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スターフライヤー
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○ANAとコードシェア提携で便利。予約システムが不便なJALは使いたくない。 (17/2/24)

×昔の良き時代の航空会社のサービスに満足していましたが、遅れに関する情報は真実を伝えず、隠蔽し、虚偽の弁明を行う体質に落胆した。 (16/4/16)

○モニター・飲み物サービスも有り◎。接客も乗り遅れた便を次の便に変更対応してくれたりと、同じ格安でもSKYと比べると雲泥の差で◎である。 (16/1/17)

○短時間だがゆったりくつろげる雰囲気がいい。ジャンボだと窮屈に感じるしざわついた感じが息苦しい。 (15/2/23)

×7/7に台風の影響があるのでキャンセルして、一週間で振り込まれると言われたが振り込まれず。再度連絡すると手違いで22日になると言われた。一週間だから空港のカウンターに行くのにも手間とお金がかかるから止めたのにそんなにかかるなら最初に言うべきだ。殿様商売は今時流行らない (14/7/14)


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×ANA傘下移行、イメージダウン。独自で頑張ってもらいたかった。 (14/1/13)

×シートピッチが広いジェットスター。ただ対応はジェットスター以下。乗る価値はなし。 (13/12/11)

○CAさんの対応はすばらしくよかった。 (13/12/8)

×シートは良いですよ。 (13/6/27)

×スタフラのサービス品質は、ANAと同レベルまで落ちた。伊藤社長の安けりゃいいだろうのレベルではお客は離れますね。乗りたいとは思いません。北九州ならJALグループも飛んでるしね問題ないでしょう。 (13/5/13)

×ただ安いだけ バス移動長すぎ 着陸下手 二度と乗らない (13/4/27)

○昨年11月に羽田⇔関空を利用しました。シンプルながら気持ちの良いサービスでした。帰りの便はとても揺れましたが皆無事でした。同じ時間に同じ空域を飛んでいたANAでは怪我人が出たそうです。 (13/2/26)

○羽田-北九州の往復を利用。シートモニターもあって快適。座席の前との間隔も広くて良い。CAさんに頼み事があったが対応も良かったという印象がある。 (13/2/12)

×がさつな対応しかできないエアライン。なぜこんなに上位にランクされるのか疑問。実際に利用した時のCAの対応はいつも粗雑でがさつそのものだった。 (13/1/9)

△羽田で飛行機に乗る前、バスで移動するのが×。機内サービスについては可も不可もなし。 (12/12/30)

×ANAの小飼の会社になったことが最大のマイナス要因。二度と乗らない。 (12/12/27)

○福岡−羽田を利用。チェックインカウンターのスタッフもとても親切です。またボーディングゲートでも、離陸後到着まで揺れが予想される為、ベルト着用サインが消えない可能性がある為、予めトイレを済ませて搭乗して下さい。等、細かな心遣いがありがたい。乗務員さんもしっかりしていて、座席も広くて豪華ですばらしかったです。是非また利用したいです。 (12/12/18)

○CAの対応がよく、飲み物のおかわりにも応じてもらえました。客層もよく、スムーズなフライトでした。音楽のセンスもよくてあっという間に目的地に着きました。 (12/12/15)

×シートのヘッドレストが必要以上にでっぱっていて座った瞬間に違和感を感じ、首筋と腰をいためてしまいました。革張り、広いシートピッチ?人間が快適に座るシートではない。 (12/11/17)

○小さな子どもと二人で乗った時、事前に声をかけくれたり、絵本を貸し出してもらえて、ぐずらずに乗れました。気遣いに感謝です。 (12/10/10)

○個人用モニターがあるのがいい!子供にもよくしてくれて、絵本の貸し出しもある!何度も乗っているが、もう他社のには乗れない・・・ (12/8/22)

○北九州-羽田間を利用。シートが革張り、シートピッチが広く、足置きもついていてリラックスできた。 (12/8/11)

○昨日、初めて利用しましたが、感動しました。CAさんが、若くて、綺麗で親切!(国内大手の航空会社とは大違い)、子供にも良くしてくれました!また、乗ります!! (12/7/15)

