【プリウス（トヨタ）の口コミと評判】 - 口コミ評判比較ランキング

25位 （37件中） ... プリウス（トヨタ） ... 満足度：66.2%

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×FMCを重ねるたびに燃費向上とデザインのダサさが同時進行で進んでいるように思いますし、他のトヨタのハイブリッドの車種に比べると劣るかな？という面も出てきました。 (21/12/26)

○買うならツーリング系を…ノーマルとは全然違う車ですよ！！！ (12/11/28)

△トヨタのハイブリッド車すべてに当てはまるとはいえませんが、あまりにも燃費ばかりに目が向きすぎて、安全とインテリアの部分がおろそかになっている気がします。 (12/11/20)

○燃費計を見ていると、楽しいです。燃費向上のため、よほどの事がなければ急発進・急ハンドル・急ブレーキはできません。安全運転になりました。エンジン系統が静かな分、路面をタイヤが転がる音がうるさく感じるかもしれません。 (11/5/21)

△大変燃費が良いです。しかし依然は大きいオデッセイを乗っていたせいか、とても狭苦しく感じます。 (11/4/26)

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○よく出来た車だと思う。 (10/9/15)

△確かに性能は良いのでしょうが、最近余りにも売れすぎているので見飽きます。 (10/9/6)

○エコ、コストパフォーマンスに優れている。 (10/6/15)

×安全と燃費……安全を求めたい。 (10/2/12)

×ブレーキがすごくよくきく (10/2/10)

×ドライブを楽しむ車ではないな。 (10/2/4)

○燃費がいい (10/1/21)

×走っていて、面白くない車。大きなバッテリー交換にかかる費用を知ってるか・・・？ (09/11/9)

○燃費は満タン法で２３キロ。長距離ドライブでも給油の心配がなくどこまでも走っていける感じ (09/11/9)

△燃費が良すぎるだけで、3ナンバーの車としては室内が狭苦しい感じ。 (09/11/6)

×旧型と新型の違いが外見だけのような気がする。あまり中身は目立つ進歩無かったので残念。 (09/7/21)

△なにあのシフトればーしょぼい　期待していたほど良くなくて残念 (09/5/20)

×新型と並行して旧型プリウスをホンダのインサイトと同価格で販売。他社を蹴落とすためなら、なりふりかまわないあさましいやり方。金にモノを言わせる。完全なパクリ商品を乱売。最低！！ (09/5/15)

○思ったよりパワフル、運転も楽しいです。 (09/2/16)

×いくら燃料高騰の時代とはいえ町中この菱形をしたクルマが氾濫するのかと想像するとゾッとする。それに来年FMCなのに値引きは強気。1.5クラスの好燃費車との価格差を勘案してみると乗りつぶさなければ意味のないクルマ。私はパスしました。 (08/6/21)

○内装はチープだが、意外に造りがしっかりしていてノントラブル快調。 (07/12/19)

×いいのは燃費だけで、値段が高いのにカローラ並みの質感。 (07/10/7)

○燃費の良さは，他の追随を許さないですね。思ったよりも取り回しがやりやすい。1500ccでは、運動性能もよいのではないでしょうか？欠点は静かすぎて歩行者が気づいてくれない！ (07/9/30)

○ガソリン消費が少ないので二酸化炭素排出低減に貢献。富裕層で大排気量を乗り回してるならぜひ買うべき。今時そんなスタイルは昭和臭い！ (07/7/22)

○タコメーターが無いなどと言ってるお子ちゃまには絶対にわからないすごさがこの車にはあります。 (07/6/23)

×営業マンがいうには燃費がいいですからトータルで安い買い物ですというがあの車に２００万以上出して安いかボケ (07/6/23)

○やはり、燃費が良いに尽きる。乗り心地は少し硬いが最近のトレンドなので○。 (07/1/11)

○環境にやさしいのでこれからの車はこうでなくっちゃ (06/12/23)

○運転していてとても楽しい（運転自体は楽しくないが） (06/12/15)

