インプレッサスポーツワゴン(スバル) | |
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○現行型GH7(20S)リヤーサス良くなりました。この車の泣き所4速ATです。早々に5速(CVT可)を希望します。 (08/5/11)
○シャーシが頑強 アシが意外にいい(1.5AWD) ダンパーザックスだったら◎ (07/5/3)
○このボディーサイズでターボ車となると競合車が無いのが残念といえば残念。無駄に大きくないサイズで取り回しが楽。GF8に乗ってましたが今回GGAに変えました。内装は営業が認める位チャチだけど走りの良さ、小さいながらもどっしりとした感覚は最高じゃないですか。最初は小さいワゴンで四駆でターボという条件に当てはまるのがこれしかなかったので仕方なく買いましたが、いまではすっかりインプにはまってます。 (07/3/23)
○WRXは荷物がつめるスポーツカー (06/12/25)
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○デザインが良い (03/9/26)
○yoi (03/9/20)
○1500CCでも180Km以上出るよ!! (03/9/4)
○かっこいい。 (03/8/13)
○いい (03/8/2)
○乗ってて楽しい (03/5/11)
×オタ不正票 (03/5/6)
×ヲタ組織票 (03/4/20)
○デザインで購入したが、性能も満足。 (03/4/14)
○↓そんなことは決して無い。まずスバル全車において良識あるファンや意見がどれだけ多いことか?それよりも他社の手下どものスバル誹謗、中小発言をあなたはどう捉える? (03/4/7)
×故障多い (03/4/7)
○とにかく足が良い。だからハイパワーにも不安感が無い。 (03/4/7)
○最高 (03/4/1)
○↓嘘をつくな。お前の毎回の異常な行動からして相当な額だろうが。消えろ!!! (03/3/30)
×1投稿につき0.01円get (03/3/30)
○↓お前の悪事は笑える。だって毎回同じ調子でスバル批判。早くいくらもらってるか公表しろ、ボケ!!! (03/3/28)
×ライトが笑える ほんとカッコワルイから消えてくれ (03/3/4)
○躍動感十分。素晴らしいです。この車に匹敵する車はない。 (03/2/27)
○アクセルのレスポンスはやや遅いが、走りやすい。 (03/2/26)
○10万キロ突破後も快調。 (03/2/22)
○走りの性能。あと自動車生産世界一のGMの配下だから、この先も安心。 (03/2/19)
○走行時の安定感が抜群 (03/2/18)
△前の丸型ライトの方が好きだったが、新型もなかなかです。1.5iにしましたが、基本性能もしっかりしている。ブレーキ性能も歴代のスバル車ノンターボ版では、今までで一番良い。ただ、車重で考えるとせめて185タイヤにして欲しかった。この辺を加味した点数。 (03/2/15)
○初代WRXワゴンから2代目へ乗り継ぎましたが、車なんて乗れれば…という考えの人が哀れに思えてきます。乗る事、所有する事の価値を本当にわかっている車。 (03/2/11)
○そう思います。なんとも素敵な車です。女性ファンは圧倒的にスバル車が好きだそうです。 (03/1/29)
○そうですよ。こんな素敵な車はないと思います。女性の私が言うのだから・・・・・・。 (03/1/25)
○○ようやく買えたこれからも乗るぞ〜 ↓さんはスバルの為でしょうがファンから見ても安っぽい事を言ってるだけでバカに思えます (02/11/21)→実際乗って感想かけって。他社関係者の君はもっと馬鹿じゃないの? (03/1/20)
○ハンドリングはシャープ。丸目の方が良い。丸目になって、オタク専用車でなくなった。 (03/1/18)
○雰囲気、質感、性能すべてに言うことなし。最高です。 (03/1/11)
○車内広くて乗りごごちがいい (03/1/10)
○雪道でまわりました(笑) (03/1/3)
○小回りもききつかいやすい (02/11/27)
○ようやく買えたこれからも乗るぞ〜 ↓さんはスバルの為でしょうがファンから見ても安っぽい事を言ってるだけでバカに思えます (02/11/21)
