【デリカスペースギア（三菱）の口コミと評判】

デリカスペースギア（三菱）

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○とりあえず燃費さえよければ後は問題ない。軽油H7年2800のロングボディ場合頑張ってもリッター9が限界… (08/4/19) 参考写真

○雪道に絶対の強さ、スリップしている車の救助ができる余裕がある。20万㎞越えた。 (07/11/11)

○1BOX車悪路走破性No1　しかし燃費は最悪 (06/10/3)

○2800DT 高速では最高　どんな天候でも安定して走る。4駆直結で豪雨の中では№１。 (06/7/30)

×燃費が悪い。よく故障する。 (06/5/17)

×乗っててよかった記憶がない。 (06/4/25)

△ゴッツクて存在感はあるが、とにかく重心が高いため、普通に走っていてもよく横転します。でも古き良き時代の三菱車であることは確か。 (06/3/11)

○出来の悪い子のほうがかわいい (06/2/14)

○小回りが効かないがアイポイントが高いため快適なので許す！最高！ (06/2/14)

○乗り心地は悪いし！燃費も悪い！だけど大好きです！ (06/2/12)

○05モデルを購入しましたが、年月がたっている分完成度が高い車だと思う、難点は燃費だけです。 (06/2/12)

○この車はサイコー！　他社とは違ってバックのミラーもちゃんと見えるし！ (05/9/11)

○大雨で冠水してる道路もがんがん行けちゃう (05/7/4)

○本人は本当に気に入っています。 (05/3/7)

○日本で唯一本格ＲＶ４ＷＤのミニバンです。 (03/10/5)

○悪路走破が出来るのでキャンプやスキーに重宝してます。 (03/8/15)

○故障が多いと思うが、手放したくない車です。 (03/6/11)

×設計が古い (03/6/8)

○広い (03/6/7)

○自分が乗っている (03/6/1)

○雪上性能はやはりクラス最高でしょう (03/5/30)

○車内のゆとりあるスペース (03/5/22)

×田舎ものがよく乗ってる (03/4/15)

○悪路を走破できるオフロードミニバンはこれしかない！ (03/4/11)

×乗っているヤツ、バカばっかり (03/3/29)

○4駆のワンボックスならこれしかないでしょ！ (03/3/26)

○車高も高く楽賃 (03/3/1)

×不具合多すぎ (03/2/23)

○見晴らし最高 (03/2/21)

○信頼できる４ＷＤ。オートキャンプに最適。 (03/2/19)

○自分が乗って、速さ・4駆の強さが気に入っている。 (03/2/17)

×バカがよく乗っている (03/2/6)

○乗っていて気に入ってるから (03/2/1)

○眩しいとかホザいてる連中を上から見下せる（笑 (03/1/11)

○アイポイントが高いためかなり前の車まで見渡せ、渋滞でもイライラしない。長距離運転でも疲れにくい。 (02/12/26)

×後ろで走られても、対向車としても眩しい。公道を走るだけで迷惑。乗ってる人は悪くない、設計者の配慮不足。三菱車にはこういった部分を多く感じる。 (02/11/27)

○大人数で山奥に安心していける (02/11/18)

×↓同感。同じことを思ってる人がいたのですね。ほんとに迷惑な車です。そんなもん設計して売らないで欲しい。旧運輸省はどうしてこんなの認めたのか？ (02/11/10)

×マナーの悪いドライバーが多すぎる。ライトが高すぎて夜間後ろにつかれると眩しい！黒煙も激しい。存在自体が迷惑。 (02/10/29)

○とにかく広くて快適 (02/9/3)

○使いやすくていじりやすい (02/7/9)

○特にＭＣ前のモデルは、ごっついフロントマスクが最高。 (02/5/27)

○新型は出ないのかな (02/3/17)

○直噴エンジンがあれば最高なんだけどなぁ。６年乗ったけど買い替えまでにフルモデルチェンジがなかったためあえなくエスティマに鞍替えしてしまいました。 (02/1/26)

○ちょっとマニアックで手はかかるけど、やっぱＳＧでしょ！！ (02/1/20)

○頑丈！事故にあった時、警察官も「デリカは頑丈なんだよね」と言っていた。 (02/1/11)

○広い！ (01/12/26)

○エンジンも、スタイルも全て拘りがあって良い (01/11/29)

○とりあえず目立つから (01/11/19)

○乗り心地は悪いし、内装もトラックみたいで、燃費もとことん悪い。でもなぜか結構好きです。 (01/11/6)

○今の車にない個性はあると思いますよ。ある意味では名車かも (01/8/7)

×これ乗ってると頭悪そうにみえる・・・ (01/6/20)

×3年間乗りましたが，維持費がかかりすぎ！。燃費はリッター７ｋｍ，エンジンオイル量は普通の２倍，エレメントも値段が高すぎ。タイヤも１年間で磨り減ります。（年間約二万ｋｍで）２．８ディーゼルは弱く，トヨタの３㍑ディーゼルにぶち抜かれ。山道では，運転手以外は車酔いをします。 (01/2/4)

○ＳＳ４は楽しい。車高が高過ぎといわれるがオフロードワンBOXなのだから仕方ない。 (00/9/5)

○今でこそめずらしくないシートアレンジも当時では画期的だった。 (00/8/11)

×剛性弱い。体験談　オフセット衝突並みの事故を起こした時運転席側ペダルが足元に食い込んできた。何のためにノウズを出したか分からない。ちなみに私全治2ヶ月（複雑骨折） (00/7/23)

○なんと言っても悪路の走破性が良いで～す。草津の雪道でもチェーンなしで問題ないし、キャンプ場とかでも安心です。 (00/6/14)

○○会社でエルグランド使っているが比較すると走破性、静寂性ともにスペースギア最高。 (00/5/16)

×○・ずば抜けた個性。オフロード性能。×・ブレーキ甘い。車高と幅のバランス悪い。ロール大。結果・家族優先ならやめた方がいいです。 (00/4/21)

×アウトドア専用と割り切ればいいが、ミニバンとしては最低。特に乗り心地。エルグランドに買い換えた。 (00/4/19)

○本格四駆であのスタイル家族の多い人はPajeroより良いのでは (00/4/19)

○視点の高さ (00/3/20)

○寝ても覚めてもスペースギア (00/1/19)

○急発進の時はタイヤが空転するくらい馬力がある。加速は充分満足。高速での安定性は、ok。 (00/1/7)

○出来の悪い子のほうがかわいい (99/12/4)

○デザインがかっこいいから。 (99/11/19)

○MC前のモデルスタイル、シートアレンジに満足 (99/11/8)

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