18位 （18件中） ... 全日空（ANA） ... 満足度：23.4%
↓口コミ・評判↓	[[[投票する]]]

×国際線関係の電話でのお問い合わせのシステムは要改善だと思う。 (24/7/6)

×スターアライアンスゴールドを保有しているのですが、他社のマイレージ対するサービスの理解度がまったくない。トラブルが起きると途端に喧嘩腰なのもいただけない。 (23/9/19)

×スキップサービスが廃止になってから、アプリか航空券がなければ搭乗出来ない。いちいちアプリの操作を毎回こまごまするのが手間。 (23/6/13)

×ＡＮＡのＣＡは国際線、国内線ともに、体育会系でしかもかなりプライドが高く、「自分は選ばれたＣＡ」のごとく、性格がきつく怖い印象です。 この前も、フライングオヌで遊覧飛行便に乗りましたが、眼光が鋭く、いかにも性格が攻撃的な風貌のＣＡがいて、こちらの質問に、巻き舌気味で鬼の形相で返答され、怖かったですね。 コロナ渦で、かなりイライラしている感じで、感情をむき出しにして接客するのに、呆れて物が言えませんでした。せっかくの、ハワイ専用機での遊覧飛行も楽しく無かったです。 もう、ＡＮＡには乗らないです。 (22/10/20)

×羽田空港で、搭乗カウンターで遅延の為、クレーム付けてると、ヤクザまがいの言動で巻き舌で恫喝する男性職員が来て、負けずともみ合いになりました。ANAは、ヤクザと同等の職員が多数いると思いますので、もう2度と利用しません。 (22/9/28)

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×前からだったが、コロナ以降さらに節約重視でケチり過ぎ。国際線ビジネスクラスのシャンパンはほぼ必ず途中でなくなる、国際線のペットボトルの水も必ず途中でなくなる。毎回毎回無くなるの分かってるなら多く積めばいいと思うが、ただ単に配りたくないからいつも最初から少な目の最低限しか積まない。そしてそれがコロナ以降さらに搭載量を減らしている気がする。 (22/5/12)

×機材変更しすぎ。せっかく良い席を指定してあったのに全然違う席に変更された。 (22/4/22)

×「性格が悪い」と言われるANAのCAの特徴　コイツ満点かもしれない 人を見下す 謝罪しない 常に自分都合で考える 愚痴や悪口が多い 口が軽い 人によって態度を変える 人の幸せに興味がない 自分が一番じゃないと許せない 友人の彼氏にも手を出す 感情の起伏が激しい (22/1/26)

×騒音が迷惑。 プロペラ機のなかでもANAのが特に騒音が不快。 (21/12/7)

×ＡＮＡのＣＡは国際線、国内線ともに、体育会系でしかもかなりプライドが高く、「自分は選ばれたＣＡ」のごとく、性格がきつく怖い印象です。 この前も、フライングオヌで遊覧飛行便に乗りましたが、眼光が鋭く、いかにも性格が攻撃的な風貌のＣＡがいて、こちらの質問に、巻き舌気味で鬼の形相で返答され、怖かったですね。 コロナ渦で、かなりイライラしている感じで、感情をむき出しにして接客するのに、呆れて物が言えませんでした。せっかくの、ハワイ専用機での遊覧飛行も楽しく無かったです。 もう、ＡＮＡには乗らないです。 (21/12/6)

×ANAのCAは、どいつも、プライドが高く高圧的かつ性格がきつく攻撃的な無愛想なヤツが多すぎる。これは、もう顔に表れているね。常に仏頂面。このままでは、更に客層が減っちゃうよ。 (21/7/3)

×CAのサービスレベルが人によってバラバラ。また高圧的なCAが多い。勘違いCAが多い感じを受けた。私ANAのCAですから！って感じの方が多いように見受ける。それらは態度や目線等、所作に出てしまっている。ANAしか飛んでいない路線は仕方ないが、それ以外では他社利用が良いと思った。また関係ないけどスターウォーズやオリンピック特別塗装機等、品がないと言うか、え？これが採用？って言うカラーリングが多いですね。ちょっと感性疑っちゃう。 (21/6/8)

×プロペラ機の騒音が不快 (21/5/25)

×機材変更しすぎ。4日間に２回もあった。結局元々予定していた機材に戻ったんだけど、はじめから変更の必要はなかったし、最初に取っていた座席に戻してくれればいいのに全然違う場所にされていた。それから暫くしてまた機材変更の連絡が来た。しかも空席あるのにわざわざ知らない人が隣にいる。こういうご時世なんだから離してよ。いい加減にしろ。 (20/7/9)

○4月中に石垣市へ行く用があり3月末頃搭乗券を購入しましたが、緊急事態宣言の発出と石垣市長の来島自粛要請を受けキャンセルしました。取り消し料も手数料もかかったので、ＡＮＡの窓口に問い合わせをしたところ、購入時期が特別対応の時期ではないので取消料等はかかります。との素っ気ない返答でした。当社の規定ですので、ご購入いただいた時点で外出自粛要請は出ていました。と高飛車な返答です。私は今回緊急事態宣言だけではなく、石垣市長の発表も鑑み決断したのです。これは手数料が惜しいとかではなく、ＡＮＡの高飛車な対応に憤りを感じます。到着地の状況もＡＮＡは考慮すべきではないかと思います。ＡＮＡに取られた取消料も手数料も国難と諦めるしかないのでしょうか。 (20/4/10)

×Travelgenioという代理店経由で予約したANA国内線が一方的にキャンセルされた。Eチケットは入手済み。ANAに訊ねたところ，旅行代理店がキャンセルしたので代理店経由でないと回復できないとのこと。 しかし，国土交通省航空事業課長名で平成20年7月10日付で発せられた国空事第253号という通達によると，Eチケットを含む航空券を航空会社が発行した時点で，旅客者と航空会社の当該フライトの航空運送契約が成立しており，旅客者は航空会社に対して予約を回復する原状回復を要求できるとのこと。 http://www.anta.or.jp/kaiin/pdf/airticket_mlit_200710.pdf ANAは責任者が出ず運送契約の説明もできず，できませんの一点張りなので現在国土交通省にも事実確認中ですが，同様のトラブルにあっている方は対応策の一つとして考えてはいかがでしょう。 (20/3/27)

×昨日、福岡空港チケットカウンター係員が突然わめき散らした。客と客と思ってない。 (20/3/10)

××してもいないことに注意を受けた。CAによる見間違いや勘違いにも拘わらずチーフパーサー迄も誰一人謝罪の一言もなく、カスタマーサービスにも連絡を入れたが、機内で起きた事は会社に対して自分達に都合のよいレポートを上げていたようで事実を隠蔽されていた。顧客を大切にしてるようには思えなかった。 (20/2/5)

○キャビンアテンダントの対応が非常に良い。また、航空ファンへのサービスも充実している。言わせてもらうが×派はなにを言っているかわからない。どうせ機内で怒鳴っているのだろう…JALと比べて笑顔でいるし、JALと比べたて787では座り心地が快適だ。 (20/1/21)

×ＡＮＡのＣＡは、どいつもこいつも、態度がデカイ！ 自分ほど偉い優秀な人間がいないという、自惚れが、接客態度に現れている。 もちろん、笑顔がゼロで上から目線の言動にタメ口。 客をなんと思ってる？ また、増殖中のボーイング７８７を武器に、路線拡大中。仏頂面したタメ口もますます、増えますな。 ２度と乗るか！ (19/8/11)

×やっぱりJAの方が上だわー何か勘違いしてない？ANAって。 (19/6/24)

×何だろ...なんか社風に一流企業としての品格が感じられない。全てに対してせこいイメージ？ (19/2/27)

×理不尽な扱いをされました。説明を求めると、終始自分たちは悪くないという説明しかありませんでした。普通に利用する分には良い対応でしたが、いざトラブル時には最悪の対応しか出来ていません。ANAは自分にはもう無理です。 (18/10/31)

×ＡＮＡは、かなり、分け隔てをするクズ会社や。機内食も、エコノミークラスは、冷凍食品を解凍しただけの４品のみの鳥の餌のようなしょぼい物！ファーストクラスは、まあまあだが、ＣＡの対応も、ちやほやするのは、ファーストクラスのみで、エコノミーの客には、無言で「めんどくせー！」ごときの上から目線の対応！タメ口を叩き、舌打ちまでしやがったので、大声で怒鳴り散らしてやった。機材も、わざわざ、色褪せて水垢だらけの薄汚い２０年以上前のポンコツ機材を回しやがるし、新造機も、上級会員のみの特典だろ？もう、自民党を盾にした、銭儲け主義のクソ会社は潰れてくれ！白と青の機体を見れば、反吐が出るわ！人間をおちょくるのもええ加減にしろや！Ｂ７８７の新造機ばっか集めてアホと違うか？ (18/10/8)

×オペレーターの上から目線の話方が非常に不愉快。 (18/8/17)

×とにかく　嫌い　嫌い　ニュースの時間　ブルーの機体を見ると　反吐が出そう。客扱いの悪い事　何だ福岡のカウンターの女　客扱いのイロハも知らない　社員教育はどうなっている　この搭乗券JALに取り替えて　と言う申し出に　すごい剣幕　の返答　これじゃJALに客は流れるぞ　 (18/7/28)

×何か..ライバル会社ばかり意識してるよね(笑)政府と癒着してまでって根性がもうダメでしょ。 (18/7/23)

×とにかく　客扱いのひどい会社であるのに　よくこれだけ成長し　ＪＡＬを追い越す勢いは驚き。 (18/4/28)

×ＡＮＡの中国人ＣＡのクズさは、半端でない！関空で見たのですが、ターミナル間の連絡通路で、派手に痰を切ってから、２回続けて痰を吐いてました。なお、機内でも、笑顔は全く無く、ガサツで雑な対応。中国語でまくし立てられました。機材も、わざわざ、ボロ機材に当たるし、ＡＮＡは完全に終わってます。中国人を大量採用し始めた頃から、質が下がってきましたね。もう、ＡＮＡは絶対に乗らないです。 (18/3/5)

×何でスターウォーズプロジェクトとか、スターウォーズばかりにこだわるんや？ いつＡＮＡに乗っても、地上スタッフにＣＡのクソガキは、全く笑顔のない仏頂面してるし、ロボットのごとく無機質で無表情、人間味のない対応に、 タメ口で客に対して敬語は使えず、えこひいきはする。 機材もピカピカの新造機を見せ付けられ、乗る機体はボロイ色褪せた古い機体にわざわざ当たりくさる。 この前は、頼み事をすると舌打ちしくさった。 いい加減にしまっとらんとしばき倒すぞ！７８７ばかりにこだわり、続々と新造機入れてるドアホ！世界一７８７を保有する航空会社。世界一危険で対応がクソ過ぎる航空会社やね。 キャンセル料が異常に高すぎる！安い運賃設定ならキャンセルすれば、ほぼ、全損！おちょくってるんか？これで儲けて、７８７ばかり集めてんやね。 もう、とっとと旅客部門辞めて貨物便専用航空会社に進展しろ！ドアホ！ (18/1/25)

×ＡＮＡＣＡの対応の悪さに驚き、口コミや評価サイトはあまり見たり書き込みはしてませんが、ＡＮＡのＣＡの態度の悪さにびっくりし、ＡＮＡの評価はどうなっているのかとサイトを覗いたところ、皆同じ思いをされているので更にびっくり！私は月に何回か国内線に乗りますが、ＣＡの意地悪な上から目線や聞こえるように乗客の悪口を言う態度にがっかりです。残念ですね。ＡＮＡＣＡは態度を改めるべきですね。ほとんどの乗客がそう思ってます。 (17/12/17)

×9月6日東北某空港発羽田行き。自社都合の整備で遅れJALに振替に。　航空券をエンドース（裏書き）してJALでのチェックインをおえ航空券がJALの手元に渡っているのにANA職員が自分のところに来て払い戻しますだと。できるわけ無いだろう正気ではない。素人以下の対応としか言いようがない (17/9/22)

×ＡＮＡにはいつ乗っても、ＣＡ笑顔のない仏頂面した陰気な対応、しかも上から目線の威圧的な早口な言葉遣い、事を頼むと「めんどくせーな！仕事を増やしやがって！」と言うような態度をされます。これは、グランドスタッフでも言えます。出発のアナウンスでも威圧的な早口でのアナウンス。 聞いていても、本当に気が疲れます。何か悪い事でもした錯覚を覚えます。 この前も、高齢の男性が機内で降りる際に落し物をして、拾うのを手伝う事無く、「早くして！もう！！」とわめき散らしたのには、もう、接客以前の問題ですよ。これだけは、自分の愚かな人間性をさらけ出しているのに、恥かしいと思いませんのかね？ ＡＮＡは、路線拡大にＢ７８７の強化等、儲けに目がくらみ、安全面、サービス面を疎かにしているのが顕著です。 ちなみに、機材は連続１２発目の国内線で一番古いＢ７８７です。 (17/7/28)

×ここはトラブルがあっても報道されないね。CAさんに頼みごとした時、「仕事増やしやがって」って顔するのはやめたほうがいいよ。 (17/6/16)

×地上職及びＣＡにおいても笑顔は全くなく、めんどくさいとかいう態度が顕著に現れている。客に対しても敬語は使えず、早口で威圧的な言葉使い。どいつもこいつも仏頂面してる。ＡＮＡもかなり質が落ちたね。 (17/6/10)

×何がスターウォーズプロジェクトだ！２０２０年まで継続かい？？おまえら、こんな、糞みたいな企画をするより、もっとサービス面に安全面を改善できないか？やたら、路線拡大にボーイング７８７を集めることばかりに力を入れてアホ違うか？儲け主義も程があるね。キャンセル料は異常に高いし何かに品質が低下しているぞ！もう、おまえらの飛行機には絶対に乗らん。搭乗拒否してもらってもええから！ボケ！ (17/5/6)

×スターアライアンスに加盟したのがそもそもの間違いでしたね。何しろお手本があの不快テッドですから、サービスが良くなるはずがない。サービス業は常に改善をし続けなければ、顧客の満足度は下がる一方なので、スターアライアンス加盟以来サービス改悪を続けているANAの評判が悪くなるのは当然ですね。昔の素晴らしかったころを知らない人にはわからないのでしょうけれど。 (17/4/19)

×窓が汚い。旅の雰囲気が台無し。プレミアムシートはプレミアム感なしだし、機内食も空弁のような箱に入ってる。でも、CAの対応はさすが日系だなと思う。もうすこし非日常感を出す努力を。 (17/3/28)

○〇みなさん、なにに怒ってるのかわかりません。国内線も国際線もいつも使っていますが、いい対応だと思いますよ。本当にここの悪い評価ほど中身もひどければ、こんなに成長できないと思うんですが。 (17/3/28)

○用事でANAを利用しましたが。。特に問題はなかったですよ (17/3/27)

×首になったスカイマークのＣＡがＡＮＡのＣＡとして、大量発生中！ (17/3/11)

×この前、わざわざ、国内線で一番古いＢ７８７（ＪＡ８１０Ａ）に乗せられ(急に回ってきやがる）、２日後に体に異変、翌日、微熱に始まりいきなり高熱に！ Ａ型インフルエンザに感染してました。 この、ボロ７８７に乗った際、窓ガラスは汚れまくりで、持ってたハンカチで息を吹きかけ拭いた際に、感染したと思います。 ボットン便所より汚いですね。ＡＮＡのＢ７８７は！ＣＡも、他の方の書き込みどおりの対応で、かなり雑で客目線でなく、適当にされムカつきました。 機内ドリンクのコーヒーの量も揺れは一切無いのに、コップの半分の量で生ぬるいです。何でやねん？おちょくっとるんか？おどれ！この調子だと、コンビニのアルバイト店員や居酒屋のアルバイト以下！何がファイブスターだ！言いたい！ＡＮＡは、乗客を運ぶのをやめて貨物専用の航空会社に転進することを切に願う。別にＡＮＡが無くなっても、他にもいっぱい航空会社があるわけですから。 (17/3/5)

×羽田・沖縄往復で利用しました。人によって態度が違う、対応が違う。とて横柄でした。もうANAは乗りません。 (17/3/2)

○JAL (17/2/23)

×昨日、伊丹空港を利用しました。ANAの地上係員の旅客係の態度に、我慢出来ません。なぜ、ああいう横柄な態度がとれるのか。ANAの社員のレベルの低さを感じました。苦情を言っているのに、要望は、お聞きしました。伝えておきますと言う返事です。最後には、係員が怒り出すし、理解不能です。こんな人は、普通のお店でも、めったにいません。 (17/2/21)

×俺は、ガチでＡＮＡと相性が悪すぎる！正月早々、羽田線に乗ったが、Ｂ７８７でわざわざ、国内線で一番古い機番が当たりやがった！前々日に」に、某サイトで機材繰りを調べたが、石垣線で固定されていたので、まず当たらないと安心してたけど、前日になって福岡線に動き出して、当日の便に大当たり！わざわざ避けてた機材が大当たりなんて、不運も尋常でない。新年早々このざまくれだから、もうＡＮＡには、タダでも乗らん！ふざけてるのも程がある！まあ、ここ最近ＡＮＡは調子こきすぎてるから、いつか、Ｂ７８７が墜落事故でも絶対にやらかすと思う。いや、墜落しろ！！ (17/1/9)

×この糞ＡＮＡは、何かに割高で特にキャンセル料は他の航空会社に比べ、異常に高い！これで儲けてやたらとＢ７８７の新造機を導入しているボケ！また、２０１２年頃から大量採用している中国人のＣＡは特に愛想が悪い。また、愛想よくするのは、強者で弱者は荷物扱い。しかも、客層を見て機材を段取りするらしく、低収入者には２０年以上前のボロ機材を回してきやがる！もう、二度と乗るものか！ (16/12/18)

×サービス等は至って普通と思うのだが、最近気になるのは国際線ビジネスクラス機内食の和食。日本の会社なのだから、和食のクオリティは高くて当たり前と思っているが、最近のANAの和食は低クオリティで、はっきり言って頼む気がしない。同じような状況が昔JALにもあって、その数年後に破たんした。ANAさん大丈夫なの、と不安になるので、和食の改善を望みたい。 (16/11/16)

×ANAの地上職員は礼儀しらずで、上から目線の人が多いと思う。地上職員に限らず、この会社の職員はよく「弊社はお客が余っております。」と言うが、私からすれば、「JALがあるので、ANAがなくても困りません。」という気分だ。サービスに関しても格別優れているという点もなく、欠点を探すときりがないほど出てくる。例えば、ヨーロッパの空港で地上職員が場違いに威張っていて、日本のイメージを悪くしていると思われる。加えて、海外発のフライトでは、客室乗務員が安全の確認を怠ることがあって、着陸時に重い荷物が棚から落ちたことがあった。日本の恥さらしなので、できれば国際線からは撤退してほしいものだ。 (16/11/13)

×クソ高い運賃払って、機材変更を食らい、ボロ機材に乗せられ、某サイトで機材繰りを調べ、ボロの場合、キャンセルしキャンセル料で大損を食らった。 銭取りや！こんな事を繰り返したので、雨天使用専用のクルマの車検ができなくなり廃車や！クルマ返せ！金返せ！ＡＮＡは、私生活を脅かす悪魔的なブラック航空会社。スカイマークと同じです。 (16/10/29)

×帰りのマニラからの便で席についたら、CAさんが「特別食を頼んだか」といつものように確認に来た。が、いつもと感じが違う。「病気の証明書を持っているか」と聞かれた。「今の時点でそんなことを聞かれても無理だ」と答えた。内心、いつ聞かれても持っていなければならないのかと今後の事を考えていた。何のことはない。積み忘れたのだ。チェックインの際、自分でも確認したので安心していたが。何度も席に来て３回目でやっとその事実を話された。最初から証明書など不要で、無駄な質問だったわけ。それからは何度も席に来て何が食べられるかなど善後策を聞いてきた。結局、食べられるものだけを選ばさせてもらったので、フォローアップはしていただいた事にはなる。ただ、最初から正直に手違いで積んでおりませんと、何故言わないのだろか。あんな出発前の忙しい時に労力と時間の無駄。失敗をなかったことにしようとするなんて子供じみていて滑稽。 (16/10/27)

△最近運航やシステムのトラブル等が発生している為改善して貰いたい。安全が何より大事です。 (16/10/11)

×席が狭くて座り心地がイマイチですね。ファーストは乗った事ないですけどその他の席ではそう感じます。 (16/9/29)

×海外長距離便での詰め込み座席の奴隷船仕様はやめてください。B777のエコノミーは横9列から横10列に変更、B787も横8列から横9列に変更。隣の方と肩が触れ合ってろくに眠れません。本当にやめてほしい。JALの座席は広いままです。またB787のエコノミークラスにはトイレが3つしかなく、いつも行列です。最近のANAには本当にがっかりです。 (16/9/27)

×機材変更のメールが来ない。一番後ろにされたがCAのおしゃべりがうるさく眠れず、不快極まりなしｘ機内食もJALの倒れそうなとき以下でデザートがクランチチョコ1個、、、ショボすぎるｘおまけに税関書類も配布\せず、頼んだら「何枚必要なんですか？」逆ギレって何？７８７の座席のひどさで太股裏は短時間フライトでも痛くなりましたｘいいことナシ！ (16/9/5)

△高麗航空の美女軍団の乗務員によるサービスの方がまだまし。 (16/8/14)

○ＡＮＡに乗っていると、古い機材ばかりでイライラし、おまけにＣＡの応対も上から目線、しかも日常生活でも不運続きで、ストレス性疾患で急きょ入院する羽目になり、仕事も失い人生が完全に崩壊しました。もう、疫病神的な航空会社。早く、潰れてくれ (16/7/18)

×乗る度に不愉快になる航空会社。客室担当のレベルの低さは相変わらずで、先日もここの投稿でも出てくるタメ口対応が見受けられた。顧客と接する最前線がこれでは話にならない。経営陣も随分と勘違いされているようですし、(潰れた)嘗てのJALのを見ているようです。なんたらスターなどというのを取っても、客にはその価値がまったく伝わってこない。 (16/7/10)

×ＡＮＡは乗客に対して、どう認識しているのか全く理解できない。 マイレージの上位会員（プラチナ、ダイヤモンドメンバーしか乗客と認めず、普通席の客は「荷物」扱い！普通席でも、バカ高い運賃払って乗っているんだから、全く納得できない！ また、飲み物のサービスでも、「ほら、飲め！」とのごとく、犬や猫に餌をやるような感覚で付きだしてきやがります。 コップを回収する際も、黙って無表情のまま、ひったくって行きやがります。俺は、ついにマジ切れでＣＡのクソガキを睨み付け、怒鳴り散らしてやりました！ もう、完全に上から目線の客を見下した態度です。高い運賃を払うのは当たり前という態度が許せません。こんな、天狗になった態度で運航していると、どこかの白い機体の黄色い星マークの３流航空会社同様、潰れるでしょうね。 ちなみに機材はボーイング７８７でした。これも、糞です。 (16/6/22)

○×がいくつあっても　足りない飛行機会社　こんな客扱いでなにがファイブスターだ　 (16/5/25)

×JALがこけてから、何を勘違いしたのか殿様商売。２位企業根性の抜けないところが×。JALに乗り替えました。 (16/5/20)

×ＣＡはの言動は中学生レベルで高圧的、機内サービスはめんどくさそうに嫌々している非常に感じが悪い糞ＣＡが多すぎである。まあ、これはＡＮＡに限らずＪＡＬでもいえる事である。 (16/3/30)

○関空ー香港をビジネスクラスで利用した。JALもほかの路線で利用したけど両方ともサービスに大きな差はないと思う。互いにけなしあっているけど、どこか悪意が感じられる。 (16/3/11)

×ＡＮＡは機材の年式が極端である。俺が乗る機材は、ボロの古い機体ばかりです。７８７も事故を起こした年式のヤツばかりで、７７７は、20年選手ばかりです！ＥＲなんて、乗った事がありません！人をなめくさってるね！ (16/3/6)

×明らかに、全ての質が低下した。間違えて背面飛行なんてありえないし、グランドスタッフも要領得ないし。 (16/3/3)

×フェイスブックで暴言吐いた機長。それ以来ＡＮＡ嫌いです。 (16/2/27)

×品格がない。謙虚さがない。田舎臭い自称ナショナルフラッグキャリア（笑）JALを見習うべき。下の方の○集団は青工作員みたいですね（汗）所詮はこんな低レベルな会社。 (16/2/3)

×ＡＮＡの映像を見るたびに　嫌な思い出がよみがえる　　 (16/1/17)

×東北地方のある空港濃霧のため遅延、適時適切なアナウンスを空港職員は乗客からいわれなければしない。乗客が怖いからやっているというでろうか (16/1/3)

×10年以上前は確かにサービスは良かったですが、JAL倒産後のANAの思い上がりとサービス低下はひどい状態です。7年近くダイヤモンドメンバを続けてきましたが今年からJALにします。 (16/1/2)

×あのサービスならLCCの方がマシ。 (15/12/21)

×機内サービスはCAによってばらつきがありますね。飯や椅子は相変わらずです。地上職員の対応の遅さ、無知ぶりは最近さらにひどくなりました。 (15/12/21)

×5スターを誇らしげに掲げるのはそれが当たり前ではないからと思ってしまった。国内線利用者です。 (15/12/20)

×コールセンターもCAも地上職員もサービスに差があり過ぎ。ANAホールディングスになってから更に全体的に品質が落ちている。成田発着のCAは特に酷い。ラウンジも海外に負けてます。拝金・権力主義で現場にしわ寄せ。いつか落ちるのでは？ (15/12/7)

○大好きだった企業ですが、最悪です。サービスも社内の人も素晴らしいと信じていましたが、サービスも気遣いもできない最低最悪集団。これからはＪＡＬを利用します。大好きだったので残念です。 (15/11/30)

×MCTを満たしているのに、乗り継ぎ客を待たないで置いていく会社で、中東の自称世界一の会社と同じである。出来るなら2度と使いたくないです。 (15/11/26)

×得に予約センターだが、全体的に知識はアマチュアレベルかそれ以下、対応はファーストフード店やコンビニのアルバイトとほぼ同程度か髪の毛の生えたようなレベル。問い合わせに対する間違った回答や誤解を与えるような回答が非常に多い。バスや電車と同等で大手航空会社としてのサービスは期待はせず単なる移動手段と割り切ったほうがいいのかも。LCCが就航している路線であればLCCに代替可能。この会社を利用するのでれば、対輸送サービスレベルでコストパフォーマンスは非常に悪い。 (15/10/25)

×新興航空会社やスカイマークを使っての発着枠取得や政治家へのライバル企業縛り要求など利権至上主義、拝金主義が酷すぎる。客室乗務員の態度にも表れている。 (15/10/22)

×経営方針もサービスにも、JALのような品格が感じられない。拝金主義に成り下がった感が。 (15/10/17)

×つい最近、ＪＡＬのフェイスブックに「倒産した会社調子乗ってんじゃねえよ」とか中傷を書き込んだ、ＡＮＡのＢ７７７の現役のクソ機長がいる、糞航空会社なんて利用する気が起きない！そのうち、墜落事故でも起こすであろう、クソ機長ですな。怖い航空会社や。 (15/10/9)

△初めてANAの海外便に乗ってみましたが、微妙な感じでした。態度は丁寧なんだけど、ルーチンとして丁寧にやってる機械のようで。たとえばナプキンに糸くずがついてても、広げるところまでが仕事なのか、そのまま広げて去っていくとか。行きはそんなにひどくなかったように思うので、人によるのかもしれません。ただ、ここでの悪い評価の一端を垣間見たという感じです。 (15/10/6)

×奴隷船とは聞いていたが、想像以上に狭かった。料金は一流、座席はLCC。　ANAを選んで乗る人って居るのだろうか。　出来れば回避したい航空会社の一つ (15/10/2)

×他社便からの振り替えでこの会社の国際線に乗ることになりましたが、本当にひどかったです！他の搭乗客には敬語で応対、私にはいかにも嫌々の応対でした。熱いドリンクを出しても、他のお客さんには「熱いのでお気をつけてくださいね」ですが、私には「ちょっと、取ってもらえます！」でしたし(しかも1回ではありません)、サービス時には目も合わさず、誰に対してしゃべってるのかわからないような状態でしたし、どうみても明らかに振り替え客には虐待同然の応対でした。私はANAの乗務員からはゴミのような存在だったのだと思うと自分存在を否定されたように感じました。ANAには今後お金を払って絶対に乗ろうとは思いません。海外旅行に最後にそういう目に合わされるとは想像もしていませんでした。 (15/9/16)

×今のこの会社を見ている（利用している）と潰れたかつてのJALを思い出す。接客は特に酷く、運航子会社や運航下請け会社の方が遥かにまともです。 (15/9/1)

○↓下の方　批判とみるか　悪口とみるかは別として　反社会的？　出世できない？　それはそれとして実際ひどい客扱いを受けた者としては全日空を許す訳にはいきません　これで５スター　　　 (15/8/31)

○口コミだから感想を書くのは自由だけど悪口を書くのは違うと思いますよ。そんな事、小学生でも言えば分かる。にしてもここの口コミ批判と言うより反社会的な人ばっかりですね。これがいい年した大人ならいつまでたっても出世できませんよ。 (15/8/29)

×先日、海外からビジネスクラスで帰国する際、機内預け荷物に割れ物が入っていたので、「壊れ物がある」とチェックイン時に念押しをし、壊れ物のマークも付けてもらったにもかかわらず、到着地で出てきたスースケースの側面には割れ目が入っていた。いったいどんな扱いをしているのやら。いくら事前に注意をしても、馬の耳に念仏。苦情を言えばクレーマー扱い。ひどすぎ。 (15/8/7)

×調布での小型機墜落事故でANAの運行管理者がくたばったそうな(笑)ざまあみろ。てか、京都市南区の国賊西田昌司の選挙事務所に墜落したら無関係の女性が犠牲になることもなかったのに…ともかくエアドゥやソラシドエアなど多数手下を持っているのにスカイマークを手下に収めてさらに国内線を独占しようとしているけど、その為にA380やA330(とそれらの今までの膨大なストア費用)買うの？それで経営が傾いてくれれば良いんだけどな。 (15/8/6)

×777X導入が決まっているのに、A330導入検討？現状でも新興航空会社を多数手下に収めて発着枠を不正入手しているにも拘わらず、なにがなんでもスカイマークを手下に収めたいようだな。http://www.yomiuri.co.jp/economy/20150723-OYT1T50012.html　国賊西田昌司と自民党はアメリカ様の意向には刃向かえないから777Xは予定通り導入となって、今の737とA320だけでなくに更に同じクラスでエアバス機とボーイング機が混在して整備コストも上がるのだが。まあ、国賊西田昌司に裏金送って座席アップグレードしてもてなして、癒着で暴利を貪るからそのコストも吹っ飛ぶか。 (15/7/24)

△国内線は良いけど、、、国際線の羽田〜シドニーの１２月就航は良いけど。成田縛りはどうなった？JAL批判は凄いけど、、、自分の事ではフタをするのか？ (15/7/21)

△↓実際に利用した結果について評価しませんか。 (15/7/21)

×これほど批判の多い会社があるだろうか　また公平な報道機関であるべきＮＨＫも現在の羽田空港の映像は必ず見たくも無いブルーの機体ばかり　赤も写したら　 (15/7/19)

×コックピットドアを開けようとしてブルーインパルス紛いの背面飛行したり、訓練中とはいえ平成に入ってからも下地島で墜落したり、成田や仙台であわや着陸失敗、ハイジャック多発する会社の何処が昭和の123便事故以降無事故の日航より安全なのか。 (15/7/19)

○JALより安全 (15/7/16)

×この7/16・17日に皇太子殿下が来阪されるが、本来は奈良や大阪に来られる時は体調を考慮し新幹線利用の筈なのに今回はANAチャーター機になっている。それだけでなく、日本の会社ではJAL定期チャーター便しか飛んでいないパラオやトンガでも皇族チャーター機はANAだった。つまり、政管癒着で自民党の国賊西田昌司と釣るんで皇室まで金儲けに使う最低な会社。さっさと大きな墜落事故を起こして西田昌司共々くたばれ売国奴ANA。 (15/7/13)

参考写真

○トライスターやYS11やB747-200Bや400が懐かしい (15/6/7)

×スカイマークを支援したら、潰れるかも？ (15/6/3)

×成田ーロンドン線をコードシェアしていたヴァージンアトランティックが日本から撤退したので羽田―ロンドン線を維持するためには自社で成田―ロンドン線を開設しなければいけない成田縛りのルールがあるはずなのに何故ＡＮＡは成田線を開設しないで羽田線を維持できているのでしょうか？ＪＡＬは羽田―パリ線を維持するため成田からも飛ばしています。ＪＡｌがなにかしようとすると「公正な競争がゆがめられる」といちいち文句を言うくせに自社に都合が良ければ平気でルールを破る最低な会社。 (15/5/17)

×相変わらず政官との癒着で、わがまま放題の会社ですね。信用できません。 (15/4/27)

○相変わらず×の投書ばかり　この１０年間全く乗らないが　あの高飛車な態度は変わっていないと見える　あの福岡の小娘　今は３０歳ちかくであろが相変わらず気に入らない客には怒鳴っているのだろう　ちなみに私の場合この搭乗券をＪＡＬに変更して　と頼んだだけなのに　すごい剣幕での返答　いまだに忘れられない一幕　 (15/4/27)

×消費者の利益よりも自社の利益追求のために羽田空港独占を政治との癒着で実現。国内線で暴利を上げ、その利益を元に国際線を飛ばす。そんな商売しかできないとは実質破綻企業ですねANAって。 (15/4/25)

