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△キャッシュレス全盛にもかかわらず、最近使っている人をほとんどといっていいほど見かけなくなりました。 (20/5/18)
×クレジットカードを絶対持たないと使えない商品。 (11/7/3)
○タクシーの支払で重宝してます。JCBの発行手数料改悪が他に波及しないか心配。 (09/10/3)
○今のところ優勢。今後どうなるかわかりませんが。 (09/7/6)
○カード残高を気にしなくても良い（決済用カードの限度額は気になるが）。 (09/6/21)
○セブンで使えるのが大きいですね。タクシーでも使えるのもGood（対応会社がもっとふえてくれるとさらにいいですが）。 (09/6/5)
○チャージ不要なところがグッド！ (09/6/1)
○提携カードが多く 携帯端末も各キャリアー対応しているので 使える店舗が増えたらもっといいかな・・・ (09/5/22)
○チャージ不要でクレジットの買い物が少額でも可。ポイントも貯まる。 (09/5/2)
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○2020年08月にマイナポイントでこの電子マネーを紐付け登録し、同年11月に20000円をチャージしたら、1ヶ月ほどでWAON7000円分が付与されていたので、その受け取りをしたら得することが出来た。（参考１：https://youtu.be/OEbeIa8VCjU） （参考２：https://youtu.be/9ZOKIBHMJqo） (21/4/14)
×反日企業のサービスを使う価値はない (20/5/29)
○2016年02月より収納代行やギフトカードの購入が出来るようになった（WAONポイントは付かないけど）。（参考：http://kzblog.seesaa.net/article/433333947.html）また、同年6月に始まったsmart WAONにWAONカード番号を登録しておけば、貯まるポイントがWAON POINTになり月間WAON POINTも貯まるようになる（決済ポイント：200円につき1WAON POINT、月間WAON POINT：１ケ月間の累計利用金額500円につき1WAON POINT）。もちろん収納代行やギフトカードの購入には決済時のWAON POINTは付かないけど、月間WAON POINTは付くので、nanacoよりもお得に使えるようになったと思います。（参考：http://kzblog.seesaa.net/article/445766059.html） (18/1/28)
×こだわっているわけではないけど、nanaco派。nanacoの店が界隈に多いから。WAONも利便性はいいけど、加入者増やすのに必死過ぎて引く。周りにnanacoの店舗たくさんあるのに、WAON使える店しかこの辺ないじゃないですかぁー。ってクレカ機能のWAON勧められて、ドン引き。他社の悪口になりかねない事を言ってまで入らせたいの？断る。こういうのって、利便性と同じくらい信用も大切だと思うので。ちなみにWAONはあるけど、クレカにしろとしつこい。nanacoでそこまで必死に加入させる勧誘やってないから、ひたすら引く。使う気が失せる。 (16/2/20)
○イオン、ファミマなどで使えるのは便利。ただ、ライバルの名鉄manacaのほうが超者的だ。 (14/10/19)
○2012年8月にはエディオンでの決済に使えるようになった。でも、イオン系列の店舗以外の加盟店では200円で1ポイントのみになってしまうので、イオン系列の店舗以外で使う場合はその加盟店が独自に実施しているポイントサービスのポイントとWAONのポイントを両方貯める用途に使ったほうが良いと思います。 (13/8/30)
○Edyと迷った結果WAONにしました。EdyはサークルKサンクスやセブンイレブンやローソンでも使えますが、Edyを運営するビットワレットが楽天グループ入りしてしまったことと、今後も不安なので、WAONを使うことになりました。決済音がとても可愛く、ポイントも付きます（200円で1ポイント付与）。最近はファミリーマートで使っています。カードはミニストップで売ってることを知って、そこで購入しました。サッと支払えてとても便利です（チャージする必要はありますが）。 (12/2/28)