○満タン法で実測リッター１８ｋｍでした。ウマく走ればもっといけるのかなぁ？。EV使いこなして・・・。しかしこのクルマは大発明ですょ。さすがはトヨタです。 (06/11/24)

○バッテリー交換５０万なんてデタラメな情報流すな！！ (06/10/10)

○満タンで1000km以上はすごい！ (06/8/26)

○初代後期です。デザインがフランス車っぽい☆内装も明るくセレブ感満載☆高速も問題ありません。上り坂が少ししんどいかな。でも上れば下る。下るときは充電充電☆ (06/8/17)

○無給油1000Km/Lを達成しました。２段下の「バッテリー交換５０万」はウソ。バッテリーは壊れません。 (06/8/6)

○燃費は今 25ｋｍ/Ｌくらい・・仕事に使うので助かる。走りもストレスなし。大満足！！ (06/7/11)

×バッテリー交換５０万、これがホントに経済的な車か？ガソリン食ったほうが安い！！ (06/7/5)

○今の型は駄目だけど、初代プリウスのデザイン、最高でした。トヨタ恐るべし。 (06/7/5)

○初代ですが、燃費の良さは予想以上。コンパクトセダンとしての基本性能にも優れ、これ1台あれば十分満足できます。 (06/7/3)

○究極のエコカーだ。 (06/2/19)

○車内が広く高級感あふれていてすごく気に入っています。エンジンが1500ということもあり少々物足りない人もいるかもしれませんが慣れれば問題なしです。 (05/9/14)

×神戸トヨペットに修理に出したら　内装部品が壊され　不具合も直ってなかった。 (05/9/7)

○愛着わきまくり (05/6/23)

○セルモーターの始動音無く走り出すのでスマートでかっこいい (05/6/19)

↓口コミ・評判の続き↓　※ただし最近の集計には含まれない古いもの

×これだけ狭いのなら、イノサイトみないに燃費にふればよかったのに。狭い。 (05/3/5)

○普通に乗用車として使えるすごさ。 (04/7/16)

○初代の持つ志は、巨人ベンツをして膝を屈した。国産コンパクトの最高峰。 (04/5/9)

○燃費は最高。無給油１７００Ｋｍ走った人もいます。 (04/4/7)

○満タン法でリッター25キロ走りました。加速は少し物足りないけど慣れれば問題なし。回生ブレーキも二重丸。 (04/3/28)

×運転開始時のスタートミッションが不安定。後部座席の高さがなさ過ぎる。早急な改善を！ (04/2/15)

×思ったより燃費よくない（１８キロほど）。電動パワステは５万キロで要交換の消耗品感覚。「２１世紀になんとか間に合わせました」と言う感じ。 (04/1/20)

○静か、燃費が良い (03/11/6)

×後部座席が明らかに初期型ないし初期型後期モデルより狭い。トヨタどうした！ (03/10/12)

×身長１７４ｃｍでも後部座席で頭がつかえる。世界市場への車とは思えない。 (03/10/12)

○燃費最強！加速もGOOD！ (03/10/12)

○すごいの一言。新型は加速が3000cc並 (03/9/29)

○こんなに楽しい車は他に見当たりません。 (03/8/25)

○燃費だけでなく、トータルバランスに秀でる (03/7/13)

○家にきて5年目ですが、いまだ飽きません。 (03/7/10)

○エコ (03/5/30)

○買って5年目になるが今も乗るたび満足 (03/5/16)

×内装は安っぽい。運転していて楽しくない。 (03/5/15)

○個性的なデザイン (03/4/11)

×デザイン　 (03/4/8)

△良かった。 (03/3/30)

○すばらしいよ。これしかない！ (03/3/15)

○実用的で、カジュアルにもフォーマルにも乗れる小型車。実は日本車には少ない。 (03/2/23)

○↓無敵の資金？脱税していたぞよよ。 (03/2/15)

○世界の何処のメーカーも作れない性能で価格。さすが世界一技術力のメーカー（ついでに無敵の資金） (03/1/23)

