【プリメーラワゴン（日産）の口コミと評判】

プリメーラワゴン（日産）

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○走り・内外装共に良い。燃費はそこそこ悪くない。若干、視界性に劣る。 (08/11/16)

○日本の道路にサイズ・パワー・使い勝手が最適。デザインも秀逸。 (07/5/15)

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↓口コミ・評判の続き↓　※ただし最近の集計には含まれない古いもの

○外も中も個性的。インパネも使いやすい。 (03/9/11)

○スタイル良し・装備充実 (03/7/23)

×気持ち悪いスタイル (03/7/14)

×いまだに馴染めないデザイン (03/6/26)

○シンプル (03/6/25)

○燃費も悪くない。絶対的にデザインこれ◎ (03/6/19)

○ノーマルのデザインはあまり好きではないが、エアロ装着で全然違います。 (03/5/13)

○乗りやすい (03/5/13)

○デザインが良い。日産の底力を感じる。多分５年後に見ても古くは感じないと思う。 (03/5/9)

○運転しやすい (03/4/1)

○手頃なサイズで扱いやすい (03/3/6)

○スタイル (03/3/3)

○スタイルとパワー (03/1/7)

○足回りがよい。 (02/12/26)

○一画面で全て操作できるパネル、後部座席のリクライニングが気に入ってます (02/12/23)

○デザインがいい (02/12/20)

○スタイル◎，広さ◎，動力性能○，先進性◎，静粛性○ (02/11/26)

○個性的なスタイリング、センターメーターが良い。車の基本性能のバランスが取れている。 (02/11/13)

○駐車場ですぐ見つけられる (02/10/24)

○静粛性，走行性，長距離でも疲れない，スタイルが斬新 (02/9/24)

○ｇｏｏｄ (02/9/16)

○美しいスタイリングと独創的なインテリアは、輸入車を含めても抜群。 (02/9/10)

○デザインがグー (02/8/29)

○サスペンションの硬さが良い (02/6/26)

×フロントガラスが寝過ぎ。見通しの悪い交差点で身を乗り出すと頭をぶつける。 (02/6/24)

×１０年後乗りたいね。今は誰も評価しないよこの車 (02/5/29)

○斬新 (02/5/16)

○ＣＶＴの故障があったが基本的に良い！使い勝手・居住性・走行性能は想像以上でした。 (02/4/8)

○個性的 (02/3/31)

○デザインで決め！オプションのオーディオもgood! (02/3/31)

○かっこいい！ (02/3/17)

○慣れれば使いやすい集中コンソール♪ (02/3/12)

○デザイン良し、エンジン普通、シャシー良し、良い車です。 (02/2/15)

○他に適当なワゴン車がなかったから (02/2/12)

○変速ATで６段まで変速できるのはプリメーラだけ！（WHP11ですよ） (02/2/4)

○シートがいい（疲れない），操舵性がいい（安定している），斬新なスタイル (02/1/30)

○ＣＶＴの滑らかさ、高速走行の安定性 (02/1/20)

○走行性能が良い。乗り心地が良い (02/1/18)

○手頃な値段とサイズ (01/11/28)

○革新的 (01/11/27)

○丈夫である (01/11/26)

○近未来的なスタイル (01/11/3)

△WHP11オーナーです。ちょっとボディ剛性が低いかな？新車時はしゃきっとしてたように思うけど耐久性まで含めて考えるとワゴンボディはつらいっすね。ちなみに現行モデルはかっこ悪すぎ！！あんなクルマは誰も買わんと思うぞ。ラゲッジもサイズの割に狭いし。 (01/10/20)

○デザインの先進性 (01/3/23)

×新型：前席ドアトリム部が迫り出しており、運転時右手の置き場が無い。及び、センターパネルも不必要に社内に迫り出しており、前者の件と併せ、とても落ち着いて居られなくなる。さらに、後席がドア鋭角な事による乗り降りのしにくさ、ウィンドウ部面積に狭さによる圧迫感等、とても気になりました。長くは乗れない車ですね！ (01/2/8)

×新型は、丸くて、でかい。それと、４ＷＤモデルに２Ｌはちょっと・・・。せめて２．５Ｌの方が○。 (01/2/4)

○CVTはとにかく変速ショックが皆無でM6だとちょっと楽しく遊べる。高速安定性も高く一人でつい乗りたくなる車です。 (01/1/23)

×ﾖｰﾛﾋﾟｱﾝｽﾀｲﾙ/CVTに興味を引かれ真剣に購入検討したが、圧迫感/ﾁｰﾌﾟさが我慢出来ず、今回も日産ｵｰﾅはあきらめた。いまいち、ｲﾝﾊﾟｸﾄに欠ける車の一台。 (01/1/17)

×ＣＶＴ等走りは魅力ですが、やはり車格程度の車だと思います。 (01/1/10)

○やっぱり日産。車と一体になれる感じ。家族の車トヨタエクシブになんか比べると、サスペンションはすごくいい。私自身は、始めての車からずっと日産車です！ (01/1/7)

×燃費悪すぎ・・・ (01/1/3)

○高速で180キロ出しても全然怖くない。さすが!! (00/12/15)

○やっぱりＣＶＴはいいね。子供にも好評だよブイブイ。 (00/11/12)

○ＣＶＴは最高！ (00/9/20)

×○新車交渉１発目で４０万引き。×荷室の高さが無く積みにくい。×ＣＶＴはかなり遅い。？燃費ハイオクで１２（通勤２０Ｋｍ）レギュラーでノッキングしまくる。 (00/6/12)

○ハイパーＣＴＶはとってもスムーズ、外見と相まって上品な車だ (00/5/6)

○同クラスで4WD+5MT+低価格を探すと、プリゴンしか見当たらなかったの。カルディナは超カッコ悪いから、最初から範疇外よ！！！レガシィは高すぎよ！！！プリゴンは、どことなく欧州車っぽくて好きなの．．． (99/12/21)

○最初は硬くていやだったけど，慣れればすごく快適．高速の安定性も魅力． (99/11/8)

×運転しやすいが、サスが堅く道路の凹凸が直接腰にくる、長距離には向かない。 (99/10/9)

○じわじわと感じるような　カッコよさがある (99/9/21)

×カッコがイマイチ (99/8/17)

○値段が手ごろだった (99/07/23)

○CVTと可変バルタイのワゴン車はこれしかないので

○自分が乗ってるから

○適度に堅い足

○かっこいい。よく走る。HyperCVTが気に入った。

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