×羽田・香港を先週往復しました。ＮＨの方が高くて、飯もまずいのでＣＡを利用。去年、青森へ行きました。ＪＬしか無いのです。ＮＨは、「乗客が少ない」という理由で就航を止めたそうで。　 (15/4/24)

×もはや、航空会社というより政治会社だね。政府との癒着が透けて見える。 (15/4/23)

×国際線のリニューアルのせいで、予約し辛くなった。しかも、対応が遅いし。メールで問い合わせしても、的外れな回答。電話で聞いても、すぐ答えられない。さらに、地方空港無視で、ちょっとうんざり。 (15/4/19)

×今日、ＮＨ２７便を利用したが、落雷の為機材整備をしなければならないと、いきなりアナウンスがあり、１時間遅れで機材変更でオンボロの機材に当たりました。しかも、お詫びとして１０００円食事代の項目でキャッシュバックされましたが、これくらいの金額を貰っても何の納得もいかないね！最近の子供でも１０００円なんて喜ばないぜ！ボケ！ (15/4/11)

×何がそんなに偉いのか分かりませんが、この航空会社の人たちは本当に横柄でした。空港カウンターの方に、花束を持ち込めるか聞いたら「機内で乗務員に預けて下さい。」と言われたので、搭乗して席に着いてからCAにお願いしたところ「後で取りに来ます。お席に着いてお待ち下さい。」と顔も見ずに通りすぎ、花束は手で持ち待っていました。暫くして収納棚のチェックが始まりそのCAが言った一言・・・「お荷物は上の収納棚に入れて下さい。」でした。預かって下さいとお願いした旨を伝えましたが「そうでしたか。後程来ます。」と言いCAは収納棚のチェックに戻りました。しかし、その後そのままCAは前の方に戻って着席してしまいました。何度も言うのも気が引けたので、到着まで花束を抱えたまま過ごしました。帰りも機内に持ち込むしかない荷物がありANAには乗りたくなかったので、差額を払いJALに変えてもらいました。 (15/3/4)

×出発が遅れてもCAは何もせず知らぬ顔。CAの言葉遣いもLCCより酷い。友達じゃないので。親しみやすさとフランクは違います。頭の弱そうなCAが多いように思えました。 (15/3/2)

×他社フェースブックを荒らすような機長がいる会社には乗りたくありません。 (15/2/26)

×経営陣がダメならすべてがダメ#128581;#127382;#10549; (15/2/24)

×機内のCAなどはとてもよくがんばってると思うが、経営陣の露骨な政治との癒着が程が過ぎ機内スタッフのがんばりなどすべて台無しにしている、今のANAの経営陣を見てると過剰な政治との癒着で消滅したパンアメリカン航空の二の舞では (15/2/21)

○いつもJALを利用してますが時間の関係でANAを利用しましたが青森空港GHと搭乗便のCAの対応は大変良かった。嫌な思いはしなかったです。 (15/2/18)

×１０時のジャカルタ便が１７時４５分発とは・・・あまりにもひどい・・・ひどすぎる (15/2/16)

×新興航空会社を次々に手下に納め羽田の発着枠をコードシェアで不正に入手しているのに機長が難癖つけてJAL公式Facebookを荒らす卑怯者。自民党航空族議員に裏金で癒着して発着枠不正入手。支那に媚び売ってブランド名を全日空からANAに変更。お前らが日の丸掲げるな！支那の五星紅旗でも描いとけ。 (15/2/14)

×ANAもJALもダイヤモンドステータスですが。ANAはダメ。プレミアムクラスのシートもチャチでリクライニングさせると漫画みたいにバネがビヨーン!って(笑)ほぼ食べないがプレミアム弁当の味噌汁は殺人的な塩辛さ。ブランケットの寸足らずは何なんだろう。高いプレミアムクラスがこんなんだからエコノミーはもっとひどいよね。3000円足してもJALファースト乗るか、安くしてクラスJの方がマシ。ケチらないでラウンジのトイレにうがいや歯磨き用の紙コップくらい備え付けしろよ！ (15/2/13)

×航空機の利用予定が天候などで成立しない場合でもこの航空会社のGHは、欠航の当該区間接続空港まで行けと言う。我々利用者は予定が成立しない場合、全区間の払い戻し、又は、一部区間の変更をしますが、この航空会社はそれが出来ないと宣います。変な航空会社である。そこまでお金が無いなら、国際線路線を減らせば解決するのに!! こんな使えない会社には乗れません、いや乗っては行けません。 (15/2/5)

×国際線予約センターの責任者と名乗ったAの大変失礼な言葉使いと対応の無礼さに呆れてしまいました。こんな無礼な人が本当に責任者ならANAという会社を疑います。今後、二度とANAには乗りたくないです。 (15/1/17)

△ｗｅｂで45日前割引で予約しようとしたら、ちょうど45日前で、払い込み３日以内のハズが、19時操作なのに、即日入金になる。しかも異例扱いの表示がないので気付かず予約取り消しに。電話で対応依頼して、記録したいのでメールでくださいと言ったら断られる。そっちは記録してるのにどういうことだ。その後なしのつぶてです。運行は良いだけにバックオフィスが残念。 (15/1/12)

○年始年末国内線利用。極めて良好。国内外、目的地や時間によってJALも使っているが、受けるサービスなど内容は同じレベル。 (15/1/4)

○◎年間10回近く、出張で国内、国際線とも利用するが、不快を感じたことなど一度もない。ＣＡもよく訓練されている。少なくとも国内同業他社のＣＡが頼りないのとは大違い。食事も同業他社に比べてかなり良いと、海外赴任族の間でも評判になっている。まぁ、ＡＮＡを嫌って避けてくれる人が多いと、そのぶん予約が取りやすくて助かるので、嫌いな人はＪＡＬへどうぞ。 (14/12/20)

×ＡＮＡを批判したり文句を言う人達は，殆どがANAの上から目線的なヒドイ対応をされた被害者の人達だと思います。悪質なエアラインと言っても過言ではないと思います。そんなエアラインなんかもう利用することなんかありません。大体クチコミを操作しようと社員がウソの書き込みをするような会社は変人が多いのですから利用しない方がいいと思います。ＡＮＡはけっこう利用してきたけど、窓口でも電話でも客への対応が非常に上から目線的でイヤになります。最近は特に対応が酷くなってきてるので不満が多くなります。国内線、国際線ともに今後は全日空を絶対に利用しません。 (14/12/17)

×2014年11月11日投稿の方のコメントを見て、ANAに不満を言うのは不満を言う乗客の方が悪い、というコメントをされている方が多い理由が、やっと理解できました。それはさておき、ANAとその従業員は、もっとまじめに働いてほしいものだと思います。破たんしたJALに比べたら、お給料はいったいどれだけ高いんですか？高い給料を払ってもらえるのは、利用しているお客さんが高い金を払っているからだということが、わからないんですか？わかっていれば、客が何か問い合わせた時に、木で鼻をくくったような答えをしたり、顎であっちと指してみたり、などということはできないと思うんですけどね。残念ながら、そういう対応がしょっちゅうあります。 (14/11/28)

×4つ↓の方へ。アイベックスはANA系です。JALではありません。 (14/11/28)

○最下位って絶対におかしいよ。ＪＡＬより良い。サイトも使いやすいし。トップレベルです。 (14/11/19)

×ANA関係者がこのサイトを見て利用者になりすましてコメントをアップしているって信頼筋から聞きました。2014年9月17日にコメントを寄せた人はANA関係者とのことです。ANAは上から目線の殿様商売。自分達のミスや面倒な対応は、客がクレーマーで客が悪いとか言って自分達の不手際を他人のせいにする。あと、上司監督のもとでも、大混雑の時に右も左もわからない新人をGHとして接客させるのはやめろ！常識的に分かるだろ。まぁ、非常識な会社ってことですよ、ANAは。何がファイブスターなんだかね？そうならJALは100スターだね。 (14/11/11)

×俺が、ＡＮＡのＢ７８７に乗る時は必ず古い初期の機材ばかり連発しやがる！その日の前後は、新しい新造機！ケンカを売ってるクソ航空会社！２度と７８７になんか乗りません！ (14/11/1)

○毎回国内線で利用するが、好印象しかない（JALのアイベックスとかは機体が古すぎて乗りたくないが）ANAいいですよ (14/10/16)

×何かと使えません (14/10/16)

○中部発着の国内線で圧倒的なシェアを持つANA。名古屋に住む私は出張も旅行もほぼANAに乗ります。もう当たり前の日常で、他に選択肢はありません。年間２０−３０往復利用しますが、不愉快な思いをすることはありません。安心しきっています。また、グループ会社・ANA WINGSのCAさんには結構個性的な方が多くて、旅の楽しい思い出になっています。 (14/10/15)

×地方空港のグランドスタッフのスキルが低い。羽田、成田、伊丹などと比べて差がありすぎる。地元企業に業務委託しているらしいので、ある程度は仕方のないことかもしれないが、もう少しレベルアップをはかって欲しい。 (14/10/11)

×数ヶ月も前からチケットを予約していたのに出発の２週間前にANA急にフライトスケジュールを変更され、そのおかげで乗り継ぎの飛行機に間に合わないと次の飛行機にされた。その待ち時間６時間・・・幼い娘と一緒だから前もってチケット予約したのに最悪。クレームセンターに電話したが、人の話聞いてるのか聞いてないのか分からない上の空な対応。しかもこちらがフライト変更したらしっかり変更料チャージされた。もう二度とANAには乗らない。 (14/10/6)

△ANAにしてもJALにしても搭乗した本人が満足であればそれでいいのではないでしょうか？要は、目的地にきっちり着いてくれればそれでいいと思います。航空会社に対するサ―ビスに期待し過ぎなのではないでしょうか。 (14/9/25)

×「札幌支店の最高責任者です。」と名のった人。名前はふせるがこのスタッフの対応は不親切極まりない。スタッフの質の低下を代表している。 (14/9/25)

○機内サービスがよかった (14/9/25)

○電話も窓口の応対も非常に親切で丁寧です。そうでしょうか？　自己中心的？　自分勝手でわがまま？　悪質なクレーマー？　あなたはラッキィー　こうなったら実名で反論　第一トップが新聞等公の機関で同業他社を非難　ソニーが東芝の悪口など聞いたことがありません　これで社風が概ね分かるでしょう (14/9/18)

×客室乗務員・地上係員ともに、言葉使いは丁寧でも上から目線でケンカ腰。あちらの説明が下手だからいちいち聞き返さざるを得ないのに、一度の説明で納得しない客はクレーマーだと決めつけられてしまうのか。ああ頑なに「なめられてなるものか」という態度を取られると、まるでこちらが意地悪しているみたいではないか。飛行機慣れしていない客のほうが何でも素直にハイハイと従うから歓迎されるんだろうね。別にＪＡＬ派じゃないけどＡＮＡは嫌い。 (14/9/18)

○ＡＮＡを批判したり，文句を言う人たちは，ほとんどが，自己中心的で，自分勝手・わがままな人達だと思います。悪質なクレーマーと言っても過言ではないと思います。そんな人たちの言うことなんか気にすることはありません。大体クチコミする人には変わり者が多いのですから。ＡＮＡはいつも利用しているけど，電話も窓口の応対も非常に親切で丁寧です。満足しています。大好きなボーイング７８７に乗りたいので，国内線は今後も全日空しか利用しません。 (14/9/17)

×↓の方　　ANAが嫌なら他の航空会社をご利用されてはいかがですか、と言われた。 いくら何でもこんなこと言います。本当ですか (14/9/17)

×国内の航空会社を比較すると、ANAの対応は、ミスが多い、傲慢、無礼という点が顕著に目立ちます。昨日、トラブルの対応で羽田空港のANA事務所とやりとりをしたら、ANAが嫌なら他の航空会社をご利用されてはいかがですか、と言われた。一度、この会社は潰して、組織風土を徹底的に改めさせるべきだと思う。 (14/9/17)

×弊社と致しましては客室乗務員に対し、 ご搭乗いただくいずれのお客様にも快適な空の旅をお届けすべく、 お客様のご様子を良く拝察し、きめ細やかな心遣いをもってサービスに 従事するよう指導致しておりますものの、今般皆様よりご指摘を 頂戴するに至りましたこと、弊社の指導不足と深く反省致す 次第でございます。 本件につきましては、早速所属部署責任者に申し伝え、 担当客室乗務員に対し、お客様への丁寧な言葉遣いや ご意向に沿ったサービスを致すよう指導して参る所存でございます。 この度はお忙しい中ご意見をお寄せいただきましたこと、 御礼申し上げます。 弊社と致しましては、今後ともお寄せいただきますお声を糧に より多くの皆様にご支持いただける航空会社となりますよう サービス向上に努めて参る所存でございますので 今後とも変わらぬご愛顧の程、お願い申し上げます。 (14/9/15)

×最近客室乗務員の接客態度にばらつきがある (14/9/13)

×機内食でさすがANAと思うこともありましたが、JALと比べると、接客に冷たさを感じてしまいます。謙虚にお願いをするのではなく、イラついた表情で命令口調。なので、あまり乗りたくありません。5スターはあてになりません。ハードはあってもハートが無いエアラインがいくつか選ばれているので。 (14/9/13)

×ANAは国内最悪最低の航空会社だと断言します。仕事柄、長年に渡って月に数回は国内航空便を利用しますが、トラブルに遭遇した時のANA社員の対応は、ほぼ毎回想像を絶する不快さを与えるものでした。同社のホームページ経由で同社社員の対応にメールで何回か要望をしましたが返答が来たことはありませんでした。ホームページに「お客様お一人お一人の想いに寄り添ったサービスの提供を目指します」としらじらしく嘘を書くそのあつかましさと偽善に、強い憤りを感じずにはいられません。 (14/9/10)

×羽田空港のANA受付デスクに金額領収の確認を依頼したところ、その回答は「証拠書類は見せられない」「社内資料を一個人に見せる価値はない」「私の言っていることが嘘だと思うなら勝手にそう思って結構です」と、信じられない無礼発言のオンパレード。ANA本社に本件で苦情を申し入れたところ、「本件は調査しません。弊社は多数の顧客に御愛顧されておりますので、弊社があなた様からどう思われても構いません」と、一方的に電話を切られた。この会社は根元から腐っている。 (14/9/10)

○この２０年間ＡＮＡには、乗っていません。このサイトの苦情を読むと、相変わらずであることが分かります。ＡＮＡの社員全員がダメとは、もちろん思いませんが一部の社員の粗雑な客扱いが２０年間一度も利用しない客を生むことは確か。肝に銘じてほしい。 (14/9/7)

×何度も公的支援を受けて生き延びてきた自社の過去を鑑みずJALのやることにいちいち文句をつけて見苦しい二流会社。飛行機に利用に不慣れな高齢のお客さんに慇懃無礼に接し、かったるそうな態度でドリンクサービスをしていたCA、心から軽蔑します。 (14/9/7)

×出来ない約束をするGH、言い訳ばかりで代案すら出せないHGなど、いい加減な案内などANAは最低最悪の航空会社ですね。これでよくFive Starと言えますね。恥ずかしくないんでしょうか？お客が減っている理由すら解らないんではおめでたいとしか言いようがないです。 (14/8/31)

×ANAは最悪です。ネットでの予約に関するメールが届かないので確認の電話を入れたのですがその答えは「メールが届かないならまた電話して来い。そうしたらまたメールする。それ以外のことは一切やらない」の一点張りでした。予約の振込先が記載されているメールなのでそのメールが来ないと勝手にキャンセルされてしまい困っていたのですがそのオペレータは杓子定規の機械のように言葉を繰り返しているだけでした。即マイレージクラブを解約して使うことをやめました。 (14/8/28)

○JALには乗らないので日系同士の比較はできないが、全日空のサービスが悪いと思ったことは一度も無い。外資系に比べれば、やはり遥かに良いです。ただし１０年前の全日空に比べたら、エコノミーのサービスは下がったと思います。 (14/8/20)

○国内線利用。客室乗務員は心配り良好。ANA国際線より良いかんじ。 (14/8/17)

×今後　一切使用しません。ビジネスを利用したのに、地上スタッフの応対の悪さに嫌気がさしました。苦情を言っても社員同士でかばいあい。客の事はなんとも思ってない社員教育。低レベルの社員しかいない。お客様の声を大切にしますという言葉を信じて、苦情というか当然受けるべきサービスが受けられなかった事に対して電話を入れたのに、お客様相談センターのような部署の社員のレベルも低く、心から詫びてないのが、すぐわかってしまうレベルでした。本当のサービスとは何か？考えてほしいです。高い料金支払うだけ損しました。今後二度とＡＮＡは使いません。 (14/8/15)

○2013年は仕事中心に国内線ANAを、2014はFOPキャンペーンに乗っかりJALを利用しています。どちらも上級会員を得ましたが、来年からどちらを利用するか・・・。好みの問題ですがANAにします。JALを批判するつもりは全くありません。ラウンジの雰囲気やサービスの好みがANAのほうが私に向いていると感じたためです。何回も利用しているとどちらも多少のトラブルはあるでしょう。それをこのサイトで感情的に批判している方が多くいらっしゃいますが、ANAユーザーとしてはそのような方が「ANAに二度と乗りません」と言ってもらうほうがありがたく感じまね。 (14/8/14)

×6月28日石垣で巻き込まれた。忘れたペットボトルを届けてとのバカ客依頼で保安検査ミスが発生し大幅遅延。乗り継ぎの次便では、上級会員らしき1Aの客が通路を塞いでいたため、一般乗客の方が少し避けて頂けないかとお願いしたところ逆ギレ。その後も周囲の乗客に構わず大声で恫喝。クルー以外に地上スタッフも巻き込んで、乗ってらんないから次便のPCに振り替えろとか、上級会員の言うことを聞かないANAには二度と乗らないとか延々と。検査ミスのANAだけでなく客層も悪すぎ。 (14/8/14)

×本当に横柄な航空会社！ 予約職、地上職、機内職ともに不快な事が多過ぎる。常に自社の都合しか考えず、利用者の利便性は後回し。メディアを優遇してイメージ戦略に徹しているが、実際に使うとANAの内容は最悪。裏でJALを強烈に批判しているが、全ての面でJALの方が上！ 所詮、２流航空会社ANAの嫉妬 私は極力、ANAを使いません！ (14/8/10)

△成田-シカゴ。普通。評価は米系航空会社より低くはならないと思う。客室乗務員はJALほど丁寧ではないが不快ではない。プレミアムエコノミーの目の前にトイレがあるのにビジネス専用。片側だけでも使えるようにして欲しい。 (14/8/9)

○悪い評価が多いですが自分はANA好きです。ANAのCAさんは荷物入れを積極的に手伝ってくださったり、飲み物のお代わりを積極的に声かけてくださったりとサービスいいです。 機内で気分悪くなった事があったけど、CAさんには看病してもらって空港の係員さんには荷物運びを手伝ってもらったりお世話になりました。 (14/7/30)

×荷物破損 (14/7/24)

×ANAファーストにて。小物入れに前の乗客のものか、乾電池が入っていた。食事のオーダーを間違えられた。トイレに行く通路をCAが数人、立ち話をしてふさいでいた。パイロットっぽい人が自分に当たったときは「ごめん。」とタメ口。ヘッドフォンで映画を観ていると、それを中断させてまで聞いてきたのが免税品の購入の有無。マイルでの搭乗だからなのか、悲しい思いをしました。 (14/7/22)

×ANAカード解約の際、年会費を引き落とさないでくれと言われたら、年会費を引き落とされ、前に電話したら返しますといったのにいつまでも返してくれず電話したらいつ戻してくれるかわからないと言われ怒ったら、返す日をすぐ電話しますと言われ手のひら返しです。このサイトで全日空がどれだけ評判が悪いか、オペレーターの方に激怒して言いました。 (14/7/22)

×予約センターも地上スタッフもまったくダメ。マニュアル通りにしか動けない。知識も低い。CAはけっこうまともにサービスしてくれるんだけれどね。制度改正で預けられる荷物も少なくしておきながら、制度改正前に購入した航空券を持った私にも「荷物オーバーです」と。自社の制度も把握していない。どこが評価されているのかまったくもってわからない。JALを叩いているようですけれど、ANAも日本政策投資銀行から無利子融資で政府から援助されていたでしょう？なんでこんなに強気なのかまったくもってわからない。JALを叩く前に顧客である私達の立場に立ってサービスというものを考えてほしいものです。 (14/7/21)

×地上職員の態度が悪い。何か聞いても確認してみます。今はちょっとわからないです。何の為にいるのか？確認する重要さはわかりますが、何も知らなさ過ぎる。もう少し勉強した方がよいのでは？またモノレールの中で横柄な態度でいるのはやめた方がいいと思いますよ。どこで誰が見ているかわかりませんよ。 (14/7/21)

×香港でエコのカウンターが２つしか空いてなくすごい行列。チェックインするのに50分もかかった。その間、ANAの制服着た職員はうろちょろするばかり。下請けのスタッフも荷物に付ける名札を配ったり行き先聞いたり。余分な動きが多すぎ。白色の服着て、スーパーバイザーになんとかしろと言うと、「Non of your business」あんたに関係ないと怒鳴られた。CXやJＬではありえないと言うと、じゃ、ＣＸかＪＬ使えと。米系よりひどい対応にびっくり。これが日本を代表するエアラインでしょうか？結局その時は搭乗するしかなかったけど、もう二度と使いません。ホント、日本の恥さらしのエアラインです。 (14/7/15)

×鬼太郎でいやな思いをしたので縁結びを利用してます。 (14/7/7)

×スターアライアンスに加盟する前は良かったのに、加盟後はダメダメ。例えるなら、昔は育ちの良い箱入り娘のお嬢様だったのが、糞太ハンザとか不快テッドとかいう悪い仲間に感化されて、今では一人前のスケバンになってしまった、と言うところ。見習う相手を間違えちゃったね。 (14/7/5)

×羽田空港第２ビルのANAチケットカウンターで、東京大阪線を予約した。そのときスターアライアンスメンバー会社のマイレージカードを提示した。そうしたら「ANAマイレージカードはお持ちですか？」と聞かれました。そのカードは使えないのかと聞くと、「使えます」だそうです。アライアンスメンバーをなんと考えているんでしょうか？　そもそも、他社カードを提示したらAMCは無いと言うことを察知していただきたいね。更に、予約している途中で、言うことがコロコロ変わり、混乱しました。結局予約が終わるまでに30分以上かかり疲れました。予約一つまともにとることが出来ないGHなんて不要でしょう。めんどくさいんで今後使う事は激減するでしょう。 (14/6/21)

×ANAのサービスもう最悪しか言えません。国際線のスタッフって最低。クレジットカードでネット上にチケットを買って、銀行からの確認メッセージもちゃんと来たのに、ANAのほうがまだ「未購入」となっています。電話してみたら、「お客様が馬鹿ですか？お客様のほうが間違えているのではないか？私達の責任じゃないです。とりあえず、お金届いていません」という態度は最悪でした。本当に最低。お金の確認はまだできなくて、かなり不安です。もう一生anaを使わないです。 (14/6/16)

×５／２４の方　私も全く同じ目に遭いました　搭乗券を差し出しているのに　見もせず　こちらは　　　です　立ち去らない私に気がついた後ろにいた女性係員　慌ててチェックイン　 (14/6/7)

×ダイアモンドカウンターに行ったら「あなたのくるとこではありません」的に開口一番「お客様、こちらはダイアモンドクラスの・・・」と。私服で童顔なので仕方ないとも思いましたが、ダイアモンドカードを見た途端、手のひらを返した丁寧すぎる対応。。。あからさますぎて開いた口がふさがらなかった。 (14/5/24)

××この日のビジネスクラスはガラガラなのに、頼んでもないドリンクを持ってきたり、間違ったりなど・・・ＡＮＡの乗務員はレベルが低い？ＡＮＡラウンジも成田も羽田(国際線）も食事が少なく味もイマイチ。 (14/5/14)

×高知発羽田便のプレミアム席を利用、ギャレーに戻ってから着陸するまでの間のCAの会話は、私への個人的な批判でした。氏名年齢職業をな何度も大きな声で会話し、そんな業種の人がプレミアム席に乗るような身分ではないとはっきりと口にしていました。自分の株主優待券で利用したのですが安い価格で身分不相応な人が乗るなとかを延々30分。ほぼ同じ服装でもUAではアップグレード依頼が来ました、異常にはずれた服装はしていません。上客でないと客を客とも思っていないのでしょうか？　4月27日のANA1086便で片方は40代位のパーサー、と20代後半以上のCA。 (14/4/29)

×ＡＮＡのＣＡの質は最悪です。スカイマークと同等です。しかも、某知恵袋には、元ＡＮＡのＣＡと見られるババアが、中傷、暴言、毒舌の連発で暴走しまくってますよ。もう、航空会社自体の質の問題です。この前も、機内サービスの際、事務的で威圧的な客を見下した態度の糞ＣＡがいました。細いツラしたお前だよ！ (14/4/27)

×この会社は顧客対応マニュアルに、「苦情を言う客など客ではないから無視しろ」と書いてあるんですかね。欠航便の振り替え時に理由を尋ねたら、とたんに態度が豹変。「苦情でしたらお客様センターにお願いします」って、こっちはただ理由を聞いているだけなのに。心底あきれた。 (14/4/24)

×ドイツ生きの飛行機が全日空のボーイング７８７だった。以前テレビで見たときはゆったりとした座席でものすごく期待していたのだが、実際は国内線の飛行機？と思うくらい狭い座席で到着するころには体中が痛くなっていた。しかも帰りにお土産を入れた荷物を預けようとしたら追加料金９０００円！？どれだけぼったくりなのか。日航は２個まで無料らしいので次回からは日航にします。 (14/4/20)

×普通に接すれば当たり前な話　ごく普通　しかし苦情めいたことを言うと　なにを！といった感じ　これで二度と乗らない　飛行機会社なんていくらでもあります。　 (14/4/8)

○エコノミーのサービスはJALと横並びであり問題なし。羽田のカウンターも親切で機転が利く。 (14/3/30)

×マニュアルに書いてあることはその通りできるけど、書いて無いことに出くわすと、どうして良いかわからず、「できません」の一点張り。もう少し臨機応変に対応することはできないんでしょうかね。顧客のわがままを全部聞けとは言いませんが、困っている顧客に対して、突き放した物言いしかできないというのは、人間としてちょっとと思います。 (14/3/25)

×東京に大雪の降った翌日、羽田から国際線で出発する予定だった。チェックインまで5時間近く待たされ、ようやく搭乗券をもらい、出国審査も済ませて出国ロビーに出て、やれやれようやくこれで飛行機に乗れると思っていたら、「機材繰り」を理由にキャンセル。この理由と、出国までさせておいてキャンセルしたことから、私の乗る予定だった便の客が少ないから機材を他の便に回したことが明白。それでも何のお詫びもなし。ふざけるのもいい加減にしろよ！ (14/2/19)

×LCC並みのサービスを高い料金で提供しているのだから、よほど高収益なのかと思うと、利益は微々たるもの。経営陣がよほど馬鹿なのか、組合天国なのか。いずれにしても、利用者にとっては迷惑でしかないけど。 (14/2/11)

○いつもＪＡＬを利用してますが乗る路線がANAしか無かったので４年ぶりに利用しましたが新千歳空港の地上係員もCAも丁寧な対応をして頂き感じは良かったですし嫌な思いはしなかったです。 (14/2/4)

○成田でターミナル間違えてチェックインギリギリアウト!?な時間にカウンターへ行ったけど、スーツケース預ってくれたり手荷物検査も誘導してくれたり地上職員がとっても親切でした。ただ、ゲートでチケットを提示したときに私だけ名前確認されたのはマークされてたんでしょうかね？？？(笑)それでもCAも丁寧な接客をしてるし、お味噌汁が嬉しいので嫌いではありません。 (14/2/4)

×何かほめられるようなことがあれば、全部自分の手柄、何か問題があれば、すべて他人のせい。ANAという会社は、そういう体質なのだと思う。失敗してもその責任を他人に押し付けて自分は知らぬ顔をするような人間しか出世しないから、顧客へのサービスも劣化続きなのだと思う。 (14/1/28)

×時々鈍い人もいて、嫌味を言われているのにお世辞だと勘違いしてしまうようです。それくらい鈍くないと、ANAには乗り続けられないのかもしれませんね。繊細な人には無理ですけど。 (14/1/26)

×チェックインカウンターはまだしも、CAの態度は横柄。ANAに乗るくらいならLCCに乗った方がマシ！と思いました。ただの高飛車な色気のないのに、色気出してる女の集まりみたいな感じのCAが多いですね。逆に不衛生で不潔に感じました。 (14/1/18)

×↓の方　ごもっともなご意見　しかし私の経験したこと、具体的に言う　福岡空港で時間の関係でANAの搭乗券をＪＡＬへ変更を申し出たときの対応　カウンターの２０前後の女性　全日空に乗れば早く羽田に着くのに時間がもったいないじゃないですか　しかもその口調客扱いではない　孫娘のような子に　何でそんな口調か　もう一つ　そんなことがあって後　得意先からANAの搭乗券を貰い　払い戻しに行きました　その時の応対も　どうして利用しないのですか　と　文句がましい口調　私は決してお客様は神様だなんて言っていません　どうして普通の会話が出来ないのですか　まだあります　たまにはゆっくりシートと思い　ワンクラス上のカウンターへ搭乗券を出すや　顔を見ただけで　普通搭乗券はあちらですと　まだありますがこれくらいにして　之でも　私は神様でしょうか (14/1/14)

○私はＡＮＡはじめＪＡＬなど、世界各国のエアラインに乗っている。確かのキャセイパシフィックや、シンガポールに比べてソフトサービスが劣っているかもしれないが、全般的に悪印象は無い。あと、３０〜１時間程度の遅れでガタガタ言うのはどうかな？って思う。ゆとりを持って予定を組めば良いだけの話。私は名古屋在住で、飛行機以上に東海道新幹線に乗るが、冬季は天気予報に気を遣い、雪で遅れそうなら早めに移動する。当たり前の工夫をすれば、ここにある過剰な批判の大半は無くなると思います。欠航が予想される天気なら代替方法を事前に考えるとか、自分でも出来ると思います。お客様は神様だなんていう事を考えるのは日本人だけ。同じ日本人として恥ずかしい・・・。 (14/1/14)

×私が直接不快な思いをしたわけじゃないけど、見ていてムカついた。修学旅行の高校生が沖縄方面への搭乗の際に搭乗券をどうしたらよいのか分からずパニくってたら、すごい勢いでチケットを奪い取り、般若顔で後ろが詰まってるから早く進めみたいなこと言ってた。その子達は唖然としてたが、もし飛行機が初めての学生だったら、ホントかわいそう。初っ端からイヤな思いしただろうな〜。 (14/1/13)

×年末年始に往路JAL、帰路ANAを利用しましたが、随分と差がありました。JALは満席でエコノミー客にもちゃんとサービスしてくれましたが、ANAはこちらから頼まない飲み物のおかわりも貰えず態度も横柄でした。たまにANAで嫌な思いをしたことが無いと書き込みがありますが、ステータスのある方かV.I.P.なんですかね…。JALが満席で取れなかったので乗りましたが、もうANAに乗ることは無いと思います。 (14/1/13)

○↓下の方　本当にラッキーでしたね　でもさんざん嫌なめにあった者としては考えにくい　もう２０年以上ＡＮＡには　乗らないので現状は知りませんが、今は良くなったのでしょうか　しかしこのサイトの評価がすべてでは無いと思いますが　最下位は　あたらずともとおからず　とも思います (14/1/13)

×この会社は株主も大事にしない。株を売りたいけど株価も上がらないし・・・ダメ会社ですね。 (14/1/10)

×身長の低い女性が荷物を上げられず困っているのに、手伝おうともせず突っ立っていた。全員分やってくれとは言わないが、困ってるお客を手伝うくらいしたら？と思いました。 (14/1/6)

×全日空のCAは昔は可愛いと形容されたものだが、最近は違うようだ。嫌味なCAが増えている。何か頼んでも、一言嫌味がおまけについてくる。「随分お強いんですね、もう一本空いちゃいましたよ」なんて、余計なお世話。客を不愉快にして、楽しいのか？ (14/1/6)

○とにかく親切・丁寧。是非次回も全日空を利用したいです。 (14/1/5)

×3度のハイジャック事件以降全く信用してない。とにかく危機管理意識がなさ過ぎる。 (14/1/5)

×客室乗務員の態度が最悪。荷物を棚に上げるのも無視して、自分で勝手にあげろといわんばかり。何がサービスなの？飲み物いらないから、基本的なサービスすべき。 (13/12/24)

△満席じゃなかった時、ブランケットが足りないと言われた。ドリンクは無料のものもあるが、コールしないといけない。いつも格安で利用するので、大きな不満はないが、LCCとの違いがあまりよくわからない。 (13/12/8)

×社長の数々のJAL批判発言があった頃から、JALに変えました。最近姪っ子がANAスクールに参加したところ、そこでもJAL批判していたとか。社長がこうだと社員も同じなんですね。呆れて数名が退室したそうです。企業イメージと実際の体質とは大違いだと思います。 (13/12/5)

×昔は良かった、などというと年寄りじみて聞こえるかもしれないが、ANAに関してはそれ以外の言葉がない。経営が苦しいからなのか、JALの破綻で自分が一番偉いと勘違いしてしまったからなのか。どうか初心に帰って、昔の素晴らしいサービスを思い出して欲しい。 (13/11/18)

