ビート（ホンダ）
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○２０年近く前の軽自動車がこれだけ残っていれば解るでしょう (09/7/20)

○非常に爽快。官能的な音質とは言い難いが心にシンクロするように回るEg。秀逸なスタイルだがEgの搭載で無理をしたのは残念。 (08/12/1)

○乗って楽しい車 (08/9/18)

○エンジンをいつも最高にブン回して走るケナゲでかわいいヤツ。 (05/5/9)

○楽しい楽しい楽しい。欠点も許す。 (05/2/18)

○最高傑作！ (05/1/9)

○フロア狭すぎ、ヒールトウがしにくいです。でも許す、ビートだから。 (04/10/11)

○”エアコンつけて上り坂”のパワー不足もカワイイなぁ、ガンバレ〜！ってつい微笑んじゃうくらい、楽しくてカワイイクルマ。 (04/7/26)

○専用シャシー、専用オーディオ、その他専用部品盛りだくさん。おまけに専用工場での組み立て。もう最高 (04/3/26)

○手の内に入る楽しさ。使い切る楽しさ。踏み切る楽しさ(ブレーキもアクセルも) (04/3/23)

○遅い？ご冗談を！テクさえあれば、結構いけます。ノーマルでもかなり良い足。壊れるまで乗ります！！ (04/2/11)

○無駄の無い明るいデザインが最高。ハイパワーでないが軽快感な走りもメチャ楽しい。 (04/1/28)

×エンジン壊れました・・・ (03/12/5)

○雨漏りはするし、トラブルも多いけど最高に楽しいです。手放しません。 (03/11/30)

○「楽しい」に、尽きます。 (03/11/15)

○「クルマを操る実感」は恐らく史上最高のひとつ。ビートに比べれば、ボクスターなど所詮肥満児。当代ではロータス・エリーゼのみがこのレベル。 (03/9/19)

○4台乗り継ぎました。晴れるとうれしくなる車。セカンドカーとしてはサイコー (03/9/12)

○今は手放してしまったが、もう一度の履帯 (03/8/31)

○運転していてたのしい。エンジンもよく回った。 (03/8/17)

○お手軽 (03/8/12)

○とにかく楽しい。通勤も苦にならず！ときおり訪れる荷物が多いときにちょっとブルー。でもオープンにして助手席を使えばかなり積める・が運転席側に崩れ落ちることも（実体験） (03/8/1)

○ａｌｆａ１５５ｔｓから乗り換えて１年。ややがさつなアイドルと質感の低さは気になりますが、（ときおり荷物が積めないことも気になる）とても楽しい車です。パーツもイタ車と比べものにならない安さでカンドー！早くないけどオープンで走ったらサイコー！ (03/8/1)

○エンジン音が気にはなりますが、とにかく運転しているだけで楽しいです。 (03/7/26)

×エンジン死んだ (03/7/3)

○エンジン横置きミッド(重心高くリアヘビー)の中では一番マシ。だからこそ、剛性高いクローズドボディ版があれば…惜しい！もっとも、オープンは楽しいから、これでいいか。 (03/6/26)

○車を操る楽しみは、この車以外考えられない！！ (03/6/21)

○乗ってて楽しい (03/6/14)

○最高 (03/6/8)

○オープンだが軽自動車のため維持費が安い,実用性は皆無なのでセカンドカーに最適 (03/6/2)

×4/7or8にホンダ車だけ○つけて他に×つけまくった人、愚かな行為はやめて下さい。 (03/5/16)

○遅い、うるさい、暑い・・・・それがどうした。最高に好き。 (03/5/5)

○昔乗ってたが、手放すんじゃなかったなあ。 (03/4/25)

○遅いけど楽しい (03/4/16)

×所詮は軽 (03/4/10)

△雨漏りが激しい場合があるので注意 (03/4/9)

○デザイン　良 (03/4/7)

○通勤用に使用燃費がよく運転も楽しい (03/4/3)

○楽しい，かっこいい，安い．　最高です． (03/3/2)

○売ってしまったことを本気で後悔しています。あの時だけは、彼女より車を取るべきだった・・・・ (03/2/16)

○最高のセカンドカー、いつまでも手放したくありません (03/1/22)

○セカンドカーＮＯ１！ (03/1/18)

○エンジン音がすごくいい！ (02/11/1)

○維持費が安い、速い(気がする)、とにかく楽しい (02/9/25)

