40位 (60件中) ... クルーガーV(トヨタ) ... 満足度:68.7% | |
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×悪趣味。下品。 (09/3/27)
○ボディサイズの割りに取り回しが楽。 アメリカでも雑誌ランキングでトップを取っただけの事はある車だと思う。 (08/10/13)
○こんなにいい車がなぜ売れない、10年は乗れる。 (07/2/19)
○ぜひ、復活させてください。(デカくなってもRAV4は所詮、RAV4。買換えの対象にはなりません。) (06/7/12)
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○大人が乗るならハリアーよりもこちらでしょう。 (06/5/13)
×ハリアーに比べると見てくれが大きい(だけど中は狭い)以外はすべてが劣っていた。迷ったあげくにハリアーにしたけど。 (06/4/21)
○見た目が気に入っている。パワーがもう少しあればもっといいですね。 (06/3/21)
○good (06/1/13)
×狭いんですが (05/8/31)
○広大な荷室がイイ! (05/7/31)
○あまり街で見かけないので、モデルチェンジ後も悔しい思いをしなくてよい (05/7/21)
○価格のわりに高級感はハイヤー並み (05/6/6)
×コンセプトが日本に向いていない。このスタイルで2WDモデルがあるのは絶対おかしい。 (05/3/6)
↓口コミ・評判の続き↓ ※ただし最近の集計には含まれない古いもの
○中は広いし、さいこ (03/10/12)
○威圧感が有り しかも室内が広い (03/10/5)
○広くて運転しやすい。 (03/9/30)
△RVなのに静か。スムーズな走り。しかし、3000CCは燃費が悪い。6km/L (03/9/7)
○冷房の利きが早いよ。 (03/8/7)
○ラゲッジガ広く、使い勝手が良い。重く、燃費の悪いオフ車は時代遅れ。 (03/7/26)
×テラノの方がよかったと後悔・・使い勝手悪すぎ (03/6/8)
○よくできた、格好いい車だと思う (03/5/29)
○室内が広く、燃費がいい (03/5/8)
○とっても優等生、欠点がない (03/5/2)
×デザイン (03/4/28)
○すべてについて申し分なし (03/4/27)
○威圧感がありカッコイイと思う (03/4/18)
○どっしりした、いかついフロントがかっこいい (03/4/14)
○内装が良くまとまってる (03/3/29)
×あまりにも運転がつまらないクルマだったんで、半年乗ってMDXに買い換えちゃった (03/3/22)
○ハリアーのように街中でそれほど見かけないから (03/3/13)
○高級感あり (03/3/4)
○1年半乗っているが、全く不満が無い、完成された車 (03/2/9)
△面白くない車。 (03/2/3)
○広い室内のもと快適です。長距離ドライブだと満タン給油で700km以上余裕で走るので合格です。 (03/2/1)
○良い (03/1/29)
○昨年12月購入。クロスカントリータイプの車種に比べファミリーユースの使用観を満たしている。 (03/1/23)
○バランスがいい (03/1/12)
○思ったより取り回しが良い (03/1/6)
△これだったらハリアーのほうがまとまりがいいような。 (03/1/4)
○多くの人が乗れる (03/1/2)
○車内は広い、走行は静か、ハンドルも軽い、CD・MD備え付。 (02/12/29)
△私は反対しましたが、親父が買いました。乗ってみると中も広く(特に後部座席)静かで、車にウンチクを言わない人にはいいかもしれませんが趣味性は全くありません。 (02/12/6)
○ハンドリングが良い (02/12/5)
○安い割にそこそこ良く出来ている (02/11/29)
○静粛性 広さ 走り どれも文句なし (02/11/26)
○見た目大ききけど運転しやすいですよ (02/11/21)
○後席を畳むと広大な荷室ができあがります。 (02/10/31)
×顔がチェロキーのまね。パクリ文化継続中。 (02/10/28)
△ランクル買えないの?って言われた どうせハリアーの焼き直しですよ、とほほ (02/10/25)
○使い勝手が非常によい。チェロキーとは車の性格が全く違います。買ってもいないのに批判するのはよしましょう。 (02/10/23)
×↓×4 チェロキーのパクリでしょうね。しかも未消化だし。 (02/10/18)
○広いから (02/10/9)
○さすがトヨタ高級感を上手に出してる高級じゃないにしろ錯覚させるのが上手 (02/10/7)
○ (02/10/7)
×フロントマスクカッコワルイ。 (02/9/18)
△走りスタイルともにパパ(おやじ)的センス、このタイプの車では快適な室内が○ (02/9/5)
○家族も満足の高級感漂うスポーティーな車だから (02/9/1)
