【ヴィッツ（トヨタ）の口コミと評判】 - 口コミ評判比較ランキング [すべての投票による集計]

ヴィッツ（トヨタ）

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△初代＆2代目は優れた車だったのに、3代目はヴィッツらしさを感じないのが残念。 (11/5/11)

×ブレーキが甘すぎる (10/2/9)

×性能ではフィット、小回りではマーチより下。したがって買うに値はしない (10/2/1)

○1.0Fでも街乗りで突き上げを感じるが、ETC1000円と車中泊でどこまでも突き進める足。小回りを評価。 (09/12/30)

○初代と違って２代目は、ハンドルの位置は変わるけど日本仕様と輸出仕様で差別化していないので、このままヨーロッパで勝負する仕様になっているのがトヨタらしくなくていい。なので、日本国内専用の「動きゃいいんだろ！」的な軽自動車と比較するレベルではないのは確か。かなり欧州車的な味に仕上がっていると思う。トヨタ車で唯一「買ってもいいな」と思える車。 (08/10/24)

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×軽のターボ付の方がはるかに上回っている！のろいのろい車です！税金の無駄！ (08/1/10)

×運転中不安や恐怖感を感じる。簡単に死ねそうな予感がします。自分の感覚と合わないだけかもしれないけど...でもそれは車で重要なファクターだと思う。 (08/1/10)

○総額130万円台。全く不満なし。 (07/9/10)

×アクセルふんでも前に進まない軽自動車のほうがましトヨタの販売力で売れている恐るべしトヨタ (07/6/23)

×見切りが悪い。魅力が薄く安っぽいので、スターレットをなくした意味がわからない。 (07/2/1)

○この大きさで、EURONCAP（ヨーロッパの自動車衝突安全審査機関）の5つ星をとってあり輸入車も含めた中で一番安全。それに故障しない。これからVITSを買われる方はサイドエアバック等の安全装備充実のものを買えば安心。レクサス、トヨタの車が安心、安全です。ただレクサス、トヨタの社内で事故調査部門を作り死亡事故の現場にすぐに足を運び事故車両の調査（どうして死んだか）を徹底的にやってほしい。 (06/11/9)

○旧型：小さく取り回しがGood、燃費走行性能満足です。1300cc (06/9/20)

○かわいいデザインで、燃費Good☆ (06/4/10)

×３万キロでガタピシ。今のイタリア車なら６万キロでも問題ないのに。 (06/2/12)

○広い空間で乗りやすさ抜群 (05/2/1)

○５年のっていますが、飽きのこないデザイン (04/12/29)

○○１．５ＲＳ　最高 (04/9/23)

○最高のデザインと燃費。欧州で人気あるのもわかる。Ｃカーにパワーや質感を求めること自体間違い。 (04/5/19)

×代車で来た車。腰の落ち着かないシート、プアな足回り、速度が上がると頼りないブレーキ、光が差し込むと見えなくなるセンターメーター等々、コストの為にケチった車。 (04/5/17)

○RSはパワーがあってグッドです。 (04/5/7)

×RS：パワー感の無いエンジン。ギクシャクした足。推しどころが無い車。 (04/2/11)

○RS最高です (04/2/4)

○クラヴィアの深いグリーン、飽きませんね～ (03/11/20)

○燃費がGOOD (03/11/8)

○RSのデザイン (03/8/24)

○小回りがきくし、かわいい。 (03/8/18)

○燃費が良くて、音も静か。まさに21世紀myCar (03/7/22)

×以前乗っていたスターレットに比べ、安定感がまるで無い。背が高いから？　見切りも悪く、見た目より運転しにくい。内装のチープさはヒドイ。でかい活字は100円ショップを思い出す。車のデザインがいいだけに、トヨタらしい手の抜き方。 (03/7/16)

△燃費が良い (03/7/14)

○燃費がよい (03/7/4)

○快適な乗り心地で　満足しています。 (03/6/22)

○燃費がいい（町のりで１３から１４km/1ｌ） (03/6/19)

○マイチェンで追加された1.3+CVTは結構早い。フィットより作りが精緻で良い。 (03/6/8)

○good (03/5/29)

×燃費は良いが、それ以外にメリットはない。 (03/5/18)

○○　ＲＳ最高 (03/5/15)

○小回りがきく (03/5/5)

×トランク狭過ぎ。1Lと1.5Lで差が大きすぎ、正直1L車は走らないし足回りも貧弱で、走れば良い程度の設計だと思われ。RS程は要らないけど、も少し足回りに金掛けれんかったのかな??? (03/5/2)