○やっぱり個人用モニターがあるとどこを飛んでるか分かるから安心できる。コーヒーもおいしいからまた乗りたい。新興の航空会社の中だと一番信頼できる。 (12/6/21)

○直前だとそこまで安くないが、事前に購入すると割とお得。非常設備のVTRがおもしろいし、ブランドイメージは上手く作れてると思います (12/6/14)

○コーヒーが大変おいしかった。チョコとの相性も抜群。羽田ではオープンスポットだったのが残念。 (12/6/9)

○福岡ー羽田間を利用しました。CAの方々の細やかなサービスに感動しました。最近ではコストが大手より少し安いというだけで乗客をお客様だと思っていない航空会社もある中で、スターフライヤーで久しぶりに気持ち良く旅をすることが出来ました! (12/6/5)

○久しぶりに乗りました。相変わらず全体的にサービスは良いと思います。男性CAさんステキですね。黒い飛行機に合ってます。羽田-札幌や羽田-沖縄もあるといいんだけどなぁ。会社の方針とかで難しいこととは思いますけど…。 (12/6/5)

○シートの縦幅はエコノミーと変わらないが、横幅はJALのクラスJより広く感じる。個人用モニターは結構便利。USB差込口が着いているので携帯の充電も出来る。総じて満足。 (12/5/6)

○北九州ー羽田を利用、コーヒーについてくるチョコが美味しい。人的サービスも向上しました (12/2/16)

○シートピッチが広くコーヒーも飲める。九州行くのは大抵ここを使っている。 (12/2/10)

○北九州-羽田間を利用させて頂き、シートピッチが広く、シートも革張り、スタッフの方も子供にも優しくしてくれました。これからもスターフライヤー利用します。もう北九州ー羽田間JAL乗れません (12/2/3)

○関東在住時に、羽田−北九州と羽田−関空で利用させていただきました、シートピッチが広く、コーヒーとおつまみのチョコレートがベストマッチで、大変快適な空の旅でした。 (11/12/2)

×革張りのゆったりシートを試したくて初搭乗。しかし、ヘッドレストの位置が合わず窮屈な姿勢で、なぜか歯が腫れてしまい博多の歯科に駆け込む始末。帰りは全便全席1万円のSKYで快適に帰京。 (11/10/8)

○北九州までのフライトの数が多く、東京で打合せの後一杯飲んでも最終便に余裕で間にあう。北九州から帰る時も、早朝第2便に乗れば就業時間に間にあう。ビジネスユースにお勧め。ちなみに、飛行機の中はシートが広いことと、北九州市発行の機内誌「雲の上」がお勧め。シートテレビでも九州の文化や社会経済の情報番組があって興味深い。 (11/9/18)

△ANAのコードシェア便で利用。機内サービスは最高。席もゆったり、飲み物問題ない。だがしかし、前便が延着で出発遅れて、到着も上空でまたされたあげくにバス移動。機体数に余裕がないみたい。結果プラマイ0な評価 (11/8/9)

×就航以来、サービスの良さに加え、シートの快適性が気に入り何回も利用していますが、先日乗った新しい飛行機は最悪でした。シートは今までと違ってヘッドレストが前に出っ張り、背もたれが変な形をしているため、強制的に猫背で顔を突き出すような状態になり、首筋と肩、腰を痛めてしまいました。これまでのシートが快適だった分、幻滅です。最悪の新しい飛行機に乗るくらいなら、JALか福岡空港で他社便を利用します。 (11/6/22)

○国内線のエコノミーでも、シートがゆったりしている。 (11/4/24)

○座席が広め、朝早く夜遅くまで利用可能、料金安め、満足です。 (11/4/8)

××××機体トラブルで欠航になり、飛行場を移動させられた。さらに案内された振替の便に間にあわず出発は5時間遅れ。係員がひどい対応だった。もう二度と乗らない。 (11/4/6)

○深夜便をよく使います。地元タクシーと提携していているから空港からの移動手段がありますし。座席スペースも広く快適ですよ。 (11/3/24)