○そうだ。他社はうざいぞ。北朝鮮に匹敵している。やりくちがきたないぞ。 (02/11/20)
○そんなにスバル車に嫉妬するなよ。羨ましいいんだったらよい車を造ることだね。他社さん!! (02/11/19)
○ (02/11/19)
○なかなかサスが良い (02/11/18)
○レガシィ乗りさん、キャリパーそんなに欲しいの?わざわざ変えてまでも! (02/11/17)
○×スバオタキライ! (02/10/25)←お前が一番嫌われているのをわからんのか?覆面他社セールスマン。 (02/11/17)
○デザインがすばらしい (02/11/16)
○そうだ。オタなんて言葉どこにもないぞ。もう一度小学校から勉強しなおせ!他社関係者!! (02/11/15)
○まずしっかりした日本語を勉強せよ!他社セールスマン。低脳さを露見するな。みっともない。 (02/11/12)
○1.5Lとしてはよく走る。不満な点は燃費が悪い点とロードノイズがすこし大きい点かな。また車体色のブルーメタはとてもいい色だね。 (02/11/9)
○中身はいいよ (02/10/31)
○がっちりした感じが好き (02/10/29)
×スバオタキライ! (02/10/25)
○他社セールスマン、何でスバルばかりを誹謗、中傷するのですか?訴えますよ! (02/10/25)
○売れてないと思えるような買ったお前が馬鹿。低脳だから車の良さが解らないんだよね。 (02/10/22)
○運転しやすくてGOOD! (02/10/15)
×丸目のライトがかっこ悪い (02/10/14)
○ワゴンではなく、都心のマルチパーパスカーとして便利だから (02/10/13)
○現行日本車では唯一欲しいと思った車。だから買った。NAモデルで十分。試乗すれば良さが分かります。 (02/10/7)
×売れてないし、手放す時が心配だな〜実際売れてない物を評価下げてもしょーがない (02/10/7)
○お前の馬鹿の一つ覚えのようなコメントの方が笑えるぞ。ここは他社セールスマンは関係無いよ。出ていけ!! (02/10/2)
×何度見ても笑えるデザイン。それを守ろうとするユーザも変なデザインだろうな(笑)でも前のデザインは好きだよ (02/9/30)
×スバオタウザイ (02/9/30)
○漢字もろくに知らないよ、他社の回し者は。利益をここで公表しろ!! (02/9/26)
○衝突安全性 (02/9/24)
○お前のような低脳な者に乗られたら汚らわしい。馬鹿は乗れないのです。 (02/9/18)
×マニアック過ぎる (02/9/15)
○やっぱりスバル (02/9/14)
○女受けが悪い?ははは。お前の受けが悪いのさ、馬鹿ね、もう少し自己認識を。そういう性格じゃ嫌われるだろう。 (02/9/4)
×早いけど女うけが悪い〜変なユーザが多いのも嫌だ (02/9/4)
○運転してて気持ちいい (02/8/30)
○△スタートが重いけど爽快感がある。 (02/8/5)←重くはないよ。軽いよ。君の体重が重いのでは? (02/8/21)
○スポーツ性と実用性を両方持っている。 (02/8/20)
○コンパクトなボディーに、申し分のない動力性能 (02/8/15)
○普通のNA。パワーはないけど、運転してて楽しいですよ。 (02/8/14)
○軽快なハンドリング (02/8/13)
△スタートが重いけど爽快感がある。 (02/8/5)
○初代を乗っていますが、飽きの来ないデザイン、運転の楽しさ!他に乗り換える気がしない。真面目に自動車造りしているのが伝わってきます。 (02/8/4)
○けっこういいよ (02/7/31)
○×レガシ−の不正票何とかしてくれ。 (02/7/22)→この他社の回し者なんとかしてくれ! (02/7/30)
○デザイン秀逸。初代のヒップラインがいいので、他に乗り換えられない。 (02/7/29)
○おまえのようにスバルの批判、中傷をする奴を抹殺するためだ。君の包囲網はできている。ははは。 (02/7/24)
○×↓言ってどうなるの?威圧的なスバルヲタ ←なんだこれ?まず日本語を覚えろ!他社の馬鹿 (02/7/22)
○↓誰かこの男の行動をつきとめて!スバル全車に誹謗中傷ばかり続けている。毎日のように。 (02/7/22)