○国際線ではJALと比較して運賃が安いのでよく利用しています。何度か乗りましたが、機内のサービスで嫌な思いをしたことはないし、JALより安く旅行にいけるので、ありがたいです。ここで×をつけている皆さん、過度なサービスを期待しすぎなのでは？と思います。 (13/11/16)

△法人税なし・借金踏み倒しのJALに文句を言いたいのはわかるが、ちょっといい方ややり口が下品過ぎる。ビジネスクラス以上・プレミアムクラス・ダイヤモンド会員は「お客様」だが、プラチナメンバーでようやく「客」扱いという横柄さを感じる。運賃以外はLCCになり下がりつつあるのではないか。 (13/11/15)

○○機体トラブルで遅延があったが機内から地上に連絡し空港にいる者に連絡を取っていただいたり出来る限りう動いてもらえた。目的地についてからもアフターケアまで親切だった印象。SQなど海外のエアラインも利用するがANAも比較的頑張っている方だと思う。良くない点はコールセンターですかね？時々びっくりする対応をする人がいる。 (13/11/14)

×JALが飛んでない所への出張で久し振りにANAに乗りましたが、世間のイメージと実際がかけ離れていて笑ってしまいます。 昔は、ここまで悪くなかった記憶がありますが、今は最低レベルですね。 カウンタースタッフは、ろくに説明も出来ず、乗務員は上から目線で高圧的でした。 共通して機械的な接客です。 昔から、マスコミ使いが上手い会社みたいなので、見事に情報操作しているんだと思いました。 ANAは、裸の王さまというか、ハリボテ航空というか…見た目(イメージ)だけ先行して、実際は中身が伴ってない会社ですね。 (13/10/23)

○この×の数を見てると余程JALはANAが憎いのでしょう。。。JALのライバルは、鉄道や海外の航空会社な気がします。国内での争いは見たくないですね。。あんだけ2大事件があっても、擁護の声があるのは、余程お給料が良い、待遇が良いのか。。得をしている方々がいらっしゃるのでしょう。。羨ましい限りです。ANAをひいきにしていた訳ではないが、30年近く利用している。それまで、トラブル、不快な思いは一度もなし。あったとしても、対応した個人を責めるまでで、会社まで、批判したいと思いませんね。船やフェリー利用で何かあっても、いちいちどこどこの船舶会社は。。なんて話にならないですよね？無事ついてありがとう、航空会社に求める事はそんなもんです。 (13/10/23)

×座席指定は勝手に変えられる、質問にも平気で間違ったことを答える、UAへのマイレージ加算は遅れる。普通のことができない会社 (13/10/16)

×地上スタッフのレベルが低すぎる、特にアライアンスやAMCの規則を知らないGHが非常に多い。サービスの全世界スタンダードを謳ったのがアライアンスなのに窓口であるスタッフがわかってないのはおかしい (13/10/12)

○不思議な投稿が多い、年間１００回近く利用しているが、乗客の態度以外で不快な思いをしたことはない、ここのＸ投稿を見て不快な思いをする理由が分かった、客のレベルが悪すぎる、ただの移動手段なのに一体飛行機に何を求めているのか？、高嶺の花だった昭和の時代のサービスを思い描いているとしか思えない (13/10/5)

×天候不順での延滞の時、空港のスタッフはろくに案内もせず掲示板で確認してくれと言わんばかりの対応。やっと乗れたと思ったら乗務員さんも疲れてるのは分かるけど高圧的な態度にイライラしてます。が伝わる接客。下の投稿に書いてあった「トラブルの対応は最悪」の意味がよくわかりました。以前、JALが台風で欠航延滞した時の対応は素晴らしく良かったのにこんなに違うのと！？驚きました。もうANAに乗る事はないですね。 (13/9/29)

×びっくりしました。偉そうな態度と言葉遣い。何様？間違っても日本のフラッグキャリアにはなれないエアラインですね。日本人なのに日本語分かりますか？おまけに英語も下手。客の方が英語もレベルも高い。クソ過ぎる会社ですね。二度と乗りません。 (13/9/24)

×ANAには乗りたくない！世界最大の隠蔽航空会社だから。CAが若いという点も、JALと比べて離職率が高いから ベテランが育たない！そういう事。 (13/8/29)

○下の方　サービスがいいし　とんでもない実際に乗った事があるの？　大きな事故はあまりないし、って宙返りは？　そもそもあまりないし　という考えはおかしい (13/8/28)

○サービスがいいし、大きな事故はあまり起こっていない。ＪＡＬに比べて随分ましだよ思う。 (13/8/28)

×社会人とは思えない言葉使いの客室乗務員がいる。態度も悪い。 (13/8/26)

×乗務員によってサービスレベルが違います。 (13/8/25)

×トラブルの対応は本当に最悪でした。飛行機の旅に慣れていなかったので、余計に嫌な思いさせられました。ツアーデスクは取り付く島なしの対応、空港の係もマニュアルで決められたことしか言えないのか、こちらの問いかけに対してまったく誠意の感じられない応答にがっかり。一方ではとても感じが良く丁寧に対応してくれた方もいたのに、全体的に残念な印象ばかり残ってしまった。 (13/8/22)

×この前、Ｂ７８７に乗った際、トイレへ行くとき、おばさんＣＡがギャレーで思いっきり痰切りをしていたのには驚いた。 (13/8/18)

×トラブルに巻き込まれなければ、不愉快な思いをすることはありません。逆に言うと、トラブル対応は最悪です。遅延により乗り継ぎ便に乗れなかったような場合でも、「こんな短い時間で乗り継ぎをするようにしたのは、そうした側の責任だ」と言わんばかりの態度をとります。自分は不運な人間で、しょっちゅうトラブルに巻き込まれる、という方には、ANAはおすすめしません。 (13/8/16)

×秋田から羽田の短距離の国内線なのにチケットのトラブル（理由は分からないがvoidになっていた）にきちんとした対応をしていただけなかった。交換発券をなかなかしてもらえず、おかげさまであやうく搭乗も払い戻しもできない状況に。交換発券をしてもらえるのに2日以上もチケットを無効のまま放置された。 (13/8/4)

×昨日、那覇から羽田を利用しました。先月、JALの快適なサービスを体験したから余計にそう感じたのかも知れませんが、ANAのサービスの悪さと社員の横柄さが目立ちました。空港の搭乗口でのアナウンスもスピーカーで全体に流しているせいか、他のアナウンスと混ざって聞き取りづらく分からなかったです。同じお金を払うなら次からはJALを利用します。 (13/7/29)

×国内線予約センターに電話して国内線から国際線への乗り継ぎについて聞いたが分からないの一点張り。航空券番号を伝えようとしても「こちらでは分かりませんので」とのこと。結局、国内線から国際線の予約センターに転送されたが出た担当者がまた「分かりません」と回答、結局責任者が出てきて「研修中のものが出ましたので」と分からなくて当然といった回答、乗り継ぎについて聞くのに３０分以上要しました。過去の経験から、こういった事はJALの予約センターなら即答する事項なのに、スタッフのあまりの知識のなさ、「分かりません」と答えて調べようとしない姿勢にびっくりしました。 (13/7/28)

○ANAのCAさんは優しくて丁寧な方ばかりだと思います。言葉づかいの丁寧さや笑顔を絶やさない接客はもちろんの事で。ポケットから飲み薬を出して水を頼もうとしたらCAさんの方から「お水お持ちいたしましょうか？」と声かけて頂きました。棚の上の手荷物収納普通に自分でできるのにCAさんに「お手伝いいたします」と声かけて頂きました。CAさんに足を踏まれた事があって、自分が通路に足を伸ばしてたのが明らかに悪いのに「大変失礼いたしました」とすごく丁寧な謝罪でした。「自分が悪いのに謝らせてしまってすいません」と謝り返したら「いえいえ」と笑顔で返して頂きました。空港の係員さんも話しやすい方でよかったです。JALに乗った事なくて違いが分からないのもありますが、CAさんが丁寧なサービスをしてくれるANAが好きなので今後もANAに乗りたいです。 (13/7/27)

×LAXの年取った女性のGHの態度、ホント教育なっていないわ。Cでチェックインしたけどこんなに気分悪い思いしたのは初めて。 (13/7/23)

×つい最近NY便を利用したが、お客の2/3が中国の方で英語も日本語もしゃべれない、飛行機内でのマナーも最悪なのに、CAは中国語の対応ができず、中国人以外のお客が我慢するしかなかった。中国語での対応ができるCAをきちんと乗せるか、きちんとマナーを守らせるべきだと思う。同じ金額払っている、他のお客が我慢するなんてありえない！守らせることができないなら、搭乗させるべきじゃない！ (13/7/11)

×つい最近、旅行の為に利用（北海道内）したのですが空港係員の態度最悪！おまけに千歳〜函館が欠航になった時のアナウンスもなしで、しかも払い戻し時の対応も最悪！２度と利用したくない。JALの方がまだマシだった。 (13/7/11)

×今や、トップになったと思っていらっしゃるのか。雑誌等での評価が高いからなのか。横柄な態度の乗務員が多いと思いました。何をするにしても、してやってる感がすごいです。こういう客の情報が本当のランキングなんではないでしょうか？？二度と乗りたくないです。 (13/7/7)

×ANAのCAは客のステータスによってまったく態度が違う。JALのCAさんはみんないい人ばかりなのに。社風がそうさせるんだろうね。 (13/6/27)

×海外でのチェックイン。荷物を２個預けようとすると、今月から２個目は有料だと言う。その新ルールは、先月発券のチケットには適用されないと何度言っても聞き入れず。押し問答の末マネジャーが出てきて、今回だけは「特別に」２個目も無料にしてやる、とのたまう。特別じゃない、それが正しいんだと言い返したかったが、そこまですでに３０分近くが経過していたので、妥協。ルールを変えるのなら、海外の担当者もちゃんと教育しろよ！ (13/6/27)

×ＣＡの態度がめちゃめちゃ悪い。最悪。二度と利用したくありません。 (13/6/14)

×サービスが悪い、その一言に尽きます。コストダウンだけを優先し、客の快適性、利便性を置き去りにしているのが、乗れば誰でもわかります。いずれピーチに吸収合併されるでしょう。そうなれば、従業員の人件費が安くできるので、逆にサービスは良くなると期待しています。 (13/5/29)

×ANAのB777やB767、B737-800（一部除く）の国内線一般座席は足元が広くなったというものの、すわり心地が悪く疲れます。改修前の座席の方が良かったです。一応飲み物用のカップホルダがあるのは唯一良い点ですが・・。ペットボトル廃材かなにかで作ったような座席は、質感が劣り、格安のスカイマークなどのLCCと大して変わらないか劣ります。良い座席に座り勝ったらプレミアムクラス乗れという感じにしか思えません。 (13/5/28)

×昨年、新型機という飛行機に乗ったがシートが固くて大変疲れた。シートの前後が広がったと聞いていたが何のことはない、クッションを減らしてスペースを広げただけでベンチのような固いシートで血行は悪くなるし腰痛がひどかった。仕方なく機内をウォーキングするとCAと視線が合うことが多かった。（不審者扱いで監視をしていた？） (13/5/28)

×ANAHDの伊藤社長の意向でしょうか、フレンドリーな対応をしてくれるのは「お金持ち」、「有名人」だけである。それ以外は一山いくら扱いである。こんなサービスの会社をたたえるのは、会社関係者かANA信者だけである。一般のお客はそうは思っていない。その証拠が、搭乗率の低さでしょう。経営陣はその点を反省すべきである。 (13/5/27)

○CAさんたちがフレンドリーで機内の雰囲気も和やかです。以前JALに乗ったときは搭乗時降機時共に挨拶もなし、ギャレー前でCAが無愛想な顔で立っているだけでサービスもせずギシギシとした雰囲気を感じました。 (13/5/27)

×このところ十数年国内線専門で、国際線ビジネスに乗る機会が無かった。久しぶりに乗ったら、シートは良くなっていたが、機内食の劣化ぶりに驚かされた。エコノミーのものを持ってきたのかと思ったほど。改善してほしいと思う。 (13/5/27)

×他はともかく、安全に関してはANAは信頼できると思っていた。ところが787の試験飛行で5/4に配電盤がこげるというトラブルが発生したにもかかわらず、それを隠蔽。もはや安全面でも信頼できなくなってしまいました。何を隠しているかわからないので、もう不安で乗れません。 (13/5/25)

○○今まで何十回も乗りましたが、皆良い思い出ばかり。全日空の良いところは、サービスがさりげなく、ＣＡさんも謙虚で可愛らしい人が多い所です。又、機内誌のクオリティが高い！とても面白い特集ばかり。機内で見る番組、成功したビジネスマンを特集している物も興味深いです。一度だけビジネスに乗りましたが、ご飯もおいしく、毛布がふかふかで、快適でした！飛行機は、ただの移動手段ではないんだ、と教えてくれました。感情的な全日空批判は、良くわからないです。自分はお勧めです◎ (13/5/20)

×６月１日からエコノミーの手荷物改悪だそうです。これはさすがに業務で使えない。まあ、飛行機乗りたくないのでもう出張とか行きたくないのだが・・。 (13/5/18)

×ロス行の乗務員に舌打ちされて驚きました。 (13/5/14)

×他の皆様の言われるとおり、マイレージクラブリニューアルという「改悪」が最低ですね。 (13/5/11)

×ANAのCA,GHがフレンドリーにするのは、お金持ちで社会的地位のある人間のみ！　その外は、生き物扱いである。こんなサービスのイロハもわからない会社は破綻した方がよいです。乗って損した気分です。 (13/5/8)

×今度は手荷物ルールの改悪と来ましたか。これまで2個まで無料だったものを1個に減らし、その上、最大サイズを3辺の和で203cmから158cmに小さくする。限度をオーバーした客からは容赦なく追加料金を徴収。客に対するサービスを悪化させる前に、やることがあるんじゃないですかANAは。JALは破綻して、高給取りの乗務員を大分切ったおかげで、人件費がかなり少なくなったようですが、ANAの乗務員は、いまだにぬくぬくと年収数千万などと言っているようですね。一度破綻して、高給取りの乗務員の首を切った方が方がよいのではないですか、ANA (13/5/8)

○CAさんが親切でフレンドリー。地上係員の対応もしっかりしている。 (13/5/8)

×ANAのCAは意地悪な女が多く、乗るたびに気分悪くさせられる。 (13/5/6)

×ANAはマイレージクラブを宣伝しまくってる割に、肝心なマイルの特典航空券の予約が取れない。東京−千歳、福岡などの主要路線は平日の週末以外でないとダメ。地方路線はまぁまぁとれる程度。あと、3連休や盆だと必ずブラックアウトがあり使えない。無料で乗せたくない会社の意図のが見え見え。あと、特典席は毎日座席調整していて、有料席が売れるとすぐに特典枠を削る。例えば、10日後の日曜の予約で、金曜日に○だったのが、土曜日になると、残り2席といった感じ。有料席はどの運賃も○のままなのに・・・。って感じ。JALはこんなことない。 (13/5/6)

×ANAで予約をキャンセルしたら、その理由をしつこく聞かれました。旅客の都合であるのでおかしな対応であるとおもいます。他の航空会社では言われたことなは無いです。とってもいやな気分になりました。 (13/5/4)

×Ｂ７８７の機材不良により，旅程が狂い迷惑を被っているのですが，ANAサイトで広報されている航空券の取り扱い（払い戻しまたは３０日以内の同区間の便での利用への変更）を断られました．旅客によって対応を変えることはＡＮＡはよくやることですが，非常に迷惑を受けているので，とても嫌な気持ちになりました．カスタマー相談センターも全く意味がない組織です． (13/5/2)

△偶然だとは思いますが、ANAに乗ったら酔いました（普段JALやJASに乗っていましたが、酔ったことはありません）。　JALが順調に再生し始めてからは、伊東社長の「JAL潰し」が顕著で嫌いになりました。今後、乗ることは無いと思います。JALよりもANAの方が評判がいいようですが、ここではJALの方がいいのですね。この類は信用していないのですが、ANAにいい印象はありません。 (13/5/1)

×成田を利用しました。手荷物係の年配男性スタッフの口悪さが。せっかくの旅行が最後に台無しに。どっちが客なんだか良く考へ接客マナーを教えて欲しいです。 (13/4/22)

×CAおブスばっかでわろた (13/4/21)

△最近のCAは、バブル時代よりは、ずっとましになりました。 (13/4/12)

×ANAで客室乗務員の当たりなん有り得ない。ハズレしか無いと思われる。 (13/4/3)

○当たり外れはあるが、CAさん達は概ね親切だ。 (13/3/28)

×空港近くのホテルに宿泊。ANAさん、これから飛行機に乗る乗客をホテルから空港に送るホテルの送迎バスを空港よりも先にANA施設に寄らせてANA社員が先に降りるのはおかしいのでは？普通、乗客を先に空港にいかせるべきでしょ。しかもANA施設は送迎ルートに入っていないのにね。そんなことまで乗客よりも優先させてまでホテルにさせているんですか？ホテルから優遇されているにしても図図しいのでは？ふつうの企業では、優遇されている事って隠すものですけれどね。非常識さに呆れました。 (13/3/26)

×えっ、また機体の不良で降下ですか！ (13/3/20)

×サ−ビスも悪いが、CAのレベルも低すぎ。新生JALを見習うべきでは。 (13/3/20)

×プラチナになっても１０ヶ月前でも特典航空券もとれなければ、アップグレードも空席待ち。プラチナカードをお得意さま企業の社員に配っていますものね。空席待ちしたって取れるわけがないよね。基準に達していない人に配ってんだもん。どんだけ客を馬鹿にすれば気が済むのでしょうね、ANAさん。同日、JALはアップグレード空席をしっかり出していましたよ。JALでは一般会員ですけれどね。 (13/3/14)

×私の世代からすると全日空というとロッキード事件を連想し、裏は権力闘争でドロドロしているイメージがある。数年前にANAに乗ったが飛行機の塗装がはがれていて「この会社は本当に大丈夫か？」と思った記憶がある。ネットで検索したところANAの飛行機は塗装がはがれている飛行機は珍しくないようである。整備をちゃんとしているのか不安。 (13/3/2)

参考写真

×DIA(ダイアモンド)はお客様、PLT(プラチナ)は客、それ未満は雑魚という扱い。DIAとPLT以外の人はLCCに乗ったほうがいいのではと思う。JAL叩きと上級会員にだけは一生懸命の航空会社。 (13/3/2)

○○ANAが一番、クリーンなイメージ。今まで様々な航空機に乗りましたが、ANAで、嫌な思いはした事は、ありません。一度だけビジネスにも乗りましたが、広くて快適でした。おススメします。スカイマークは、前に、クレームを受け付けません、サービスしません宣言をしてから、利用するのをやめようと思いました。JALは、経営破綻後の対応を見てから乗りたくなくなりました。一番のエアラインに返り咲きたく、手段を選ばず。。強引に、上場したのには疑問です。サービス向上もお客の為というより、何が何でも一番の航空会社に、というプライドの為といった感じがしてしまいます。破綻した会社なのに、CMでイメージアップ。。色々と早すぎる気がします。破綻した原因は、JALさんそのものに原因がある気があると思うので、もう少し真摯に受け止める必要があったのでは、と思います。その中で、地味に頑張っているANA。ANAが一番良いと思います。 (13/2/27)

×JALの破たん前はJALを上回るサービスを提供することでトップになろうと努力していたのに、JALが破綻してトップの座が転がり込んで来たら、努力を全くしなくなってしまった。人間でもこういうのが時々いるが、トップになった途端ふんぞり返ってしまうというのは、品性の下劣さを示しているだけ。ANAは結局そういう会社ということ。 (13/2/26)

○サービスも良いし、快適。JALの事があってから、応援したくなった。 (13/2/21)

○国内便はいつもＡＮＡ。地上職もＣＡも満足。 (13/2/20)

×もういい加減「リニューアル」という言葉で顧客をだまそうとするのはやめてほしい。「収益改善のためサービスを削減しました」と、正直に言うべき。それで客が離れたら、自業自得。客が望んでいるのは、真の意味でのサービス改善であり、それにはコストがかかるもの。コストをかけずに削減するだけのリニューアルなんて、客はだれも望んでない。 (13/2/20)

×＞会社にクレームをしたところで何も対応しない会社の体質には問題があります。＞恥ずかしいから、国際線の運航を止めて欲しいです。よくこれで「世界のブランドＡＮＡ」なんて言えますね。ANAには要望ご意見、問い合わせ、お褒めの担当部署やメッセージ送付先はあるけど、苦情受付はない。CAも英語がろくにできないくせに、高圧的。それで他の客に迷惑かけたり手伝ってもらったりしても知らん顔。 (13/2/18)

×2013年1月14日、成田から国内線乗り継ぎ、４時間遅れで出発し新千歳空港の最終の公共交通機関に間に合わなかったのに臨時バスの手配など一切せず、ほぼみなさん札幌市内までタクシーでした。羽田線がほとんど欠航していた中、新千歳まで連れてきてやった的な対応には腹が立ちました。1万円超のタクシー代は厳しいです。バスの臨時便等、地上交通の担保はするべき。 (13/2/14)

○成田からロスは座席が新しくエコノミーでも良好。帰りのロスから羽田は古いタイプの座席。早めに長距離便を新しい座席に変えてほしい。乗務員やサービスのレベルは良好で問題無し。 (13/2/13)

×２月８日の那覇からの帰り。一つの客のリュックサックが頭上の収納場所に入らないので、３人がかりであちこち開けたり閉じたりして場所を探していました。通路側に座っていた私の席の横に足をかけて頭の上の場所も確認したのですが、その際「お客様、頭上を失礼いたします」等の一言もありませんでした。こちらは体をしばらく傾けなくてはならないのに、そういうことすら気が付かないのだろうか。人間性を疑う。 (13/2/10)

×CAの接客態度に疑問です。私に対してのＣＡ同士のおしゃべりが露骨に聞こえてしまって以来、不信感でいっぱいです。忘れるまで時間がかかりそうです。また会社にクレームをしたところで何も対応しない会社の体質には問題があります。 (13/2/8)

×もう最悪。ＡＮＡって「アホな日本のエアライン」の略ですか？チェックインカウンターのスタッフは言葉使いも解らないアホだし、客室乗務員も仕事せずにお喋りばかり、自分達の仕事の本分を理解していない。恥ずかしいから、国際線の運航を止めて欲しいです。よくこれで「世界のブランドＡＮＡ」なんて言えますね。よっぽどＬＣＣの方が優れています。もう二度と乗らないだろう。いや、乗りたくない！ (13/2/3)

×久しぶりにANAに乗ったが、全日空時代と比較すると、格段にサービス品質とチェックインカウンターの職員の質が低下しており、LCCの方が良いのではと思う程でした。座席の配置は知らないし、良く確かめもせずに嘘の案内をする。機内サービスも機械的で搭乗したお客様に感謝する気は全くない。もう二度乗りたく無いです。 (13/2/3)

×伊丹からビジネスクラスでローマに行った時に荷物を失くされた時の事。伊丹からパリまではANA、パリからローマまでをAZ。最終ハンドリングがAZなので最終的な責任はAZにあることは重々承知のうえ、パリまで確実に運んだ履歴を調べてほしいとＡＮＡに頼んだところ、たかり屋やうそつき呼ばわりされ保障どころか謝罪も一切なし。タイトルがない末端の一般の人は切り捨てたいという態度がはっきり見うけられた。人生最悪の旅行。もう二度と絶対に乗らない。 (13/2/2)

○私は毎回（年間３０回くらい搭乗）はずれ無しです (13/1/29)

○久しぶりの長距離路線ビジネスクラス利用（普段はエコノミー）。お正月に食べ過ぎてお腹の調子が悪かったので機内食を食べずに横になっていたら、CAさんがフライト中いろいろと気を使ってくれました。その辺の気遣いはさすが日系の航空会社だと思った。でもマイレージ制度のリニューアルという名の改悪は勘弁してほしい。 (13/1/26)

×他の方もおっしゃっている通り１０年以上前のANAはサービスなど確かに良かった。今では別会社になってしまったのかというぐらいお粗末なもの。客室乗務員、地上職員、コールせんター職員は必要な業務知識すら身につけておらず、保安要員としても頼りなく情けなく感じる。サービスも、職員が顧客の財布から金をとる事ばかり考え中身がない (13/1/25)

△私が利用した時はJALよりもサービスが行き届いていたように感じましたが、最近増えた×票を見ていると変わってしまった感は否めないと思います。 (13/1/21)

×比較対象をどうするかで感じ方は人それぞれなのだろうが、私にとっての比較対象は、10年以上前のＡＮＡ。あの当時の素晴らしかったサービスが、こんなに劣化してしまったのかと思うと、非常に情けない。たとえ口先だけでサービスの改善を謳っていようとも、顧客は見るところは見ていますよＡＮＡさん。 (13/1/21)

×↓世界で最低の接客態度である米系航空会社と比較すれば、そりゃどの会社だって接客は素晴らしく映るでしょう。でもシンガポール航空やエミレーツ航空に乗ればANAの設備や接客態度がいかに薄っぺらいものかがよくわかります。 (13/1/21)

○住まいがニューヨークのため通常は米系航空会社を利用していますが、全日空に乗るたびに接客の細やかさに感動します。全日空のサービスが最悪という人にとっては満足できる航空会社は他にきっとないでしょう。 (13/1/21)

×リニューアルと謳いながらサービスをどんどん悪化させている。60周年イベントで伊東社長が「サービスに頂上はない」と言っていたが、サービス改悪しかしてないのだから頂点なんかあるわけないのでは？また787は燃費性能が2割と宣伝しているのだから運賃も少しは下げるかサービスを改善するべきだと思います。 (13/1/19)

×機内での事故を自分のせいでないといいはるCA、客が少ないと裏で大後でごえでだべるCA、トイレ逆噴射してもなにもいわない最低です (13/1/18)

×PでCを利用。スーツケースを壊された。いつもご利用ありがとうございます、と他の人の前で言うのはやめていただきたい。ずっとANAしか乗らなかったけど次回は乗りたくない。 (13/1/16)

×日本の翼「全日空」の時代は、人材も豊富でサービスもよかったが、世界のブランド「ANA」になってから、人材、サービス共に最低ライン以下に転落したきらいあり。これで二度と使いたくないエアラインにランクインした。１社巨社体制をもくろむ役員たち、こんなことでは世界と対等に渡り合えません。社長以下の人事が一新されたら考え直すかも。 (13/1/14)

×B787は不具合多すぎ。いつも出発か到着が遅れる。 (13/1/14)

×久しぶりに飛行機を利用したが、ANAのCAは、マニュアル的を通り越して機械的で怖かった。ドリンクサービスの時など無表情で同じ言葉を繰り返すだけ。もう少しやりようがあるんじゃないの？ (13/1/11)

×ある地方空港での出来事。羽田経由で国際線に乗り継ぐため、カウンター前に並んでいた。そうしたら、ＧＨが後ろから別の客を連れてきて、人の前に割り込みさせる。出発時間が迫っていたとか理由があるのかもしれないが、一言ことわりがあってしかるべきじゃないのかと思う。これについてカウンターで苦情を言ったが、全く糠に釘。「すみません」の一言すらなし。ＧＨに対して、いったいどういう教育をしているのやら。 (13/1/10)

×ドリンク有料でした。え？ANAってLCCなんですか？まともに金払ってドリンクまで有料って、何に対してあの金額なの？従業員の給料？最近のANAって宗教みたいですね。二度と乗ることはないと思います。 (13/1/2)

×ANAのGH,CAは、有名人にはちやほやして媚を売る。一般人には適当にあしらうのが通例の様です。社長が社長なら、社員も社員と言う感じです。こんなエアライン要らないです。 (12/12/27)

×ANAのGHは、どこの空港でも態度が横柄である。SFCプラチナなどのステータスホルダーには愛想よく、そうでない乗客には適当に接客している感じが強い、こんな最低なANAには二度と搭乗したくないです。 (12/12/27)

○東京・香港のビジネスクラスについて書きます。行きの便はガラガラで、CAの方々には丁寧なサービスをして頂いた思います。帰りは、ほぼ満員状態。確かに機械的なサービスとも感じましたが、混雑状況によって、ある程度はしょうがないのではないだろうか。でも、精一杯頑張っていたような印象を受けました。 (12/12/24)

×プレミアムメンバーに対するサービスも削ってますよ。ダイアモンドメンバーにラウンジ利用券、アップグレードポイントって、そんなものもらって喜ぶとでも思っているんでしょうかね。顧客の囲い込みなど必要ない、と思っているんでしょうねＡＮＡは。 (12/12/24)

×自国の会社を応援したくANA一筋なのですが、最近の「リニューアル」は金払いのよい乗客だけを囲い込みたい姿勢が露骨です。安い運賃の乗客に対する態度は何様かと目を疑うような扱いで見ていて気分が悪くなんて品性下劣な会社だろうと思ってしまいます。だったら低価格運賃の設定をなくしたらどうでしょう。サービスとは何か、初心にかえって再考してほしい。 (12/12/22)

○3年前忘れ物をしたときの対応が最悪だった。機内に忘れてきた確信はあったが、地上係員にきいてもらうもないと言われ言われた番号にかけるも、三回たらい回し(転送もなし)。結局どこの部署もわからず、『見つかったら連絡しますので』と言われ帰宅。三日後まったく連絡もないため気になり連絡『あっ、機内にあったみたいですよぉ。着払いで…』…忘れたのが悪いのは重々承知。けど二度とつかわない。 スタフラ、エア・ドゥ、アイベックスを都合よく使い、社長を筆頭にネガティブキャンペーンこれからも頑張ってください。応援してます！ (12/12/21)

×↓の方の意見に賛成です。もう10年以上国際線で利用していますが、10年前のホスピタリティの高さを思うと、最近の国際線のサービスは「何これ」です。利用者のことを考えるよりも先にコスト削減があり、コストが削減できるならば利用者の不満など考慮しない。会社としてそういう方針をとっているようにしか見えません。初心に帰ってサービスの改善を心がけるよう望みます。 (12/12/7)

×国際線利用ですが、日本人の心を掴むサービスを出来る航空会社を希望するからこそ高い航空チケットでも日系航空会社のチケットを購入している訳です。それを米系や欧州系の航空会社よりもサービスがましという考え方自体がもう終わった。。。という感じです。へたに外資系にかぶれた考え方をするよりも日本人を満足させるサービスに徹して頂きたいと思います。中途半端なサービスだったら外資系のサバサバしたサービスの方がよっぽど後味が良いです。 (12/11/29)

×だんだんこの会社がJR東海に近づきつつあるのは私だけでしょうか？　そのうち国内線でも割引運賃をANAカード会員限定のもののみ残して、「普通運賃で乗りたくなければ乗らなくて結構です」と真顔で言ったり、機内に喫煙所設置とか、機内検札もやったりしそうな気配がぷんぷんします。また、マイレージ改悪も「マイルやプレミアムポイントを多くほしければ金を出せ！」といっているようなもの。はっきり行って、合法的な恐喝としか思えません。JALを清算していたらそら恐ろしいことになっていたと思うとゾッとします。まぁ、こうなったらANAはよほどのことがなきゃ乗りませんが。 (12/11/25)

×ANAという会社には、顧客第一という言葉は全く無いようですね。HP上で大々的に「リニューアルします」というものは全て、顧客から見れば改悪以外の何物でもない。サービスを悪くする、手を抜くことしか考えていない。最低最悪。 (12/11/17)

×那覇空港で予約してあるフライトのボーディングを発行してもらおうとカウンターへ行くが30分以上待たされた結果、マイル登録されておらず苦情の電話を翌日入れた。研修の人間で不手際がありお詫びしますというが、ブロンズの事前登録がこの件だけでポイントが足りずできなくなった。今までJALに乗っていたがANAのようにカウンターでの不手際はなかったと電話でも告げた。ANAに乗って分かったことは仕事では使えないということが身にしみて分かった。遊びのANA、ビジネスでのJALと使い分けたいと思います。もっとANAのカウンター業務が簡素化され時間短縮ができるなら乗ってもいいが30分以上待たされた挙句、ミス連発では乗る気すらならない。また雰囲気はカジュアルなANA、インテリのJALと受け止められ、客層もANAはチープ。やはり値段だけの客しかいないってことですね。 (12/11/17)

×先日JALでダイヤモンドステータスを達成したので久々に沖縄便をANAで行きました・・・最低です去年の春にANAの本社にクレームをストロングで入れて以来ですがちっとも変っていませんでした、内容は地上職員の件ですがその他はこのサイトでもいわれてるCAの件です、もうどうでもいいですね、これからも仕事がら乗ることもありますが・・もうどうでもいいです、ちなみに私のいとこの娘はANAのCAです、単身赴任先の上階の娘さんもANAのCAです・・・ANAさんわたしの立場理解してくださいね・・お願いですから・・もうどうでもいいですけど (12/11/15)

×中国線を利用するたびに「ＡＮＡって中国の会社？」と思ってしまうホスピタリティの無さ。それでも、本場中国の会社よりはましなのでＡＮＡを使うのだが、ＪＡＬがあればそっちを使う。 (12/11/13)

○上海成田線で利用。上海で機内待機状態（管制より待機指示）の為、1時間以上待たされたが、CAが申し訳なさそうに飲み物やおつまみを配布（義父と私は昼寝している有様だったから別段遅れても問題なし）。結局はどこもサービスするCAの人間性に左右されるのでは。 (12/11/10)

×食事は中国大陸系より多少マシ？程度。ＪＡＬと同様に積極的に乗ろうとは思わない。 (12/11/9)

×社員の教育がなっていない。会社の体質を疑います。そして今回はさらにマイレージ制度改悪ときた。上級会員を維持して来たが、これを機にANAから離れます。 (12/11/7)