○最近ジャスコのセルフレジ利用でポイント２倍。ポイントの貯まり方がハヤイ。すぐに千円分。銀行の利子で千円稼ごうと思ったら何年かかるの？おサイフから小銭を出す手間も無く、便利の一言。 (10/6/20)
△便利さ半分、不便さ半分。他社のクィックペイなら、口座のお金で間に合う。しかしワオンは、イオン銀行口座に残高があっても、ワオンのチャージ分が無くなれば、追加チャージが必要。一枚のカードなのに、イオン銀行に入れた分とワオンカードに入れた分は、別扱い。イオン銀行との連携が極めて不便。クィックペイがオートマで、ワオンは昔のセミオートマ以下。これではイオン店内の限定使用に留まり、普及はおぼつかない。ポイントの付き方が複雑なので、一枚のカードを手に、クレジットで払うかワオンで払うか、どちらが得か、いちいち店に聞くことになる。イオン銀行の入金だけでなくワオンのチャージも足りるかどうか、二重に気を遣い、手間も二重。 (09/12/16)
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△私鉄でも定期券中心に導入するようになって事実上Pitapaに引導を渡した一方、デザインに関しては発行当初のシンプルなデザインのほうが良かったです。 (22/1/26)
×関東のSuicaのようにモバイルICOCAを出して欲しい。 (09/6/1)
○ピタパは後払いなので、紛失して長い間気がつかない場合怖い。紛失の連絡をするまでは、他人に使われた分を払わないといけない。関西の鉄道なら、ＩＣＯＣＡで十分です。 (09/1/31)
×モバイルイコカですが、携帯のSIMエラーで動作不可に。ショップに駆け込んだりパケ代が余分にかかるとか…最悪でした。 (08/10/24)
○手軽に利用でき、ジャスコでも買い物ができる (08/6/20)
○余計なクレジットとかついていないし、シンプルだから良い。関西地方在住ですが、これだけで、殆どの、バスも地下鉄も電車も乗れるので非常に便利です。ただ、ネット銀行などからチャージできるとさらに便利かな・・・ (08/6/13)
○関西の鉄道乗るならこれ一枚で十分 (07/11/25)
△ポイントが0.5%(ワールドプレゼント)と、他の電子マネーに比べて良くない。 (10/11/27)
○チャージ不要でポイント還元も大きい。 機種変更も手数料無しが嬉しい。（当たり前？） (10/10/7)
○最近使える所が増えてきた。専用カードは使いやすい。 (09/12/30)
○クイペよりもキャンペーンが多めなのでiDを優先して利用しています。 (09/10/17)
×携帯がドコモしか対応していないと知って使う気が失せました。そんな囲い込み企画に乗るなんて、三井住友カードに失望… (09/6/5)
○真っ先にドコモと組んだ姿勢には賛同する (09/2/24)
×使えないことが度々あって、かえって不便 (08/1/20)
×支払の際、機械に反応しないことが度々ある。使えない。 (07/11/25)
○いちいちチャージしなくて済む (07/11/11)
×manacaはＪＲ東日本普通列車のグリーン車Suicaシステムを利用できる超者的な交通系電子マネーなのでSuicaとTOICAは不燃物ゴミとして出した 。モバイルmanacaがあるのでモバイルSuicaをやめた (22/1/2)
×manacaはＪＲ東日本普通列車のグリーン車Suicaシステムを利用できる超者的な交通系電子マネーなのでSuicaとTOICAは不燃物ゴミとして出した (22/1/2)
×モバスイのほうが使い勝手がよい。なのでToicaは不要。 (18/1/2)
×Suicaあるのでイラネ (15/12/30)
○全国相互利用がはじまり、首都圏のPASMOエリアでも利用できるようになりさらに便利になりました。他のカードのようにクレジットカードでチャージができるようになるとさらに便利ですね。 (13/3/31)
○東海地区の伊勢湾、遠州灘の豊かな海岸線をイメージしたシンプルなカードデザインがよい。 (13/1/27)
○名古屋駅周辺ではTOICA加盟店が急増中なので◎ (12/10/30)