×レガシ−の不正票何とかしてくれ。 (02/7/22)
×↓言ってどうなるの?威圧的なスバルヲタ (02/7/19)
○スバルの批判ばかりしてる奴、絶対低脳。さっさとこのサイトから立ち去れ!管理者に言うぞ! (02/7/18)
○思ったラインどおり曲がる (02/7/18)
×乗ってないで×××みたいな低能なことするな!君は見られている管理者に (02/7/8)
○安い (02/7/6)
○乗ってないで×××みたいな低能なことするな!君は見られている管理者に。 (02/7/4)
○運転が楽しくなる。 (02/7/1)
○日常の足に丁度良い。けど、長距離走っても楽しいし疲れないよー (02/6/28)
○そろそろネチケットのない者は排除しよう!どうせ他社から利益を得て生きているのだから。 (02/6/26)
○1.5Lだけど、不満なく乗り回してます。 (02/6/24)
○日常、取り扱い易いサイズと積載能力が良いです。 (02/6/20)
○やっぱり乗り心地&走りでこの車でしょ。砂利道もOK。 (02/6/19)
○都市部での使い勝手がよい。走行安定性が良く、高速でも安心。 (02/6/18)
○↓の↓ 漢字読めないみたいだね。買って良かった車は?日本語もわからないだろう。 (02/6/17)
○カコイイyo! (02/6/15)
×xxx (02/6/15)
○SUVとは思えない走りの良さ (02/6/14)
○ボクサーエンジン (02/6/12)
○頑丈な車 (02/6/12)
○BOXERサウンド最高! (02/6/10)
○見切りがよい (02/6/9)
○基本性能は他社を明らかに上回っている。 (02/6/9)
○速くて良い! (02/6/9)
△燃費を考えなければ、4wdはすばらしい (02/6/9)
○また字を間違えて投票。いいかげんにしたらどうだ。皆さん他の車種も見てください。 (02/6/3)
×組織表 (02/6/3)
○1500ccのインプレッサを乗ってます。足はやわらかいですが、乗り心地がとてもよいので気に入ってます (02/6/3)
○好きだから (02/5/29)
○速い、かっこいい (02/5/28)
○冬道での安定感が高い。ボディ剛性が高く、1500ccのレベルを超えている。 (02/5/27)
○いい感じ (02/5/26)
○かっこ (02/5/23)
○体験ずみ (02/5/23)
○NICE (02/5/22)
×バカにされるから (02/5/22)
○1.5 FF MT ですが、実に軽快で楽しいクルマです。走らせてる実感がある。 (02/5/20)
○ずっと走っていたくなるくらい運転が楽しいくるまです。燃費だけもうちょっと良くなると嬉しい。 (02/5/15)
○車高に文句をいっても良かったら○じゃないのかな?スバル批判の君!!みえみえの行為だ。 (02/5/13)
○ (02/5/10)
○走って楽しい、荷物もけっこう積めて文句無しかな。 (02/5/10)
○2台も所有するなよ。お前スバルの悪口言ってるやつだろう。噂の男は君か!けしからん。 (02/5/7)
○最近変な(スバルの批判ばかりする)人がいて私の(女性)仲間もそういう行為はやめろって話しています。 (02/5/7)
○お前こそスバル批判ばかりしている。フォレスタ-にも同じ意見をのべているではないか!馬鹿! (02/5/7)
×車高がもう少し高いほうが (02/5/6)
△燃費が良い。 (02/5/4)
○必要にして十分 (02/4/15)
×これからは環境に優しい車の時代、その点スバルは終わってる、未来はあるのか?ハイブリットもミニバンも造れないス*バ*ル* (02/4/10)
○ボクサ−エンジンの「バリバリ」音が好き (02/4/3)
○スバルの技術は世界最高峰。21世紀はスバルの時代到来だ。批判する奴は問題外。 (02/3/31)
×スタイルは良かったが マフラーが3回も壊れた〔前中後〕考えられる?3回目は怒ったからタダ。 (02/3/16)
○いい (02/3/10)
○丸目インプのスタイリング、足回りのしっかりさ (02/3/5)
×ヘッドライトのデザインがダサイ。デザインの失敗。 (02/3/4)