○前の口コミにもありますが、全体としては感じが良いと思いますし、サービスの質は明らかに安定しています。日本から海外に行くときは機内に流れているAnother Skyに旅情をかき立てられ、海外から日本に帰るときは、機内に流れるAnother SkyとCAの方のサービスにほっとします。復活後のJALは知りませんが、間違いなく、私の乗ったことのある海外（アメリカ）系の航空会社より数段上です。 (12/10/31)

×愛想は悪くないけど、フレンドリーと馴れなれしいを履き違えているＣＡがいますね (12/10/30)

○成田（羽田）・香港便を年数回乗ります。たしかにサービスや対応が「？」と思うこともあるが、全体的には感じが良いとも思う。（破産前の）JALと比べると、サービスの質は安定している。もちろん、欧米系よりも、数段上。 (12/10/27)

×欧州ビジネス正規料金で乗った。洋食頼んだのに『切れた』と言われて『和食』にした。前妻が出てきた後、『メインが切れた』と言われて『メインは洋食で』となった。箸とナイフ＆フォークでテーブル散乱。それはともかく１００万以上払ってこれかよ！！って感じだな。プライベートでは絶対に利用しない。 (12/10/25)

○いつも利用していますがGS・CA共に外資に比べて好印象です。それより気になるのはお客の横柄さや非常識な態度。「CAが荷物を上げてくれない」のではなく、自分の荷物が上げられないのであれば、預ければよいと思います。他にも文句を言っておられる方にも単なるご自身の知識不足と感じてしまいます。まあ、ここで「乗らない」と記載されている方はANAにもう乗らないと思いますので、こちらとしては横柄な態度を見ずに安心です。 (12/10/20)

×ロサンゼルス空港のチェックインカウンターのちょっと歳のいった女性、対応最悪でした。予約席の位置がチェックした時と違っていると伝えたら、「証拠を見せろ」だって。いったいANAはどんな社員教育をしているんでしょうね。最悪です。 (12/10/20)

×史上最悪でした.　国際線利用で子供との帰省でしたが、子供のジュースをこぼすので少なめにお願いするとカップナミナミに入っていて嫌な顔をしたら、その後の私の夕食にはデザートがぬいてありました。子供がちょっと騒ぐとアヤしてくれるどころか嫌みを言われ、降りる時には私達の荷物を手伝うCAに”先輩手伝います”とか言って数人のCAに囲まれてかなり時間がかかり、降りた後もヘルプの地上係員の女性は帰りの道を間違え”あっ、すみません、出口間違えました”と。。。完全に嫌がらせですよね。これってしっかりとクレームつけた方が良いのでしょうかね。ANAはどなたがどのような教育をCA達にしているのか顔が見てみたい。最悪の会社だと思いました。 (12/10/20)

×ホスピタリティがない。飲み物は有料、ＣAは淡々とした感じで、JALと同じ料金払う価値がない。LCCの方がまし (12/10/16)

×ＪＡＬが破綻したのをきっかけに、サービス業の基本は弛まざる向上だということを忘れてしまった結果、全てのサービスが貧相になってしまった。このままならいつかピーチに吸収されてしまうだろう。 (12/10/11)

○いつも使っています (12/9/30)

×機内食まずい。スタッフが遊んでいて何もしてくれない。最低です。 (12/9/29)

○普段アメリカ国内で米系エアラインを多く利用しているので、たまにANAに乗ると日系の接客はさすがだと感じる。電話予約の人も丁寧、チェックインカウンターの人も丁寧、CAも丁寧。これで対応が悪いって言ってる人は、どんなすごい接客を求めているのか疑問に思う。 (12/9/23)

△手荷物を壊される確率はほかの会社でもあまり変わらないのではないか？一つの会社を攻撃するのはどうかと？ (12/9/21)

×対応が悪すぎ、予約センター、お客様センターの責任者、資格なし。 (12/9/20)

×客から預かった荷物の取扱に十分注意するのは航空会社の責任。直接ハンドリングをしているのは、航空会社の社員じゃないかもしれないが、それを監督する責任は航空会社にある。荷物に対する責任を航空会社が持たなくていいなら、たとえ途中で荷物が紛失しようが何しようが、航空会社はその損害を賠償しなくてよいことになってしまう。荷物の取り扱いがぞんざいな会社は、批判されてしかるべき。ＡＮＡは、プレミアムメンバーのタグがついていれば比較的ましだが、それがないとかなり悪いという印象がある。 (12/9/19)

○各社への書き込みを見ていると、様々な勘違いによる×印が多いことに驚いた。これではANAが気の毒だ。CAにしても彼女らはしっかりしているけれど、普通の日本女性なのだ。保安要員としての役割がしっかりなされなければならないから、どこまでもへりくだれないのは当たり前だ。海外の航空会社と比べるとはるかにきめ細かく丁寧な応対を個人個人の乗務員はしていると思うし、それを成すに足る能力を持った人材が揃っていると思う。荷物が遅れて出てきたとかトランクがへこんでいたとかそんなのANAのせいじゃない。羽田　広島線の話もヒガミそのもの。 (12/9/18)

×羽田→広島線を2011年利用した時のことです。夫婦旅行でした。ポイントで夫婦そろってアップグレードしました。プレミアムシートに座る際に奥さんに通路側がいいか、奥がいいか聞いていたら、ジーンズにポロシャツ姿だったためか、「こちらはプレミアムクラスですが」と暗に「あなたたちの座る席じゃないよ」の空気を出してきた。その2か月前に夫婦でJALのファーストクラスに乗った際の対応と全く違う、と奥さんはあきれていました（同じようにジーンズ姿だったんですが）。5年くらい前まではこんな思いしなかったのに。 (12/9/16)

×羽田→那覇線を2011年に利用しました。空弁を食べるためにおしぼりをCAに頼んだが、5分経って無愛想な顔して渡してさっさとギャレーに消えた。水とりんごジュース以外有料である。ポ○モンを広告に使っていて、あのサービス、値段。二度と利用したくない。同じ値段ならJALさんを使いますね。 (12/8/23)

△家から制服を着てリムジンバスに乗り、乗務終了後も成田からそのまま家まで帰る客室乗務員をよくみかけるが、かなりみっともない。ロッカーもないのか。 (12/8/21)

×２回もスーツケースをへこまされた。一体人の荷物を何だと思っているのか？？CAも慇懃無礼で威圧的すぎ (12/8/17)

×たまたまB787路線に搭乗する機会ができた。実際に搭乗した事がなかった為、せっかくなので予約をした。料金は他時間の便よりもちょっと高めだったけど新型機だから仕方がないのかなと思い、支払いを済ませた。搭乗日に気持ちを高めながらカウンターに行くと本日は機材変更の為、B787ではありませんとの事。安全上であれば仕方が無いとは思うが、機材変更するなら787だけ金額変えるなよ。大体と搭乗前日の23時頃に支払いをしたんだから機材変更はその時間には判っているんじゃないの？こういう状況が客商売を馬鹿にしていると思うよね。 (12/8/17)

×↓　同感です。公共交通機関として欠落しすぎている。苦情は脅しでなく、対応改善の要求。理不尽な対応に対して、間違っていないと主張する根拠が理解出来ない。それでは背面飛行やしりもちなど重大過失があっても口先だけでHPに掲載しているとしか思えない。ANAを利用する客離れが進むことに期待したい。 (12/8/15)

×ANAが今までいいと思い利用していましたが、苦情を言う者にたいして嫌なら利用してくれなくてもいいという態度で接する上に改善する態度が全く見受けられないというところが理解できない。 (12/8/13)

×xx岡山空港を利用するべく早めに行ってラウンジで仕事をしようと思ったのでコールセンターにラウンジありますよねって聞いた所”ありません”の一言。じゃあラウンジって今後作る予定ないのって伺うと、またもや”わかりません”の一言。違う空港で同じ事をＪＡＬさんに聞いたんだけどその時は気持ちよく答えてくれた記憶あるけどって言うと、うちはＪＡＬではありませんと冷たい返答。ＡＮＡのコールセンターは何者ですか？そんなに偉いの？普通に質問しているだけじゃないの。また、ＡＮＡのホームページ見るといつ出来るって記載あるじゃないですか。あるならそれを答えてくれれば済む話なのに。こんなコールセンター対応の航空会社使用したらダメだね。ＪＡＬ破綻の時には迷惑被ったけど、今は対応違うしね。ＳＦＣメンバーだけど今後ＡＮＡに搭乗することはもうないね。経営陣は刷新されて従業員の意識が変わらないとこんな会社ダメだよ。 (12/8/13)

×XXX. 国際線のチケットを買うべくANA支店に行き、料金が燃油費別で言われたので全部合算で教えてって言うと燃油費と空港税のみを足して回答された。再度、航空券も合わせて教えてって言うと、今度は燃油費だけの金額を言われた。あのさぁ客の話しはきちんと聞こうよ。難しい話しはしてないんだし。色んな書き込みあるけど、共通して言えるのは、客商売しているって意識がないんだよね。アメリカみたいに航空会社も沢山あれば、他も選べるけれど、無いんだからもっと頭を使って仕事してよ。 (12/8/10)

×先日、関空―上海浦東便を利用。ビールのおかわりをお願いすると、普通に別の銘柄を持ってきた。コップはそのまま。銘柄に無頓着な会社なのかな？マニュアルにないのでしょうか？往復ともの出来事でした。 (12/8/10)

×最近のサービス低下はひどすぎる。 (12/8/6)

×本当はコスト削減のためにやっていること(機内食のリニューアルとか)なのに、「サービスの改善をしました」と上から目線で偉そうに言っているのが不愉快でならない。「ライバルとの競争に勝ち抜くため、コスト改善をしました」と言えば、まだ可愛げがあるのに、嘘をいかにも本当のことのように言う企業体質が嫌い。 (12/8/1)

○家族で旅行したけど、そういうわざとらしい接客もなかったし、問題ありませんでしたよ。 (12/7/31)

××××××目先の利益の事しか考えず、客の事には見向きもしない自己中心的な体制だ。実際に乗れば分かるが、スタッフの態度もゴミ収集車の作業員よりも格段に悪く最悪である。都合の悪い情報は全て隠蔽するし、操作ミスで機体を破損させる事が多いなど、同業他社に比べ全ての項目において不十分だ。客のことを馬鹿にしているため、大多数の客から半端なく嫌われている。周りには、いかなる時でもANA以外の飛行機を利用するよう強く勧めている。 (12/7/30)

×とってつけたようなわざとらしい接客、九州から羽田行きの便に搭乗した際でしたが、不愉快極まりなかった。マニュアルありきで没個性化が進みCAが全員同じ顔に見えて不気味。昔はもっと人間らしいエアラインだったのに残念です。 (12/7/28)

××××××××最近はサービス内容やＣＡの態度が傲慢だ。最低レベルの航空会社だ。また、Ｂ７８７も遅延や故障が続出している。二度と乗らない。 (12/7/26)

○ビジネスクラスで利用していますが、機材は良いです。サービスは、なんか良く利用する客に手厚くする方針なのか、それがわざとらしく、ちょっと醜い感じがしますね。 (12/7/25)

××××運賃が値下がりした訳でもないのに、機内サービスの新聞配布が廃止され、飲食を有料化にしたり、全く理解できない。運賃を安くするからサービスの軽減というなら納得するが、ＡＮＡは何か勘違いされているように思います。昔からだけど、傲慢なスタッフの対応や、何かクレームを言った際のスタッフの対応は最低！クレームを言うと、納得いく受け答えはせずに、「そうですか。」と何に対しても、この言葉が返ってくる。謝罪もなく本当に感じが悪い。クレームを言うと、スタッフの対応に更に何倍ものストレスを抱えてしまう。ゴールド会員だからしかたなく利用しているけど、本当にムカつくことが多い。 (12/7/25)

×サービスが・・・なのは昔からなのでどうでも良いのだが、最近導入された座席が酷い。足元狭くさせといてサービス向上しましたヅラ。これじゃ乗らないよ。 (12/7/18)

×ありえない。半年以上も前に予約しようとしているのに、特典航空券が取れない。予約センターに電話すれば「ぎりぎりまで販売したいので」と堂々と言う。マイルをエサに乗せようとしているくせに、マイルを使って乗る事は難しくて腹立たしい。先日も国際線に乗ったが不躾な態度に頭にきた。他の方もおっしゃっているが、１０〜２０年前のANAは良い会社だったのにね。 (12/7/18)

×↓の方の意見と同感です、それにしても関空の地上係員の対応はいただけません（すべての人ではないですが）私も憤慨してます、このサイトでも他のサイトでも必ず関空の係員のことが出ます、このままではどこぞのLCCに買収されちゃいますよ（笑） (12/7/16)

×今朝、利用ましたが…もう乗りたくないですね…サービスもCAもセコイ感が満載。関空の地上係員の対応悪すぎ。同じ1時間過ごすなら、飲み物は無料で、カッコ良く、綺麗な人が多い、スターフライヤーの方が、何百倍もイイ！！ (12/7/15)

××国内線です。メールが送られてきて、機材変更のため座席変更をと。787目当てで購入したチケットなのに、機体変更での一言で違う機体に。どうしても787に乗りたかったので、次の日の同じ値段の787に変更しようと、カスタマーセンターに問い合わせたけど、変更には50パーセントのお金が必要と・・・。自分たちの変更じゃないのに納得いかない。 (12/7/12)

×もともと全日空は大嫌い。どうしてああいうサービスがサービスなのか理解に苦しむ。 (12/7/5)

×プレミアムメンバーなのに、到着地で荷物が優先的に出てこない。出発地でタグをつけ忘れたためだったが、それに対して苦情を言っても、ぬかに釘、蛙の面に小便。10年以上前であれば、苦情を言ったこちらが恐縮するくらい真剣な態度でのお詫びがあり、今後こういうことが無いようにするための対策が示されたものだが、JAL破綻後はANA殿様状態で、ANAに非は無く苦情を言う側が悪いという態度。ここまでCSが劣化してしまうと、もうどうしようもない。 (12/7/2)

×相変わらず、コストダウンにだけは非常に熱心ですね。顧客満足など完全に忘れて、コストを削ることのみに執心するその姿勢には、感心すらしてしまいます。いい加減目を覚まして、馬鹿コンサルの言うことに従うのを止めて欲しいものです。 (12/6/26)

○5/29 NH954 バンコク-成田　駐在終了で搭乗しましたが、機内食に温かい味噌汁はうれしかったです。日本を感じさせました。 (12/6/24)

○大阪へ行くとき利用しました、河野機長は行き帰りとも一緒ですが、安定した運転でとてもよかったです。やっぱり京セラの会長の航空会社より、組合の力がまだある全日空が一番いいです。 (12/6/24)

○子どもに対しての接客態度が見ていてとても気持ちのいいものだった。最近の思い上がった態度についてのコメントがあるが、お客様は神様だ精神を未だに持っているのでしょうか。国際的には大きい荷物は預ける、持ち込むなら自分で責任を持ってしまう。日本人はサービスをしてくれる人への感謝が足りないように感じます。 (12/6/19)

×プレミアムクラスに搭乗しましたがシャンパンがスパークリングワインにグレードダウンされていた。経費節減かな。次は何を削るのかな。 (12/6/17)

×国内線プレミアムクラスにて。飲み物の注文を何度も聞き間違え(コーラを頼んだのにビールや紅茶を持ってこられた)、挙句の果てに「申し訳ございません。私まだ日本に来て５年なのであまり言葉がわからなくて。」という韓国人のCA。こんなCAがなんでプレミアムクラスに配属にされているのか。機内でMチーフパーサーにこの件について苦情を伝えたところまさかの「苦情はこちらの紙に書いて本社に送って頂ければ。」で終了でした。ＣＳなってません。 (12/6/17)

○国内線普通席で、やっとコーヒーが飲めるように戻った。 (12/6/16)

×以前は親切でよかったのに、最近の思いあがった接客のヒドサ、CAの不親切だ冷たい対応は本当にヒドイ。 (12/6/12)

×ANAのCAでワキが臭いCAがいた。生理現象だから仕方ないと思うけど、最低限の身だしなみとしてワキガはどうなのだろうか。JALではそんな思いをしたことは一度もない。最悪だった。 (12/6/5)

○ＡＮＡのＳＦＣになって以来ずっとＡＮＡばかり乗ってますが、ＡＮＡのサービスは日本人特有のキメ細かさが感じられていつも快適な移動をさせて頂いています。特に香港のグランドの方々のホスピタリティは日本と同等以上に行き届いていると思います。サービスが悪いと書かれている方々がどレベルのサービスを期待されているのか判りませんが、新幹線のグリーン車に乗ってもコーヒーは有料ですし荷物も自分で棚ですし、緑の窓口の対応に至ってはチェックインカウンターの足元にも及びませんよね。ビジネスクラスの機内食もここに上げる訳数年格段に美味しくなってきていますし、いろいろと思い直してみましたが不快な思いをしたことは一度もありませんね。 (12/6/3)

×電話で苦情を言ったらANAの社員が「怒らないでください」言った。ANAの対応が悪いから苦情を言っているのだから怒るのは当然だろう。怒られたくないのなら失礼な対応や仕事のミスをするな！ANAは馬鹿の集団の会社なのではないかとさえ思えてくる。 (12/5/30)

×初めてANAの国際線に乗りましたが、出発が遅れている事に対してパーサーがイライラしている様子が目に見えてわかります。パーサーじゃないCAの方の方がよっぽどしっかりしています。また中国線で、言葉の通じない中国人のお客様に無理やり日本語で押し通すのはどうかと思います。せめて英語で話しかけるくらいの気を使えないものか。レベルの低いCAが多い。しかもほとんどの乗務員が英語が下手。中学生以下。JALの変わりに日本のナショナルフラッグキャリアって大きな口をたたいてる割にたいした事ないですね。やっぱりナショナルフラッグキャリアはJALですね。到底ANAはJALに対抗するレベルに達するまでに100年以上はかかると思います。もう少し勉強されたほうがいいと思いました。 (12/5/21)

×無料のドリンクがなくなってから、やることのなくなったCAたちがひどすぎる。この間はインターフォンで雑談をしていた。 (12/5/21)

○20年以上ANA利用です。海外も大まかな都市はANAで行っています。まだ当時JALが全盛期だった頃のANAの社員の様子とは多少の違いは感じますが、やはり親切だと思います。時々若いCAは機内見回り係のように、お客に注意するパトロール隊員のような口調の人が見られますね。地方の運行が少ない路線で見かける気がします。全般的にはやはり良いと思います。 (12/5/19)

×サービスレベル低すぎ。機内の飲み物無くなってすぐの時に乗ったけど、することないCAがおしゃべりしててうざい。機内販売の時以外はギャレーからほぼ出てこないし、出てきても何もせずにウロウロしてるだけで目障り。イヤホンも申告しないと持ってこないし、何なんだ、これは。「高かろう悪かろう」とはANAのこと。料金はいっちょまえ、サービスだけはLCC並。以前、ダイヤ乱れで空港で足止め食らった際、JALで振替ができる旨を隠してやがった。JALはこちらから尋ねるまでもなく、積極的にANAでの振替を案内してたのに！ほんと、ケチでセコい拝金主義の会社。今後使うことはないでしょう。 (12/5/17)

△△羽田深夜発のアジア便エコノミー、リッツサンドとスナック菓子と水1本（ペットボトル）が機内食って・・・。あれはないでしょう。夕食（夜食）を機内食で済まそうと思っていたらこんなお菓子セットが配られた、あのときの衝撃は忘れません。機内食が出ないなら出ないで、もっと派手に宣伝するなり、チェックイン時に一言添えるなりしてほしかった。 (12/5/2)

×CA のサービスが横柄に感じる。品格が感じられない。会社のイメージだけは素晴らしいけど、実際は違いそう。今やLCCになってしまった。 (12/5/1)

×ロンドンからの便を利用した際に預けた荷物が壊れてしまい、ANAのサービスデスクで書類を作ってもらう間待っていたのですが、同じく荷物を紛失したか破損したかでサービスデスクにいた女性が時間がかかると思ったのか、迎えにきている家族に連絡したいので電話を貸してくださいと言っているのに係の人は出来ませんと断るだけ。長電話でも国際電話でもなく迎えの家族の携帯に遅れるという事を伝えるだけなのに何故それぐらいのサービスが出来ないのか？私は携帯電話を持っていたのでその方に貸しましたが、その人やその人の家族のみになって考えられないのかと悲しくなりました。私の破損した荷物の保証に関しても、その場では曖昧な返事をするだけで担当部署から連絡しますというだけで、面倒な対応はしたくないですという雰囲気が感じられました。 (12/4/29)

×大好きだったサッカークラブをこの会社につぶされてから乗っていません。未来永劫利用するつもりもありません。 (12/4/28)

○私はJAL好きなので　いつもJALを利用するのですが　B787に乗りたくて今回ANAに乗りました。CAさん　とても親切で良かったです。LCCが増えてきていますが大手2社はサービスも雰囲気もやっぱり違うな〜って思います。 (12/4/21)

×なぜここの客室乗務員はあんなに上から目線なんですか?なにか偉いんですか?　最近導入したB787も、燃費が良い良いみたいなこと言っていますが、その分の運賃値下げといった顧客への還元は全くなし。すべては、あなた方の高いボーナスになるんですね。 (12/4/21)

○批判厨とDQNばかり。例えば、高齢者で足が悪いおばあさん、自分で楽に扱えないサイズの荷物は受託するべきです。あなたが悪い。 (12/4/19)

×クレーマーと言えばそれまでなのかもしれませんが、友達と旅行に行く予定だったけど急遽いけなくなり母親にかわりに行ってもらったのですが、カウンターでその旨を申し出たら「お乗せできません」と取り付く島なし。平日でそんなに混んでいないのに・・・。結局、正規料金で改めて買わされることに・・・。「私が申し出たのが悪かったのですか？」と聞くと「まあ、残念ながらそういうことになります」という受け答え。何と言うか人の血が通っていない企業なんだなと思います。「もうお乗り致しません」 (12/4/19)

×関空にて搭乗ゲート変更の連絡が不徹底、館内アナウンスだけ。聞き逃す場合も想定して無いのか？ (12/4/13)

×内情を知ればＡＮＡの儲け主義会社で顧客のことはいざとなると二の次となる。アナばかり。 (12/4/11)

×高齢者で足が悪いおばあさんです。先に搭乗をさせてもらいましたが、席を示されただけ。手荷物を持っているのに、収納を手伝ってくれないで、さっさと居なくなってしまった。後から来たとなりの席の人が上げてくれました。とても空いている便だったのに。 (12/4/9)

×結局、客が払った金に見合うサービスを提供できていないから、評判が悪いのだと思う。新しいサービスを導入します、とアドバルーンだけはあげるけど、その実態はコスト削減。失敗したサービスについて責任を取る人間がいないと言うのも、国際線のタッチパネルサービスの件を見ればよくわかる。組織としてまともじゃないのではないかと、外部の人間が見ても疑ってしまう。 (12/4/9)

○私は、年に3〜4回しか飛行機を利用しない。が何故かANAに乗ろうと自然と感じてしまう。ここで列挙されている経験は今まで、経験したことがない。この間、ANAでは就航していない所に行ったため、致し方なくsky teamを利用したがサービスの悪いこと悪い事。やっぱり日本の航空会社特にANAは乗客の事を考えて運航しているんだなと改めて感じました。あとANAの印象は航空会社のクレジットを持ってなくてもマイルが溜まりやすい事。楽天や居酒屋(ワタミとか庄屋とか)でAMCカード提示すれば金額に応じて、溜まるのも魅力。年会費払ってないのにマイル溜められるのは嬉しいです。FIGHT　ANA！ (12/4/8)

×避けたほうがいいとおもう。遅延、手荷物の破損等の保障、職員の態度どれをとってもあまり良いとはいえない。客を不愉快にさせることは得意のようだ。 (12/3/28)

×ＡＮＡの横柄な対応するスタッフ（とくに地上職員）って何なの？ (12/3/20)

×カスタマーサービスのお姉さん、接客してる自覚はありますか？　ため息ついたり、はぁ？と返すのはやめましょうよ。マニュアルに沿って仕事していればいいやっていうの見え見えな人ばかり。こんなの放置してるとは、殿様商売なんですね。 (12/3/15)

×チェックインカウンターで座席指定した時、ちょっと我儘言ったら、本心で嫌な顔された。。。国内のキャリアーであそこまでされたのは、格安を売り物にしてる会社も含めて、全日空だけですね (12/3/14)

×ANA過失でトラブルがあった時にも保障やフォローの体制が全くできていない。完全に殿様感覚で商売をしている。 (12/3/8)

×年に二回以上成田ーパリ便を利用しています。が最近機種が777になってからプレミアムエコノミークラスがなくなった。プラチナメンバーではありますが庶民としてはエコノミーからプレミアムクラスにアップグレードするのが楽しみだったのにとっても残念！これからＪＡＬにしようかな。。 (12/3/7)

×那覇空港の地上スタッフは最悪。やはり二流会社には二流どころか三流職員ばかり。ANAの会社体勢に問題があると思う。もう利用しないよ。 (12/3/6)

×国際線搭乗時、背が低くて荷物が棚に上げられずクルーに声を掛けたが「Ｃクラスなので床で大丈夫」と言われ無理やり座席下に押しこめられた。それなのに離陸直前に別のクルーから「なぜ棚ではお嫌なのですか、危ないです」と他の客の前で怒鳴られ恥をかいた。荷物は空き座席に片手で乱雑に置かれてシートベルトを掛けられたが、着陸時の振動で思いっきり床に飛んだ。「クルーは保安要員」という言葉、勘違い客ではなく是非クルーにお贈りしたい。 (12/2/28)

○日本の航空会社は、ＳＫＹ以外はハイレベルです。ＡＮＡは年間かなり利用しますが、快適な空の旅を提供してくれます。乗客の中にはCAからチヤホヤされることを期待し、クレームを付けている光景も目にしましたが、CAは緊急時の安全対策の為にいることを勘違いしているようです。国内線ドリンクなど必要ないと思います。 (12/2/26)

○ずっとＡＮＡを利用していますが不快な思いをしたことは皆無ですよ、それよりも勘違いの多い乗客が増えて苦笑することがしばしば。Ｃクラスの食事は最近凄く美味しくなったと思うし。海外出張ではＳＫやＯＺも利用しますが、やはりＡＮＡがベストです。 (12/2/26)

×昨年秋に久しぶりに利用したらLCCになってました。機材にお金をかけるのは良いことと思いますが、機内サービスにも力を入れてください。機内では選択肢が無いのですから。 (12/2/25)

×仙台空港、ANA男性職員の対応が非常に不愉快だった。他スタッフも、飛行機遅延の説明も殆ど無し。チケットキャンセルの仕方を聞いても人によって回答が違う。最悪でしたANA (12/2/25)

×那覇空港国内線を利用しましたが、那覇〜羽田間の搭乗口でチケットを受け取る係の女の対応が最悪でとても不愉快でした。初利用でこんな酷い対応をされると思わなかった。ANAは二度と使いません。 (12/2/18)

×HND-FUK-HND 週末に利用。往路、復路とも20分遅れ。季節風の影響だとか、到着機の遅れ、だとか、もっともな理由を並べてますが、なにより段取りが悪い。搭乗時の行列はボーディングブリッジを通り越して搭乗ゲートに達するほど。機内では奥に向かおうと並ぶ客に対して逆行するCA。連休で満席、荷物収納にも困るのに、要所にCAもいない。こんなんで手際よく出発できるはずがありません。事実、他社便はこれほどの遅れは出してません。非常口座席に座りましたが、離着陸時に客と大きな声で談笑するCA。3列シートなので通路側の肘当てにもたれて寝ていたところ、飲み物をサーブするギャレーに2度も当てられ、一言も謝罪なし。LCC並みの機内サービス、遅延でも一流の運賃を取る、この会社はなにを目指してるのでしょうか。 (12/2/13)

△人間関係のせいかお肌があれてるCAさんが多くって可哀相になります涙。お客さまではなく先輩に気を使ってらっしゃる方も多いよで、更には鬱になられる方も多いとか。　人間関係が良くなればもっと、サービスもよくなるんではないでしょうか。 (12/2/13)

×シカゴでの乗り継ぎが到着遅延により間に合わなかった。しかしANAは何もしてくれなかった苦情を申し立てると一月たっても回答なし、私の申し出は放置されていました。 (12/2/10)

×10年以上前の昔は、乗るたびに行き届いたサービスで満足させられたものだが、ここ数年は、乗るたびに、前はこういうサービスがあったのに無くなった、またサービスの質を落としたと感じさせられて、悲しくなる。 (12/2/8)

○今まで利用してきて、気に障るようなことがありませんでした。 (12/2/8)

×領収書の発行に関するトラブル。ネットでの領収書の発行期間が短く、ネット発行終了以降は空港カウンターへ行くよう指示。次にANAを利用するまで間があったが空港カウンターへ行くと、空港カウンターでも短期間しか確認できず、インフォメーション・センターへ問い合わせろとのこと。まさか航空会社でたらい回しに会うとは思わなかったし、自分が支払ったものの領収書をもらうのに、こんなに苦労するとは思わなかった。最低！ (12/2/8)

×ANA羽田国際線のチェックインカウンタのCAはお客様に対しての対応は非常に悪い。 (12/2/7)

△またやっちゃいましたね。今度はしりもちですか。×なんだろうけど、しっかりしてね。 (12/2/7)

○↓最初からCを使えばいいだけの話。 (12/2/6)

×アップグレードキャンペーンということでアップグレード可の高額のチケットを買ったが、実際はビジネスクラスが満席で往復ともにエコノミーであった。 (12/2/4)

○国際線はいつもCを利用してますが、残念ながらANAは高いので買えません。それで安いスタアラに乗ってマイルをためANAのCを利用します。そのたびにANAの対応に満足してます。機内食もお腹一杯になってしまうので、全部食べないで好きなものだけピックアップ。だからとてもおいしいですし、盛り付けのセンスもいいです。他の航空会社よりずっといいのに低いランキングなので、驚いてます。いつか正規料金で乗れることを夢見てます。 (12/2/2)

×ANAのPLTですが、ファーストの食事が新型シートになってからまずくなった。添加物だらけ。ビジネスもひどい。エコノミーはどうなっちまう。家畜とかわらない。山崎パンがうまいといっている人たちが、ANAを評価しているんじゃないか。ANAの著しいサービス低下に腹たってしょうがない。 (12/2/2)

○料金に見合ったサービスだと思います。中華系より安心出来ます。質問を適切にすれば回答がきちんと貰えていると感じます。相手も人間ですので、きちんと伝えるという基本的なコミュニケーション能力を使えば大丈夫だと思います。 (12/1/29)

○成田−サンフランシスコ便のビジネスを利用。機材が新しく、スタッガードシートは完全フラットになるので体格がよすぎて横幅が広い方以外には非常に快適。食事もGood。ＡＮＡのビジネスクラスの食事では、日本発のフライトのアミューズが彩りも綺麗で季節感があって好きです。ＣＡさんの応対も全く問題ありません。サンフランシスコから乗り継ぎで米系航空会社にも乗りましたが、やはり日系航空会社のサービスはＡＮＡ・ＪＡＬ問わず、日本人にとってはほっとするものだと思います。人間が行なうサービスなのでたまに不手際や不快に感じることはもちろんありますが、私はこれからもＡＮＡを中心に利用したいと思います。 (12/1/27)

○ここで×つけてる人って、自分の非やチェックミスを棚上げしてるのも多いな。それとも誰かがネガキャン展開してるのか？　年5万マイルは乗るが、不快な思いなんてないぞ。 (12/1/27)

×着陸のサインに気付かずにヘッドホンをつけたまま曲を聴いていたら、CAさんに怒り口調で「まもなく着陸いたしますので」とだけ言って嫌な目で見られた・・・　そりゃぁ気付かなかった自分も悪いけど、その態度はどうなんだろうって思ってしまいました。 (12/1/24)

×特典のCクラス。食事の2時間前に機内で聞きにこられたので、洋食をお願いします。と言いましたのに、和食が出てきました。Cクラスでこの初歩的ミスは許せない。英語が出来なくて不安でもNHはやめとけ。SQやTGのほうが値段も安くてサービスは高い。 (12/1/20)

○年に一度ドイツかフランスに旅行に行くのによく利用しています。日本のエアラインらしく地上職員もCAも親切で特に問題を感じたことはありません。バブル機のやりすぎなサービスを求める方は文句が言いたくなるかもしれませんが交通手段としては十分だと思います。機内食の味は昔より下がっているかもしれませんが、まずいということはありません。機内食にびっくりするような美味しさを求めることは、いかがなものかと思います。 (12/1/11)

×聞く、話す、読む、書くといった基本的なことができない職員が多い。まずは利用者を非難することをやめて意図を正確に把握することから練習しようよANA (12/1/11)

×11月から、Cの機内食がまた一段と酷くなってくれました。一昔前のYの機内食の盛り付けをちょっときれいにしただけ。欧米系よりはまだましだが、アジア系と比較すると、これでCかと情けなくなるほどみすぼらしくなってしまいました。 (11/12/30)

○×を付けている方は外資系の飛行機に乗ったことがあるのかな？と疑問に思ってしまう。仕事柄多くの外資の飛行機に乗ったが群を抜いてＡＮＡはいい。サービスと言い食事と言い。。。いう事なし（Ｉｎｔｅｒに限るが。） (11/12/29)

×背面飛行など、乗務員の責任感の欠如が甚だしい。派手な広告ばかりして、飲酒で欠航など、実態が伴っていない残念なエアラインだと悲しくなる。テレビ朝日のANAを擁護する報道にもうんざり。JALが破綻して随分と様変わりしたものだ。 (11/12/27)

