トルネオ(ホンダ) | |
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○もう旧型になってしまったけど、トルネオは後継車がないのである意味いつまでも新型。車体の剛性がしっかりしているのでだいぶ乗っているがへたった感じはなくいい車だと思う。 (03/10/24)
○スポーツセダンだから (03/9/12)
○5ナンバーサイズ、NAでスポーティなセダンといえばコレだった。 (03/6/10)
○デザイン 良 (03/4/8)
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○乗ってみると確実によさがわかる車。トルネオワゴンがなかったのと、アコードのモデルチェンジで消滅してしまったのが残念。 (03/1/16)
○車体はアコードと一緒。でも、アコードより値引きはいい。 (02/11/25)
○地味だけどいい車 (02/9/1)
○good (02/7/9)
○SiRはウェルバランスで走りが楽しい (02/6/6)
○車体がしっかりしている。VTEC領域は爽快の一語。それに静かなのもいい。 (02/5/19)
○VTECサウンドが心地よい。 (02/5/13)
○外観の割に広い 燃費が良い (02/3/29)
○しっかりしている (02/3/10)
○DOHC VTEC搭載のスポーティさ、車体の高剛性、セダンとして十分な静かさで◎ (02/3/10)
○車体の剛性感がしっかりしていて良い車。車内も静か。 (02/2/19)
×インパネのデザインがいまいち (02/2/3)
○気持ちいいエンジン、しっかりした足回り。通勤に使用してますが運転が楽しく遠回りしてしまいます (02/1/26)
○質感にくらべ安い (01/12/3)
○パワー、サイズ共にベストバランス。しっかり造ってあるので安心感がある。 (01/11/29)
○いい車だから (01/11/28)
○乗っているが、とてもいい車 (01/11/26)
×何がダメってデザインがだめ。 (01/6/29)
×足回りがダメ (01/6/21)
○実際に乗らないと分かり難いけど良い車です。 (01/6/19)
○ユーロR、エンジン最高です。大人四人しっかり乗れるし、いいですよ。 (01/5/31)
○sマチックも使いやすいし、運転するのがとっても楽しい! デザインさえ気に入れば満足感の高い車。 (01/1/2)
○SiR−Tを購入して、実用性と運転しているときの気持ちよさがいいですね、剛性もばっちりだし (00/10/13)
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