○速い (02/3/3)
○自分がのってるから (02/3/1)
○走りが良いです (02/2/24)
○2台目です。先代よりも安定感UP。重量増でやや非力か? (02/2/24)
○安定性ばつぐん (02/2/13)
○非常に気に入っています。2台続けて購入しました。 (02/2/9)
×またリコ−ル発生!!スバル信用できない。所詮、田舎の三流メ−カ− (02/2/7)
○インテリアの高級感、モデルチェンジで変わった新鮮なフロントデザインM、燃費も以外に良いところ (02/2/7)
○気になる点もいくつかあるものの、性能、品質、(賛否両論の)デザイン、いずれも気に入っています。 (02/2/6)
○WRブルーがおすすめ (02/2/6)
○足まわりがしっかりしてる。4WDは出来が素晴らしい。スタッドレスと組み合わせれば雪道で無敵。 (02/2/5)
$B8D@-E*$J%G%6%$%s!"0B?4$G$-$kAv$j!##1#0G/gth$k$D$b$j$G$9!#(B"gt(Bltinput type= (02/2/5)
○デザインが微妙だが慣れるとかなり良い感じになってしまうところ (02/2/5)
○サイズ、価格がグー (02/2/4)
○程よい大きさ。取り回しがしやすい。 (02/2/4)
○やはりワゴンはインプレッサ (02/1/22)
○割合、燃費良いし、パワフルだし。 (01/11/26)
○ミラージュから20K(AT)に変えました。スポーツシフトの完成度はINVECS-IIに比べて遙かに高いです。ただ、パワーと足周りのバランスが悪いためか、注意しないと危ないかも。 (01/11/25)
○運転しやすい (01/11/6)
○試乗するまでは大嫌いだったんですけどね。凄く運転しやすいし、スポーティに運転できます。批判ばっかりしている人って、おそらく試乗すらしたことないんだろうなぁ。 (01/9/6)
×目障りx (01/9/2)
○デザインが個性的 (01/8/3)
×あのフロントマスクを何とかして欲しい。車の良さをアレが全てぶち壊してます。 (01/7/14)
×オタクかオヤジか富士重の社員が乗るダサイ車 (01/6/9)
○WRXは最高!!運転する喜びがあった。 (01/4/23)
○運転しやすい&ハイパワー(ターボ車)&個性的なルックス (01/4/5)
△Czに乗ってますが、四輪ストラットの正確なインフォメ‐ションは凍結路では大きな安心です。難点はパワ‐が…。 (01/1/21)
○速い、見かけよりは荷物が載る (01/1/19)
○WRX 他に比べる車種がない (01/1/13)
○廉価グレードでも足回りはGOOD! (00/11/23)
×中途半端な設計で何をしたい車なのか曖昧です。これでワゴンとはどうにもなー元オーナー (00/10/16)
○コーナリング (00/10/11)
×新型のスタイル、最悪! (00/9/17)
○エンジン・4WD・デザイン・どれもが個性的!NAでも走りが楽しめる。 (00/5/27)
○WRXの走りは官能的。スバルにしか作れない車 (00/5/8)
○運転が楽しい (00/5/8)
○今の日本でこんなに個性的な車はないと思います。次期型にも期待します。 (00/4/26)
×NAは、エンジンは最低。燃費は悪いし、パワーはない。初期型のインパネのも最低 (00/2/27)
×乗りたければレンタルで十分。常に乗る車としては疲れる。 (00/1/25)
○世界最速ワゴン (00/1/14)
○使いやすい!かっこもすき。 (99/12/24)
○雪道での安心感は最高。次もスバル車にしようと思わせるだけの実力はある。 (99/12/1)
○WRXならば最高! NA車はいまいちやった。 (99/11/8)
○車体がコンパクトな割にパワーがあるので、運転が軽快。荷室はさほど大きくないが、満載することなんてほとんど無い。 (99/10/22)
○フレームとエンジンが頑丈 (99/10/14)
○○:マイナーで同じ車が少ない、ユーティリティ性がよい ×:非力、燃費悪し (99/8/26)
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