○RSは速くて、燃費もいいよ (03/4/29)

○外見は小さいけど、室内は広くゆったりとしているし、燃費もいいし、小回りもききます。他社のコンパクトカーとも迷ったが、ヴィッツにして大満足！ (03/4/24)

○1.5RS 走りは良いのだが毎日乗るのにはちょっとうるさい。 (03/4/23)

×燃費 (03/4/8)

○外観もいいし足回りのいい(RS) (03/4/5)

○ステアリングが軽すぎ。他（静粛性、後席の狭さ）は、しょうがない。タイヤはどうにかしてほしいけど、トータルでは満足してます。 (03/3/8)

○デザインが最高。さすがギリシャ人デザイナーにやってもらっただけある。 (03/2/15)

○燃費が良く、コンパクトカーであるにもかかわらず室内が広い (03/2/13)

○1.5Lがいい (03/2/9)

○小回りが効いて燃費が良い (03/2/5)

○ペアスタイルの魅力はマーチを超えたかも・・・。ビビビときた。 (03/2/3)

○こまわりがきく (03/2/3)

○very good!! (03/2/2)

○特別仕様車クラヴィアは美しいです (03/1/31)

○小回りがきいて，燃費がよい． (03/1/27)

○街乗りには最適 (03/1/23)

○可愛い　燃費がいい (03/1/18)

△わりといいです (03/1/16)

○運転しやすい (03/1/15)

○燃費がよい。音が静か。 (03/1/10)

○かわいい (03/1/1)

×1リッターのモデルで、3人乗ると、上り坂で後続車に迷惑をかける。 (02/12/31)

○デザインがいい (02/12/25)

○RSは、足回りきもちいい。車体の軽さがあるおかげで、あの超非力なエンジンでもたのしいです。ただし高速道路ではうるさいです。ほとんどの用途である町乗りでの評価として○ (02/12/11)

×こんな車でRSみたいなモデルだすなよ～　国産はなんでもそうなんだからな。いるよね、こんなの乗って飛ばしたがるやつ・・もっといいスポーツカーかえっての！！ (02/12/5)

×タイヤハウスがはみ出してて足下狭すぎ！アクセルトブレーキ一緒に踏みそうで危ないぞ！ (02/11/27)

○ＲＳ最高！速くて、燃費もいい (02/11/26)

○小回りがきく　燃費がいい (02/11/24)

○最高 (02/11/14)

○小さいのに中が広いし、排気量の割に力もある。 (02/10/28)

×とにかく遅い、遅すぎる。太ももが圧迫されるのか？脚が異様に疲れる。 (02/10/26)

○新色が好き (02/10/18)

×うるさい。 (02/10/17)

×同レベルの車にくらべて　うるさい。手抜いたなぁ。後悔。 (02/10/17)

○RSは走りがいい (02/10/14)

○取り回しが楽で街乗りに便利 (02/10/5)

○とにかくよく出来ている。燃費がいいのもgood!! (02/9/20)

○最強のベーシックカー。一見やわそうだが、メカニズムはしっかりしている。 (02/9/13)

○安いのが第一。すべての面で手堅くまとまっている。買って後悔は少ないと思う。 (02/8/29)

○試乗したときに乗りやすく、値段も手頃だったので。 (02/8/23)

○エンジン (02/8/12)

○メーターなどがデジタル表示で見やすい (02/8/11)

○都内に住むものとしては、とっても使い勝手がよく、ベストな選択だったと思います。 (02/8/11)

○通勤で使用するのにぴったり (02/8/6)

○小回りがきいて、室内は広い！普段一人で乗ることが多い私にはぴったりです。 (02/8/2)

○安っぽいクルマに見えないところが良い（自分のはクラヴィア・グリーン） (02/7/26)

○小さい割に車内は広い！見た目もかわいいし。 (02/7/22)

×ちいさくて遅い。足回りがやわ。ハンドルが不安定。広いだけならもっと大きい車買えばいい。 (02/7/9)

×ちゃっちくて遅い。足回りが貧弱過ぎて乗っていると不安になる。 (02/7/6)

○ちっちゃくても速い　ＲＳ (02/7/3)

○飽きのこないデザイン (02/6/21)

○小回り (02/6/13)

○スタイルがいい (02/6/8)

○燃費もいいし、かわいい。後部座席が広ければあとは言うことなし。 (02/6/5)

○必要十分。 (02/6/1)

○小回りがきく。後部座席が意外と広い (02/6/1)

○デザインがいい (02/6/1)

○燃費よすぎ (02/5/28)

○小さく小回りがきく (02/5/26)