○SFJは好きな航空会社のひとつで必ず目的地に就航しているときは利用します。革張りの黒の座席。個人用TVモニターも完備。座席も幅広くゆったり座れます。大手がドリンクサービスを有料とする中、無料で珈琲なども注文できて低価格、高品質であると思います。大手のような高飛車なクルーもいないし、一度も不快な思いをしたことはありません。下記に「男性クルーが異質」とありますが、男女雇用機会均等法が施行され男性でも適性があれば採用されるのでしょう。それを「新鮮」か「異質」ととらえるかは個人次第ですね。ちなみに大手でも総合職のジョブローテーションの一環で男性クルーが乗務していることがたまにありますよ。 (11/3/24)

○いつも利用してますが、満足しています。 (11/3/10)

○羽田関西間のANAとのコードシェアだったが、ANA運航便とは比較にならないくらい席がゆったりしてて快適だった。機内サービスも段違いに良い。バスゲートは少し煩わしい。 (11/2/5)

○大手に比べシートも広く、コンセントがあるので充電ができる。モニターが各座席ごとにありメニューも充実している。羽田-北九州線の本数一日20往復近くあり、深夜早朝便は本当に役に立っている。スターフライヤーに一度乗ると不便な大手便には乗る気がしない。 (11/2/5)

○これまでに10回ほど北九州便を利用しました。座席が豪華で気に入っています。もう新幹線は使わなくなりました。 (11/1/7)

×予約の変更でコールセンターに電話をしたのですがまったく繋がらず非常にイライラさせられてしまいました。低価格でやっていくためにコールセンターに人を雇えないのかも知れませんが「ただいま電話が込み合っています」の一言でもあればいいのにと思います。コールセンターでの応対はサービスではないとでも思っているのでしょうか。 (10/10/31)

○シート幅・ピッチが広く、乗り心地良し。CAさんもてきぱきで、感じも◎。スターフライヤーが就航してよかったです。これからも、ばんばん利用したいです。 (10/10/24)

○乗り心地抜群だし安いし大手よりいいかも♪大好きな航空会社です (10/10/3)

×日本の航空会社に男性CAはいらないと思います、現在でもアジア系の航空会社ではCA=女性がほとんどなので、たまにいる男性CAには違和感と気持ち悪さしか感じませんし存在が中途半端。 (10/8/17)

○海外の航空会社含めて一番好き。特にデザイン。何度乗ってもうっとりしてしまいます。CAさんも上品。この前は男性のCAさんにサービスしてもらいましたが、とても丁寧に対応してもらいました。応援してます。頑張って! (10/8/15)

○2年前、関西に就航したさいに初めて利用しましたが、揺れがひどく、羽田についたときには乗り合わせていた幼児はみな泣いていたという状況でした。もちろんただでさえ天気も悪かった上にA320の性質上横揺れが…。久しぶりに先日関西便を利用しましたが、今回はだいぶ快適でした。ただやはりサイドスティックの操縦桿の特性か、左右に振り回される感覚を強く感じます。サービスはまずまずかと思います。英語重視採用なため高貴なCAさんが多いのかもしれません。 (10/8/3)

×明らかに、荷物を抛り投げられた。中のものが相当ぐちゃぐちゃで壊れていた。壊れ物責任問わずにサインしたから文句は言えないけど、これみよがしに投げ飛ばしたあとが残ってた。もう絶対のらない。 (10/5/30)

×北九州空港では、荷物を受取るときの照合をお客さんにゆだねています。この前乗った時に、私のかばんと同じ形状をした荷物を別の人に持っていかれました。荷物は、深夜手元にもどってきましたが、空港の対応は、「最悪」でした。もう二度と利用しません。 (10/5/1)

○関西線安い。男性のセーフティービデオが最高! 飲み物も凝ってる。 (08/4/26)


↓口コミ・評判の続き↓ ※ただし最近の集計には含まれない古いもの

×黒一色でゴキブリみたい。飛行機も傷みが激しいし、モニターには指紋がべったり。もう乗ることはないと思います。 (10/4/12)