△カードのデザインがイマイチなのでSuicaに変えました。 (12/4/28)
○JR線はもちろん、東京でも、大阪でもほとんどのコンビニで利用できる。駅の自販機でも使える。 (12/3/5)
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○Edy-楽天ポイントカードが非常に重宝しています。楽天ポイントカード加盟店であればさらに便利に使えます。 (19/4/30)
○2017年06月27日よりカード型Edyにも楽天スーパーポイントをEdyに交換することが出来るようになった。（楽天スーパーポイントが貯まる設定をしたEdyカードやEdyストラップ全て。期間限定ポイントや提携企業のポイントから交換されたポイントを除く。）プロン党Edy-Rポイントカード（現：プロン党Edy-楽天ポイントカード）ならプロントの店舗でEdy支払をすると自動的にドリンク代を10％割引してくれる。貯まった楽天スーパーポイントをプロン党Edy-RポイントカードのEdyに交換してプロントで支払えば非常にお得に利用することが出来る。（参考：http://kzblog.seesaa.net/article/451489717.html） (18/1/28)
△Edy-RポイントカードをサークルKで愛用しています。サークルKサンクスの会員サイト「＋Ｋ」にこのカード番号を登録すれば、楽天ポイントがザクザク貯まる。でも、サークルKサンクスがファミリーマートへ経営統合されることが決まってしまい、Rポイントカード機能が使えなくなってしまうのは非常に残念（参考：http://www3.nhk.or.jp/news/html/20160127/k10010386981000.html）。 (16/2/1)
×楽天の子会社になってしまったので名鉄manacaに切り替えた。 (14/10/19)
△特定の期間でカルワザクラブに登録したEdyをサークルKサンクスのレジで現金チャージするとカルポイントを貯めることが出来た（参考：http://karuwaza.jp/m-cksu/static/pc/first/campaign/130701_03.html）。これからは交通系が主流なのは当然のことだけど。 (13/8/30)
×Edyならではのメリットは何もない。これからの電子マネーは交通系。 (12/11/13)
×楽天がからんでから、サーバーが重くて入金出来ないことがあります。楽天全部悪くしてしまいますね。 (12/7/1)
×「シャリーン」という決済音はとても良いが、楽天グループ入りになってしまっては・・・あと、6月からは楽天Edyになってロゴもダサくなる（参考：http://ameblo.jp/arcnetwork/entry-11152628590.html）。最近になってからカルワザカードを購入したが、どうも今更感が否めない。正直、後からカルワザカードを購入して失敗した。 (12/3/18)
×大阪のUSJはまもなくEdyの取り扱いを中止するそうだ。楽天傘下で懸念されていた事が現実に。 (12/3/16)
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×最近は関西の私鉄が軒並みICOCAにシフトし、コロナの影響によるサービス見直しが相次いでいるせいもあるのか、デビュー当初の活気は全く感じられません。 (21/8/17)
○名鉄がPiTaPaを導入してくれたら最高！ (13/1/27)
×クレジット機能付でないタイプもあります。ポストペイ方式は便利ですがモバイルPiTaPaがないのは残念。 (09/6/1)
×基本的には後払いである点ゆえにICOCAに負けている。システムもICOCAの方がシンプルで解りやすい。 (09/3/14)
△SuicaやICOCAと同じ方式にしなかったのは失敗だと思う。クレジット機能付きばかりなのもダメ。 (08/10/13)
○ポストペイ方式で煩わしさがない。ポイントがつくのも良い。 (08/3/2)
×電車に乗るためにクレジットに入っているようなもの。ICOCAとなぜ同じ歩調を取らなかったのか？ (07/11/25)