△運転だけはしやすい (02/5/20)

○キュート♪で総合能力もいい♪勿論、本来の用途に関しては…、ですけどね。 (02/4/26)

○スタイルもいいし，経済的だよ！ (02/4/11)

○運転しやすい (02/4/11)

○世界に通用する機能とデザインを高次元で融合したデザイン、個性的なをかつ使いやすいインテリア (02/4/9)

○広い、乗って楽しい、いじって楽しい、パーツが豊富。 (02/3/29)

○トヨタが誇る世界戦略車、２１世紀マイカー・ヴィッツ (02/3/23)

○良い！！ (02/3/12)

○飽きのこないスタイルと燃費の良さ (02/3/7)

△ｈｇｆｄ (02/3/4)

○運転しやすい (02/3/1)

○取り回しが楽、普段の足として最高 (02/2/7)

○コストパフォーマンスが良い（軽より安くてあの内容なら◎） (02/1/28)

△営業車としては優秀。Ａピラーが傾斜しすぎで右前方の視界に難り。カップホルダー位置× (02/1/19)

△可もなく不可もない (02/1/19)

○○○○　1.5RS最高、燃費も良くて、速い！言うこと無し！ (02/1/11)

○RS GOOD !! (02/1/2)

○かたちがかわいい。運転中もそこそこ静か。あともう少し安ければ二重丸。 (02/1/2)

○スタイルがGOOD! (01/12/24)

×せますぎ (01/12/23)

○値段の割に、内装がチープに感じさせない。1000ccの割に、思ったよりはパワーがある。 (01/12/18)

○燃費がよい。小回りがきく。 (01/12/16)

△そこそこ走るけど、トランクが小さすぎ。 (01/12/4)

○トータルで考えると、これで充分。 (01/11/21)

×中央道をまともに走れなかったのはこの車だけ!!燃費は良いので街乗りだけならOK (01/11/13)

△前席利用だけならタウンスピードでリアサスペンションが突き上げる (01/11/5)

○使いやすいサイズ (01/11/3)

○コンパクトカーの中ではなかなかよくできた車。 (01/11/1)

○1000CCでも市内なら十分。ギャップのショック上手にいなし、も乗り心地もよい。エンジン音の遮音がもう少しできれば満点である。 (01/10/20)

○購入してから１年半、街中を走るには文句ありません。敢えて言えばレバー類が安っぽいのと一番はハンドルが細いため、ハンドルカバーがほしくなります。 (01/10/17)

○外見も実際より立派に見え、室内も意外と広い！あと、デザインが優れている。燃費もカタログ値からの落ち込みが思ったより少ない (01/9/13)

×会社の車。遅い!シート悪い!燃費悪い!マーチの方がキビキビ走る!トヨタ車はダメだ!! (01/8/21)

○経済的で乗りやすい！とにかくかわいい！！ (01/7/31)

○見た目がかわいくて、大スキ (01/7/20)

○燃費最高！ (01/6/11)

×ワンメークならレースも出来るよね。だって軽より遅いもん。60km/h以下でしか使いたくない車。 (01/6/4)

○1.3RS-Dパッケージを購入しました。余分な装備もなく、1.5に比べると少しパワー不足ですが、十分スポーツ走行ができ、満足しています。 (01/5/2)

×寒冷地では大変な目にあう。前輪のタイヤの後ろに氷が付くのだが、それがとれなくて運転の妨げになるほどである。前席のドアの前の中にも氷がたまりドアが開かなくなる。 (01/4/4)

○高速はつらい・・・でも、街乗りなら最高！！！価格的にも買いの車だね。 (01/4/2)

△街乗りはいいが高速・坂道はつらい　 (01/3/31)

△1.3RSを買いましたが、燃費は街乗りで13kｍ/L程です。思ったほどよくありません。 (01/3/27)

○RSは速くてヴィッツり！ (01/3/22)

○コンパクトクラスではこの車、ルノー・トゥインゴと双璧の出来だと思う。 (01/3/19)

○形もかわいいし、ピンクが最高！！！ (01/3/15)

○燃費は思ったほどでも無かったけどとにかく運転しやすい (01/2/28)

○燃費が良い。 (01/2/10)

○車内が広く、運転もしやすい。それと安い。 (01/2/6)

○ATのメーターは夜みたら不思議な感じがする (01/2/3)

○よく走る (01/2/1)

○すっごい小回りがきくし、形もかわいい、買ったら3年間コーティング付き！ (01/1/31)

○値段と性能を考えれば買い！　大人4人はつらいけど。 (01/1/23)