○燃費が非常に良い。 (03/1/16)

○仕事で使っていますが平均で、夏場17km、夏以外23km走ります。止まったときは高級車の静かさ。 (03/1/5)

○いうことなし。ワゴンやクーペとかもっとバリエーション増やしてもいいんじゃない？ (03/1/4)

○これぞハイブリッド (03/1/3)

○6万km走行で故障0。ディーラーのサポートも良い。普通に長く乗れる車です。 (02/12/7)

○静かです (02/12/4)

○デザインは変（無理矢理未来とか言ってるけど）。でも他は最高ですね。燃費、静粛性、アフターフォロー等。 (02/11/20)

○今乗ってるし。 (02/11/9)

○かっこいい。これが駄目だと言う人は頭が古い。 (02/10/13)

×デブい (02/10/8)

○低燃費・広い室内・静か (02/10/7)

○先進性！車とは何？の原点に立ち返れる！Ｓｏｌｅｘキャブ搭載のラリー仕様車の運転は昔話！ (02/9/21)

○先進性 (02/9/18)

○先進性。クルマとはどうあるべきかを考えさせてくれる。以前４キャブにレシプロ車を改造したりしたが、 (02/8/25)

○燃費がいい。満タンで1400Km走った人もいます。 (02/8/21)

○燃費がいい。未体験の走行感覚。まさに未来的。 (02/8/7)

○静か　シート抜群　４人なら満点 (02/8/4)

○優越感を持てる車。高級車にはないポリシーが満足感につながる。 (02/7/24)

○省エネで走行音も静か、言うことなし。 (02/7/11)

○恐るべき燃費。内装も広いしMC後は外装も多少高級感がでてきた。 (02/7/9)

○車内が静かだからカーステレオでジャズのベースの音が明瞭に聴こえます (02/6/12)

○こんなに不満の少ない車は初めて (02/6/2)

○環境にやさしい三ツ星、室内が広くアイドリングストッブで静か。パワーは少ないが街乗りでは問題ない。 (02/5/30)

○燃費がよくてかわいい (02/5/25)

○燃費がいい。 (02/5/19)

○車内が広い。燃費が良い。 (02/5/13)

○無給油1000ｋｍ走行しました (02/5/6)

×これだけ素晴らしいエンジンと室内を持ちながら，脚回りヘラヘラ．高速道路は怖くて走れません．仏作って魂いれず． (02/4/29)

○運転がステディになるぞ。予想以上に速いしね。 (02/4/18)

○4年も経つのにまだ　新しい (02/4/2)

○燃費の良さ、室内の静かさは驚異的。 (02/4/2)

○ただハイブリッドだけが売りなのではなく、運転しやすく静かで疲れないため。視界も広くて最高 (02/3/30)

○かわいい (02/3/24)

○満タンで1,000km以上も走れるということで、遠出したときも心理的に安心できる。 (02/3/17)

○時代のパイオニアです。 (02/3/15)

○よい (02/3/11)

○低燃費だし、街に似合うスタイルやスマートなインテリアがいい。しっかりとメンテナンスもしてくれる。 (02/3/9)

○いつまでたっても色あせない。 (02/3/6)

○実用的セダンとして，インバータの心地よい音で発進できる快感はこの車だけ!! (02/3/6)

○２０KM/ｌは走ります (02/2/24)

○燃費がとてもよく、静粛性が高いため (02/2/18)

○先進性、静粛性、滑らかな乗り味、低燃費 (02/2/18)

○モーター走行が楽しい。 (02/2/17)

○環境にやさしい。意外に馬力もあり。 (02/2/9)

○かわいい (02/2/5)

○先進性 (01/12/22)

×カバのような・・。 (01/12/5)

○eco (01/12/5)

○他の車が気にならなくなった。 (01/11/12)

○環境、燃費、静粛など多くの点で優れている (01/11/11)

○静かなのでカーステの音も映える (01/10/21)

×燃費（お金）ならディーゼル車、速さならターボ車、エコなら電気車だよ。 (01/8/9)