○中が広くて静かです。取り回しも以外と小回りがきいてよい。 (02/8/27)
○良くできた車 (02/8/16)
×大きすぎ (02/8/3)
○サイズの割に取り回しやすい。荷物はたっぷり詰める。 (02/8/1)
○使い勝手の良い大きさで、音も静か。 (02/7/21)
○広々とした室内が○ (02/7/20)
○ゆったりしている。意外と燃費も良い。 (02/7/19)
×CMの“クルーガァ”っていうトラが嫌い。訳わかんないよぉ。フロントマスクが格好悪いし。 (02/7/8)
×維持できないので売りました。燃費があと+2kmあれば・・・・ (02/7/2)
×デザインが気に入って買ったんだけど、走りがこんなに退屈だとは・・重い (02/5/27)
○フロントマスクに威圧感がありかっこいい。 (02/5/24)
○国産SUVの中で 一番豪華だと思う。 (02/5/19)
○広い室内と落ち着きのある内装が良い。エンジンも車重に負けてないし燃費もまあまあ。 (02/5/5)
○すごく走りがよく中が広い (02/4/23)
○座席が広い!大きい割には運転しやすいですよ。 (02/4/20)
○実物を見たらかっこよかった (02/4/19)
×韓国車に間違われた。失礼な (02/4/8)
○RVなのに結構質感がよいですね。 (02/4/8)
○Goood! (02/3/29)
○静かで乗り心地よし。ボクシーなスタイルはキリッとしてよい。 (02/3/29)
○広い荷室はレガシーからの乗り換えでも遜色なし。 (02/3/17)
○なかなか (02/3/12)
×シフトのショックが大きいのー (02/3/11)
○コストパフォーマンスが高い。 (02/3/10)
○かっちょいい (02/3/7)
○エンジンがスムーズ、静かである。 (02/2/23)
○荷物がたくさん入るし、乗り心地も大満足です。 (02/2/19)
○VISTAのfollowはgood、押し出しのあるフロントマスクがかっこいい (02/2/14)
○雑誌でかかれているほど、取り回しも悪くなく、室内も広いし、良いですね。 (02/2/4)
○内装が良い (02/1/19)
○他のSUVよりも、高級感がある (02/1/16)
○ビッグボディーだが、取り回しは以外と楽。 (02/1/14)
×5年前だったら買っていたかな?今は・・・ (01/12/24)
○ (01/12/15)
×燃費が悪く、シフトダウンの時にもたつく (01/12/14)
○内装の程度が良い(センスは別にしても) (01/12/12)
○内装が良い (01/11/28)
○静か (01/11/21)
○高級感と実用性が共存しています。 (01/10/12)
○3.0はパワフルです。Sパッケージの内装はかっこいい。 (01/10/6)
○運転のし易さと乗り心地に乾杯 (01/9/30)
○巨大なラゲッジスペースと、車体の割に軽快なハンドリング、静粛性もOK。ハリアーはおじん臭くて×。 (01/9/4)
×やっぱりハリアーの方が良かったかも (01/8/30)
○250万でこれだけの走りと装備、コストパフォーマンスの良い車、買って大満足 (01/8/8)
×まあ誰が見ようと明らかにジープチェロキーをぱくってるので、それが買えなかったからが正直な購入理由。みんなそうでしょ? (01/7/26)
×内装だけはよし (01/7/9)
×ハンドリング悪し (01/7/1)
○車体が大きいので、運転に気を使いますが、ゆったりした居住感とエンジンの静かさに大満足です! (01/6/26)
○同じクラスのSUVでは,一番乗り心地が良いと思われるため! (01/6/4)
×格好悪い。サスにコシがない!!ハンドリング最悪!! (01/5/2)
○静か、乗り心地良し、大きい (01/3/22)
○2.4Sですが、静かで燃費もかなり良いので、大きめのSUV買うならこれでしょ!でもあまり売れすぎてばんばん走っとるのもややね。 (01/3/17)
○足まわりが良い (01/3/16)
○バックモニターの使い勝手が良くて気に入ってます。 (01/3/15)
○デザインは好みの問題ですが、私はかっこよくて好きです (01/3/15)
○まだあまり走っていないが値段以上の車格を感じる車。 (01/3/15)
○静粛性が高く、ラゲッジも広くて満足しています (01/3/14)
○車内の広さ、トルクの太さ、凄みのあるカッコいい外観、もっと人気がでてもいいと思うが? (01/3/13)
○充実装備と高い静寂性で、購入して大満足です。 (01/3/13)
○静かで、パワーもある。なんていっても内装がゴージャス (01/3/8)
○広くて内装も高級感あり。値段以上の車の印象。 (01/2/19)
○乗って良し、走って良し (01/1/27)
○広くてサイコー!これ以上いいSUVはありません!! (01/1/7)
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