○北海道でレンタカーを借りました。旭川～稚内を往復し（走行距離約550km）、ガソリンを入れたら29リットルしか入らなかった。4WD車だったのにこの燃費は驚異です。室内も広くて静かだった。 (01/1/7)

△レンタカーでＦ・Ｄパッケージを借りたが、タイヤがショボイためか高速では、ちょっとした轍でもハンドル取られて怖かった。 (01/1/7)

○デザインはかわいいし値段もも安くて良い。 (01/1/3)

×遅い！糞以下だよ。 (01/1/3)

○乗ってても基本がしっかりしてるので快適！！車両価格の割にエンジンにお金かかってる。カワイイしね♪ (00/12/29)

×車内の臭いがきつい．まあ，他のメーカもおんなじだろうけど．中古車を買えばよかった． (00/11/9)

○最高によくできてる車！ (00/11/7)

○モデルが斬新 (00/10/28)

○燃費が良く、町乗りでは必要十分 (00/10/4)

×街乗り以外では使えたものではない。登坂・長距離・高速すべてに不満。街中では良いんだけど。 (00/10/1)

×柔らかすぎる足まわり。腰が落ち着かないシート。 (00/9/9)

△燃費が意外とわるく１５ｋｍ/ｌ以下。パワーなし。デザインだけだった。 (00/9/5)

○かわいい (00/9/4)

○コストパフォーマンスに優れている点。 (00/8/25)

○かわいい (00/8/25)

×登らなすぎ。それは分かってたとしても燃費１３km/L。２０km/Lなんて嘘じゃん。騙された。 (00/8/23)

○シートが高いので乗り降りがらく。長時間運転しても腰が痛くならない (00/8/23)

○世界と戦うコンパクト日本代表だから。（サッカーの中田英寿みたい） (00/8/22)

○よく走る、小回りが利く、燃費がいい、そしてかわいい♪ (00/8/20)

○小回りがきいて、中は広々。燃費もよくっていうことなしっっ！！ (00/8/17)

○コンパクトでも可愛いデザイン、静かな室内、走りも十分満足です！ (00/8/17)

○燃費は良いです。操作性も程よい。難点は足回りが柔らかすぎること。 (00/8/17)

○1300ユーロですが、一昔前の車だったらワンクラス上の車格感があります。ロールも無いし。ぴったり路面に吸い付いて安心して運転できます。 (00/8/17)

×足回り最悪！ (00/8/5)

△リッターカーにしてはよく走るが燃費は期待ほどよくない (00/7/25)

○小回りがきくので、普通車（ﾘｯﾀｰカーだけど）でありながら、軽のようなとり回しが出来る。 (00/7/25)

△乗った感じはまあまあで、思ってたよりも大きい。ただ、ヤリスとヴィッツは別物です。センターメータの車を本気で海外で売ろうと思ってるのかな？？ (00/7/11)

○燃費がいい、小回りが利く、色（ピンク）もかわいい、あれだけの装備で低価格 (00/5/27)

○シートの高さが程よい加減で乗りやすく、外見からは予想もつかないほど中は広々していて快適！ (00/5/19)

○通勤で乗る分には楽 (00/5/11)

○助手席オンリーだけど、さくさく走って気持ちいいっすよ (00/4/17)

○燃費が良く、小回りがきくので、町中で乗りやすい。 (00/3/13)

○かわいい♪ (00/2/14)

○トヨタの良心！！これからはコンパクトカー！！ (00/1/30)

○燃費が抜群！見た目より広い室内。リッターカーとは思えないシートなどの質の高さ。 (00/1/27)

○コストパフォーマンス (00/1/12)

○装備のわりに諸経費が安く燃費がよい (99/11/6)

×女子供に媚を売ったデザイン (99/10/28)

○かわいい♪ (99/10/18)

○まだ試乗の段階ですが、もう買った気でいます（笑）。意外にボディがボリュームあるし、あとはやっぱり燃費のよさ。 (99/9/26)

○届くまで時間がかかったし、値引きもあんまりないけど燃費と小回りが効いていいし、かわいい。 (99/8/29)

○値段の割に安っぽくない。ステレオの音が結構いい。しかし坂道は軽自動車より遅い。 (99/8/25)

△坂道と高速を通らない、街乗り専用車として手ごろだと思いますが･･･ (99/07/25)

○かわいいーーー。 (99/07/01)

○燃費いいっす。

×ホントに206を目指したの？

○U

×スターレットが無くなって、ヴィッツでは役不足だ

○かわいい！ちょっとベンツのパクリっぽいけど。

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