×乗務員の飲酒で欠航、延滞。毎年何度やれば直るのだろうか。整備不良、運航トラブル多過ぎ。マスコミ使った嘘の垂れ流しもウンザリだ。SFC返却して来年からは乗らない。 (11/12/13)

△ここ１０年の間に随分レベルが落ちた感があります。まず、CAの対応。特に長距離フライトが顕著です。乗客で仕事のストレス発散してるんですかねぇ。地上係員は相変わらず感じ良いですが。あと、整備不良が多い！　ここ１０年で、NY便が３度も引き返しました！！経費節減する場所、間違ってないか？ (11/11/25)

○5,6年前はJALをよく利用していましたが、出張でPEXの席だったにも係わらず両側の空いていた席にわざわざ後ろから団体のご婦人の方10人くらいを連れてこられました。抗議しましたが受け入れられませんでした。おかげで着くまで10時間も横にもなれずその上やかましく往生しました。その他CAの態度もいまひとつだったためそれからJALは一切使っていません。ANAは横の席は必ず空けてもらっているので長時間のフライトでは助かっています。ただし、皆さん言っているようにANAも最近サービスが少し低下傾向にありますがそれでもJALに乗りたいとは思いません。 (11/11/19)

○よく利用していますが、特に大きな問題は感じません。国際線は、日系ならではの安心感があります。 (11/11/18)

×ANAを擁護するコメントが多いのが不思議。評価が低いのはサービスの低下というより、ＬＣＣ的なコストダウンを顧客に一方的に押し付けて料金は高いままマイレージの特典も勝手に改悪していることに対する不快感の表れでしょう。サービスにいちいちケチをつけるクレーマーが多いのではなく、ＡＮＡ自ら「なんでもお申し付けください」とか「お客様の声をお聞かせください」とか、お客さんの期待を実態以上に煽りすぎて嘘をついているから、膨らみすぎた期待が失望に変わっていると思います。クレーマー的なお客さんを育て、集めているのはＡＮＡ自身。利用する側に責任はない。 (11/11/8)

×あの背面飛行以来、怖くて乗れなくなりました。 (11/11/4)

○投票全部見ましたが、本当に体験した事なのかね？毎年60〜70回程NHに搭乗してますが、ここに書かれている様なトラブルは一度も体験してません。確かに最近サービスが低下している様に感じますが、JLと比べて悪いとは思いません。元々はJL中心に利用してましたが、運賃によって扱いがあまりにも違っていて、あからさまに差別する様な会社は利用したくないと言う理由でNHにシフトしました。破綻してから数回程度利用しましたが、破綻前よりはマシになっているので、サービスが良いように感じるのではないのかな？ただ、昨年成田でゴールド専用カウンターでチェックインする際に、入口で「こちらは*G専用カウンターですが・・・」と言われ・・・そりゃあね、小汚いカッコでボロのスーツケース引っ張ってたオイラが悪いかもしれないが、一応PLTなんだから、外見で判断しないでよって、ちょっと残念に思いましたけど・・・。 (11/11/3)

×昔は、JALのCAは怖い、ANAのCAはかわいい、と言ったものだが、最近は、JALは真摯、ANAは横柄。 (11/11/2)

○安心して乗れるので，基本的にはANAを使っています。 (11/11/2)

○羽田〜伊丹はビジネス路線なので、ステータスホルダーが過半数を占めるのは当然だと理解している。プレミアムシートに搭乗するのだからといって、優先搭乗出来ない事に憤慨するのは大人げない。プラチナ会員を9年継続中であるが、私は特に不快と感じる接遇は受けていない。わがままな搭乗客がどんどん増えている方が問題だと感じている。 (11/11/2)

×伊丹空港で搭乗する時、随分前から並ばせているが、優先搭乗の時に一般の人も優先搭乗の時になだれ込んで、優先搭乗の意味がない。だったら、優先搭乗なんか廃止しろ。プレミアムクラスなのに、優先搭乗出来ないのかと係員に聞いたら、並んでいる人全員ステイタスカードを持ってますと言った。その時は２００人くらいステイタスカードを持っている人がいるんだとか。そんなんだったらプレミアムクラスから先に乗せろ。ばか。搭乗します (11/11/1)

×ここは、実際に自分が経験したサービスから判断して投票する場所だが、自分の判断と他人の判断が違うからと言ってそれを「クレーマー」呼ばわりする下のほうの人って、いったい何様なのだろうと思う。昔(10年以上前)のANAに乗ったときは、エコノミーでもにこやかにサービスしてくれたが、この間乗った時頼み事をしたら、ぶすっとされて小1時間放置された。 (11/10/31)

×下の方　感情的な文章とありますが　客商売として感情は大切な商品　貴殿は幸いにして好い場面ばかり（これが当たり前）でしたね。　一度私が経験したようなことがあれば　決して全日空に対して良い感情は持てないでしょう。断じて許さん　あの福岡の小娘（そのときぶん殴ってやれば好かったと今にして思う　まだまだありますが） (11/10/31)

○今年は羽田−香港、成田−パリを2回づつ計4度Ｃで利用しました。ＣＡの態度も良いですしラウンジもカード会社提携(ＡのＰ）のものよりはるかに良いです。機内も快適ですし食事はまぁいまいちだけど。なぜこんない順位が低いのかしら？と思います。感情的な文章が目につくのはなぜ？ (11/10/31)

×いやなら　乗らない　その通り　私は　JALしか　乗りません　 (11/10/30)

○クレーマーの投稿ばかりだが、航空会社に何を求めているのか。文句があるなら乗らなきゃいいでしょ。私はタイ・ドイツ便がメインで、今年も11往復しましたがワザワザ投稿するような事はおこりませんでした。 (11/10/29)

×１型糖尿病の持病があり、インスリン注射を欠かすことができません。先日、飛行機に乗る必要性があったのでANAにインスリンを持ち込むことができるか確認したところ、危険物なので必要な分のみ機内に持ち込みそれ以外はスーツケースなどに入れて預けてくださいと言われました。但しインスリンは温度調節が必要ですしもし荷物が紛失したら命にかかわりますので、チェックインの時に絶対に低温にしないことと荷物を紛失させないことの念を押したところ、機内に持ち込んでくださいと言われました。それなら初めから機内に持ち込めると案内してほしかった。ルールが変わったのか、こちらがしつこかったのでうっとおしくなってそういったかはわかりませんが、命にかかわる事柄なのでもう少しちゃんとしてほしいと思います。 (11/10/28)

××　担当者によって回答が違いすぎる。ペットの海外輸送について何度も確認して進めたのに、最後の最後で許可が下りなくて断念。JALで同じ問い合わせをしたら「個人では難しいから」と代理店まで紹介してくれて。結局最終的にはJALの対応の方がよかった。思わせぶり、できないことをできると言ったり最低な会社。言葉使いだけ丁寧で「今回だけ特別」と話を進めて結局最後は「申し訳ありませんでした」だって。手配に時間をかけているのはこちらも同じ。飛行機の素人だと思って客を馬鹿にするのは辞めてほしいです。 (11/10/28)

×バカバカバカバカバカ、頭悪いＡＮＡ、くそたれＡＮＡ対応悪い (11/10/26)

×Webで購入したチケット2件のキャンセルをしたところ、1件は数日でクレジットカードに返金があったが、もう1件は10日を経過しても何も無い。ANAに問い合わせたら、「返金には2〜3ヶ月の時間がかかります」と、木で鼻をくくったような回答が来た。なぜ同じ時期にキャンセルして、1件だけ早いのかと言うことへの説明は、一切なし。終わってるね、この会社。 (11/10/24)

×香港線を利用した際に、豚肉アレルギーがあるので完全除去されているイスラム教徒食をオーダー。すると機内でＣＡに大声で「特定の宗教の信者向けの食事なのでそれ以外の人は次回以降ご搭乗の際はご遠慮ください」と言われ、とても恥ずかしかったです。ＪＬであればシーフードミールなりフルーツミールなりをオーダーするんですが、コストカットのためＮＨにはないんですよね (11/10/21)

○JAL関係者のANAに対する批判すごいですね。私はANA好きです。確かにコスト削減されてますがこのご時世どこの企業もそうでしょう。これからも日本の航空会社として安全で質の高いサービスをしていって欲しいです。 (11/10/19)

×地上スタッフ、CAともに対応が悪い。そして乗客も態度悪い。類は友を呼ぶとはまさにこのこと。 (11/10/14)

△CDG−NRTでC利用。機内食は、とてもおいしく頂きました。が満席のため、Y以下のサービス。食事をさげていただけないので、ギャレイまで運んだり、飲み物は、セルフでとりにいったり、あげく、ブランケットを頼むのもギャレイまで訪問。いい運動になりました。お願いだから仕事して頂きたい。 (11/10/10)

×マイレージがセコ過ぎるFがたったの一席、ダイヤモンドカ会員でも一年前に予約しないと取れない。空席だらけでもFFPのためには残りを決して空けない。三流会社のくせに横柄すぎる (11/10/9)

×国内線プレミアムクラスを利用。「旅行なのか、仕事なのか」「現地の天気はどうだったか」「行きなのか帰りなのか」など・・・CAが根掘り葉掘り聞いてきて不愉快だった。どんな教育してるの？ (11/10/4)

×背面飛行の後、ホームページに手数料なしで払い戻しと書いてあったのにも拘らず手数料が発生しますと言われました。 (11/10/3)

×くたばれANAの国内線アホCA,この前無料ドリンクのジュース頼んだら温いりんごジュース。温くてはまずいので氷入れてほしいと頼むと、あからさま嫌な顔。金払って飲み物は飲め！この貧乏人メがと言うような高飛車な態度。おまけに、機内を出るときに荷物がとりづらいところにあって、苦労してとろうとしているのに、ANAのあほCAどもはまったく立ちっぱなしで手伝おうともしない。こんなくそ航空会社みんなだ乗るのボイコットしようぜ。しかし、１０年前に受験で上京したときのANAのCAさんたちはみんなとても親切だった。いったい今は何なんだ。 (11/9/30)

×イヤホンをわざわざ頼まないと持ってきてくれないとか一杯のコーヒーにお金取るとか。高いくせに、メンドクサイ、ケチすぎる。 (11/9/29)

×サービスの劣化が著しい。 (11/9/28)

×ありえない。搭乗口受付の方たちの対応の悪さが最悪です。ギリギリだったので急いでいたのですが、走れ！との大声を出される・挙げ句、急いで走ったけれど搭乗できないとの事。あんまりです。何様のつもりでしょうか。羽田は最悪な印象です。空港は空港でも成田とは大違い。 (11/9/24)

○在独のためフランクフルト線をよく利用するが、これだけ日本人や日本語を話す外国人職員を現地に配置している航空会社も今時珍しいと思う。またJLやLHは高齢者や子供のアテンドサービス、デュッセルドルフ行きのバス（JL）が予約クラスによっては利用できなかったり有料だったりするのに比べ、ANAは全乗客が対象かつ無料なのでありがたい。一人ならばJLでもLHでも構わないが、両親や子供を一人で乗せる時はNH以外考えられない。ビジネスクラスの座席は素晴らしいが、タッチスクリーンでのミールオーダーがいまだに出来ないのが玉にキズ（再稼働する日はくるのか?）。 (11/9/21)

×国内線ドリンク有料も論外だが、搭乗の際の提携カードの勧誘が相当うざい。商業主義に走り過ぎで、接客業の基本が疎かになっているのではないか？ (11/9/18)

○いつも安全運航で安心できます。有料ですがコーヒーも他社より美味しいです。 (11/9/15)

×プレミアムクラスがボロエモンクラスである理由：(1)千歳空港のラウンジが狭くて、5回に4回は利用できない。(2)朝ごはんがしょぼい。(3)B777の座席が狭い。 (11/9/12)

×シンガポール路線を年に６〜７回利用しますが、最近エコノミーは背もたれが固定式となってしまった為、夜フライトでは背中や腰が痛くなってしまい眠れなくなってしまいました。（シートピッチは以前より僅かに狭くなった？）　座面も硬くなり7時間乗っているとお尻が痛くなりつらいです。最近はエコノミーでは新聞がなくなったり、ビジネスクラスでは水をエコノミーと同じにしたりと、あちらこちらでコストカットが目につきます。（企業としては当然？でもSQとの差がひらいていく感じです）。幸いCAやグランドスタッフの対応ではいやな思いをした事は一度もありませんが、2回に1回位は３０分程度出発が遅れており、全部機材の到着遅れですが効率のため地上にいる時間を最小限に設定しているのでしょう。。。 (11/9/9)

×バンコク-羽田-那覇利用時、羽田で受け取った荷物が破損。修理してくれることになったが（渋々だったが）、手続きに時間がかかり乗り継ぎカウンターでの那覇行きのチェックインが締め切られてしまい、国内線ターミナルまで自分で荷物を運ぶ羽目に。手続きが遅かったせいなのに全く謝罪なし。　　修理された荷物を受け取った際「お手紙が入っていますので後でお読みください」と渡され、帰宅して中を見たら修理業者からの請求書が入っていた。問い合わせたら、本来は謝罪文が入っているらしいが、謝罪文の準備まで修理業者に委託するなんてあり得ない。国内線のサービスがLCCなみとの投稿が多いが、私も同感。料金に見合ったサービスがされていないと思うので、今後有償で乗ることはないと思います。 (11/9/8)

○成田−シンガポールのエコノミー利用。Jメニューは制約がある中、なかなか美味しかった。ただ、食後のアイスクリームを有料で売るのには疑問符。キャセイなんかは無料でしたよ。あと、8月から9月になっても映画やビデオプログラムに変更があまりないので残念。ただし、音楽メニューが私のツボにはまるプログラムに変わっていたのが個人的に嬉しかったです。 (11/9/3)

×8月24日　NRT - ORD　ビジネスクラス利用。　一回目の機内食が終わり、そのあトイレから席に戻る途中フライトアテンダントに「食事されますか？」と聞かれた。そのとき「今は結構です。」と答えた。その後となりの常連らしき親父はうどんを2回食べていたが、スナック・朝食とももらえなかった。　隣で食べていない客がいたら、「食事如何ですか？」と聞くのが普通であるが、全日空のフライトアテンダントは全然気が利かない。やはりDLやAAのエリート会員には引け目を感じるのだろうか？NHの食事システムはどこかずれている感じがする。それに、日本語発音バリバリの英語のアナウンスメントには反吐が出る。やっぱり2流の航空会社。JALが日本のフラッグシップと思う。 (11/8/31)

×いち早くこの世から消えるべき。通り一辺倒で、何も考えていないサービス。プレミアムクラスに乗った時は、目でずっと訴えてもジャケットを預かろうともせず、シャンパンはミニボトルを渡したまま。挙句の果てにまだ持ってきたばかりの一滴も飲んでいないボトルを勝手に取り上げ「お下げします。ありゃ、こりゃまた失礼しました！」と自分でボケと突っ込みをし出す始末。2名しか乗客がいないプレミアムクラスで、乗客がいつ頼んでどれぐらい飲んだのか観察ぐらいしても良いかと。サービス・保安要員では無く、お笑い要員なのでしょうか？総合職の人と話したこともありますが、「うちはサービス業ではなく、運輸業だ！」と言い張る人多数。サービスする気なんてもともと社風として無いのでしょう・・・。せめて、ヘリコプター会社に早く戻るべきかと。 (11/8/29)

△国内線（北海道ライン）を時々利用します。ANAのマイレージは貯まらないけれどエアＤＯのほうがサービスは上だと感じる。 (11/8/23)

△NRT-FRA便を以前利用しました。食事もまあまあでしたし、座席が窮屈なのをのぞけば、サービスも悪くは無かったと思います。ＦＲＡ便で、ＬＨのコードシェアゆえに、ドイツ人も沢山搭乗されていました。が、ドイツ語を話せるＣＡが誰もいなかったのは衝撃でした。ドイツ人のおばさんが、（おそらく乗り継ぎの事を話されていたんでしょうが）ＣＡにドイツ語で質問していましたが、全くドイツ語がわからないようでした。やむなく英語で対応されていましたが、ＣＡの英語があまりにもひどすぎて、自分が通訳をする状態になりました。機内アナウンスの英語もかなり、、、という状態でした。確かに、中国便やバンコク便には、現地語の対応（当たり前ですが）があるとは思います。しかし、この頃の欧州便に関しては、全部英語でひとくくりにしようというきらいがあり、そこを残念に思いました。ＪＬは目的地のアナウンスに、きちんとその現地語で対応していました。 (11/8/19)

×近年全体的にサービス、態度が悪すぎて話にならない。マスコミ対策が上手なだけで遅延、欠航はJALやLCCより断然多い。またシステムトラブルや、シートでの偽装など論外の航空会社。JAL便や他社がない限りは絶対に使いたくない。 (11/8/18)

×その場しのぎの対応。他社(旅行代理店等)のミスであればそのことを強調して謝るが、自社のミスはおざなりの謝罪の言葉のみの責任回避体質。ダイアモンドデスクでさえ笑っちゃうほど客を馬鹿にしてると感じさせる知識不足。サービスダウンをサービス向上と毎度ウソつく頭のおかしい体質。乗務員が若いのは離職率が確実に高い人を大事にしない会社の体質のせい。私はここで働いてる人を評価できません。ちゃんと教育されてるとは思えないし、自社で採用したいとは決して思わない。JALと比較するのはJALに非常に失礼。 (11/8/17)

×JALと争って集客していたころはとっても良かったんだけれど、JALがああなって最強ライバルがいなくなったら最悪のエアラインに成り下がったね。サービスもCAの態度も殿様商売。おまけに前回ANA主催のツアーに娘との二人旅申し込んだら座席を隣同士にしたかったらプラス6000円払えと・・・。そんなことまでして設けようとしているのはANAくらいだよ。燃油だって異常に高い！ (11/8/17)

×最近接客態度がますます悪くなっているように感じる。表面上はにこやかに、だけど嫌味をこめて、という接客をする。太平洋横断便を利用した時、日本酒を頼んで飲んでいたら、「お客様、ずいぶんお強いですね、もう1本空いてしまいましたよ」と、空瓶をわざわざ見せられた。 (11/8/14)

×リクライニングを倒したまま寝てしまっていた。目が覚めると昼食時間だった。私の周りにはまだ食事が来ていなかったのでリクライニングを倒したまま眠い目を擦っていると反対側の通路にいるCAから「食事中なので背もたれを戻してください」と周りの皆に聞こえるように言ってきた。これにはビックリ！！。私は何も故意に背もたれを元に戻さなかった訳じゃあないのに、すごく恥ずかしい気持ちにさせられてしまった。しかも私の２列先より後ろはまだ食事は配られていないというのに。更には隣の客は和食をお願いしていたのだが、すべて食べ終わった後に味噌汁が運ばれてきた。５年ぶりくらいにANAに乗ったが、ここまで接客の質が落ちてしまったとは驚きである。 (11/8/13)

×3年前の夏、子供をオホーツクのサマーキャンプに参加させるためにキッズらくのりを利用しました。早めに空港に着いたのですが、カウンターは長蛇の列。なかなか列が進みませんでした。出発の30分前頃「11時までに出発の方はいませんか」と言ったので「11時05分発です」と言ったら「お待ちください」との返事。「間に合わなそうなのに」と言ったら「大丈夫です」と言われたのでしかたなく待ちました。いざ手続きをお願いしたら「締め切りました。乗れません。明日は満席なのであさっての便になります」と冷たく言われました。今までの経緯を説明して責任者対応を要求したら「責任者はいません」と逃げる始末。こんな態度があるかと憤慨しました。結局責任者が出てきて、紆余曲折の末に夕方の旭川行きの便に変更してもらいましたが、サマーキャンプの人に紋別から旭川まで迎えに来てもらうことになり、大変な迷惑をかけてしまいました。もう絶対に利用しません！ (11/8/12)

×X 以前はANAの方が好きだったけど、今のANAは最低です。サービス低下が激しい。JALがだめになって、もうライバルはいない！が露骨すぎる。それなのに運賃は急上昇。NRT_SFOが混む時期でもないのに、$1900ってびっくりです。もうJALに乗りたいけど、日本国内線の乗り継ぎのためできないし。 (11/8/12)

△国際線中心の利用ですが、路線によるサービスレベルの差が大きいと思います。距離の短い羽田−香港便はビジネスでもサービスは今一つの気がします。成田−シンガポールや成田−サンフランシスコはまぁまぁ。料金も高い気がします。成田−シンガポールであればANAの正規割引料金とシンガポール航空のビジネス料金にあまり差がありません。あと、プレミアムポイントの付与も渋い。成田−シンガポールで言えば、10万円のシンガポール航空便（エコノミー）の方が25万円もするANAのエコノミーチケットよりも約1,000ポイント多いポイントが得られます。ゲートオープンや出発もよく遅れる印象をもっています。平均で考えると可もなく不可もないような印象。 (11/8/12)

×台風で欠航するのは仕方ない。しかし再開後の対応がお粗末すぎ。朝一から那覇空港のカウンターでキャンセル待ちをして昼過ぎの飛行機のチケットを取れたが出発したのは完全に夜。ほぼ同じ時間に出発するJALに乗った友人は夕方には羽田についたというメールがきたがこっちはまだ那覇空港。羽田に着いたのは完全に真夜中で結局自宅までタクシーを使う嵌めになった。JALを使っていれば余裕で電車で帰れたのに。今後沖縄にいくときにはANAは使いません。 (11/8/10)

×運航時刻優先なので、JALもANAも利用するが、トラブった際の対応が明確に違う。JALはなんとか顧客の要望に応えようとする姿勢だが、ANAは会社の事由を顧客に押しつけようとする。そこが厭だ。 (11/8/9)

×余りにも社員の対応がひどい。北京の搭乗口で「早く乗れ」といわれた。　これについてチーフパーサーに苦情を言ったら「あれは別会社(ANA China)ですからねえ」と言われた。　ほか沢山信じられない対応をされて驚いた。　自分自身はJGC会員であり、今回SFCになったが、それまではどちらの航空会社も同じようなもの、とずっと思っていたがJALとANAでは対応に本当に差があり過ぎる。 (11/8/8)

×国際線中心に利用ですが、アジア地域のチェックイン時やトラブル発生時の現地採用地上職員の質が低い。それと、当方JL、NH共現在DIAですが、扱いを比較するとJLと比べると雲泥の差があります。 (11/7/28)

○ここのANAに対する評価むごいな！！！　JALもANAもダイアモンド会員を経験し、現在はANAでダイアを維持してます。理由は単純にJALよりサービス、プライドもって仕事して安心して乗れるから。カウンターも契約社員多いかもしれないが、JALの正社員より丁寧かつ親切。CAは確かにJALが経営不振に陥ってから高飛車なひと増えましたが、それでもJALのCAいい仕事してます。JALはただでさえ高齢なCAが多いのに、飛び立つ直前集団で前のキャビンでおしゃべりしてる確率高い。近所のおばさんを集めたようなCAの飛行機は乗りたくないですからね。 (11/7/24)

×運賃以外はすでにLCC。運賃下げたらLCCの仲間入りできますよ。 (11/7/24)

×2年前まで羽田空港で地上職員として働いていましたが、派遣社員だからという理由で容赦なく契約を打ち切られました。5年弱働いていたので法律では正社員にする義務があるにもかかわらずです。1年後にはANAの子会社の人も切られたそうです。法律を堂々と破るこの会社の便は、今後よほどやむをえない場合じゃない限り利用しません!! (11/7/23)

×国内線は水とお茶とアップルジュース以外有料に変更されました。LCCを立ち上げようとしているANAなのですが、ANA自体がLCCになりつつあると思います。あと、先日の台風では国内線でJALは69便欠航だったのですが、ANAは172便も欠航していました。 (11/7/22)

○機材はメーカーにだまされているのかな。いつも信頼して搭乗できる。 (11/7/16)

△最近サービスの質落ちたな。国内線はほとんどの飲料が有料、大手ならこんなことはないよ。LCCに変更した方がいいのでは？数十年前お子様一人旅を利用したことあるがお迎えが遅くてカウンターの人たちの休憩するところに連れて行かれたがヒドい。３人のANA女性職員が昼食を食べていたのだが「カワイイ」だの「こっち向いて」だの「大人しいね」だの子供をちゃかし過ぎ。ウザいしムカついた。子供のお迎えは定時に来ておかないと子供は意外と苦痛。 (11/7/16)

×体調最悪につき便の繰り上げを依頼したが、規則なのでダメとのこと。これはまあしょうがない。でも次に「診断書があれば検討します」。ついさっき発症して見るからにフラフラで立っていられない客を見てそれは舐め過ぎ。空港の医者やってないし。手荷物も優先タグすら拒否され、最後に出てきた（笑）。帰宅後38.5度の発熱と嘔吐。ほんとに困っているときに融通きかないなら、LCCにしちゃえばいいのに。 (11/7/14)

×トラブルが多い。大々的に報道されてないものも含めると非常に多い。サービスが悪くなくても整備がわるければ乗りたくない。 (11/7/12)

×ANAマイチョイスはランキング急降下の元凶。国内線は水・お茶・ジュースが無料になったので有料メニューを廃止にしてサービスを元にもどせ！そして、もうこんなアホなことは二度としませんと謝罪したら○にする。 (11/7/11)

○ここに書いている皆さんがおっしゃる通りJALが破綻してから高飛車なCAの方が目に付くようになりました。それ以外の機内の掃除状況（トイレ・シート）などはやはり他のエアラインの追随を許していない気がします。成田の国際線帰国後の国内線カウンタ−の方々のサーブス・態度はすばらしものがありました。 (11/7/7)

△ANAもJALも他国内エアラインも乗りますが　世間で言われている程ANAだけが安全運航かつ素晴らしい接客をしているとは思いません。この前行きはANA,帰りはエアドゥでしたがエアドゥの接客の方が自然な感じで良かったです。 (11/7/3)

○何が問題あるのかがわからない (11/7/3)

×有利子負債が2兆円になろうかという全日空（ＡＮA)。安全面で不安が増大している。滑走路まで行ったわいいがターミナルへ引き返し、欠航を経験。今回だけではない。全日空は調子に乗り過ぎている、馬鹿なことはいい加減にやめろといいたい。経営再建の度に、国民の血税と日本航空からの莫大な支援で生き残ってきた全日空。次はないと、甘え体質から抜け出し、安全運航を望む。 (11/7/2)

○ここのサイトでは評判が悪いですね。JAL国際線に乗ったことはないので、比較はできないけれど、先日乗ったANAのJFK-NRT線は良かったです。全然高飛車な態度じゃなかった。期待通り、日本的サービスを受けられた。ほしいものはほしい時に受けられた。ビジネス席に乗った人で不便を感じた人の投稿もあるけれど、エコノミー席でも不便はなかった、路線によってCAの質に違いがあるのかな？？ (11/6/30)

×CAの質は悪すぎると思います。乗りたくなければ他社へどうぞって態度が見えます。空港職員もほとんど契約社員なのでしょうが、対応があまりにも… (11/6/29)

×ANAのプロペラ機で、伊丹から高知行きの飛行機に乗ったらいきなりエンジントラブルで引き返すとのこと。窓の外を見るとプロペラが止まっている。着陸するまでは生きた心地がしなかった。ANAのプロペラ機は事故多すぎ。 (11/6/28)

○ANAは洗練されています。お役所仕事の同業者と違い、事故もなく安心して乗れます。ANAが取れなかった時は内心不安でたまりません。 (11/6/28)

×組織票（必死に○つけてるやつ）ウザい。 (11/6/26)

×Aｌｌ Nothing Airways. (11/6/26)

×ビジネスに搭乗したさい、米国人の旦那がバナナを英語で注文した際、通じず。さらにやっと通じて、持って来たら、ウエスタン映画の銃みたいに腰から出してきた。妊婦の時にビジネスに乗ったら、どこで生むのだのなんだかんだとプライベートなことを聞いてきて、さらには自分の自慢。かなり引きました。 (11/6/18)

×ＡＮＡの国際線しか分からないが、離発着前に客が座席を元の位置に戻していない事も未確認。機内食、飲み物は不味い。簡単な英語も通じないＣＡもいる。ＪＡＬが取れなかったので仕方なく乗ったが、次回からはやはりＪＡＬにすることに決めた。 (11/6/17)

○JAL会員なので　いつもJAL利用ですが　時間の関係でANAに久々に乗りました。サービス別に悪くないですし、有料のドリンクもあれはあれで良いと思います。でもコーヒーとコンソメスープはJALの方が美味しいかな。　 (11/6/15)

×国内線キャビンアテンダントは最悪。ギャレーって言うの？カーテンして客の文句。付近の座席の客は聞こえてるよ。目が合ったら「何？」みたいな感じ。客に腹が立っても関係ない客にあたるなよ。厚化粧が。 (11/6/15)

×いつも使っているＪＡＬが満席だった為、初めてＡＮＡを使ってみた・・・が、全体的にＣＡは高飛車な感じで愛想が悪い！搭乗時間の短い国内線ですら気分が悪くなったのに、国際線はとてもじゃないが乗れないと感じた。 (11/6/13)

×ワシントン線を利用しました。CAのレベル、質が低く、サービスにムラがある。必要な時に必要なサービスがあればいいが、それが適切に受けられないのは残念。エコノミーはもっとひどいのかと考えるとぞっとする。 (11/6/13)

○年に何度も利用してますがカウンターでも機内でも嫌な思いをしたことはありません。客室乗務員さんも感じの良い人が多いし、飲み物も国内線なら現状で構わないと思います。昔からＡＮＡ好きだし、これからも搭乗させていただきます。 (11/6/12)

×国内線で帰省の際、いつもJALを利用していたが周りの評判がよかったので今回は、ANAにしてみました。ところが機内に持ち込んだ手荷物が頭上の収納棚に入らなかったのでこちらが恐縮しているのにCAの態度が冷たく到着までいやな気分でした。二度と利用しません。 (11/6/12)

△国内外含め何度も乗っていますが、一昨年のロンドン、成田間のビジネスクラスはサービスが手厚あったですが、食事が不味かった。去年乗った成田、フランフルト間のエコノミークラスで、ドイツ人が離陸後１時間以上一人で大きな声で隣の人に対し話していて、誰もが迷惑していたので、CAに頼んでも、何もしてくれず無視された。隣の男性が日本語で、「静かにしてください」と頼んでもドイツ人のおしゃべりやはむことがなく、仕方なく、通路を挟んで３席離れた私が立ち上がって、 (11/6/11)

△最近確実に質が劣化しているので残念。とくにエコノミークラスは、それなりの値段を取るくせに、今や有料オプションが多すぎてなんだかLCCなみ。ご本体がLCCなみになって、今更LCCへの参入なんて、よく言うよと思う。機内サービスについては、コスト削減を露骨にやりすぎだと思う。ただカスタマーサービスは、私の経験した範囲でいえば、いわれるほど悪くなく、けっこうきちんとしていたし、私に応対した範囲の人はまずテキパキと気持ちよく誠実に対応してくれた。 (11/6/11)

×××同行者が医師とわかった途端CAの態度が変わりすぎ。しかも何度も席に来て目障り。男探し必死なのもわかりますがちゃんと仕事して下さい。 (11/6/8)

×CAさん可哀相です。乱気流で骨折してもちゃんと診断されずに軽症と診断され、1週間程度経ってから全治2カ月の重傷と診断されるって…。労災にしたくなかったのかな。CAさん会社に負けずに頑張って下さい (11/6/6)

×ユナイテッド航空のマイレッジを使い、コンチネンタル航空ビジネスクラスを優先で予約したかったが、全日空のシカゴ線とワシントン線しか空きがなく、ニューヨーク線　（デルタ航空が大西洋路線にいち早く投入した　B767-400ER ビジネスクラススタイルの座席）は、やはり空きがなかった。　そのため、仕方なくワシントン線を予約した。最先端のビジネスクラスに変更してほしい。 (11/6/4)

×LAX-NRT線を利用しましたが、CAさんが1人いじめられているのか泣きながら1人でワゴンを押していました。スッピンでしたし料理を渡す時も無言で少し怖かったです・・・。8年前くらいまでは良いイメージだったのですが最近は・・・。 (11/6/3)

××××どんどんサービスが低下していて残念。昔のような良いイメージはなくなった。 (11/6/2)

○JALが破綻した頃から評価が落ちているのは残念だが、私的には全日空のほうが好きです。がんばってほしい。 (11/5/31)

×雨の日にお土産の手荷物（紙袋）を放置され、グシャグシャの状態で渡されました。品物相当額の保証でかまわないので、謝罪しにきて下さい。と伝えたところ十分謝ったから必要ないとの事。許す許さないはあなたが決める事ではないのでしょうか？まだ話あいの途中ですが、あり得ない対応にただただ唖然としています。 (11/5/31)

×GWに利用したが、全ての質がかなり落ちている。チケットは高いがスカイマークと変わらない。トラブルの発表も遅く、トラブル隠しとも思えるところが気になる。SFCだが他社に移るつもり。 (11/5/30)

○国内線はＡＮＡ以外利用していません。ＪＡＬは経営破綻前から親戚の嫌いな女が勤めていたので乗っていません。ＡＮＡに関して不満はひとつもありません。むしろ応援しています。 (11/5/27)

×カスタマーセンターに意見をしたら、逆切れされた。１度や２度ではない。乗るたびに虚しさを感じるのは私だけでしょうか。 (11/5/23)