×××× 久しぶりに利用したら劣化著しいな、もう乗らね。 (10/3/2)

×利用するんじゃなかった。 (10/2/27)

○いつかあのかっこいい機体へ乗ってみたいです。 (10/2/26)

×北九州は他に乗れる会社がないのに無駄に高い。 (10/2/14)

○関空から羽田までの共同運航便に乗りましたが、いつも乗っているANAよりも良かった。(いつもANAを基準として見ているので。)シートは革張り、TVは全席に付いているのでエコノミークラスの国際線並みでした。国内線としては良い方だと思いますよ。 (10/2/7)

×××シリア・ヨルダン旅行でペトラ遺跡がキャンセルされた。もう二度と使わない。 (10/1/1)

○CAのサービスが良い。 外人機長の日本語アナウンスにも好感! 頑張って欲しい。 (09/12/24)

×サービスレベル低い (09/10/17)

××軍用機みたいな黒 なんだかいやだ (09/10/17)

○シートがふかふか。テレビ付き。価格が安い。デザインがかっこいい。 (09/10/5)

△羽田−北九州を何度か利用。ANAとのコードシェアでアライアンスのマイルがたまるのが良い。レザーシート、シートピッチは確かに他社よりは良いかも知れませんが、全てYクラスなのが不満。 (09/8/4)

○毎回関西-羽田の往復に利用しています。他の航空会社とは違ってすごくいい感じでこれからもずっと利用したい。 (09/7/29)

×CAの態度は非常に悪い。客とのトラブルが頻発、これでは、予定ジコクに出発するのは無理でしょう。また、機内も狭く黒でごまかしているだけ。 (09/4/5)

○国内線なのに、本革シートをはじめ機内設備が抜群。 (09/4/3)

○北九州線でJALと併用してますけど、JALよりサービスがいいので (09/1/17)

○機材もそうだけどCAの方もしっかりしてるのでこれから期待。 (08/10/15)

○乗り心地が良く安価。空港までの交通手段にやや難あり? (08/9/30)

○コーヒーが美味い、機体のデザイン(内外)がよい、座席が広い、機内誌がよい (08/5/27)

○すごい美人のCAだった。レベル高いです。サービスは大手と変わらない。むしろ気が利いていると思います。 (08/3/15)

○もちろん新しい機材だからでしょうけれど、ゆとりと快適さがありました (08/3/8)

○ここも派手さはないけど、地道に良く頑張っていると思います。 (08/2/25)

○去年の11月に初めて利用しました。ゆとりの機内で大満足でした。機内でいただいたコーヒーとビターチョコレートの相性も抜群でした、また利用いたします。 (08/1/28)

○シートピッチが広く機材が新しい、乗っていてとても快適です。料金が安いもの◎。できれば長距離線で乗ってみたい会社です。 (08/1/20)

○シートが広い (08/1/1)

○◎関空→羽田を利用。ローコストキャリアなのに、座席やモニター等の設備は他社の国内線エコノミーを完全に凌駕している。CAの態度も良く、かといって目立ちすぎることもなく、違和感を与えない自然な対応である。非常に居心地の良いフライトだった。小さめのエアバスでこれからも路線を増やしていって欲しい。次も乗ってみたくさせる良質なエアラインだと思う。 (07/11/27)

○CAの対応が素晴らしい。出来れば機内までバス移動は面倒なので、バスは止めて欲しい。 (07/9/14)

○新規で初々しく、スタッフが一生懸命になってくれるので応援したくなる。 (07/7/27)

○快適なフライトができました。 (07/6/18)

×軍用機みたいであやまって撃墜されそう (07/1/28)

○エコノミーなのに革張りでTV付き。しかも安い。羽田発の早朝便と羽田着の深夜便の復活を願っています。 (07/1/22)

○シートピッチや便数、価格的によい。最近、マイレージを導入したとのことなのでこれからもっと期待。機内でタリーズコーヒー以外のソフトドリンクをリクエストしても、チョコレート配ってほしいかも・・・。 (07/1/4)



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