14位 (24件中) ... SUPREME(シェブロン) ... 満足度:82.9% | |
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×確かに安い!しかし、安いだけ・・・安いから小まめにOIL交換する=環境破壊、日本人はその辺も考えなきゃダメ!って、日本人じゃね〜のが書き込んでるんだもんな! (15/1/26)
○特に問題なしで、安い。国内で出回っているオイルが高すぎるだけ。 (14/8/8)
○5W−30でここ何年か使用しています。本国アメリカではスタンダードオイルだそうですが、日本製のちょっとグレードの高いオイルに相当する性状を持っているように思えます。燃費で差が出るので明らかです。いつも自分で交換するうえ、添加剤を混ぜるのでこれでないと駄目です。 (14/3/22)
○ミッションバイク、イタリア製スク−ター、外車と様々使用しましたが、まったく問題ないです。普通の価格で買うのがバカらしくなります。 (12/2/26)
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×アウディTT1.8Tに使用しました。明らかに値段相応のオイルです。劣化が異常に速い!熱にも弱い!まるでエンジンをデチューンしたような感覚に陥るエンジンフィーリングのダウンっぷり。。。宣伝文句に高性能ターボエンジンにも。。。なんて書いてありますが、TTのエンジンにさえ使うの怖いと思いました。何で良い評価が多いのか分かりません。。。値段を考えると△評価でも妥当なのかもしれませんが、あの宣伝文句に偽りありと個人的に判断した為×評価とさせていただきます。 (10/6/21)
○数年間、車、バイク、水上バイクに使っていますが全く問題なし!安くて最高です! (10/5/22)
○20W−50を使ってますが、全く問題ありません。普通に使うには十分。 (10/3/8)
×近くのホームセンターで目に止ったので一度使ってみ様と4本1650円で購入しました。かみさんも納得でしたが、2000km程度でエンジンノイズが激しくなり、急遽ディーラーに持ち込み診てもらいましたが、あまりにも寿命が短すぎで、環境のこと(廃油)のこと考えてない会社だと言われました。安物買いの銭失いでした。もう使いたくありません!! (10/1/17)
○3000km位から劣化が感じられるけど、総じて良好な印象です。10W-40を使ってますが、ちょっと古いV6エンジンにはちょうど良いみたい。 (09/12/6)
×所詮、GrUまでの安物のパラフィニックリッチのオイル原料でしょでしょ?何がそんなに良くなるの?普通じゃないのこんなオイル。安くもないよ原料から見たら適切な価格でしょう。やらせの記事の多いこと。むかつく (09/11/7)
×サクシードワゴンに常時200kgの荷物を積み、都内〜東北を下道&高速道路 (09/10/18)
○評判がいいのでポルシェとゴルフに使用したが油圧も下がり過ぎずそれまで入れてた赤ラインオイルとの違いがわからない。 (09/10/12)
○国産オイルに比べて 寿命が長いです やはり北米原油はいいです。 (09/8/21)
○コストコで購入した10w-40にIXLを添加して使用。エンジンの調子が良いです。 (09/4/28)
○コストコで買ったがとても安い。普通に車に乗る人はこれで十分です。 (09/2/25)
○コストコで購入。パラフィン系オイルでこの価格。アイドリング中エンジンが停止しているような静かさになった。 (08/12/17)
○ゴルフ4で10W-40を使用。エンジンが静かになった。フィーリングもまずまず。コストを考えると手放せない。 (08/4/26)
○100%化学合成の5W-30を使用しましたが、平均的な100%合成と比較して遜色なかった様に記憶しております。以前使っていたモチュールに比べると明らかに落ちますが、「Mob・・1」クラスを入れるのであれば、こちらをお勧めします。その直ぐ後にGu・f GT30を入れましたが、とくに良い感じがしませんでしたので、後になって結構良いオイルだった事に気づきました。米国製の赤線5W30と比べてもそんなに変わりないかな?!ってかんじでした。 (08/4/24)
○オクで化学合成油版がリッター600円で激安! (08/3/11)
○最初は値段だけで選びましたが性能で比較しても上位にランキングするオイルです (08/3/9)
○以前使ってました。悪くないです。欲を言えばこの価格で10W−30が欲しい。 (08/1/25)
○2年間ほど20W50を旧車に使用中。つい先日エンジンバラしたが非常に良い状態。B社のウンと高い旧車向けオイルはバカバカしく思える。 (07/11/11)
○今までのたかいオイルはなんだったのか。このオイルにウインズのシンセティックプラスを半分入れるだけで最高になりますよ (07/11/10)
○安いと思ったが、国内で出回っているオイルが高すぎるだけ。性能は申し分ない。 (07/10/10)
○交換してまだ間もないが、他の書き込みの通りしっとりと回る感じがする。300Vクロノと比較しても劣っている感じがしない。どのぐらい持つかで最終的な評価が決まるが、とりあえず安いから年2回交換しても財布には優しい。 (07/9/18)
○特に問題なしで、安い。 (07/8/29)
○当方イタリア車ですが、使用後、オイル消費、漏れも少なくなってきました。鉱物油でも良い物は良い!古い車にオススメ。 (07/5/24)
△10W40 初代モビリオに入れた。 500km走行状態変化なし。 ヤフオクで260円で購入。 (07/5/9)
○旧車、外車、ターボ・・・どれも問題なかった。それどころかとても良い。何年も継続中・・・ (07/4/9)
○安い上にバイクにも問題なく使えています。箱で買うがボトルを開封するのは必要分で済む。保存もペールより安心。 (07/1/21)
○コストコで10W-40ケースで購入して嫁のKeiターボとカルタスクレセントに2年間使用、もう国産オイルに戻れない程良い (06/11/15)
○60年代のジャガーに入れたところ、エンジン音が静かになり、非常にスムーズな動きになった。また、オイル消費量が減った。 (06/11/2)
○耳障りな打撃音の消滅、圧縮漏れの激減、パワーアップ、熱ダレしない:於70年代イタ車 (06/10/23)
○問題ないどころかタペット音も改善。汚れやすいのは洗浄能力が高い証拠。 (06/10/23)
○MOTUL300Vからチョット浮気してみました。何せ安い!以外とフィーリングが良い!しばらく使ってみます。 (06/8/24)
○自分で交換する人にはコスパ最高!その分交換サイクルを早めたり、添加剤を入れたりも出来ます。 (06/6/9)
○エンジンの調子が良くなった気がする。しかも安いので満足している。 (06/2/23)
○パラフィン系オイルであること (06/1/23)
○安いし、色々つかってここに行き着いた。 (05/11/27)
○スムーズ (05/11/27)
○安い (05/11/5)
○安い割には高性能。明らかにエンジン音が静かになった。1.5リッターNAにはちょっと硬い気もしたが。 (05/8/26)
↓口コミ・評判の続き↓ ※ただし最近の集計には含まれない古いもの
×3000キロを超えたらエンジンから異音が (05/3/8)
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