○勝手に回数券割引適用されてたから。いつもは慣れてないせいで一旦頭使うことになる鶴橋の乗り換え改札通るのもやたらと簡単やったから。旅行帰りに重い荷物持ってポートライナー乗るときかなり有難く思えたから。 (07/10/28)
×わかりづらい (21/1/16)
×ポイント貯めるのに、いちいち自分でパソコンで何かしなくちゃいけないらしい。面倒臭いしいちいち手間。 (19/5/3)
×切符とＩＣカードで電車料金が変わるとかめんどくせぇ。最初から切符買います (15/5/11)
×だっせぇ絵・・・ (15/1/21)
×Suicaはみどりの窓口をはじめ、自動券売機（黒）や東日本管内の売店「キヨスク」でも手にいれる事が出来ます。ですが、カードのデザインがよくない。同じ交通系ＩＣカード「PASMO」の方がかわいいと思います。また、SuicaのテレビＣＭには悪意を感じる。あのＣＭ見て使いたいなんて思わないですし３月３１日に解約しちゃいました。私はオレンジカードが好きだった (14/4/5)
×あのＣＭを見ると持ってちゃいけない気分になる。 (13/8/29)
×JR東日本でmanacaが使えるようになったらこのカードは処分だな (13/1/20)
○全国のイオン系のお店で使えるからEdyより便利。 (12/2/28)
| ○現行カードの右下にあるペンギンのイラストが可愛い。TOICAよりも幅広く使える（2011年08月現在）。Suicaでもポイントが付くけど、記名式SuicaとViewカードを一緒に使うかWiewカード一体型でないと駄目かも。 (11/8/30) | 参考写真 |
×ポイント失効日が分かりにくい (21/4/29)
△セブンイレブン利用では使い勝手がいいものの、他のナナコ利用可能な店では逆に使い勝手が悪いと感じます。 (20/5/18)
×最悪！2019年07月01日からセブン＆アイグループ店舗でのnanaco決済時のポイント付与レートが100円ごとに1ポイントから200円ごとに1ポイントに改悪されるなんて信じられない。セブンイレブンでの買い物で使えば税抜き100円ごとに1ポイント付与とWAONよりも有利だったのに・・・改悪後は税抜き200円ごとに1ポイントになるのでEdyやWAONよりも不利になると思います（EdyやWAONの場合は税込200円ごとに1ポイント付与）。ほとんどの人がセブンイレブン離れしそうだなぁ・・・ (19/4/30)
○カード型のnanacoをセブンイレブンでよく使っています。昔はポイントをnanacoに交換するときに交換手数料がかかっていたのですが、2012年03月13日から交換手数料が無料になったので、その頃に使い始めました（まぁ、2015年からですが・・・）。セブンイレブンでは、不定期に特定のギフトカードでボーナスポイントが付く期間があったので、その期間中にニンテンドープリペイドカードを購入するときにも使っていました。今はビックカメラやマクドナルドなどセブン＆アイグループ以外の店舗でも使えるようになったのはすごい・・・ (18/3/28)
○自宅や利用店舗がほぼnanacoなので、毎日使います。ポイント還元率は良いとは言えないけど、例えばセルフレジを使った場合に犬の鳴き声カードだと何でこんな些細な融通も利かないのかと感じる場合もあるため、俄然nanaco派。 (16/2/20)
○近くにセブン、ヨークマート、駅近にイトーヨーカドーがあって、ポイントが貯まる。モバイル版よりもカード型がオススメ。使えるお店増えてるのと交換手数料が無料だから使ってみて。 (13/3/11)
×アプリを消す時にバージョンアップ必須で余計なパケット代がかかった。イラッとしましたね。特に使わなかったので今は必要とは思えません。 (12/2/29)
○会社近くにセブンしかないので、よくモバイルnanacoを使います。貯まったポイントがまたセブンで使えるから、現金より断然お得です。先日1000円分のnanacoギフトを200円で買えました！URLを貼りますね。http://at-sha.jp (11/6/9)
×会計前などに残高不足を防ぐ為に確認しようと起動したりする度に長々とバージョンチェックをしていてうざい。バージョンアップはそんなにしてないだろうと…。セブンイレブンで携帯をかざそうとすると店員が勝手にnanacoを選びエラーが良くある。使い辛い要素ばかりでトクトクポケット並に駄作。 (10/5/25)