○ミッション、エンジン、取りまわし、最高。絶えず全開でも、リスクが少ない。 (02/9/2)

○最高の’軽’自動車。とにかく楽しいイ。○ショートストロークシフト、感覚、スタイル、安い維持費、よく効くエアコン。Ｘちょっと雨漏り、ＤＩＮサイズのオーディオ付かず、ボディがちょっとゆるい（タワーバーを入れるとましに）、ペダルのがたつき。ぜひブラッシュアップして再生産を (02/8/31)

○オープン最高!!走りも最高!!…快適さ・便利さは求めてはいけません。 (02/8/3)

○うるさいし、暑いし、狭いし、物は載らないけれど、サイコー！Ａｌｆａ155から乗り換えですが悔いなし！ (02/7/31)

○三台乗り換えました (02/7/9)

△値段も含めて軽というレギュレーションで出来る限りのことをしたと思う、しかし、悲しいかな現実の車社会では決定的にそのサイズが災いし、車高の高い車へのアピールを怠ると死角に入りやすく非常に危険。生き延びれなかったのは今の交通モラルのせいだ。 (02/4/5)

○どうってことない車だけど、不思議と飽きない良さがある。 (02/2/7)

○他に類がない、気軽に楽しめる車だから。 (02/2/5)

○飽きない、面白い。 (02/2/4)

○文句無しに楽しく、維持費も安いから。 (01/12/5)

○キンキンに回るエンジンがいいです。でも調子にのってまわしていると、普通車以下の燃費がやってきました。でも走りは最高！！ (01/12/1)

○いいよ〜 (01/11/20)

○ビートのように楽しく走れる車は少ないですね。このコンセプトでの再生産希望!! (01/11/4)

○多少？の不便は、屋根をあければすべてNoproblem！！ (01/10/27)

○何でホンダが生産を中止したのかがわからないほどのでき。 (01/10/15)

○びとっちょ　びちょびちょ　まあよろしいんじゃないでいしょうか (01/9/19)

×スポーツスペシャリティとは違う (01/9/18)

○おもったよりもスポーティ (01/9/6)

○いまだに売ってしまったことを公開している (01/8/20)

○世界中探しても何処にも無い660ccMRオープン！ジジイになるまで絶対乗り続ける！！（あと30年・・・） (01/8/20)

○とにかく楽しい車です。「買え」とは言いませんが、一度乗ってみてください。 (01/6/1)

○運転以外の事に使えないから！ (01/5/2)

○ベンツやBMWの中に入っても全然恥ずかしくないくらい贅沢な車です。MR・オープンは最高です。 (01/4/19)

○運転がうまくなる．実は実用性皆無なのが贅沢．手放したけど，また買うぞ！バブルの奇跡． (01/2/27)

○ゴーカートに乗ってるみたいで楽しいです。 (01/1/31)

○ちっちゃくってもいい所いっぱい (01/1/30)

○ストレートは遅いけど、コーナーは楽しいゾ！ＮＳＸも持ってるけどＢＥＡＴ最高！！ (01/1/24)

○平成3年から乗ってますが、こんなに楽しく飽きない車はなかなかないです。走りの良さ・パッケージングは最高！ (00/11/16)

○タイヤが４個あるバイク (00/6/5)

○エンジン音がいい！ (00/3/30)

○荷物が乗らないってのは辛いけど、ホント乗ってて楽しい車だよ。最高〜!！ (99/12/31)

○最高！！手足のごとく動かせる！！オープンの爽快感もいいね！！ (99/11/10)

○レッドまで一気に回るE07A。まとまりのいい飽きのこないデザイン。とにかく楽しい。 (99/11/10)

○おもちゃみたいな、楽しい車 (99/10/18)

×フロントのトランク内が水浸し！ (99/10/18)

○めちゃくちゃよい (99/9/7)

○高速コーナーは地面に吸い付くようだ、さすがＭＲ！　ＮＳＸのようなエクゾーストノート (99/8/17)

○Ｋカー，ミッドシップ，ＮＡ，オープン・・・いうことなし！一押しです (99/07/29)

○Ｋでは最高の車だ (99/07/15)

○運転していてすごくたのしい (99/07/12)

○ホンダが作った庶民のためのスーパーカー(^^;)，３歳児にすら「かっこいい」と言わせたデザインが最高！ (99/07/11)

○運転する楽しさを味わえます

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