×お客さんなのになぜか会社を擁護したがるコメントが多いのが不思議。国際線も国内線も他のエアラインが満席で予約できないときにしょうがなく利用します、機内食のレベルの下がり方はもはや圏外でもいい、ＣＡはエアラインによって何らかの個性や特徴がはっきり目に見えて、それがサービスのイメージになるはずだがここはその方針が全くつかめない・・バラバラと押しつけの親切を放り投げてくるＣＡばっかり。ここのランキングは営利がからまないので実態を反映しているし、スカンジナビアやアシアナなど通な会社が上位にあるなどかなりいい線をついていると思います。 (11/5/21)

○2週間に一度程度、国内線を利用します。ANA以外に乗ることがほとんどないので、他社のレベルはわかりませんが、なぜこんなに評価が低いかわかりません。態度が横柄だと思ったことは一度もありませんし、たまの無理難題にも「んーっ。。。なんとかします！」と前向きに対応してくれて、正直いつも感謝しています。私にはANAが身近すぎるのか、正直×の内容には驚きです。 (11/5/21)

×プレミアムクラスのマグカフェは、明らかにサービスの低下と言われても仕方ないでしょう。7000円でアップグレードする気にもなりません。 (11/5/21)

×２月に行きJAL帰りANAに乗ったが雲泥の差だ。JAL機→一生懸命サービスして好感が持てる。ANA機→横柄な態度、サービスやる気無しかカート引いてるだけで声かけなし。これからは一便遅らせてもJALを使う。 (11/5/21)

×ゴールデンウィークに国際線を利用しました。国内線で両社間の差を感じたことってあまりないけど(どっちもどっちかな、でも皆が言っているようにANAはコーヒー有料ってのはやっぱりどうかと思う)なんていうか、海外の空港スタッフのレベルがJALに比べてとてつもなく低くてびっくり。上から目線であしらわれた。多分、何もなければ何とも思わないレベルなんだろうけど、両親が夏に旅行行くからその際はJALを勧めようと思ってしまった。 (11/5/17)

×GWにソウル便を利用したが、眉を吊り上げて接客するCAにげんなり。その時に限らず、ANAのサービスについては低下の一途をたどっている気がする。こんなことを書くと、「特定の方の記載」などと擁護する記載がありそうだが、正直今のANAのサービスレベルは外資を含めると最低のレベルだと思う。LCCや米系航空会社とはいい勝負かも。 (11/5/14)

○前にも記載している人がおりますが，Xを付けているのは特定のお一方が極端に多いようですね。確かに，書き方が同じものが7割くらいあります。私は，現状のサービスは価格相応か，それ以上と思っています。 (11/5/13)

×お客に対するサービスは下げてるのに社員はEFで国内行きたい放題。サービス下げる前にてめーらのEFのポイント減らせ！ (11/5/13)

○サービスも良いですよ。 (11/5/12)

×行きと帰りの飛行機が違いすぎ。行きは約100人乗りの小型ジェット。帰りは約500人乗りのジャンボジェット。高いチケットで小型で客が少ないのにサービスが悪い。2度と乗らない (11/5/12)

×同乗した旦那に色目使ってきました。妻の私をみながらCAどうしでコソコソ話してニヤニヤ。二度と利用しません。 (11/5/12)

○自然な親切が良かった。 (11/5/3)

×過剰なサービスで鬱陶しい。自己満足では？JALのようなスマートなサービスの方が居心地が良い。もう利用しません。 (11/5/2)

×会社へお願いです。　客室乗務員の呼び方を　フライトアテンダント　または　キャビンクルー　と呼ぶように変更してください。 (11/4/30)

○不愉快な思いは無い。気流の悪い状態で、おにぎりを食べようとしたら、お茶が要るか聞いてくれ、フタ付のカップで用意してくれた。 (11/4/24)

△機内食のフルーツコンポートが凍ったまま出てきた。。。解凍、加熱くらいキチンとやって欲しい。。。 (11/4/24)

×ライバルがいなくなって安心してるのか、最近のサービス悪化はひどい。JALに乗ります。 (11/4/17)

×値段は高いけれど格安航空と変わらないサービス。利用したくない。 (11/4/12)

△対応なんかは悪くなかったけどやっぱり飲み物が大体有料になったのがちょっと残念。いつかは無料に戻して欲しい。 (11/3/31)

×P席なのに機内食は数が足りなくて一部の客に行きわたらず。トイレのシートペーパーは切れたまま。ハンドソープも出なかった。いくらマイレージで囲っていても客は外に流れていくだろう。 (11/3/28)

×地上・機内とも横柄で高飛車。同じ日本人として恥ずかしい。出来るなら利用したくない。 (11/3/24)

×上海にて、予約便がキャンセルになったにもかかわらず、すぐに変更やウェイティングができず、１泊（自腹で）せざるをえなくなった。対応の悪さとオペレーションの悪さに愕然。JALか中華系のエアラインにするべきだった。ANAには二度と乗らない。 (11/3/14)

×成田-仁川で利用。機材が小さくて、座席の前後ピッチはかなり狭く、機内食は冷たいフォカッチャが入った箱。機内エンターテイメントはほぼゼロ。近距離だからって手を抜きすぎ。航空券は他社よりうんと高いのに。 (11/3/10)

×ミュンヘンー成田を利用。外資より誠意のない過剰サービスにはうんざり。機内から出てからのCA達が世間話に夢中になって通路を譲らずがっかりしました。 (11/3/4)

○国際線によく搭乗させて頂くが、サービスの良さは他のエアラインを圧倒している。常に快適そのもの。Cクラスは食事、ワインなどとてもおいしい。CAの乗客へのきめ細かなサービスはいつもただただ感心している。もしこれを当然と思っている日本人がいたら残念なことだ。SFCの会員には搭乗後の挨拶もきちんとできており、感心する。難点といえば国際線予約センターのオペレーターで対応が遅い人がいることくらい。 (11/3/1)

××　SFCホルダーだが、往復共に、2度と使うか！（怒）と思ったくらいCAの態度が横柄。サービスを受けたという印象は一切なく、逆に細かい点までいちいち指示され（特にルール違反はしてないはず）、うっとうしいだけ。高い料金払って「乗せてもらってます」という気分で過ごすことができる人はどうぞ。 (11/2/24)

×去年、二回も機材トラブルで引き返しと緊急着陸がありました。凄い音がして怖かった。説明や謝罪なしでした。何故か新聞には目的地変更としか載ってませんでした。こんな情報操作があって良いでしょうか？私は二度と全日空に乗りません。 (11/2/23)

×初めてＮＨ（しかもビジネスクラス）で飛びますが　とても不安です。　数年前ＤＣＡのHyatt Regency Cryatal cityhotel　に泊まった翌朝、ＮＨの若いフライトアテンダントが５〜６名集団でホテル発ナショナル空港行きのシャトルバスに乗込もうかしていたが、先輩フライトアテンダントを待っている間、男の話しばかりしていた。バスの運転手には発車時間が遅れると言われ、バスが発車しても途中のショッピングモールで降りたいと言い出すやらで、ＤＬフライトを逃す寸前だった。　全日空のフライトアテンダントさん、あの頃より仕事の意識高まりましたか？ (11/2/20)

×ヨーロッパ便をビジネス利用。ガラガラだったはずが搭乗してみるとビジネス１席も残らず満席、エコから無償アップグレードされたようでもともとビジネスを購入した客はなんなのという感じ？座席調整はよくあることだがお試しキャンペーン的にここまで大胆にやられることはいままで経験にない。そんなに上級クラスが不評で埋まらないなら運賃をなぜ下げない？そのほうが公平ではないのか？こんなの詐欺同然だということがわからない無秩序で鈍感な判断に怒りを通り越してあきれ果てました。 (11/2/19)

×1月に小松→羽田便に乗った。往路で落雷を受けた影響で機体点検のため遅延するとのアナウンスあり、３０分遅れで出発したが機長のアナウンスでは雪が機体につかないよう塗料を塗っていたため遅れたとの説明。地上と機内で全く違う説明するデタラメぶり。推測だが定時運航率を上げるため遅延理由を手段を選ばず偽装してる思われてもしかたがないのでは？同じような投稿が多いので会社を上げて八百長工作をしているかもしれませんね。なにをするのも勝手ですがお客さんにうそつくのはやめましょうね、この順位は妥当だと思います。 (11/2/16)

×国際線の機内サービスを元に戻しつつあるようで、新サービスが期待はずれに終わった証拠。はじめからできもしない大嘘にだまされた乗客は社会実験に有料で付き合わされた。最近CAを大量採用しているせいか質が大幅に下がった、注文を何度も間違えてへらへらしているアホばっかり。ここ1年でいろいろ好き勝手試したが気がついてみると元に戻ったはいいが、あらゆるサービスレベルが大幅に下がっただけの1年。客をコケにしているとしか言いようがないふざけた企業だ。 (11/2/15)

○△×　ロンドン直行便利用　往復共に７７７が出て景品頂きました　食事は洋食の方が美味しい　和食はまず過ぎて残しました　夜食（軽食）がバナナかポテチしかなくセルフサービス (11/2/15)

○料金を払えばビジネスクラスの食事や飲料をいただけるというのが嬉しい。むしろ問題を探すほうがおかしいのではないかとすら感じる始末。×印をつける方々はサービスに対して極度に過敏で、かつお客様意識の高い日本人の国民性を良くあらわしていると感じます。 (11/2/14)

×サービスは有料、運賃は高い、横柄。頻繁に起きる機材トラブル。しかし富山には全日空しか飛んでなく仕方なく乗ったが去年より更にサービス悪くなってる。これからはJALか新幹線だな。 (11/2/11)

○国際線はビジネスクラス、国内はエコノミー主体に乗っているが、料金に対し、相応の上レベルのサービスといつも思っている。 (11/2/11)

×機材のメンテナンスで遅延なのに、「天候」と大ウソついてたのには引いた。すぐにバレる嘘つくなんて。信頼できない。 (11/2/6)

○1月にLAX-HNDを利用、食事の和食希望が多いとのことで洋食への変更をお願いされた。変更後も気を遣ってくれて挨拶に来たのが好感もてる。米系のエアラインでは無い日本人向けなサービスしてるなと実感しました。 (11/2/4)

×機長が着陸30分前に着陸地を勝手に変更した。謝罪も無く、言い訳のみ。CAは地上係員が対応すると大嘘ぶっこいて、地所係員は知らぬ存ぜぬ。全日空は反社会的詐欺を組織的に行う犯罪組織としか言いようが無い。全日空社員の早期集団逮捕を望む以外に無い . (11/2/3)

×チェックインカウンターのシステム停止という人災で深夜1時半に羽田に着いた。全日空はヤクザを雇っていて、苦情を行ったら脅迫された。まだ潰れていないことが不思議で仕方がない。世界の平和のために、全日空は一刻も早くこの世から消えて無くなって欲しい、尊い大勢の命が犠牲になる大事故が起きる前に。 (11/2/3)

×プレミアムクラスに乗ったが、出てきた弁当がとても小さくて食べた気がしない、コンビニで300円程度で買えるレベル。気流の影響云々でたいして揺れてもいないのにシートベルトサインを早々と点灯させ客室乗務員の業務もさっさと強制終了、うがった見方をすれば「安全の為」と乗客のことを考えるフリをして経費削減しているんじゃないの？と思ってしまう、飲み物はほとんど頼めず、7000円をボッタクられた気分。 (11/1/22)

×国内線のサービスは、もはやスカイマークと変わらなかった。航空券の値段と内容が合っていない。 (11/1/21)

×予定の高松→羽田便がオーバーブッキングらしく、次便でも可のお客を募集したので、申告した。最終決定は出発直前にカウンターで知らせるとのことで、カウンターに行ったら予定便に乗れるとのこと。急ぎセキュリティーゲートに行ったら、ANAの地上女性職員に「遅い！」という目でにらまれた。ANAのせいでゲートに入るのが遅れたのに！ (11/1/21)

×雪で乗る便が遅れるからと、別の便への変更を勧められ変更したが、変更後の便の方が変更前の便より３０分以上遅く到着した。おかげで電車も無くなった。帰りの交通費は客の負担でご了承くださいとか言っているが、納得いかない。 (11/1/13)

×予約センターとやりとりをした事があった。予約センターの係員から留守電が入っていたが、留守電の録音時間に間に合わなかった様子。最後に「あ〜終わっちゃった（爆）」と男女数人の声が入っていました。留守番電話ってピーっとなってもまだ録音されているんですよ〜。そんなこともわからないとは・・・。 (11/1/5)

×ＡＮＡ国際線エコノミーのサービスは最悪、リカーとミールが同時サービス、ミールは選べず時間がかかりすぎ、二度と乗りません（10/11/17) (11/1/2)

×沖縄東京で利用しました。スタッフ態度悪い、CA気が利かなくて事務的、イヤホンなし毛布なしサービスなし、JAL と同じ料金でこれは無しでしょ。もう乗りません。 (10/12/26)

○海外でも地上職員の対応がいいです。JALの地上職員は非常に感じが悪かったので、やっぱりANA、と思いました。 (10/12/26)

○ＪＡＬのＣＡは子供っぽい。やっぱりＡＮＡ派！ (10/12/25)

×ANAのトイレはいつも非常に汚いです。トイレから化粧をびしっと直して出てきたCA直後に入ったときでさえ、床はぬれて便器の中には汚物がそのまま・・。ANAさんは化粧直しはしてもトイレ掃除はしないのでしょう。 (10/12/22)

○日本航空よりANA派！大韓航空よりアシアナ派！チャイナよりエバー派！　2番手の航空会社にある「1番に負けない！」という一生懸命な姿勢が好きです。エバーもスターアライアンスに正式に入ってほしいな！ (10/12/20)

×JALがだめになってから、それを上回るスピードでどんどん劣化してしまっている。目標とするものが無くなったら、自分が目標とされるように努力しようと思えばいいのに、そうではなくてなんでも自分勝手にやっていいのだと思いあがってしまった、品性下劣な馬鹿会社。 (10/12/16)

×JALとほとんど変わらない値段で何で飲み物がお茶と水？　今の時代お客に対してサービスを向上できないのは会社そのものを疑う。JALは最近悪い口コミばかりだが実際は全然そんなことなく非常にサービスが行き届いている。 (10/12/14)

○全般的に地上・機内職員が一生懸命奉仕しようとしている姿勢に好感が持てる。JALは常に上から目線の人が多すぎる (10/12/12)

×いまさら、ＣＡは保安要員なのでサービスの大幅カットはやむをえないと思う乗客がどれだけいるだろうか？会社都合のサービス低下に対する言い訳のオンパレードは乗客にとって耳触りでしかない。緊急時以外は１００％サービス要員として見られるのは当然だ。そもそも地上も含めて保安要員としての力量があるのか疑いたくなる社員ばかりだ、アクシデント時の判断の悪さに何度も失望させられた。 (10/12/8)

○下の方に全く同感です。そもそもCAは保安要員だと言うことを知らない人が多いですね。それだけじゃ事故がないと仕事がないから、乗客にサービスをしてるだけなのに。私はCAの数が少ない飛行機の方が嫌ですね。公私ともANAばかり使っていますが、嫌な思いをしたことは一度もありません。 (10/12/7)

○いつもANAを利用。ほぼ毎回に近いのですが、サンドイッチを食べようとしたら、お願いしていないのにウェットテイッシュを持ってきてくれるなど、とても気が利くと思います。自分でできるので断りますが、荷物を上げるのも手伝ってくれます。人数について言われてる人がいますが、「CA１人に対し、乗客○人を乗せることができる」と安全性の問題で乗せていると友人のＣＡから聞いたので、仕方がないと思います。飲み物ぐらい自分で持って入ればいいと思うんだけどなー。格安航空会社は採算の取れる数路線しか飛ばしていないんだから、それと比べるのもおかしいと思います。 (10/12/7)

×9月11月と2度利用しましたが2回ともサイアクのサービスでした。お茶と水以外有料ってびっくりです。その前になんにもしないCAの数を減らして人件費を減らせ！CAは横にいて荷物の上げるのを一切手伝わないし、飲み物のごみは着陸間際まで集めに来ないし、人にゴミ袋をぶつけても謝りもしないし、通路に落ちていた他人の衣類を拾えと顎で使われた・・・。ホントにこんな最低な航空会社見たことないです。 (10/12/6)

×トランジットで利用したがCAの数が異常に多すぎる。格安航空会社を見習え！機内でアンケートを書かされたが回収することもなかった。なんなんだ！！！ (10/11/25)

×ANA株主でPLTですが、あきれることばかり。飲み物有料、機内食なし。運賃下げるならまだわかりますが、運賃はむしろ値上げ傾向。LCC参入？運賃以外は立派なLCCですがな。 (10/11/19)

×予約からカウンター全ての連携が出来ておらず　クレーム入れても一切反映されず。普通のメーカーだったらこんなことはまずない。申し訳ないがアホの塊。 (10/11/11)

×エコノミーのサービスが悪いのは仕方ないのですよ。営業的には纏めては客でも個々では客ではないのでしょうから。 (10/11/10)

×座席の間隔ひどく狭い、ロサンゼルスの行き帰りで死ぬかと思った (10/11/1)

×広告のイメージとは違う。というか、上級顧客に目を向けたサービスばかりに力を入れすぎているのか、普通席の自分には飲み物有料とか腹立つ。敵失であぐらをかいてるんじゃないの？頑張ってるＪＡＬに乗りなくなっちゃうよ。儲け主義的なところが見え隠れして嫌・・・ (10/10/29)

×お茶と水は無料だからといって客に尋ねる感じでもなく、ただ通り過ぎサービスする気は感じられない。大型機のLCCと一緒 (10/10/27)

×なぜここまでサービスが悪くなってしまったのか、理解に苦しむ。次から次へと改悪のオンパレード。新サービスの導入＝コスト削減、が客から見て露骨にわかる。LCCを設立するとのことだが、現在のサービスレベルで、どうやってLCCとの差別化を図るのか不思議に思う。 (10/10/22)

○これらの連続××はみんな同じ文体。今春のANAの国際線のサービス混乱はそのとおりだが、ANAがこのランキングはないだろう。よく利用しているが、日本人として、今後もJAL病に罹らず、最後の拠り所で何とかやってくれることを心より願っている。もちろんJALも国内線のANA独占への牽制企業として正当な競争でのユーザー利益を保証しうる存在としては不可欠であろう。 (10/10/20)

×料金だけは超一流だが、サービス等料金以外は全てLCCと同じ。QSタスクフォースも口だけ。ABROADのランキングは参考にならない。 (10/10/17)

×エリートステータス持ちの特権である臨席ブロックを取りやめ。会社が航空サービスを理解していない証。SFC達成後は他のキャリアに変えます。ブロンズもTクラスも同じ扱いの糞味噌一緒体質。 (10/10/16)

×コードシェア便に対する扱いが最悪。ANAの便名で買ったのにANAのカウンターでチェックインできないし、マイルもつかない。もう２度と使わない。 (10/10/9)

×柔軟性がない。「できないものはできない」の一点張り。それに、何あのCM？自分たちに酔いすぎだじゃないの？と思うだけ。なんとなく意地汚い会社に思えるようになった。 (10/10/7)

×PLT を続けていますが、SFCでのスターアライアンスゴールドだけがメリット、マイルキャンペーンとかでマイルだけはたまるが、中国線とかごく一部でしかチケットとれないし、意味なし。サービスの低下をひしひしと感じる。積極的にシンガポール航空とか特徴のあるエアラインにシフトしました。 (10/10/6)

×DIAのエコノミー利用はSINのSKLやNRTのFラウンジを使わせないでもらいたい。あいつらのせいでラウンジの雰囲気が悪くなっている。 (10/10/6)

×PLT会員でお世話になってきたが、最近サービス低下が著しく、今後他社便の利用を検討している。特に、今年5月以降の欧米線のYクラスの食事は女性にとっても量が少すぎ、飛行機の中でひもじい思いをする程ひどい。 (10/10/5)

○実際に経営破たんして国のすねをかじっているフラッグキャリアと違って自力でなんとかしなければならないわけですからね、多少のサービス低下は理解できます。 (10/10/3)

×作られた笑顔が気持ち悪い。　久しぶりに乗ったが、サービスの悪さに驚いた。客の飲み物を有料にし経費削減。それに対しイメージアップのためのCMに投入とは、なんだかなぁーと思う。 (10/10/2)

×客のミスは客のせい。会社のミスも客のせい。この横柄さは何なんでしょう。丁寧なやくざですね。最近のCM見るとイラっとします。みなさん騙されてはダメですよ。 (10/9/29)

×僅か一ヶ月で何回もトラブル起こしてる。航空機のトラブルばかりなのは、安全も経費削減してるとしか思えない。朝日と電通のお陰か作られた安全神話が実際と違いすぎて怖い。 (10/9/28)

×数年前までは良かったが、最近乗ったら驚き！経費削減しか考えていないということが、客にまで丸わかり。潰れる寸前の会社の断末魔を見るようだった。 (10/9/28)

○CAさんの笑顔と声のトーンが素敵でした。あんしんあったかあかるく元気を体現されている方を見て元気をもらえます (10/9/27)

×航空券が高すぎる。サービス低下が著しい。 (10/9/26)

×何かにつけてＪＡＬタタキ。ＡＮＡさん、ＰＲがお上手ですね。コーヒーまで金を取る。運賃一流・サービスは格安航空会社並みの３流の会社には乗りません。 (10/9/24)

×男性用化粧室もできたが、女が使ってること多い。恥じらいがないのか気づいていないのか。やはり男女で分ける必要はない。 (10/9/22)

×サービスの低下に傲慢な態度。客を荷物と思っているのか？CMや広告と現実がかけ離れてる。だまされた。もう乗らないよ。 (10/9/21)

×サービスが低下するばかり。CAさんにホスピタリティーが感じられない。高い料金払ってLCC以下のサービス（ドリンクが有料）とは、ANAに乗る理由がない。広告やイメージ戦略で利用者を騙さないで欲しい。対照的にJALの方は最近CA、パイロット、GH共に一生懸命さが伝わってくる。 (10/9/19)

×ここ数年PLT会員を継続しているが、特に今年に入ってからYのサービス低下が著しい。今後はできるだけSQ、LH、VSなどで検討したい (10/9/18)

×最近、全然特典航空券が取れません。NYですが、向こう半年以上、全部空席待ち。数ヶ月待って、結局取れませんでした。なんのために、マイルを貯めているんだか。。。 (10/9/17)

×ソウル便を利用。毛布は無い。新聞は無い。無い無いだらけのフライトでした。もう少し他で、コスト削減を。 (10/9/11)

×CAによる　クラス差別化が甚だしい。成田−ロンドン便を利用。SFC会員。ひと月置きにANAを利用していましたがサービスの低下。プレエコでも途中の食事が有料。心あるホスピタリティが懐かしくなり、これからは他社便に浮気をします。 (10/9/6)

×全日空の遅延によるユナイテッドエアラインへのフォロー一切なし。結局乗れませんでした。何がスターライアンス?連携ゼロ!です。申し訳ないじゃすみません! (10/9/1)

×中国の広州線に搭乗。機体はB737。数年前にビジネスクラスを利用したときはB767だった気がする。4時間以上のフライトに、B737？機内サービスの質も低下。今後、毎年広州に行くけど、ANAは２度と利用しない。JALで行く。 (10/9/1)

×最近のANAは商売至上主義が徹底しており、本当のサービスというものを見失っている。。商売はお上手だと思いますが、、、 (10/8/31)

×明らかにサービスのレベルが下がっていますね。特に今年の新サービス導入から。機内食のメニューが複雑で分りにくいし、家庭の味⇒大衆食堂の味⇒コスト低減　が明らかです。まだそこまで悪い印象はないので、顧客が離れていく前に改善を期待したいです。 (10/8/27)

×予約の際に他社便に乗り継ぐことを電話で伝えていたにも関わらず、チェックインの際に係員に確認したところ、何も伝わっていなかった。ANAは怠慢だな。 (10/8/9)

×いつの間にか　ランキングが　低下　食い物の恨みは恐ろしい　ジュースぐらいただで良いではないか　１００円　もらって業績回復？ (10/8/7)

○アメリカン航空に乗った後、全日空に乗ったらＶＩＰ扱いに思えました。やはり日本の航空会社はすばらしい！みなさん、日本の航空会社には辛口ですね。アメリカン航空では男のＣＡがエロ本読んでましたよ。声をかけたらにやにして「おまえも見る？」だって。 (10/8/7)

×日本航空が実質破たんに陥って身動きできないことを見透かすように、ここぞとばかりに乗客に対するサービス経費をカットしまくる姿勢は露骨に手のひらを返されたようで不快極まりない、実質国内１社体制の問題点が浮き彫りになった。ＪＡＬを救済した国の判断は正しかったと思う。 (10/8/3)

×乗客にとってはたかが100円、されど100円の飲み物。リッチな人やビジネス客に1000円上空ビール開発する余裕があるなら、大多数の庶民の味方をしてくれた方がどれだけありがたいことか。お金の使い方間違ってない？？絶対乗りたくない会社。 (10/8/3)

○宦Fやはり日本のホスピタリティの代名詞とすらいえるＡＮＡ、接遇も運航業務にも質の高さを感じます。幸い一時期利用が多く、エリートメンバーの仲間入りをさせていただきましたが、基本的なひまわりのようなサービスは変わっていないと思います。(2010/07/24)ただマイチョイスはドメスのＹくらすにクラスに関しては少し思い切り過ぎかなと思いました。 (10/8/3)

参考写真

×サービスの低下が著しい。臨機応変な対応が年々無くなってると感じる。 (10/8/2)

×表面で何を取り繕っても、結局決して非を認めないカスタマーセンターの対応にこの会社の本質が表れてる。 (10/7/30)

×Yでクオーターボトルのスパークリングのサービスがあった時、おかわりをお願いしたら、嫌な顔さ他のお客様の分もございますので・・・はぁ！？機内食で肉・魚は早いもんじゅんで、飲み物はお１人限りがあるのですか？正直に、上からコスト軽減であまり飲ませるなって言われてますって言われたほうがすっきりします。 (10/7/5)

×値段だけは高いくせに、やってる事はLCCと同じ。羽田のスタッフが上から目線でムカついた。子供がいるから正規のチケット買って座席選んで他のお客さんに迷惑にならないようにしたかったのに結局家族2人3人で分けられた…正規で買った意味がない。帰り分はキャンセルしてJALにした。何も言わなくても前に席のないスクリーン前を家族まとめて取ってくれた。ANAとは格が違うと実感した。ANAカードも勿論解約。もう二度と乗らない。 (10/6/29)

×５月に上海行きの便を利用した時にスターアライアンスゴールドメンバーなので同行者とビジネスクラスのゲートから入れるか係の女性の方に確認して、大丈夫との事なのでそちらから入ろうとするとゲートでパスポートを確認していた年配の男性の係の方が同行者に対しチケットを確認する事も無く（エコノミーの列を指し）あちらに並び直せと言った。最初に確認した女性の方がその男性に話したのでビジネスの入り口から入場したがその際も目を見る事無く失礼しましたと言うだけで、誠意が感じられなかった。同行者の見た目が年齢、格好的にビジネスクラス利用者やエリートステータス保持者に見えなかったのかもしれないが、チケット確認もせず”あちらに”は無いと思う。同行者が恥をかいてしまい気分が悪かった。また、その後の謝り方も余計に腹が立った。 (10/6/26)

×先日乗りましたが、空港の方の対応が素っ気なかったです。プレミアムクラスだと判ると、態度が変わりましたが、どうなんでしょうか・・・ (10/6/25)

×だんだんLCCのようになりつつありますね。でも値段だけは昔より高いし。。。 (10/6/22)

○１番利用している航空会社。カードのステイタスのおかげで　何度も無料アップグレード有り。個人名で呼ばれるのもセレブ気分で　なんか嬉しい。もっと路線が増えればなおいいのに。 (10/6/21)

×国内線でスカイネットアジア航空とコードシェア便とかやって安く売り出すくせに、その地方の最終便で 「オーバーブッキングになりましたので４席ほどお降りいただけないでしょうか」と３０分ほど延々アナウンス。ホテルもない空港で翌日に予定を変えてまで降りる人なんかいないよ、結局遅延して飛んだけどホント迷惑極まりない会社だ。 (10/6/15)

×飲物有料化。一応カートが横を通っていったけど、何か頼みにくい雰囲気。しかもHPではこの改悪を謝るどころか「サービスの拡充」と堂々と宣言する厚かましさ。大嫌い。 (10/6/13)

×自席の手前で手持ちがなくなってからヘットフォンすら持ってこなくてわざわざ頼まなければならず最低のサービスレベル。しかも、無料飲み物も声をかけないと貰え無い事も周りが状況を飲み込めない様子で不満な声が・・ (10/6/13)

○国内戦に限って言えば、JALよりも勝っているところが多いように感じました。 (10/6/5)

×運賃だけは一流。飲み物有料化などサービス低下が著しい。まぁこれだけ客を敵に回したらそのうちJALみたいになるだろう。人件費はJALより高いらしいし。 (10/5/12)

×ＪＡＬ関係者の云々　ってなに　このサイトは　利用してよかった云々　ですよ　あっ　いけない同じレベルの　人間になってしまった。　しかしANAを利用してどうだったろう　あまり印象は残らない。　要は普通の会社　最近水以外は有料とか　ＣＡさん忙しくて　大変ですね。　１００円２００円取って評判落として　良いことあるとは思えない　結局JALになってしまう。　 (10/5/9)

×新サービスに移行してから初めて北米便に乗りましたが、機内食はまずい、サービスは低下といいところなしです。サービスを元に戻してください。 (10/5/6)

×日本では頑張っているように見えるが国際舞台では危ういので所詮はLCC扱い。 (10/5/6)

○JAL関係者の醜い書き込みが満載だな。俺はＡＮＡのほうが好きだな。 (10/5/6)

○昨日、羽田〜鹿児島を利用しました。サービスは普通に良かったです。ただJALは昨日男性スタッフだけの「こいのぼりフライト」という企画を羽田〜鹿児島で運航したそうで同じ時間帯ならJALにすれば良かったって後悔。男性CAだけのフライトってどんな感じか気になります。 (10/5/6)

×ANA　運賃以外は　LCC　　　　　　（２ちゃんねる書き込みより） (10/5/6)

×飲み物有料化より、手荷物破損時の扱いが酷い。苦情申告すると、真っ先に免責を口にしてまともに取り合ってくれない。免責の基準を尋ねても、答えられない。終いには、携行品損害保険に入っていないあなたが悪いと言い出し、預け入れした手荷物鞄に穴があいているにも関わらず、紙袋1枚くれませんでした。(10/4/11) (10/5/5)

×Yなんて客とも思ってない。運賃が安い海外のLCCですら飲み物が無料のところがある。LCC以下のANA (10/5/5)

×なに　ジユース一杯で金を取る　酒も出すという　なんという　情けない事だ　恥を知れ　恥を！ (10/5/2)

×国内線の飲み物は無料のものもあることを知らせてくれない。　シートポケットに有料メニューが入っていて、無料ドリンクの説明なし。　ＣＡは足早にカートを引いて通り過ぎてしまい、サービスする気無し。 (10/5/1)

×お水とお茶以外の飲み物が有料になってしまった。その分の料金を値下げすべきなのに値下げをせずに料金据え置き。サービスの低下以外のなにものでもない。 (10/5/1)

×まったく個性のないエアライン。日本人CAの語学力が総じて低い！ (10/4/28)

×最悪！海外に旅行するなら日本のエアラインと思い利用したのに最低。ＣＡは事務的だったし年老いた母とは別々の席にされるし私はいいけど一人にされた母がどれだけ不安な機内だったか。混んでいるのはわかるけど状況を見て配慮してもいいのでは？二度と利用しません。 (09/9/29)

×国際線の本数が少なく、不便な時間しか飛んでいないので、海外を頻繁に行き来する人には物足りない。世界標準ではコードシェアばかりに頼ってあまりに脆弱なネットワークだと思う。客室はサービス過剰で明かりが消えてもゆっくり休ませてくれない。ＣＡを異常に安い時給で働かせて放っている安っぽいオーラが、親しみ易さと錯覚させている。でもビジネス、ファーストの食事は最上級だ。 (09/8/18)

○あんしん・あったか・あかるく・元気！、というスロ−ガンに寄り添った、ＡＮＡらしい温かなサ−ビスは、絶対に世界一！！ (09/8/1)

○掾揩謔ュ利用しますが、いつも快適なフライトで満足しています。マイレージプログラムが変わり、プレミアムポイント制に変わってしまったので、短い区間で多数利用している私からするとステータスが上がりにくくなってしまった点が残念です。プレミアムクラスは最高です！客室乗務員の方々は美人だしよく気づいてくださる人が多くて非常に満足です。今後も利用します。 (09/1/22)

○あたしが利用した時は接客悪い人はいませんでしたよ！ みなさん綺麗で見とれちゃいました (08/10/14)

↓口コミ・評判の続き↓　※ただし最近の集計には含まれない古いもの

○昨年4回アメリカへ行きました。とても親切に対応してくれました。ただ食事は、質、量共に少し落ちたように思います．他の日系のエアーラインよりは、ましだと思いました (10/4/18)

×機内食がしょぼくなった。無料のリフレッシュメントがなくなり有料のオプションになった。飛行機に乗っていてひもじい思いをしたのは始めてだった。これから航空会社を選ぶことが出来るならANA以外の航空会社にすると思う。 (10/4/13)

×４月に国内線に乗ったが、ドリンクサービスは有料になりましたとのアナウンス。後でANAのHPで確認したら水とお茶は無料であると書いてある。なんだかだまされたような気分。 (10/4/12)

△NRT⇔PEKで初めて日系の国際線を利用しましたが、良くも悪くも日本人向けのエアラインという気がします。CAで英語が大丈夫なのかという人もいましたが、サービスはそれなりに充実しているといえます。ただ、やっぱりドメスティックな雰囲気にどうも辟易してしまいますね。 (10/4/11)

