87.0%

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○燃費がいいとか悪いとか、空気圧チェックすればいいんだよ。タイヤのこと知らない書き込みが多すぎる。 (09/11/15)

△POTENZA RE-050から履き換え。ノイズがやや大きい、路面の当りが柔らかくなった。燃費がやや悪くなった気がします。 (09/7/24)

○静寂性、快適性が最高！ (09/6/5)

×標準装備のヨコハマＳＡＰＥＣからの乗換です。走る性能には満足していますが、燃費が落ちましたＬ当り約１ｋｍ悪くなりました。 (08/7/3)

△アドバンネオバAD07より換えました。ネオバと比較してのいい所。１．対ハイドロ性能がいい。２．直進安定性がいい。３．減らない。　ネオバと比較して悪い所。１．グリップが悪い。２．接地感に乏しく限界がわかりづらい。 (08/3/23)

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○純正で付いてたY社だと、怖くて120ｋｍしか出せなかったけど、履き替えてからまったく恐怖がありません。眠くなってしまうくらいです。低速での轍にハンドルを取られるのにはびっくりしました。慣れると、どうってことないのですが。履き替えてから3万キロこえましたが、性能的に低下した感じが無いというのは、ロングライフを考えて作っているミシュランの考えなのでしょう。バランスの取れたいいタイヤだと思います。 (07/3/17)

○ＰＰ２になってから、いろいろ良くなった。さすがミシュラン、モデルチェンジの意義がある。カッコまで良くなったのでうれしい。 (07/2/1)

○プレセダＰＰ２を購入。ダンロップＳＰ９０００からの交換、音も静かで何よりハンドルを切ったときの軽快感は病み付きになりそう！？さすがミシュラン、やっぱりミシュラン！！ (07/1/18)

○狙ったラインをスーっとトレース出来る感覚は感動ものです。値段も高くない。 (06/5/22)

○スポーツのカテゴリーですが、実に艶やかでなめらかな乗り心地です。ただ、轍には取られやすいのと、揺れるときは思い切り揺れます。 (06/5/21)

○しなやかであり、静かな良いタイヤと思う (06/4/23)

○okaidoku (06/1/22)

○タイ製のミシュランなので、いいイメージが無かったですが、スポーツタイヤ？と思えるほど、乗り心地はソフトで、結構いい買い物したと、満足しています。 (05/12/21)

△「ミシュラン」の」ブランドで期待しなければまぁ納得できる感じ。量販店との共同開発モノの様に酷くはありませんが、期待していただけにガッカリ。 (05/11/28)

○飛び抜けた所は無いがトータルバランスに優れている。気持ちよく走れるタイヤで満足！ (05/8/9)

○RE01からの履き替え。尖りはもう必要ないのでトータル的に良いです。 (05/5/30)

△先入観はよくないと思い、オカモトであろうが装着した。ミシュランのようで実際は違った。でも同クラスの中ではまともかも。 (05/5/4)

○プライマシーは荒削りでしたが、プレセダは洗練されています。 (05/3/28)

○性能バランスがいい。 (05/3/25)

×設定価格が高すぎる (05/3/17)

○想像以上の安心感があった (04/10/4)

○これでいい。 (04/8/10)

○スポーツタイヤながら、よりコンフォート系の魅力を兼ね備えた実力はプライマシーを上回るのでは？ (04/6/11)

△乗り心地はいいです。ただそれ以外はいまいち（特にウエット性能）。安い理由がわかる。 (04/6/3)

○以前使用していたY社のフラッグシップモデルよりも乗り心地、静粛性、グリップ全て勝っていると思います。但し、ウェット性能は標準、減りはミシュランとしては多少早いかな？と言ったところでしょうか。コストパフォーマンスは、同価格帯のGRID Ⅲ、DNA GPと比べても上だと思います。 (04/6/2)

○しなやか。小さな凸凹も軽くいなし、静かなでかつグリップもよい。 (04/4/20)

○静かでとてもいいタイヤ。 (04/4/19)

○ハンドルを切った時の反応が素早く、ロードノイズも少なく今の所大変満足しています。 (04/4/9)

○グリップ、静粛性共に満足。1万km過ぎ位からワダチの影響が出始め。 (04/4/1)

×ミシュラン特有の高速直進安定性が欠片も無い。排水性も悪いと感じた。ミシュランで初めて「失敗したー！」と思ったタイヤでした。 (04/3/19)

○DNA GPから履き替えました。ロードノイズ、乗り心地共に満足しています。さすがミシュラン！ (04/3/14)

○静かで突き上げ感も少なくOK！。ホントにPilotシリーズ？ (04/3/3)

○安全なインチアップができるらしい。過重指数が確かに大きかった。 (04/2/22)

○トータルバランスが良く、価格が高くないためコストパフォーマンスが良い。 (04/2/16)

○デザインがかっこ良い！ (04/2/9)

○価格は安いけど突き上げ感は少なく、静粛性が高いのにきびきびしたスポーティータイヤ (04/2/1)

○◎ノイズも少なく、乗り心地も良いです。宣伝文句以上の満足感を得られました。 (03/12/6)

○静寂性と運動性能のバランスが高い。サイドがかっこいいので横に並ぶとよく見られる。 (03/10/12)

○バランスがよい (03/10/8)

○使いやすい (03/9/25)

○グリップ力、静粛性のバランスが取れている (03/9/24)

○スポーツ系タイヤなのに音が静か乗り心地が良い (03/9/12)

○結構静かです (03/9/4)

○バランスのいいハンドリング (03/8/7)

○コントロールしやすいとおもう。この値段でよくダンピング特性の高い、コントロール性の高いタイヤを作れるものだと感心。 (03/7/24)

○乗り心地がかなり良い、静かで安い。 (03/6/18)

○バランスがよい。あとはサイドがかっこよい。 (03/5/13)

○癖がなくて誰でも乗りやすく、おまけにスポーツタイヤなのにノイズも静か！さすがミシュラン(^○^) (03/5/6)

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