×環境に興味がある人には良いんでしょうね。車に興味があって運転を楽しむ人はこんなクソ車買わないでしょ？ (01/6/8)

○とにかく乗って楽しい車です (01/5/1)

×スタイルが・・・ (01/4/14)

○静かで、いい車ですよ。みなさん、一度乗ってみて。 (01/3/26)

○月々のガソリン代が半分以下になって幸せ (01/3/21)

×おそすぎる (01/3/10)

×彼氏が環境問題に目覚めていきなり乗り換えた。これじゃデ－トにも行けない。別れようと思う。 (01/3/6)

○ブーブーふかす車がどんなにばかばかしいか教えてくれるほどに快適。 (01/2/19)

○かなりよい。唯一の難点は、足回りがイマイチでロードノイズが大きいこと。 (01/2/6)

×期待していたよりも燃費が悪くがっかりしています。良環境のためとは言いながら、やはり燃費に期待していましたので・・・ (01/1/29)

○心が豊かになる (01/1/22)

△全てにおいてＯ。けど、４ＷＤが無いのが・・・あったら欲しかった・・・ (01/1/8)

○買ってからのサポートが万全。電池も実は永久補償で交換無料なのです。 (00/12/30)

×燃費がいいのはいいけれど　バッテリーの交換代が高い… (00/12/24)

△完成度は高い。ドライバー側に少燃費意識が足りない。 (00/11/30)

×うるさい (00/11/18)

○ほんとに、乗ってて楽しい、ついドライブでもしてみようか、と、遠方まで行ってしまいます。 (00/11/17)

○なんと言っても世界で最初のハイブリッドカー。一号機なのに完成度の高さは驚異です。 (00/11/17)

○低燃費で、静粛性は高級車並。 (00/11/16)

○エレガント！ (00/11/16)

○現在所有しています。これほど静かで、ゆったり出来て、燃費の良い車はありません (00/11/15)

○燃費＆環境保護でしょう！やっぱり。 (00/11/14)

○うまくアクセルペダルを操作すると、新幹線みたいな音がして気持ちがいい。 (00/11/14)

○実用ハイブリッドとしての完成度が高いから (00/11/14)

○まっすぐ前に進む分にはいいけど，横方向への照射や後方視界の悪さが気になります。 (00/11/13)

○とにかく面白い車だ。 (00/11/13)

○乗ってて、本当に楽しい！ (00/11/13)

○かわいいスタイルにこの燃費、これしかない (00/11/13)

○乗ってるとやさしい気持ちになれる。ゆずりの精神が身につく。 (00/11/13)

○どこまでの乗ってもガソリンがあるのがいい (00/11/13)

○格好いいから (00/11/13)

○ハイブリッドとパッケージング (00/11/13)

○静かである (00/11/13)

○無駄にエンジンを回さない（低燃費）。無駄なスペースをとらない（コンパクト）。 (00/11/13)

○室内が広く、静かで驚くべき低燃費！ (00/11/13)

○燃費がいい。運転しやすい。音も静か。 (00/11/13)

○回生ブレーキが最高です。電車みたいで楽しい。 (00/11/12)

○燃費よりも、静かさと乗り心地の良さがこの車の本当の魅力だと思う。 (00/11/12)

○低燃費はもちろん、先進のパッケージ(センターメータ、室内空間の広さ)に満足しています (00/11/12)

○世界最初の量産ハイブリットカーを所有することの喜び (00/11/12)

○ハイブリッドだ！エコロジー・イッツイージー。 (00/11/12)

○単身赴任先の山梨から栃木まで往復するのに途中でガソリンを入れる必要がありません。 (00/11/12)

○背が高くて、広そう。 (00/11/12)

○低燃費　低騒音 (00/11/12)

○妊婦である妻も納得の乗り心地です。出足の良さも満足の行くものですね。 (00/11/12)

○運転がしやすく、ドライブが楽しい。燃費も17～２０ｋｍ／Ｌと満足してます。 (00/11/12)