×４月２日羽田〜福岡９８１便６：３５発！ＣＡ−ＩＤ　３６０１２　オニオングラタンスープのスプーン忘れ！吸引でパンを食ったよ！持ってくるなら食う前にしてくれ！座席にも飴のゴミが２つ有ったし、おにぎりＳＥＴも２〜３個しか在庫無いのか？寝ている客の方をゆすって起こすのはやめてくれ！ネーちゃん全員ブスなのも驚いた！ (10/4/4)

×大阪なのでいつもヨーロッパ出張の往復はLHのCクラスでしたが、スーパビジ割28でNHのCクラスでパリ往復をしましたが、機内最悪。まず、機内が汚い、掃除の仕方がLHほどよくない。機内食はほどほどで特段文句はないが、デザートはみかんパフェを全員に配る無神経さ。チーズやポートワインをリクエストすると時間かかりすぎ。うどんやいかめしなど、いつでも食べられるサービスをありがたる人もいるだろうが、ビジネスクラスでは仕事をしたい人や寝たい人もいる。その中でCクラス乗る観光客のサービスのため、機内は常に騒がしいし、ギャレから常に食べ物臭がする。不快そのもの。やはりビジネスクラスは観光客のためのものではなく、ビジネスライクなサービスに徹するべし。その点LHに好感がもてる。 (10/3/25)

○機材の更新による快適さに期待 (10/3/21)

○やっぱり日本人には気が楽な航空会社 (10/3/18)

×先日ＦＵＫ-ＨＮＤ便の飲み物サービスで隣の方が「ジュースは何があるの？」と質問したところ、「何だったかな〜。」と一言...。ＣＡさん、言葉使いがなってない。 (10/3/4)

○ANAの職員の方は地上もCAも皆が親切でした。経営再建中のどっかの航空会社とは比較にならない!!!もう少し、NRT-JFKの本数が増えてくれたら言うコト無いです。 (10/2/26)

×この間、羽田から関空経由で海外に飛んだとき、羽田の国際線乗継カウンターに人がいなかった。。。しかも結局コードシェア便だという理由で(便名はNH）、羽田ではチェックインできず。ちょっとびっくりしてしまった。 (10/2/25)

○JALの工作員やりすぎ。まずは国民の税金を無駄遣いしないことがすべての原則。ANAはどうあれ、JALよりまとも。 (10/2/12)

×国際線で利用しましたが、電話が全然つながらずすごくまたされてやっとつながってもこちらの問い合わせにきちんと答えてくれず、さっさと終わらせようとしているのがすごく感じられました。その後も整備不良が原因で欠航、西武の選手が福岡へ飛べなくなり西武対ソフトバンクの試合が中止、こんなのは前代未聞のトラブルで損害賠償を請求されてもいいくらいです。またgoogleのpicasaに全日空地上職員のいかがわしい写真(ブラの下着姿)が掲載されていた。また勤務中の制服姿の写真も掲載されていたため全日空の地上職員だとわかりました。全日空がバカだとアピールしたいんですか？？機長のアルコール問題といい羽田地上職員が勤務中にガムを噛んだりと職員の不祥事も多過ぎです！！どこが良くて安全なのですか？？大きく報道がされないから知られてないんですかね。他の航空を利用すべきでした。 (10/2/10)

×カスタマーセンターって一体なんのためにあるんですか　苦情を言おうものなら　よくぞこんな口調で返事が出来るね　Ｏさん　Ｓさん（あなた方もサラリーマン　名前だけは伏せてやる）　貴方が在籍している限り　絶対利用しない　我が家の家訓として言い伝える　息子達もＪＡＬを利用している。おごるな全日空 (10/2/3)

×混んでて疲れた。スカイマークの適度な混雑になれた自分には肩が凝って仕方がなかった。料金もだいぶ高いので、利用する意義が見当たらない。 (10/1/30)

×ＣＡにプロ意識が全くありません。化粧ポーチを下げてフラフラ・・・現地に到着して少し具合が悪く休んでいたら気遣うどころか、「まだ居るし！！」と捨て台詞を吐かれました。勿論クレームはカスタマーセンターに入れましたが、あまりにも酷い内容だったからか、虚言扱いでまともに取り扱ってくれません。現在かなりマイルが貯まってますが、ＡＮＡの文字を見るのも嫌で、乗れない状況です。 (10/1/29)

△ボンバル機いつまでもトラブル多過ぎだろ。安全第一というなら何とかするべき。大きな事故があれば人災としか言いようがない。ＪＡＬとの違いをみせるべき。 (10/1/27)

○JALの国際線がANAに引き取られるのは必至なので、日本の唯一のメガキャリアとして頑張ってもらいたい。ANAの和食が大好きですが、CAは傲慢さが鼻につき少々JAL化しており、やや心配。 (10/1/25)

△やはり、国内の会社だろう、国際線は弱いと感じる。クルーの対応力は不安である。 (10/1/25)

×先日利用しましたが、敬語が正しく使われていなかった事にガッカリです。 (10/1/20)

○今まではJALのおかげでANAが評判が良かったが、今後は本当に世界のフライヤーとの比較になるので、傲慢にならずに、日本からメガキャリアが消えることのないようにお願いします。 (10/1/19)

○国際線しか利用したことはありませんが、ビジネスを利用しなくても不愉快な思いはしません。国際線定期航路を確保するまでの経緯を考えると、さらに頑張ってもらいたいキャリアです。社員教育と社員個々の誇りを感じます。下手なプライドを持っていた会社は、ついに地に落ちました。安全で快適な空の旅は、ＡＮＡで決まりでしょう。 (10/1/19)

×1月4日の成田便(1/5深夜1時羽田へ緊急着陸)につきましては、弊社として、成田空港到着に向けて関係各所と調整を行っており、北京空港地上係員には、羽田空港への臨時着陸の可能性がある旨の情報が伝わっておらず、搭乗案内時にはお客様へは、成田空港に向けて就航するとのご案内を致しておりましたこと、担当部署より報告を受けております。ご不審の念をお掛け致しましたこと、お詫び申し上げます (10/1/19)

×特に、1月4日の北京空港につきましては、降雪の影響もございましたが、弊社搭乗手続きカウンターの混雑やお客様への情報提供不足など、弊社対応にも至らぬ点があり、多数のお客様に多大なご迷惑をお掛け致しました。当日の状況を確認致しましたところ、北京空港において、弊社コンピューターシステムにシステムダウンなどトラブルはなかったものの、弊社係員の技量不足からシステムダウンが発生しているとの誤った認識の下、お客様へのご案内がされ、また、個々のお客様の対応に追われたため、お客様全体に対し、搭乗手続きに関するご案内や運航の見通しといった情報を、的確に適宜お客様全体にご提供することができないまま時間が経過してしまいましたこと、誠に申し訳なく改めて謹んでお詫び申し上げます。 (10/1/19)

×イメージ先行、社員の対応も冷淡で、サービス低下も著しい。国際線で培われたJALのホスピタリティとは雲泥の差。 (10/1/17)

×２０１０年1/3北京〜成田が大雪の為フライト取り消し。雪で飛べないのは仕方ないがＡＮＡの対応の悪さにガッカリした (10/1/6)

○安全重視　 (10/1/4)

×パリ往復便で利用しましたが、1年前までは当り前にあった軽食（スナック・バナナ・ハーゲンなど）のサービスが全くなくなり、代わりにビジネスの軽食が有料でのみ（しかも\500以上するものばかりで高い！）提供という変わり様に驚きました。好きなだけ頂けるハーゲンが楽しみで乗ったも同然なのに、これだけで旅情がなくなり、がっかり…。機内食も1品・2品少なく貧相な気が…。CAの応対などは普通でしたが、また利用するか微妙ですね。 (10/1/3)

×国際線30、40のブスが多い。いい加減にしてほしい。 (10/1/3)

○いつもＡＮＡというかＡＮＡしか乗りません。カウンターから降りるまで名前で呼ばれるなど本当に快適だし、いつもはビジネスクラスしか乗らないのですが先日上海にマイレージの特典航空券で行った時にはビジネスが満席でエコノミーしか空いていなかったがチェックインの時に何も言わないのにビジネスにアップグレードしてくれた。国内線では顔なじみのＣＡさんも何人か居るので乗るのも楽しみです。 (09/12/23)

×欧米路線のエコノミーでは食間の軽食が全く無くなった。代わりにビジネスの軽食を買えと。機内食自体もクオリティーが下がった。 (09/12/19)

×ロンドン〜東京間で利用。CAの態度が最悪だった。私あなたに何かした？と思うほど全てにおいて冷たい態度。しかし周囲を観察して見てみると他の乗客にも全く同じ態度。しかも複数のCAがね。そんなに余裕が無いの？そんなに仕事が嫌ならもう辞めなよと思うほど、全くプロ意識のないCAにビックリしたフライトでした。もう二度と利用しない。だってあんな人たちに命は預けられないもん！！ (09/12/15)

○過去に数回利用したが、すべて定時に離発着し確実性に優れている。ＣＡの対応もＯＫ！どっかの経営再建中の航空会社と大違いです。 (09/12/12)

×ＣＡさんの靴が汚れていた・・・。身だしなみはきちんとした方がいいと思う。 (09/12/8)

×国内線エコノミーに乗っていた時　老夫婦がCAに　あの席（プレミアムクラスの事だと思います）がプラス1000円で乗れるの？との質問に強めの口調で「うちは日本航空じゃありませんけど」と言っていてびっくり。そんな言い方しなくても・・・。 (09/12/5)

○国内線で利用しましたが、サービスが良く信頼性もあるので。 (09/12/3)

○国内線でのサービスではJALよりも勝っているように思う。 (09/12/2)

×パイロットのアルコール事件が多い (09/11/29)

×国際線（国内線乗り継ぎについて）予約時、沖縄国際線問い合わせ先に連絡をしたが、担当者の知識が乏しすぎる。インターネットでの予約方法も知らない。なんども『お待ちください』と保留にされ、結局説明できず予約できなかった。どうしてANAの知識がないものが担当者なんですか？としかいいようがない。また、以前は、事前に便（曜日／時間）座席予約したにもかかわらず、勝手に便や座席も変更されていた。変更後に連絡されてもこちらとしては納得いかない。 (09/11/26)

△利用しましたが、別に普通でした。CAさんの笑顔が無理している感じで、何も通路を通るだけで笑顔は不自然にみえました。 (09/11/13)

×ANAカード会員のカレンダー配布を廃止するそうだが、理由が地球環境保護のためだと！単なる経費削減をしているだけなのに、耳触りのいい環境問題を盾にしている偽善ぶりに腹立ちます。飛行中のＣｏ２を減らすため搭乗前にトイレに行って体重を減らすことを強要したり、外国人のいない羽田に人力車を走らせたり、センスの悪さと無神経さ、これらは会社としてのチェック機能が甘い証拠で安全運航にも不審な点が多々あると思う。そのうちスカイマークみたいにポロシャツで乗務してエコフライトとか言い出すのではないでしょうか？ (09/11/7)

○どうも、工作員の中傷が続いているな。 (09/11/6)

×ニューヨークー東京　往復したときに乗った、ビジネスクラス、れいとうしたままのお稲荷さんが出てきた。これをクルーの女性に報告した所、すみませんの軽いひとことであった。もう少しきちんとした対応をしてほしかった。値段はビジネス、サービスはエコノミークラス、かなりがっかりした。　 (09/11/4)

×どうがんばってもナショナルフラッグキャリアになれない。邦人救出に行けますか？ (09/10/17)

△きわめて普通のサービスレベル。イメージ先行だと思いました。 (09/10/14)

×成田から上海に乗った時に、隣の外国人乗客への応対の悪さが目にあまった。言葉が通じないなら通じないなりの応対の仕方があるはず。私の周りの外国人には総じて接客で評判が悪い。（英語・日本語が話せる友人でも） (09/10/6)

○下のお二人の　言葉は　品位に　欠けるが　全日空　日本航空に聞いてみましたところ確かに安い航空券は事前に指定は出来ないそうです。　満席の場合は、いかんともしがたいと　日本航空では　そう述べています　ただ日本航空では　三日前以降であれば　指定できるので　早めにとの事です。　ご参考に (09/10/4)

○↓あのさぁ、料金体系で座席を揃えることができるのに、アンタは一番安い「権利の無い航空券」で無理難題を主張してきたわけでしょ？もうちょっと金払えよ！金は払わない。最高のサービスは要求する。そんな客・・・・・あんたが会社やってたら、受け入れるんかい？ (09/10/4)

○下の人へ。席が離れているといっても同じ空間にいるんだし、いい歳した大人が一人で飛行機にも乗れないなんて思ってる方がおかしいだろ。 (09/10/4)

○エコノミーでも国際線は設備がよく快適 (09/9/29)

○日本のサービス業としてはまだまだだが、航空会社の中では良い方。 (09/9/24)

×シートポケットにゴミが入っていたとCAに伝えても謝罪がなかった。 (09/8/26)

○日本発海外長距離便の和食が大変おいしい。 (09/8/19)

○機内食が美味い。 (09/8/19)

○機転がきく。 (09/8/12)

○ペットを預かってもらう際の対応が抜群でとても安心できました。さすが全日空！行き届いたサービスでいつも驚きます。他の会社とは比較できません。 (09/8/12)

○スパークリングワインがあるのが嬉しい。そしてサービスも行き届いてて申し分ないと思います。 (09/8/11)

○CAの態度が良く、機内食もそれなりにおいしい。 (09/8/8)

×沖縄旅行で、保安検査が渋滞で確認していたにも関わらず子供が乗れなかった。10分切ったからと確認もなく、チケットをキャンセルにされた！保安検査15分切っても保安検査を通過できず不安で何度も確認したのに！対応中も、客をほったらかし。2時間後の飛行機を手配されて、また搭乗手続きで引っかかり・・・。マネージャーの対応も最悪で、次の飛行機手配したからいいだろうってオーラが。書ききれないほど腹が立ち、二度とＡＮＡには乗りたくない。 (09/8/6)

○毎月、上海〜東京羽田、成田を利用してますが、最高ですね。この路線以外ではあまり利用しませんが、JALに乗る気になれません。他の航空会社はこの路線では論外ですね！JALも頑張れ！ (09/7/21)

○客室乗務員の愛想が良い。 (09/7/14)

○今年は香港2回、バンコク、台北、ホノルルに行っています。後の二つのオペレーションは別会社だけど。いつも安心して乗れます。 (09/7/9)

○今までで乗った中でベスト。対応は早いし、とても親切でまた利用したいです。 (09/7/4)

△サービスは◎、料理はそこそこ、シートはいい、だけど値段が高すぎる。 (09/6/29)

○good job！ (09/6/23)

○６ヶ月の子供を連れてのNY−東京の往復で使わせていただきました。今まで米系航空会社しか利用したことがなかったのですが、ANAの気配りやサービスのおかげで快適に過ごせました。本当によかったです。これからは長距離はANAと決めています。 (09/6/17)

○まあどう考えても日本の航空会社がこの順位ではないだろう。 (09/6/16)

○ANAが悪かったら世界でよい会社はない (09/6/15)

×社風が悪い (09/6/15)

×名古屋⇒広州の便利用したが、ＣＡがオバハン過ぎる。親切だけどちょっとうざい。 (09/6/15)

○社風が良い (09/6/13)

×予約した時からの購入期限が短すぎる。 (09/6/12)

○サービスが行き届いていて気持ちがよい．機内食もおいしい． (09/6/10)

○5年くらい前、祖父が亡くなった葬式の帰りの飛行機の中、ふと小さいころ祖父に無理行って福岡から宮崎程度で飛行機に乗せてもらった思い出を（そのとき飛行機の風船もらったなぁ、と)振り返っていると、急に寂しくなってうずくまってしまいました。そのとき、CAさんがタオルと飛行機の風船をそっと手渡し、「元気をだしてくださいね」と声をかけてくれました。20代後半の男としてはちょっと恥ずかしく、すごくうれしく、そして神々しく感じました。人間味のある企業はすてきです。今も風船は大事に保管しています。 (09/6/9)

参考写真

○JALより信用できる。CAに関してはベテランクラスでも態度が偉そうではないところが気持ちいい (09/6/4)

×時刻表２種類は本当に必要か疑問。資源の無駄。経費の無駄。 (09/6/3)

×成田でのチェックインカウンターでの対応が本当に酷かった。座席指定していた席が取れず変更になったと言ってカウンターで1時間も待たされた。手続き後、疲れたので喫茶店で休みながらチケットを見ると何故か元の予約時の座席番号が記載されていた。カウンターにもう一度聞きに行くと、予約時の座席に戻っていますと言われた。じゃあ、あの1時間はなんだったのか？担当者は「私は担当者じゃありません」と言って謝罪なし。彼女の話し方はすべて人を馬鹿にした感じでした。海外へはよく行きますがあんなに不愉快な対応をされたのは初めてです。ANAのサービスが大好きで今までは少し位高くてもANAを利用していました。彼女以外のANAのスタッフは本当に素晴らしいのにとても残念です。彼女がいる限り2度とANAを利用することはありません (09/5/24)

○日本企業に限ればANAがベスト。気を引き締めて、世界競争にも勝ってほしい。地方空港から羽田、成田乗り継ぎを改善して、その日のうちに米国東海岸、欧州へたどり着くようにしてほしい。 (09/5/16)

○最近JALの明らかな凋落により、ANAの傲慢さが目立っていたが、それでも発券のきめ細かさやアライアンス力で完全にANA。海外トラブル時に大変助かる。 (09/5/15)

○国内線のほうが国際線よりサービス（CAの対応）が良い気がする。　国際線：各席の画面は◎　食事は普通　アルコールは豊富　CAは若干無愛想　国内線：満足できます (09/5/10)

×隣に座っていた子連れ夫婦がJTBで窓際席を指定していたが、当日の機材変更の為窓際の座席でなくなっていた様でCAに座席変更をお願いしたが満席の為ならず。CAはしきりに（かなりしつこかった）「代理店の配慮がなっておらず申し訳ありません」を連発。傍から見ていた私からしても、全然心がこもってなく、逆に旅行会社の責任にしているのがまるわかりで不快感を覚えた。JALが満席の時に仕方なく過去３度利用して良い思い出がないので、基本的に利用したくない。 (09/5/6)

○CAさんがやさしい。子連れだけでなく他の搭乗者にも目を配っている。ご飯がJALより美味しい。 (09/5/1)

×先日上海行きに乗った時、機内のドリンクサービスでトマトジュースはありますか？と聞いた途端に（頼んだのではなく）CAの顔色がさっと変わり怒りの表情でわかりましたと言い、それきり来なかった。母は飲みもの無しだった。無いならないと言えばいいのに！！！使ったコップを下げにきたCAも無いことにびくっとしたが、何も聞かなかった。本当に全日空はだめだ！！！！！ (09/4/14)

×搭乗日の1、2ヶ月以上前に予約すると安く購入できるチケット(旅割か超割？)を搭乗日の2ヶ月前に、クレジットカードで購入。購入予約を入れて2週間後、こちらの理由でキャンセルする事になり電話したところ、キャンセルできないと言われた。クレジットカードですでに決済済みだから払い戻しは無理の一点張り。まだ搭乗まで1ヵ月半あるのにおかしいでしょ、と言っても、クレジットカードでの購入はネットで購入手続きを済ませた時点で、もう後戻りはできない、そういうものです、あなたの責任ですよ、と言われた。こちらにも非はあるのかもしれないが、電話に出た女性の態度がやたらとでかく腹が立った。それ以来、5年間、現在に至るまで一度もANAを利用していない。いつもJALかAIRDOを利用しています。 (09/4/10)

×微妙な遅れで乗り継げなかったとき（ANA→ANA）、乗り継ぎ空港まで何の説明もなかった。その後のスケジュールもあるっているのに、本当に最低な会社。」 (09/4/9)

×バンコクから成田の機内でCAの会話が聞こえてきました。「あいつ私のことシカトしやがる」耳にはいってきたときはビックリし日本の飛行機の質がこんなに低いとはANAはどこの航空会社よりも高いのになにより日本人としてはずかしかった (09/4/1)

○CAの接客がすごく気が利いている。うるさすぎず。積極的にANAを選んでいる。 (09/1/5)

○CAのサービスがいい。カードもってるとマイルがたまりやすい。 (08/12/11)

○行き届いたサービスは他の追随を許しませんね。 (08/12/3)

○StarAllianceの会社の方が、旧来のナショナルフラッグ系よりもサービスがよく、ANAとJALの関係もこれに準じるように感じます。 (08/11/30)

△社長が交代してからおかしくなった。 (08/11/29)

×最近、色んな意味で、低空飛行ですよね (08/11/23)

△おおむねサービスが良くいい印象だったのだが、この間羽田着陸後うっかりして機内で携帯の電源をいれたら、「機外でお願いします」と強い口調で言われにらみつけられた。こちらに非はあるものの、そこまでしなくても…という感じ。しばらくはJALにします。 (08/11/15)

○NRT-JFK利用。和食がおいしい。地酒も大変よし。カルベネを冷やして出すのはやめてくれ。 (08/11/13)

○スープの味が最高っす。 (08/11/10)

○長崎までプレミアムクラスで行ってきました。客室乗務員もハツラツとしていて好印象です。 (08/11/9)

○腰の低いサービス、心地いいです。今後とも頑張ってください。ただ、燃料税は、外資系エアラインより高め。最近は、足が遠のいています。 (08/11/9)

○去年、ロスに行く時に乗ったけど、帰りのUAよりずっと快適だった。満足できない人がよく分からない。 (08/11/2)

○やっぱANAでしょう。CAの対応がJALと比較して、圧倒的に良質。不満は最近、マイレージの乱発がなくなったこと。 (08/10/28)

○ANAは助かる。RTWでマンチェスターでトラぶった時、東京にかけて一発で脱出。アメリカンに聞いてくださいの一点張りだったJALとは月とすっぽん。 (08/10/27)

○北米線や欧州線など時間が長い航路ほど寛げる (08/10/22)

×時刻表のサイズが大きすぎて持ち運びに不便。荷物になる。 (08/10/18)

×カスタマーサービスデスクの「私たちの仕事は貨物の分際で文句をつけてくる馬鹿たどものクレームなんて聞くわけないだろ、バカ」って態度が全ての象徴。国内線の短いフライトならそんなに変わんないかもしれないけど、大金を払ってのる国際線にはもう二度と乗りません。 (08/10/17)

△エアーニッポン運航便は好感が持てるけど、ANA便はちょっとよそよそしい感じがする。 (08/10/15)

×再度のシステム障害があったばかりだが苦情をカスタマーサービスに言ったが、その電話対応はヒドイ！心底お詫びをするという気は無いようだ。こういう高慢そのものの態度は再びトラブルが起こる可能性は大きい。その高慢そのものの企業態度は過去のトラブルで何も学んでいないのと同じだ。客にどれだけ迷惑をかけたら気が済むのか知る由もない。とんでもない航空会社だ！ (08/9/26)

×何がなんでものらない。 (08/9/25)

×やはり、最近の出来事／報道をみると少し不安になりますねぇ。ずぅーーーと良い流れできたところに、ほころびが出始めたってぇのが、現状の力量／課題を示しているのではないでしょうか？？？気づかれてないかもしれませんが、ひとつの“おごり”　　私は安全運行を願うだけです！ (08/9/23)

○いかにも日本の会社という感じでした（いい意味で）。サービス、接客の姿勢がプロに徹していて、タイ人クルーにありがちな疲れたり不愉快だったら、もろ顔に出すというようなこともありません。乗っていて日本人のホスピタリティ、精神、文化に誇りにさえ思いました。 (08/9/19)

○対応がしっかりしているので安心して利用できます。 (08/9/16)

○機材もサービスも十分なレベルだと思います。 (08/9/15)

×またシステム障害か・・・本当にバカじゃないの？？最低最悪！！今ではJALより断然良いなんて全然思わない。この順位もどうかと思う。 (08/9/14)

×郵貯共用カードはいきなり廃止なのに、サラ金カードへの移行には超熱心。 (08/9/10)

×イメージ先行の会社ですね。サービスも極めて普通。作り笑いがかえって気持ち悪いだけでした。 (08/9/6)

○何かをお願いすると、その後の対応が早い。 (08/9/5)

○国内・国際ともJALと比較するとレベルの差が歴然。成田のANAラウンジは快適。 (08/8/31)

×国際線が貧弱なため利用したいとは思わない (08/8/28)

×日本人内では受けは良いが内容はプレミアムエアラインとは程遠いお粗末さ。全てを見直して欲しい。正直言って米系より酷いし、シンガポール航空を超えるなど嘘言ってはいけない。誇張しすぎの詐欺行為 (08/8/28)

○大館能代便をよく利用しています。ＣＡも親切だし、言うことありません。グッド。 (08/8/2)

○いつも良く利用していますが、常に合格点です、場合によっては合格点を大幅に上回る事も有ります。 (08/7/30)

○新千歳→伊丹間で利用したのですが、飲み物の追加ができましたし、音楽サービスやCAの態度も悪くなかった。 (08/7/29)

×ＸＸＸ　7/23に大連から関空まで家族で利用した時、高校生の娘がぜひ窓際に座りたいというので2時間前に空港へ行き窓際席を確保、実際に機内に入るとそこは窓の全くない窓際席どころか壁際席。乗務員に変更をお願いしたが満席との事で全く対応してもらえず。後日カスタマーサービスからの電話でも同じ回答。今後、チェックインカウンターでの対応の教育を強化しますとか。せめて文書なりで回答すればまだ違うのに。電話だけでの連絡がカスタマー対応なの。夏休みの空の旅が全くつまらない旅に。せめて子供に対しては誠意のある対応をしてほしかった。ＡＮＡに対する印象がくずれ、今後悪い印象が残るので。マニュアルどおりの見せ掛けだけの言葉は一番腹がたつよな！非はＡＮＡにあるのに認めようとしない。海外の航空会社の方がこのような場合、対応が早く大胆に対応してくれた経験は何度もあります。ますますＡＮＡが嫌いになりそうだ！ (08/7/25)

○実家に帰るのに羽田から伊丹を往復しました。月に1回ぐらい利用していますが、毎回快適に利用させていただいています。 (08/7/20)

×旅割を購入したけど日程が合わないと気づき翌日に解約を申し出たら何と1万円の解約金を取られた！！クーリングオフがあるご時世なのにと思いセンターに問い合せたら決まってますからと横柄な態度にびっくり！！ (08/7/7)

△ここ普段はいいのだが、何か揉めると最悪の対応をしてくれる。プラチナ会員になってからは少しよくなったかな。 (08/7/6)

○成田・JFK間を利用。以前利用した米系航空会社と比べるとANAはとても快適☆CAの笑顔に気持ちの良いサービス。長時間のフライトですが安心して快適に空の旅を満喫できました。 (08/6/29)

○文句のつけようがない。本当に良く教育されている。 (08/6/21)

×CAの献身ぶりと、クレーム対応への酷さにギャップを感じる。契約上の自分達の正当性ばかり主張して、何とかお客様に満足してもらおう、という姿勢が感じられない。これなら友達感覚の適当なサービスと要領の悪いカウンターの手続きであっても遅延時や格安航空券でも結構融通を利かせてくれるユナイティッドなど米系を使った方が値段も安いし、よほどいい。 (08/6/6)

○昨年アメリカへの旅行の時に高松〜羽田間利用。成田〜ニューヨーク間のコンチネンタル航空と比べると、天と地。帰りのフライトでは、飲み物サービス中に機内販売を申し出たが、笑顔で対応。飲み物サービス終了後、すぐに希望の商品を持ってきてくれた。降機の際、私と目が合うと「ありがとうございました。」と言ってくれた。全日空が一番。 (08/6/3)

×カスタマーサービスに金曜日にメールで2件の問い合わせをしたが、次の日は1件しか返答なく、もう1日待っても来なかった。次の日も昼過ぎになっても返答がないので再度問い合わせたらやっと返答があり、担当部署が土日休みだったとのこと。だったら1件返答する時にもう一件は担当部署が休みなので月曜日に返答する旨を伝えるべき！そんなのこちらが知るはずもありません。また、金曜日の夕方過ぎ頃に問い合わせしているのだから月曜の昼頃までに返答があっていいはずです。何かANAの一方的な都合に振り回されている感じでした。サービスを強調しているのにこの程度かとガッカリです。それに最近トラブル多いですね。それなのに大して報道されてないし、もうダメなんじゃないでしょうか？ (08/5/21)

○サービス最高。いつも安心して利用できます。 (08/5/21)

×き・ら・い (08/5/17)

×LA線で利用。とにかく「まるでドメスティック」なサービスマインド。場末のスナックみたいな雰囲気にがっかり・・・。ビジネスクラスですよ・・・。 (08/5/16)

×成田のチェックインカウンター（ホノルル行き）で相当待たされ、皆イライラしていた。そのうち英語で怒鳴り始めた客がいた。それまで列で待たされた人が多数いるにも関らず、マネージャーらしき人がその怒鳴った客を先にカウンターに通した。有り得ない！英語で怒鳴られてビビッて、判断間違ったとしか思えない。 (08/5/10)

○ＣＡはＪＡＬのＣＡより全然良い。ロンドン行きの便に乗ってのですが、食事足りませんでした・・。でもＣＡさんの対応がよかったので◎。安全なところも◎！ (08/5/2)

××××責任を持てないのならコードシェア便など設定するな！ (08/5/1)

○遅れた客は普通に待ってるよ、そのためこの時期は遅れる事がしばしば、 (08/5/1)

×遅れた客は待ちません。がＡＮＡの方針のよう　でもこの前　福岡行きＪＡＬは羽田空港でＡＮＡターミナル側へ行ってしまった客を待ってくれましたよ。　誰がなんと言っても待ちませんは　嘘だと思います。 (08/4/28)

○予約センターのオペレーターの方々の対応が非常に良い。 (08/4/20)

×福岡で火花混じりの着陸ですか。やはり安全運行を望みます。 (08/4/17)

×上海便を利用したとき泥酔して迷惑な日本人ツアー客がいたが、CAは注意すらせず。こういうクズ客が少ないからANAを利用しているつもりなのだが。 (08/4/5)

○客層が良いような気がしてます（あ、競合他社の客層の悪さが気に入らないことと表裏一体ですが）。同乗者の自分も快適。この会社のいいところは予約から最終目的地到着までマイナス点がほとんど無いこと。使い始めて間もないのですが、今まで利用しなかったことに後悔（＜＜自分）。今後も期待します。 (08/4/3)

×××××検査場の混雑で思わぬ時間がかかり係員がゲートへ連絡しますと言ってくれたが二分遅れた。カスタマーセンターの返答　誰がなんと言っても時間が来れば出発します。と言う。検査場の言ってくれた事はなんであったのか不思議。それに付けてもカスタマーセンターの態度は客扱いの言葉ではない。こんなときこそ客に懇切丁寧に説明するのが本当のサービス　うるさい黙れ、といわんばかりの態度はとても客商売とは思えない。カスタマーセンターって何のためにあるの　これでは江戸時代の雲助だ。　 (08/3/31)

○爽やかなサービスに文句なし。 (08/3/29)

×福岡空港で一便後の飛行機でと思い　日本航空の便へ取り替えてと頼みました。その返答たるや　「なぜ　全日空に乗らないのですか　こちらのほうが早く着くのに時間がもったいないではないですか　となかなか応じてくれない　しかもその口調たるや尋常ではない　以来全日空には乗りません。　 (08/3/18)

×連れが機内で体調崩したが、地上への伝達なし。 (08/3/10)

○caの対応が非常によく、ミールも美味しい。 (08/3/7)

○ANAはねーちゃんがエロい。荷物を載せてくれるといいながら、必ず体を押し付けてくる。いいね。 (08/2/27)

○成田〜上海の時が利用しますが、日本の航空会社は高いのですが、この前、急きょ全日空の飛行機を利用したがやはりCA、機内のサービスも最高、あとは値段次第ですが？値段をとるか？サービスを取るか？迷いますね。サービスでは最高 (08/2/16)

○欠航便発生時の対応がスムーズで非常によかった。 (08/2/15)

×××http://photos.yahoo.co.jp/makimakiiau←何これ？何がしたいの？何が言いたいの？ (08/2/13)

×何でネット予約割引がなくなったの? (08/2/11)

○羽田−長崎のInter Jumboはまだ飛んでいるのでしょうか、 (08/2/7)

△いつも利用しているが通常時不測時共に対応が出来ていて◎ですが加点評価では投票出来ないようなのでとりあえず△で (08/2/6)

×羽田金浦線でエコノミークラスに乗りました。乗務員の態度は最低！機内食も前に乗ったアシアナと比べて粗末でした。 (08/2/2)

○いつも利用しておりますが、運行トラブルが発生した際の対応がJALに比較し格段に良い、多客時の主要幹線ではまず欠航させません (08/1/30)

○国産機を購入されるとのニュース見ました。 (08/1/19)

○JALより安心感がある。だからお願い、値上げしないで〜今はANAしか乗れないの。 (08/1/15)

○JALより安心感がある。だからお願い、値上げしないで〜今はANAしか乗れないの。 (08/1/15)

○JALと比較すると○ (08/1/6)