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○名鉄manacaポイントサービス「名鉄たまルン」はミュースターポイントサービスに変わりました。manacaへのポイントチャージが1000ポイント単位から500ポイント以上100ポイント単位で出来るようになった（専用端末を使った場合）他に、日々の利用で実質無期限になるのが魅力的（ポイントの有効期限はポイント付与または利用日からおよそ１年間）。（参考：http://mustar.meitetsu.co.jp/earn/rebranding/） (16/2/1)
×名鉄のポイントサービス名鉄たまルンは定着せず僅か3年余りでサービス終了。利用者が本当にお得になるサービスをお願いします。 (14/1/25)
×名鉄独自のポイントサービス名鉄たまルンは本当に評判が悪い！！ (13/9/16)
×名鉄のたまルンの条件の悪さは異常。最悪。 (13/3/31)
×月に何度か名鉄を利用しますが、モバイル版がありません。今後はモバイルSuicaを利用します。 (13/1/24)
○ＪＲ東日本で使えるようになったら超者的な交通系電子マネーになるに違いない (13/1/20)
×名鉄でSuicaが使えるようになったらこのカードはポイーだな (12/11/1)
×セントレアの空港バスで利用できない。 (12/10/30)
×コンビニさえ使えるお店が少ない。クレジットチャージができない。 (12/2/27)
×名鉄manacaポイントサービスたまルンは加盟店が非常に少なく、還元率も低い。名古屋ではもっぱらたまラン、たまランといわれている。 (12/2/26)
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○手軽に使え、コンビニでチャージできるのが良い。Gooブログアドバンス用として使ってます。 (11/4/18)
○ぴあでチケットが買える（プラチナチケットの当選確率が倍！！） (09/12/21)
○還元率がいい (09/6/8)
○使い方が簡単 (07/12/29)
○かなり手軽 こらから使えるサイトも増えると思われる (10/1/19)
○意外とつかえる (09/10/25)
×発行手数料がかかるようになって魅力がなくなった (09/10/4)
○かんたんにつかえるから (08/5/8)
○デザインがかわいい。都営地下鉄では事前に「ＴｏＫｏＰｏ」に登録するとポイントが貯まる。貯まったポイントは現金に換算されてPASMOの入金残高に追加できる。 (14/5/7)
×ピタパ同様、クレジットメインなのが嫌い。スイカ使えるので…。 (08/2/28)
×クレジットカードの部分は必要ないから、スイカみたいにクレカなしで使えるものにしてほしい (08/1/20)
×しょせん、クレジット機能カード (07/11/8)
△JRは使えないのは不便ですが，バスや地下鉄，路電に乗った分の料金の１０％分のポイントが付くのは便利ですね。 (14/4/19)
×利用者が一番望んでたJRとの提携を蹴った上に、バスや市電でも使える見込みも無い。天下りの三セクを儲けさせる為だけに開発された利用者不在のICカード。SuicaとPASMOが連携し、会社の違いを意識することなく利用出来る首都圏が羨ましい。 (10/9/28)
×サークルKサンクスでのスマートプラス・ビザタッチの利用は、2013年11月30日をもって終了した。やはり↓に書かれた通りですね。 (15/1/21)
×スマートプラス、ビザタッチは平成25年3月31日をもって新規発行を終了するそうです。負け組ですね。 (13/2/6)
△QP, iD に比べて使えるところが少ない（高速のSAくらいか？）。コンビニ・タクシーを強化してほしい。 (09/6/5)
×勝手に付いてくるのがお役所や天下り企業の利権を感じて胸くそ悪い (08/7/10)
×VisaTouchのみの対応端末を置いている店は端末操作を面倒臭がって現金払いを強要してくるところが多い。 (09/10/17)
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