○miniやBeetleのように車に人格？がある。　唯一異次元体験の出来る車。 (00/11/12)

○運転して楽しいクルマ (00/11/12)

○内容の割りに安い車です。カローラと比較するなんて何もわかっていません。 (00/11/12)

○燃費 (00/11/12)

○自分が乗っていて満足しているので。 (00/11/12)

○燃費が良くて、静かで、乗っていて楽しい車です。 (00/11/11)

○減速時のエネルギー回収感が快感です (00/11/11)

○車に対する考え方が変わりますね。　よい意味で。 (00/11/11)

○満足感が得られる車です。静粛性、燃費、乗ることの楽しさ。 (00/11/11)

○低燃費、静か、扱いやすい、見た目が可愛い (00/11/11)

○乗ってておもしろいから (00/11/11)

○ガソリン代が気にならない (00/11/11)

○低燃費、静か、室内広々、乗り心地 (00/11/11)

○パッケージの良さ。燃費の良さ。 (00/11/11)

○セダンとしての機能性、燃費性能の良さ (00/11/11)

○少し高いけれど、低燃費・静粛性など、それを越える長所が多々あります。 (00/11/11)

○低燃費、静粛性 (00/11/11)

○低燃費で静か。中も広い。 (00/11/11)

○低燃費目新しさ (00/11/11)

○実用燃費が思ったより良かった。片道７ｋmの通勤で１９ｋｍ／Ｌ。 (00/11/11)

○未来を感じる車。とても実用的。しかも経済的。優れた車です。 (00/11/11)

○とにかく、乗っていて楽しいんです!! (00/11/11)

○ハイブリット (00/11/11)

○実用性十分、低燃費、それまでの運転スタイルを再考したくなる車です (00/11/11)

○のって楽しい (00/11/11)

○飽きない、静か、エレガント (00/11/11)

○「技術で環境に挑む！」というＰＲにもなるし、車自体が意外としっかりしたロボットカーだから。 (00/11/11)

○そりゃもう燃費の良さにつきます。 (00/11/11)

○コンパクトな外形にも関わらず車内が広々している点 (00/11/11)

○低燃費、先進性、居住性は抜群！ (00/11/11)

○燃費がヨイ！アイドリングストップが簡単に出来る、室内が静か、など (00/11/11)

○ショート・オーバー・ハングによる取り回しの良さ、ロング・ホイールベース、ハイルーフによる居住性の良さ、低燃費、低振動など (00/11/11)

○ひそかにかっこいい！ (00/11/11)

○運転してて実に楽しい。Ｆｕｎ to Ｄｒｉｖｅの新しいカタチです。 (00/11/10)

○燃費の良さだけでなく，すばらしいデザイン，室内の静けさ，乗り心地など最高の車だと思います． (00/11/10)

○優れたパッケージング、面白い乗り味、そして低燃費 (00/11/10)

○自分のプリはMC前ですが、実測で20km/L以上の燃費を出します。MC後はもっと良いらしい・・・。 (00/11/10)

○運転感覚・静寂性とも満足しています。もちろん燃費も。 (00/11/10)

○先進性、静粛性、高燃費 (00/11/10)

○通勤程度の短距離でも毎日乗ってて楽しい車です。 (00/11/10)

○自然に燃費良く走ろうという気持ちになり、運転も優しくなってきます。 (00/11/10)

○地球にやさしい (00/9/1)

○燃費がよく，運転しやすい。 (00/7/4)

△遅い、燃費17km/L、乗りごこちは良いが本当に環境を考えるなら軽か電車かも (00/4/16)

○とても静かだし、シートも疲れないので非常によいと思います。 (00/4/5)

○高燃費(リッター20は軽い)、超静か (00/3/10)

○未来を感じさせてくれる，すばらしいクルマです。 (00/2/20)

○静かでスムーズな乗り心地 (99/08/13)

△普通のクルマのようにブレーキを踏むとカックンとなるやさしい踏みかたが必要 (99/07/24)

○燃費もデザインも新しい

○燃費がいい、乗りやすい

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