×国際便を利用。ＵＡと比較する。あくまで１個人の意見。良い悪いでなく、好き嫌いの話。ＵＡの特徴．．．簡素なサービス。スピーディ。気流で揺れると機長がすぐに説明する。ＮＨの特徴．．．すべてについて遅い。深夜発なのに電気を１時間以上消さない。ＵＡは離陸前に消す。神経質で、後でネチネチ文句を言う、日本人向けのサービス。英語のアナウンスが高校生の英語並。あんなに遅く喋る英語のアナウンスを他社で聞いた事がない。ＵＡでは乗った時点で海外旅行が始まるが、ＮＨでは乗った時点で海外旅行が終わる。ＮＨのサービスは合わない。もう乗りたくなくなった。行きも帰りもイライラした。再度言うが１個人の意見。ＮＨの方がいい点も、もちろんある。 (08/1/3)

○アメリカ便はパーソナルモニターで多数の映画が見れるのが魅力です。ＪＡＬよりも断然ANAがいいですね。 (07/12/19)

○空港の対応レベルがライバル会社のレベルよりはるかに高い (07/12/7)

×２００７年１０月２９日羽田から乗りましたが今後一切利用したくありません。今までは航空機といえばANAを利用してましたがとても不快な思いをし楽しかった旅行を台無しにされ傷つきました。今後どんなことがあっても利用しません。 (07/12/2)

×何かにつけて「スターアライアンスメンバー」ということを強調して言うが、スターアライアンスメンバーであろうがなかろうが、客にそんなことは関係ないことなのだが。はっきり言ってそんなことばかり強調してウザい。 (07/11/25)

×乗り継ぎをきちんと乗り継がせてくれず予定の飛行機に乗せてくれませんでした。その言い訳をやっきになってしてくる責任者。人情も責任感も無いANAの人たち。かわいそうな人たちのように感じました。そのうち結果がでるでしょう。 (07/11/11)

○ANAは安心。最近ちょっとCAの鼻が高くなってきたことがやや心配。 (07/11/6)

○空いていると、スーパーシート？の席に乗せてくれるところが好き。ＪＡＬもそうだけど。機材が新しくキレイ。外系と比べ日系の航空会社良いです。 (07/10/30)

×事前機内販売予約をしたのに、用意されない事半年間に２回。実際に購入できるの？ (07/10/21)

○いつも国内線で利用していますがフレンドリーな気さくさがいいですね、あとどうせ冷めた弁当と馬鹿にしておったSSPの弁当も冷めたなりにおいしい (07/10/15)

○ＡＮＡしか使ったことがありませんが、安心面からいえばかなり満足です。国際線ＣＡのレベルはそれぞれで、中堅？と思われる方は愛想はあまりない様に思われます。疲れているのでしょうか？国内線は皆さん笑顔で迎えてくれますので気持ちいいですね！ (07/10/14)

○ANAはやはりかわいい子が多い。 (07/10/11)

×一人の社員を何年も遊ばせる金銭的余裕があるのだから、その分を客に還元すべきじゃね? (07/10/10)

○ＪＡＬを含むOne World系の世界一周券で旅行した後に、ＡＮＡに乗ると本当に天国でほっとしました。安心感あり。 (07/10/8)

×みんなＡＮＡがいいといいますが、私は嫌なことばかり。他の人のコメント見て同じような体験をしている人がいるので安心しました。私ももう二度と使いません (07/9/30)

○JALより数倍良い。特に10年位前までのJALのスッチーが、人間ここまで高慢な顔ができるのかと思う程高慢ちきなスッチーばかりの頃、ANAは皆さん笑顔が素晴らしかった。ついでに言うと最近のANAは昔のような美人を余り見かけない。でもANA好きです。 (07/9/28)

×中国で割り引きなるというクーポン券をＡＮＡでもらったが割引にならない。帰国後クレームを付けたら逆切れされた。最低の航空会社です。 (07/9/24)

××予約センターもスッチーも質が悪すぎる。平気で嘘の情報を言ってくる。機内にに乗せていないドリンクを勧めておきながらあとでこの便にはありませんでした・・など年中。 (07/9/24)

○エコノミーでも客として扱ってくれる。うれしい。フランクフルトの女性係員の態度がいまいちなのが残念。 (07/9/23)

×フランクフルト成田線に乗った。なんと、ワインのびんが５本以上床に投げ出されていた。ビジネスだったが、離陸から４時間ほど、食事のサービスが終わるのにかかった。また、離陸時、エンジンの異常音がし、機体が急上昇したので怖かった。 (07/9/2)

×ホノルル線は、JALみたいに面白味が全くない。 (07/8/26)

○腹の立つこともあるが、ＪＡＬと比較すると超安心。ネットでのマイレージの反映や、紋切り型とはいえ質問、クレームに対しての即応など、レベルの差は歴然。 (07/8/7)

○JALより全然マシ。頑張ってほしいです。 (07/8/5)

○ニュース23（'90年代）出演のCAはもう居ないですよ。私は最近の親しみやすい（＝庶民的）CAのANAのファンです。 (07/8/2)

×成田→NYで後方の席に座っていたのですが、消灯中にもかかわらずＣＡ４人くらいが後方トイレ前で大声でおしゃべりしていた。それまでの対応は非常に満足していただけに、すごく残念だった。 (07/7/25)

×仕事帰りに赤提灯へ立ち寄るお父様方のことを「馬鹿の一つ覚え」と筑紫哲也のニュース23で言った直原CA.。 (07/7/21)

×どうしても若狭得治、児玉誉士夫のイメージが。。。 (07/7/20)

○CAの質、サービスすべてにおいてGOOD、JALとはすべてが比べ物にならない。天狗になっていたJALの結末はどうなることやら (07/7/18)

○地上係員勉強不足×、JALと比べて国際線少ない×、でもやっぱりJALと比べて1971年から墜落していない点、安心◎。 (07/7/14)

×国際線予約案内センターの対応が不十分で低レベル。苦情を入れたらお詫びがあったが、声のトーンが高くなる始末。失礼なこととしたと思ってお詫びするならきちんとお詫びするべき！！最近のANAは調子に乗りすぎている！一人勝ちするとこうなるのか、JALにはもっともっとがんばって欲しい。 (07/7/3)

×客のことなど考えていない様々なサービス。会社の都合しか考えていない。 (07/7/1)

×羽田金浦線は飛行時間が短い事もあるが、他社（特にＯＺ、ＫＥ）の方が遥かにいい。 (07/6/30)

○いいんじゃない。悪くなかったな。 (07/6/29)

×ビジネスクラスは良かったが、エコノミークラスだと〜他社と比べるとはるかにオチル。値段と比例しない。 (07/6/25)

×もうだめぽ (07/6/15)

×マイルが貯めにくい (07/6/12)

×関空からアジアしか行けない。一時より質も落ちてるし。。 (07/6/8)

×就航方面が少なく、選びにくい。 (07/6/4)

×CAの対応が客によって違い過ぎる。明らかな差別だ。それに加えてクレームを受け付けるカスタマーサービスの対応が最低・最悪だ。全くお詫びをするという気持ちが無く機械的な対応のみであった。これでは５/27の様なプログラムミスによる事故が起こるのも当然だと思う。今後は利用しない事にしようと思う。 (07/5/28)

○国内線／スーパープレミアムにて、１番前の席で巡航高度に達する前にシートベルト着用時、雑誌をめくっていて紙先で指を切ってしまいました。出血を抑える様にかばっていたのを、ジャンプシートに座ってたＣＡが「どうされました？」と聞いてきて、シートベルトサインが消えた後、真っ先に消えたと思ったら、すっと横にしゃがんで絆創膏をつけてくださった。その対応がさりげなくて、同姓の私でもあこがれる立ち振る舞いでした。ＪＡＬだと心に残る対応を受けたことがありません。今度パリ線もＡＮＡ買いました。 (07/5/28)

×エコノミークラスのCAは最低！いい気になってツンケンしている。 (07/5/27)

○ビジネスクラス最高！ (07/5/26)

×クレームを受付るカスタマーサービスの社員が最悪！　一方的に回答を伝えるだけで、こちらが納得行かないのでクレームを続けても聞く耳を全く持たない。一方的に電話を切ろうとするので当然クレームを出す声も大きくなると「怒らないで言って下さい」と言う始末。ＡＮＡが失礼な態度をとるから怒り心頭で声も大きくなるのが当然なのにそれが分からない様なバカな社員が多すぎる。こんな会社の飛行機にはもう二度と乗りたくない！！ (07/5/3)

×知り合いのCAがエコノミーの客はカーゴの荷物と同じ、と言っていてびっくりした。外面だけいいのね。 (07/4/27)

○対応がよい (07/4/25)

○食事、機材、清潔性、安全性、ＣＡやカウンターでの対応、エンタテインメントや機内誌等のサービス全般、全てにわたって世界標準よりもかなり上。　全て下のＪＡＬと比較されがちになるので良い評価になるが、ＳＱやＥＫには及ばない。　日本を代表する航空会社としてもっと頑張って欲しい。 (07/4/23)

○○チェックインの速さよし、食事よし、CAの接客態度もよし (07/4/15)

○CAの対応は非常によい。機内もきれいだし、食事も日本人にはやはりあう。でも国内線の777は狭い。 (07/4/13)

×いつもカスタマーサービスの対応が悪すぎる。何を言っても「できません＆わかりません」。リクエストは全然聞いてくれません。何度乗っても同じです。 (07/4/11)

×国内外利用したことがなく、２月に初めて成田ーロンドンで利用しました。ホームページで、食事や座席をチェックして、楽しみにしていました。際立って嫌なことはありませんでしたが、食事は本当にまずいです。工夫は何もない。アメリカ系まずいと思っていましたが、下には下がありました。 (07/4/6)

○子連れでしたが、ＣＡさんがとても親切。子供用のミール・おもちゃのサービスも素敵です。 (07/4/3)

×古いビジネスクラスの座席は、スーパーシート以下。これで３０万円も払ったかと思うと、悔しい。 (07/3/18)

×まずサービスが悪い、夜中に呼んでも全然来ず、自分で飲み物を取りにいったらCAがおしゃべりしていた。自分で飲み物を入れていても手伝う様子もなく、態度が高飛車。食事も特に美味しくないし、よっぽど海外の航空会社の方が安くて親切。あまりに対応が悪いからホームページに書き込んだら、名前だけ手書きでいれるようになっている定例文の詫び状が届いた。高いお金だして嫌な思いしたくないのでもう二度と利用しません。 (07/3/1)

○現場社員をはじめ全ての社員の対応が良い！、プライドが高くトラぶってばかりのＪＡＬとは比較になりませんね。実際に乗って比較して思います。これからもＡＮＡに乗ろうと思います。 (07/2/23)

○◎JALと比較してしまいますがCAが日本人である。小さなころから日本で育った人にしか出来ないホスピタリティーがANAさんにはある！！応援してます。 (07/2/20)

○安心して利用できます。国際線も増やして欲しい。 (07/2/10)

○◯昨夜のTVに大橋会長が出てた。ピンチをチャンスにすると言って大幅な体質改善に成功した。 (07/1/30)

×どこがいいのだろう？ (07/1/28)

○ANAで今までのトラブルはない。安心できる。 (07/1/26)

○安心して利用できる。 (07/1/15)

○CAがとても親切だし、機内も清潔。また是非利用したいです。 (06/12/10)

○○ (06/12/4)

×B777-300が狭くなってがっかり！ (06/12/3)

○どうしてもJALとの比較になるのでANAの評判があがるのは当然。操縦しかり、サービスしかり、安全性しかり。エコノミーでもすべてに安心感アリ。ただ、素晴らしいかというとまだまだでしょう。 (06/11/23)

×ＬＡＸまでＹクラスで利用しましたが、食事は不味いし、ＣＡの態度は悪いし・・・。評判倒れ？ (06/11/13)

×関空国際線ラウンジはかなりお粗末でした。最終便間際になると、スタッフが清掃もせず、飲んだら飲みっぱなしのグラスやクラッカーのくず、読み終えた雑誌や新聞が散乱していていました。利用客が居る間は気配りを怠らないようにして欲しい。 (06/11/8)

×仙台から福岡に行く機内でフルーツジュースが出て、飲む前にトイレに行った所、客室乗務員の若い女の子がお客に見える所でそのフルーツジュースを2杯ガブ飲みしていた。その後は機内の通路で別の客室乗務員の若い女の子どうしがうちわもめ。欧米人を見習って客室乗務員はずうずうしくなっています。なんとかしろ。あほ客室乗務員。 (06/10/20)

○国際線のサービスは、とてもしっとりとしたサービスで満足。アジア系の会社は、所作が雑でうるさい。 (06/10/7)

○安心明るい良い対応 (06/9/24)

×チャックイン後に勝手に出発しやがった。空港アナウンス無しだよ。マイナス１００万点！！！ (06/9/10)

○外国の方も、全日空を良い会社だと評価していました。 (06/9/10)

○行きの機内で体調が悪くなったが、非常に丁寧に対応してくれた。帰りの搭乗の際も気にしてくれた。 (06/8/28)

○スーパーシートプレミアムのすわり心地がよかった (06/8/28)

×欧州路線・エコノミーの食事はあまりにもお粗末な気がします。 (06/7/25)

○ＪＡＬよりはいい (06/7/4)

○ビジネスクラスでウェルカムドリンクないの残念。ＪＡＬとのサービスの差は明白 (06/6/29)

×よく利用していますが、最近の国際線の機材は古く、シートが狭いですね。過度な価格競争も考えものです。下の方と同じく、せめて長距離路線は改善願います。いまのままだと、奴隷船ですね。 (06/6/12)

○北米線のビジネスはANAが一番。 (06/5/28)

△最近、国際線の機材が古く、シートが狭いですね。せめて長距離路線は改善願います。 (06/5/27)

○技術、接客は世界一ですね！ (06/5/23)

○搭乗券と違う人が乗り込もうとしたのをＡＮＡではしっかりチェックして未然に防いだがＪＡＬでは防げなかった。 (06/5/17)

×チェックイン時の係員アナウンス、機内CAの対応、ともに最悪でした。ANAは二度と使いません。 (06/3/31)

○マイルがEdyに変えられ、出張で小遣いがもらえる。無料航空券より嬉しいですね。（サラリーマン） (06/3/26)

○色がかっこいい (06/2/8)

○サービス最高！！ (06/2/7)

○飛行機を利用し始めたときから何故かANAだな。 (06/1/17)

○仕事の関係でとにかく飛行機に乗る回数が多いので、JALと違って安心感のあるANAばかり利用しています。　 (06/1/9)

○JALがダメないま、ここしかない (06/1/6)

○シート、食事、エンタいずれも並。言葉に不安のある日本の方にはとても安心かも。 (06/1/2)

○素晴らしいサービスです！具合が悪いときに、CAの方から気づいてくれて、大量の温かいおしぼりを持ってきてくれました。おかげで無事に到着する事が出来ました。サービスってこういうことを言うんだなと実感。 (05/12/18)

○福岡空港南滑走路から飛び立つ時は、滑走路ギリギリまで機体が来るので機長が手を振ってくれます。 (05/11/23)

×ホノルルの全日空を受け持ってる会社最低。しょっちゅう荷物を紛失していた。友達は給料も滞納されていた。あんな会社に依頼してるのなら全日空は利用しません。 (05/11/21)

○チェックインカウンターはどの空港も愛想なし、CAはよくしてくれます (05/11/11)

△チェックインカウンタの人間がダメ。国際線のマイル登録、購入時とチェックイン時それぞれ確認し「登録しました」と言っておきながら、片道分つかないことが二度あった。事後登録が郵送なのが面倒。お詫びの手紙よこすくらいなら切手代もつけるくらいの誠意もみせてもらいたい。あとエコノミーの食事もいただけない。 (05/10/22)

○やっぱり、日本人サービスはいい。 (05/10/20)

○安心！　私的にはキャセイよりスキです！ (05/9/13)

○安心する♪笑顔だし、安全だし♪ (05/8/18)

○サービスのクオリティーが高い。JALとは競争に値しない。 (05/6/23)

○○ロンドン線のスチュワートが怖いくらいかっこいい。 (05/6/12)

○ＡＮＡにはじめて乗ったときＪＡＬの質の低さに愕然とした (05/5/4)

○サービスが斬新 (05/3/29)

×真顔と笑顔の落差が怖い (05/3/2)

○新しいターミナルも利用しやすい。対応もいい。 (05/2/27)

○早いから (05/2/19)

×マイル交換がしにくい (05/1/29)

×若年のCAの個人差が激しい。５点満点とすると、同じ機内に５点も１点も居る。 (05/1/23)

×Webのサイトがわかりづらい。説明が悪く高い料金設定のほうを取られそうになった。 (05/1/22)

○快適 (05/1/14)

○受付カウンターで待たされる。それ以外はサービスはいいと思う。 (05/1/2)

○　 (04/10/28)

○少しでも気流が不安定なところがあると逐一事前に日本語で説明してくれる。飛行機が苦手な私としてはかなり安心して載ることが出来ました。非常に日本的な手の届くサービスのひとつと思います。 (04/10/19)

○日航よりもサービスが良い (04/9/16)

○今までハズレたことがないから。 (04/9/13)

○アナウンスなどが非常に解かり易い　後は機内食さえなんとかなれば・・・ (04/8/9)

○子供の体調が悪かったが色々と気を使ってくれ助かりました。 (04/7/27)

×スターアライアンスグループの中で、ディスカウントTKTでの搭乗をマイル換算を５０％にしている世界で一番せこい航空会社 (04/7/20)

○全体的にフレンドリーな感じがします。 (04/7/18)

×はいかしこまりました！と言っていつも１０分は飲み物を待たされた。だったらはじめから待ってと言って欲しい。 (04/5/13)

○みなさんがんばってるな　と思いました (04/5/10)

○座席ごとの、オーバーヘッドシアター（液晶）がとても見やすい。サービスも特Aクラス。 (04/5/9)

○可も無く不可も無く。予約受付、CAの感じはJより良い。 (04/5/2)

×エリートぽいビジネスマンに対しての態度と普通の乗客に対する態度が違って不快であった (04/4/9)

×B777-300の座席の狭さはひどい。あれでANAのマイレージはやめました。 (04/1/18)

○青が好きなので (04/1/4)

×ここの国内線は正規料金で結構利用しているが、マイルがまともなポイントまで貯まらない。海外の航空会社を見習ってもう少し貯めやすくして欲しい。 (03/12/13)

○ポケモンジェットにのりたい。 (03/12/1)

○親切な乗務員さんが多いと思います。 (03/11/11)

△HPがつかいにくい。マイル特典航空券もJALの方が利用可能日が多い。 (03/10/27)

○もっと他社より付加価値を付けて下さい。いつも利用してます。 (03/10/7)

○以前乗った時はCAの態度が悪く、しかも幹線にもかかわらず羽田の到着スポットが遠くバスに乗せられてJ○Lより印象悪かったが、最近CAの態度が格段に良くなった。乗るたびにドリンクのお代わりを勧められ、たまたま非常口前に座った時は向かいのCAが親切だった。 (03/9/25)

○国内NO.1 (03/9/23)

○CAの応対が国内三社ではいちばんよいと思う (03/9/12)

○好き (03/9/8)

○やっぱアナでしょ (03/8/30)

○ファーストクラスが広いから (03/8/23)

○ＪＡＬ系が嫌い (03/8/22)

○親切なCAさんが多いと思います。 (03/8/18)

○まぁここでしょう (03/8/18)

△全日空しか使ってません (03/8/10)

○消去法で。 (03/8/7)

○頑張ってほしい。 (03/8/3)

○サービスがいい (03/7/22)

○サービスの対応が早い (03/7/16)

×CAの客に対する注意の仕方が厳しかった。すごい目でせまってきた。 (03/7/11)

○FAが親切 (03/7/4)

○AVOD投入で、長時間でも退屈しのぎができるようになった。ＣＡのサービスもまあまあ良い。 (03/6/21)

○安心の翼 (03/6/16)

○安心できる (03/6/9)

×あんなドラマなんてやる前からANA大好きです、今もそしてこれからも。でも中央の都市部の顧客だけを大事にしている気がしてなりません。だからあえて厳しい採点をします。 (03/6/5)

△可もなく不可も無し (03/6/3)

○ＪＡＬは香水くさく、年配多いので、ＡＮＡ (03/5/24)

△普通 (03/5/20)

○日本の航空会社の中で一番安全だからそしてスチワ−デスが関東以北出身者が多いから (03/5/20)

×スカイマーク並に詰込仕様な3-4-3座席配列の国内線B777-300！ (03/5/17)

○理由 (03/4/23)

○安全でサービスも高い (03/4/3)

○地方路線の多さはやっぱりANAでしょう。機材ぼろくても、飛ばない少ないよりはマシでしょう。 (03/4/3)

○言葉遣い、客への応対がいつも丁寧 (03/3/30)

×幹線には新しいいい機材にいい駐機スポットにいいサービス、地方路線にボロイ機材、777-300の3-4-3シート、悪いサービス、良くない駐機スポットはないと思います。地方路線の利用者馬鹿にしすぎではないでしょうか。 (03/3/30)

○JALよりはいいね　 (03/3/26)

○運賃・サービスが他社よりよく、融通がきくから (03/3/25)

○ドラマでがんばったから (03/3/24)

○国内出張でマイルがどんどん増えるので無料航空券に変えて妻とヨーロッパへ行きました。 (03/3/14)

○安全で信頼感がある。どんなサービスよりも、この安全こそが航空会社にとって大事な要件だろう。 (03/3/14)

○かっこいい (03/2/10)

○乗務員が優しい (03/2/3)

×ゼンジツカラ (03/2/2)

○親切だった (03/1/31)

○安心の翼 (03/1/31)

○マイレージ会員だから (03/1/22)

○何より安全 (03/1/15)

○国内便はいつもＡＮＡ　サービスの質も一定で高い。マイルもここが一番。 (03/1/11)

○安全で親切 (03/1/6)

○対応が臨機応変。マイレージもJALより使い易い。 (03/1/4)

○ANAのすっちーかわいい子が多い (02/12/28)

○事故率低いから (02/12/22)

○ネット予約でJALより￥2000お得！ (02/12/7)

○比較的新しい機材を使っている (02/12/5)

○多少そそっかしい社員がいるが、クレーム処理は早い所は評価したい。 (02/12/5)

○安心して乗れる！！ (02/12/4)

△ＪＡＳを見習って欲しい。ただＪＡＬほど落ちないで欲しい。 (02/11/30)

△いつも利用している (02/11/18)

○ここしかありません！！JAL.JASは嫌いです！！ (02/10/14)

×機内の内装がイマイチ。　 (02/10/5)

○サービス (02/10/1)

△可もなく不可もなくという感じ。CAのサービスが上辺だけのような感じ (02/9/24)

○羽田発函館行きの855便のとある乗務員さんと友達になるくらい親密な対応（笑）をしてくれました (02/9/23)

△最近地方路線を切り捨てるのが・・・。 (02/9/20)

×マイレージの年数が少ない。。。 (02/9/18)

○ＧＨがいい！！ (02/9/18)

○客室乗務員さんがすごく親切。「一日１万でどこでも乗り放題」などの新しい企画も魅力でしょう！なにより乗ってて安心感があるANAです！ (02/9/16)

○マイレージ特典が多い (02/9/10)

○快適　安心 (02/8/16)

×空港カウンターの人は冷たいね (02/8/15)

○安全 (02/8/8)

○信頼できるし、サービスが良い。 (02/7/31)

○足を怪我している時乗ったら、大変親切にしてくれ、バスまで付き添ってくれた。感激！ (02/7/28)

○国内線、スッチーがJALより若くて美人。 (02/7/12)

○YでもTVが有ったし機内食も品数が多い。ミネラルウォーターもボトルで貰える。 (02/7/11)

×短距離国際線の客室乗務員の接客態度が明らかに以前に比べて落ちている。 (02/7/7)

○親しみやすい (02/7/5)

×マイルが15000マイルにならないと引き換えられない。なるべくJALを利用してます。 (02/6/20)

○超割が便利！ (02/6/17)

○米子空港の地上職員は態度いいぞ。 (02/5/25)

○国内では最大路線だから (02/5/18)

○国内線ではベストの選択だと思いますが・・・ (02/5/18)

○機内食がうまい (02/5/12)

○日本語が通じるため安心 (02/4/27)

×国際線のエコノミークラスのサービスはいまひとつ。 (02/4/17)

×悪天候で飛ばなかったときに職員に嘘を教えられた。変更できないチケットなのに後日どの便でも変更できるなど。おかげで後日大変苦労した。 (02/4/7)

×がさつ。スッチーの態度も悪いし、夜の街での淫乱さが目立つ。 (02/4/6)

○安全度最高 (02/4/6)

○ＳＴＡＲ Ａｌｌｉａｎｃｅ トータルでフライトスケジュールが非常に便利 (02/4/3)

×ドル箱路線のＣＡさん、エリート意識が丸出しですよ？　まるで「お鶴様」のようです。 (02/3/31)

△さすが日本第二の航空会社だけのことはある。接客態度はJALと甲乙つけ難し。航空機も比較的新しいものが多くJALよりよい。但し、ビジネスとエコノミーで接客態度に露骨に差がありすぎるのでは。（払ってる金額が違うからしょうがないか？だったら正規料金でエコノミーに乗ったら差別してくれ。） (02/3/24)

○総合的に良い！ (02/3/24)

○世界で1番安全、と評価されているから。 (02/3/10)

○アテンダントさんの対応がすばらしい (02/3/9)

○test (02/2/26)

×一部カウンターの態度が悪いような… (02/2/8)

×くじ引きでつっている？ (02/2/2)

○日本の雑誌、新聞が充実 (02/1/24)

×ペット代高い。冷暖房のない荷物置き場に置くだけのくせに。それも保障はしないなんてじゃあ何の為にお金取ってるの？スカイマークは安かったよ。 (02/1/16)

○サービスがよかった (02/1/9)

△HPは使いやすい。よく遅れる。食事、CA、サービス、どれもこれといって悪くはないんだけど特に魅力も感じない。 (02/1/7)

○食事がおいしいと思う (01/12/26)

○国内線に関しては利用しやすくってbestだと思う (01/11/21)

○接客がすばらしかったです。酔っ払いのお客の時にもきちったした態度で対応してくれたので、快適な旅が始められました。 (01/11/17)

×羽田の国際線カウンターは馬鹿すぎ！時間はかかるわ、文句言えば「はいはい、すいませんねぇ・・」という感じの対応。 (01/11/15)

×成田ファーストラウンジのスタッフはきめ細かいサービスが行き届いている。だけど、スチュワーデスは最悪。機内食を食べないとあれこれしつこいので、ラウンジでは極力出されたものを遠慮して、おなかがすくよう努力している。それくらいスチュワーデスはしつこく、サービスに対して過剰。何か勘違いしている。ラウンジの子たちの方がとっても親身えで好感がもてる。 (01/11/5)

×ベビーベッドを予約していたのに、予約担当のミスで予約が入っておらず、他の部署のせいにして謝らなかった地上職員 (01/11/2)

×搭乗者全員プレゼントが８ヶ月たっても送られてきません・・・ (01/9/5)

×エアーニッポンでも株主優待割引使えるようにして！ＪＡＬはＪＡＬエクスプレスでも使えるのに・・・ (01/8/12)

○関空発を減らして成田発の国際線もっと増やして欲しい (01/7/11)

×電話予約の際の対応が悪すぎる。要所を得ない説明で、しかも客に対して怒り出し、予約をできなかった。どういう教育をしているのか本当にギモンです。アルバイトなのか、プロ意識がたりないのか、それとも�рﾍ顔が見えないからいいのか、二度と電話での予約はしません。 (01/7/10)

×パリの空港で地上職員にごねている男性客がいた。「エコノミーがすいてるのはわかってるんだ。４席ぶちぬきで席を取れ！」お約束はできませんが…と言われていたが、結局その客は成田まで寝て帰りました。こういうのはゴネ得で、サービスではないと思う。 (01/7/3)

○ＣＡの制服がカッコイイですね。 (01/6/6)

○機内がキレイで、サービスがあっさりしてて好き。 (01/6/4)

○無粋な客に甘すぎる！酔客や騒がしい奴には毅然とした態度で対応して欲しい。男性ＣＡの採用を本気で考えたらどうですか？迷惑するのは他の普通の客なんだからサ。この前も「そんな事で怒るなよな」って客と居合わせたけど、航空会社のサービスを勘違いしてる客が多すぎるんだよな。オッサンとオバハンと韓国人、特に中国人。冷静に見てＣＡのサービスに差別なんか無いよ！被害者ヅラすんなよな。食事も酒も欲しい人が自分で頼むべきなんだよ。「無視された」って、アータさっきまで寝てたでしょ！！！そんな客にすぐに謝るな！！ (01/5/16)

○ケータイやインターネットからの予約がよくできていて感心する (01/5/12)

×久しぶりに全日空を利用しました。ＪＡＳに比べ、「この対応は・・・×」と思う場面に何度となく遭遇しました。やはり、サービス低下は否めません。 (01/5/7)

○○これまで５０回近い海外出張を経験してますが、全日空は最も安心できる航空会社。今後は国際的なキャリアーとしてのレベルアップが望まれる。 (01/5/5)

○エールフランスやユナイテッドに乗った後に乗ると、態度のすばらしさを再認識できます。 (01/5/3)

○ＨＰが快適で申し込みしやすい (01/4/18)

○フライトアテンダントの対応は良かったですよ。ニュースの繰り返し放送はやめて。リアルタイムに情報が欲しい。 (01/3/27)

○安心できる。クオリティが高い (01/3/13)

×成田〜ソウルで機内販売するな。そんな時間あったらゆっくり飯食わせて、もっと酒配れ。 (01/3/13)

×どこが接客向上？ (01/3/12)

××××ＮＲＴ−ＳＤＧを利用したが、ＳＤＧ側のＣＩの対応最悪。３５分も待たせる。客室乗務員最悪。（共同運行同乗のオーストリア航空職員が良いからまだ救われるか）喫煙者に対して馬鹿にする対応（「今どきおたばこ、お吸いになられるんですかぁ。うちは２年前から禁煙ですよぉ。禁煙なさったら？」って。普通言うか？ひどい英語アナウンス。食事残した位で嫌み。２度と乗るもんか！ (01/2/21)

○出張で東京〜宮崎を利用するけれど、一番飛行機のゆれが少ないような気がする。乗務員のお姉さんが若くて笑顔がよい。 (01/2/20)

○ツアーまるごと良かった。 (01/2/7)

×羽田でのチケットレスサービス、機械がすぐこわれる。対応する職員もいない。待たせておいて謝ｒない。最低。 (01/1/24)

○伊丹〜宮崎行きの最終便に乗り遅れた時、別の方法でのアクセスを必死で調べてくれた。鉄道は終電が無く、高速バスももう無かった。結局鹿児島行きに乗ってレンタカーで行った。感謝感謝！ (01/1/20)

○定時出発の信頼性 (01/1/12)

×国内ジャンボは古い747。 チェックイン締め切りが早く、融通が利かない。そのくせ遅延発着が多い。 (01/1/10)

○スターアライアンスだし。機内食おいしい！でもフリューゲルスの事は許せないかな？ (00/12/28)

○スチュワーデスのサービスが他の航空会社と比べてもかなりよかった。いつも笑顔でリクエストを聞いてくれるのが大変気に入った。スターエーリアンスの加盟航空会社なのでエアーマイルをためるのも経済的。 (00/11/26)

△外国の航空会社に比べてスチュワーデスの愛想が良い。だから料金高い？ (00/11/23)

○国内で使うときはほとんどこれ。サービスは良い。ただ抜きん出ているところもあまりない。 (00/11/18)

○搭乗時間ぎりぎりに走って行ったら「おいそぎいただきありがとうございます！」と言ってもらった (00/11/18)

○とりあえず、目的地に着くまで暇を持て余すことがない。飛行も安定してると思う。 (00/11/18)

○機内食が他社と比べてあっさりしてる。飛行中に油っこいものはちょっとねぇ。 (00/10/23)

○国内３社の中では機内食がまとも（エコノミー）。アジア線の子会社運行便（ANK)のサービスは大変よい。 (00/10/17)

×ＧＨの態度がものすごく悪くて、印象が悪くなりました。（ＡＮＡ社員じゃないかもしれないけど） (00/9/13)

○これ以外利用したことが無いので。 (00/8/8)

△もの凄い音がして不安。 (00/7/28)

○世界で最も安全な航空会社10社のうちの一つで、安全性が何よりもいい。なおかつサービスも上。企画力も上。スターアライアンス加盟でよりいっそう便利になった日本のフラッグキャリア (00/7/16)

△安全性だけが取り柄で、サービスは最悪。楽しくない空の旅が体験できる。 (00/7/6)

○ホームページが良い、見やすい。 (00/6/21)

×マイレージ交換が15000マイルからでケチだ。今はJLとJDに乗り、できるだけNHには乗らない (00/4/16)

○成田−サンフランシスコ間の国際線がすいてて非常によい。エコノミーだけどスチュワーデスさんと雑談がいっぱいできた!! (00/4/10)

×新規参入会社への嫌がらせは大人げない。従業員の対応はいいけど・・・ (00/4/9)

×やり方が.... (00/3/26)

×マイレージclubの入会の処理が遅すぎる。はっきり言って使えない (00/3/13)

○安全性も高くサービスもいい。アジア最大規模の航空会社。 (00/3/6)

○事件前ですが、コックピットにていろいろな話を聞かせてもらったり、見せてもらったり、すごく楽しかった。 (00/3/5)

○ＣＡがよかった。 (00/3/2)

○欧米線往復でお帰りハイヤーサービスが使えるから。サラリーマンには極楽。 (00/3/1)

×あんまり客を甘やかすと、どんどん鬱陶しい勘違い客が増えるよ。 (00/2/29)

×スーパーシートのサービスが悪過ぎる。米国の国内線のエコノミーよりもサービスが悪い。 (00/2/26)

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